張永成 （天津長蘆海晶集團有限公司制鹽場 天津 300452)

1 減速機的種類

2 工作原理

塑苫牽引機是把電動機高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機輸入軸上的小齒輪嚙合從動軸上的大齒輪，實現(xiàn)一級減速；再經(jīng)大齒輪和蝸桿軸經(jīng)蝸桿將動力傳遞給蝸輪，最后經(jīng)蝸輪軸將動力輸出，并達到二級減速的目的，用來傳遞運動和轉(zhuǎn)矩，滿足塑苫工況的要求。

3 塑苫牽引機故障及處理方法

3.1 異常發(fā)熱

原因分析：潤滑油不良或使用時間過長；潤滑油過少或過多；超負荷運轉(zhuǎn)；機件損壞，包括齒輪點蝕嚴(yán)重、斷齒；軸承保持架、內(nèi)外圈、滾珠損壞及軸承抱死或軸變形嚴(yán)重；箱體外部表面被其他物質(zhì)覆蓋，因散熱不良致使油溫升高。

處理方法：更換潤滑油；添加或放掉多余潤滑油；如果由于牽引機滾筒軸承損壞或軸承缺油造成滾筒卡致轉(zhuǎn)動阻力加大以及其他原因造成超負載運轉(zhuǎn)，則經(jīng)過檢修減小負載；仔細檢查機件損壞位置，及時修理或更換機件；軸承磨損或損壞則進行修理或更換，軸變形則更換新軸；清除覆蓋的物質(zhì)。

3.2 噪聲太大

原因分析：聲音大而持續(xù)是因為軸承損壞或齒輪磨損；偶爾聲音大，齒輪損壞，有異物卡住。

處理方法：更換軸承，檢查齒輪磨損程度，必要時進行更換；如果齒輪損壞，更換齒輪；如果被卡住，取出異物。

3.3 振動大

原因分析：傳動裝置固定不良；地腳螺栓松動和螺絲壞，使塑苫牽引機振動變大；軸承磨損；齒輪損壞。包括齒面點蝕嚴(yán)重、齒輪嚙合間隙大、輪齒磨損嚴(yán)重、斷齒等；軸變形失去平衡。

處理方法：將傳動裝置固定；緊固地腳螺栓或更換螺絲；更換軸承；更換齒輪；更換軸。

3.4 減速機軸承部位過熱或者軸承部位有噪音

原因分析：潤滑油不足，當(dāng)潤滑油不足或由于減速機漏油達不到油面高度時，就有可能引起牽引機軸承部位溫度高或有雜音；軸承蓋或者密封部位摩擦；軸承損壞和磨損；軸承間隙過大或過小，長期使用致使軸承滾珠與內(nèi)外圈之間的間隙或者軸承內(nèi)圈與軸之間的間隙以及軸承與端蓋之間的間隙變大，都能引起軸承溫度升高或產(chǎn)生噪音。

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處理方法：檢察油位并加注潤滑油；擰緊軸承及連接部位螺栓，檢查密封件安裝情況；檢查軸承，如有損壞時予以更換；如果間隙不合適，調(diào)整軸承間隙，無法調(diào)整時更換軸承。

3.5 軸承啐裂

原因分析：牽引機超載運行；工作機載荷不平衡；潤滑油變質(zhì)；齒輪、蝸輪齒面磨損或者制造質(zhì)量不良；軸承間隙過小或過大；齒面有粘附物；箱體內(nèi)有雜物。

處理方法：檢查超載運行原因，按規(guī)范要求運轉(zhuǎn)；調(diào)整工作機平衡狀態(tài)；排干牽引機內(nèi)變質(zhì)潤滑油，清洗干凈并更換合格的潤滑油；及時檢修更換零件；調(diào)整軸承間隙；檢查清理；放油進行清理。

3.6 漏油

漏油原因：塑苫牽引機箱體內(nèi)的潤滑油量超標(biāo)，箱體內(nèi)潤滑油量過多，傳動齒輪旋轉(zhuǎn)時，攜帶油量增大，從牽引機各縫隙中漏出；通氣孔蓋工作不良，通氣孔堵塞或損壞時，箱體內(nèi)氣體無法排出，箱內(nèi)氣壓隨牽引機工作時溫度升高而增大，降低了密封效果；牽引機縫隙密封不良，牽引機密封件J型無骨架橡膠油封損壞；螺絲松動。

處理方法：根據(jù)塑苫牽引機箱標(biāo)定油量添加潤滑油，把多余的油放出；檢查通氣孔蓋的氣孔是否堵塞，如堵塞可用汽油清洗干凈晾干后安裝；更換密封件J型無骨架橡膠油封；重新緊固螺絲。

3.7 塑苫牽引機斷齒、點蝕、剝落和磨損的故障分析

由于塑苫牽引機蝸輪是輸出端，轉(zhuǎn)速最低，而承受的轉(zhuǎn)矩最大，受力也最大，因此最容易發(fā)生斷齒、點蝕、剝落和磨損。

3.7.1 斷齒 斷齒原因：蝸輪折斷分疲勞折斷和過載折斷。蝸輪蝸桿傳動在工作中，一方面輪齒多次受交變載荷作用，齒根處產(chǎn)生疲勞裂紋，在交變的彎曲疲勞應(yīng)力作用下，疲勞裂紋逐漸擴展，最終導(dǎo)致輪齒彎曲疲勞折斷；另一方面輪齒受到短時過載、沖擊載荷，或輪齒嚴(yán)重磨損而減薄，都會發(fā)生過載折斷。

