財(cái)務(wù)分析與核算工作在車間經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)中的重要性

常雪青

（西山煤電（集團(tuán)）有限公司屯蘭選煤廠，山西 古交 030206）

在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的影響下，很多單位和組織對(duì)財(cái)務(wù)分析越來(lái)越重視，因?yàn)樗坏瞧髽I(yè)財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)的重要組成部分，而且在財(cái)務(wù)控制和制定財(cái)務(wù)決策上起著至關(guān)重要的作用。

一、財(cái)務(wù)分析與核算重要性分析

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，對(duì)財(cái)務(wù)進(jìn)行科學(xué)合理的分析，并在此基礎(chǔ)上準(zhǔn)確核算是提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要方面，因?yàn)橥ㄟ^(guò)采取的分析與核算能夠揭示企業(yè)財(cái)務(wù)管理在車間經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)中存在問(wèn)題，為調(diào)整和制定有效的財(cái)務(wù)決策提供有效參考，因此企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中脫穎而出，應(yīng)重視財(cái)務(wù)分析與核算在車間經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)中發(fā)揮的重要作用，尤其在科技飛速發(fā)展的推動(dòng)下，企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備數(shù)量不斷增加，使設(shè)備日常檢測(cè)工作量不斷增加。為了滿足生產(chǎn)活動(dòng)，很多企業(yè)建立專門(mén)的維修團(tuán)隊(duì)并投入大量的資金，這就決定了車間經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)在財(cái)務(wù)分析與核算的重要地位。反過(guò)來(lái)財(cái)務(wù)分析與核算在車間建設(shè)和發(fā)展中起著不可替代的作用。

二、財(cái)務(wù)分析與核算是目標(biāo)成本管理與控制的前提

車間經(jīng)營(yíng)管理的目標(biāo)是減少檢修成本開(kāi)支，最大限度地增加企業(yè)效益。作為目標(biāo)控制和管理重要基礎(chǔ)的車間財(cái)務(wù)分析與核算在增加企業(yè)效益上起到的作用更是無(wú)法估量，在實(shí)際工作中應(yīng)根據(jù)車間檢修工作的實(shí)際情況，統(tǒng)計(jì)總結(jié)出車間材料消耗規(guī)律以及生產(chǎn)設(shè)備數(shù)量和生產(chǎn)任務(wù)之間的關(guān)系，為制定合理的材料消耗定額奠定基礎(chǔ)。同時(shí)針對(duì)總的檢修任務(wù)量，認(rèn)真細(xì)致地做好成本預(yù)算工作，在此基礎(chǔ)上制定科學(xué)的目標(biāo)成本計(jì)劃，從而在生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)對(duì)消耗材料、檢修配件地有效控制，確保成本控制工作結(jié)果的準(zhǔn)確性。

與此同時(shí)，為了保證目標(biāo)成本計(jì)劃的順利實(shí)施，在車間財(cái)務(wù)正確分析與核算的基礎(chǔ)上細(xì)化車間經(jīng)營(yíng)成本，即通常所說(shuō)的細(xì)化成本指標(biāo)，它是檢修成本分散到檢修班組的重要步驟。按照這種方式直到將成本具體到個(gè)人，從而引起員工的高度重視使其在日常檢修工作中積極配合班組，在完成車間設(shè)備檢修工作的同時(shí)完成成本地有效控制。

三、財(cái)務(wù)分析與核算和車間經(jīng)營(yíng)之間的關(guān)系

（一）與檢修效率、質(zhì)量的關(guān)系

通過(guò)分析某個(gè)時(shí)期財(cái)務(wù)分析與核算結(jié)果，能夠?qū)υO(shè)備檢修效率和質(zhì)量有個(gè)準(zhǔn)確的把握，給出針對(duì)性的評(píng)估意見(jiàn)，分析問(wèn)題出現(xiàn)的原因，為進(jìn)一步改變和提升檢修方案提供有意義的參考。例如某單位通過(guò)對(duì)三月份設(shè)備檢修財(cái)務(wù)分析與核算結(jié)果的研究，發(fā)現(xiàn)檢修成本超出計(jì)劃?rùn)z修成本10 萬(wàn)元左右。于是對(duì)之前同類設(shè)備故障檢修進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)很大一步檢修成本開(kāi)支用在了設(shè)備液壓缸類故障檢修上，節(jié)約了成本支出分析時(shí)間，及時(shí)找出了問(wèn)題產(chǎn)生的原因。通過(guò)調(diào)查實(shí)際的液壓缸類故障檢修發(fā)現(xiàn)，造成其檢修成本開(kāi)支較大的主要原因是液壓缸類構(gòu)件質(zhì)量較差反修率提高。為此該企業(yè)采取了以下三項(xiàng)措施很好地控制了該類故障的檢修成本開(kāi)支。