處理方法：提高蝸輪材質(zhì)、鑄造及加工質(zhì)量，改進熱處理工藝；裝配時調(diào)整塑苫牽引機與電動機或與牽引機滾筒的中心線位于同一條軸線上，使之運行平穩(wěn)，尤其可以使?fàn)恳龣C的蝸輪蝸桿、齒輪進入良好的嚙合狀態(tài)。

3.7.2 點蝕和剝落 原因分析：蝸輪的材質(zhì)不符合要求；輪齒表面或內(nèi)部有缺陷；硬度不符合設(shè)計要求；蝸輪精度較差；潤滑油不符合要求；油溫過高，降低了潤滑油的粘度，破壞了潤滑性能，減少了油膜的工作厚度。

處理方法：改善蝸輪材質(zhì)，消除輪齒表面或內(nèi)部缺陷，提高齒面硬度；提高蝸輪的加工精度，保證加工質(zhì)量；按照要求添加或更換符合要求的潤滑油，并定期進行檢查；檢查造成油溫過高的原因，并依次排除。

3.7.3 磨損 原因分析：缺油，箱體內(nèi)油面太低；潤滑油中混有磨損下的金屬屑；蝸輪材料不符合要求，造成非正常磨損，硬度和表面粗糙度達不到要求；蝸輪嚙合精度、運動精度達不到要求；超負荷運轉(zhuǎn)。

處理方法：按要求添加適量潤滑油；保持傳動裝置和潤滑油清潔，保證潤滑充分；在潤滑油中加入合適的抗磨添加劑，在箱體內(nèi)增加幾個磁性體吸附潤滑油中的金屬顆粒，減少潤滑液的金屬微粒含量；選擇材質(zhì)、硬度和表面粗糙度達到要求的蝸輪；提高裝配質(zhì)量，保證齒輪的嚙合精度和運動精度；檢查造成塑苫過程中造成超負荷的原因，是否因鋼絲繩滾筒軸承缺油、損壞或其他原因造成超負荷運行，根據(jù)不同原因及時排除。

4 牽引機的維修、使用及維護保養(yǎng)

4.1 牽引機的裝配、安裝和調(diào)整

牽引機因蝸輪、蝸桿、齒輪及軸承磨損或損壞需要拆機修理，裝配時必須保證安裝精度，進行合理調(diào)整，恢復(fù)原裝配精度。牽引機和電機之間采用的是彈性套柱銷聯(lián)軸器，如果橡膠彈性套彈性失效或損壞時，必須及時更換，保證動力平穩(wěn)傳遞，避免各傳動件的早期損壞，延長使用壽命。經(jīng)維修后需要重新安裝牽引機時，安裝應(yīng)平穩(wěn)牢固，底座找平、底座調(diào)整墊片必須墊實，和連接件的同軸度偏差不得大于允許值。檢查箱體各密封面螺栓是否松動，如有松動重新緊固。

4.2 試車和維護保養(yǎng)

首先，牽引機經(jīng)檢修更換蝸輪、蝸桿、齒輪等傳動件在使用前必須進行負荷試車。試車前應(yīng)該按油標(biāo)位置添加潤滑油，用手轉(zhuǎn)動，輸出軸旋轉(zhuǎn)一周，轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活無阻滯現(xiàn)象，然后空運轉(zhuǎn)2小時，應(yīng)無非正常噪音。試車時，應(yīng)按階段逐步加載至滿負荷，應(yīng)傳動平穩(wěn)無沖擊振動和漏油，確信無故障后將機內(nèi)潤滑油放掉，用過濾網(wǎng)將油過濾后方可使用。試車同時，應(yīng)注意觀察牽引機的運轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)查明原因，及時排除。其次，日常維護保養(yǎng)主要工作包括：巡檢有無滲油，及時檢查箱內(nèi)油位，潤滑情況是否良好，各處螺栓是否松動，牽引機使用運轉(zhuǎn)時的溫度情況，運行一定時間，檢查蝸輪、蝸桿和齒輪副齒側(cè)磨損情況。最后，牽引機應(yīng)定期進行檢修，檢查蝸輪和蝸桿的嚙合面、齒輪副的齒面有無點蝕、擦傷、膠合等缺陷，以及各摩擦嚙合面的磨損情況，軸承的磨損程度等，根據(jù)不同情況進行檢修。

4.3 潤滑

潤滑對牽引機的影響很大，主要包括對齒輪和軸承的潤滑。潤滑可以防止膠合的產(chǎn)生，如潤滑不良會引起疲勞點蝕。因此，潤滑油一定要選擇規(guī)定粘度的產(chǎn)品；油量要適當(dāng)，按指示油面高度加油；應(yīng)定期更換，減少潤滑油中金屬磨料、雜質(zhì)、水分以及其他異物的影響，減少不正常磨損?！?/p>

[1]成大先.機械設(shè)計手冊[M].北京：化工工業(yè)出版社，2008.

[2]張展.實用機械傳動裝置設(shè)計手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，2012.

[3]楊黎明.機械原理及機械零件[M].北京：高等教育出版社，2000.