首先，加強(qiáng)設(shè)備檢修人員專業(yè)技能培訓(xùn)，交流檢修工作經(jīng)驗(yàn)，在整個(gè)檢修隊(duì)伍中營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)和探索設(shè)備故障氛圍。提高其對(duì)檢修成本重要性的認(rèn)識(shí)，使其在檢修工作中自覺(jué)規(guī)范行為。另外定期對(duì)檢修人員的技能進(jìn)行考核，以此督促其進(jìn)行自我學(xué)習(xí)，不斷提高檢修水平。這樣一來(lái)，提高了檢修質(zhì)量，降低了構(gòu)件的返修率；其次，建立健全日常設(shè)備檢修規(guī)章制度和工藝操作流程，堅(jiān)持“能修必修，修必修好”的原則。在檢修制度的約束下讓檢修人員養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，做到細(xì)致認(rèn)真，確保其按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。如果由于檢修人員自身原因?qū)е聶z修質(zhì)量下降，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的處罰，因此讓其養(yǎng)成一絲不茍的檢修態(tài)度；最后，認(rèn)真落實(shí)檢修考核，降低故障返修效率。只有認(rèn)真落實(shí)車間檢修制度，才能充分發(fā)揮制度作用，將壓力轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，提高檢修人員的主人翁意識(shí)，從而形成良好的車間檢修風(fēng)氣。

（二）與車間成本控制之間的關(guān)系

車間成本是財(cái)務(wù)成本的重要組成部分，很顯然只有車間成本減低了才能整體上減少財(cái)務(wù)成本開(kāi)支，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。因此，車間財(cái)務(wù)分析與預(yù)算在企業(yè)財(cái)務(wù)管理上起著重要的作用。車間財(cái)務(wù)分析與預(yù)算包含的內(nèi)容較多，例如生產(chǎn)材料的消耗，生產(chǎn)設(shè)備的更新和維護(hù)等方面。這就要求在根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況進(jìn)行詳細(xì)的車間情況調(diào)研，準(zhǔn)確地把握材料消耗規(guī)律以及配件更換情況，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行詳細(xì)的財(cái)務(wù)成本分析與預(yù)算，加強(qiáng)無(wú)關(guān)緊要的成本開(kāi)支，使其滿足成本總體目標(biāo)要求。

（三）與技術(shù)革新之間的關(guān)系

經(jīng)過(guò)大量的實(shí)踐證明，通過(guò)財(cái)務(wù)分析與預(yù)算進(jìn)行生產(chǎn)技術(shù)的更新，不但能夠顯著提高生產(chǎn)效率，提高材料利用率，而且還能提高檢修質(zhì)量，降低機(jī)械設(shè)備檢修成本。例如針對(duì)常見(jiàn)設(shè)備故障，應(yīng)積極鼓勵(lì)檢修人員從不同的角度分析問(wèn)題，找出解決故障的不同方案，并通過(guò)充分的論證，對(duì)比不同方案的優(yōu)劣，最終確定合理、高效的檢修方案。這樣一來(lái)，不但能夠提高設(shè)備生產(chǎn)效率，而且還能有效避免該故障的再次發(fā)生。

四、總結(jié)

根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行合理的財(cái)務(wù)分析與預(yù)算，為車間生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)提供科學(xué)的成本指導(dǎo)，對(duì)實(shí)現(xiàn)成本開(kāi)支計(jì)劃，降低設(shè)備檢修成本開(kāi)支，增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益來(lái)講具有重要意義，因此應(yīng)引起企業(yè)的高度重視，將財(cái)務(wù)分析與預(yù)算落實(shí)到具體的生產(chǎn)活動(dòng)中，為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展創(chuàng)造條件。

[1]師嘉余.談財(cái)務(wù)分析在企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策中的作用[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2011（05）.

[2]仲偉華.企業(yè)財(cái)務(wù)分析的意義及其重要性[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2010（11）.