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      對層板冷卻效率隨主流流動方向變化的數(shù)值研究

      2013-08-26 02:47:16聶建豪朱惠人任戰(zhàn)鵬
      機(jī)械與電子 2013年9期
      關(guān)鍵詞:層板氣膜壁面

      聶建豪,朱惠人,任戰(zhàn)鵬

      (西北工業(yè)大學(xué)動力與能源學(xué)院,陜西 西安 710072)

      0 引言

      綜合成本和冷卻效率等各種因素,層板冷卻結(jié)構(gòu)在航空發(fā)動機(jī)各種冷卻技術(shù)中具有極大的優(yōu)勢[1-2]。層板集沖擊冷卻、擾流柱擾流和氣膜冷卻等冷卻手段于一身,不僅冷氣用量少,而且其冷卻效率高,接近發(fā)散冷卻。郁新華和全棟梁等研究了擾流柱排布、開孔率、層板層數(shù)和層板加工工藝對層板流阻特性的影響,以及吹風(fēng)比對不同層板換熱特性的影響[3-4]。陶智等研究了吹風(fēng)比對層板冷卻的影響[5]。目前,公開發(fā)表的論文對層板換熱的研究基本上關(guān)注于二次流,而關(guān)于主流對層板的影響予以忽略,但是主流狀態(tài)的改變會對層板的換熱造成影響,所以,研究主流對層板換熱的影響,有助于深入了解層板冷卻機(jī)制,因此,針對主流對層板冷卻效率的影響進(jìn)行了流固耦合模擬,計算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,數(shù)值模擬結(jié)果和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的最大相對誤差為4.99%。同時,對層板和全氣膜冷卻結(jié)構(gòu)進(jìn)行對比,結(jié)果顯示層板冷卻效率高于全氣膜冷卻結(jié)構(gòu)。

      1 數(shù)值計算

      1.1 幾何模型

      層板幾何參數(shù)包括沖擊孔直徑D=1mm;氣膜孔直徑比D1/D=1.33;擾流柱直徑比Dp/D=1.6;擾流柱間距的比B=S/2;擾流柱高度的比Hp/D=1.33;進(jìn)氣板厚度比 Hi/D=2.4;出氣板厚度比Ht/D=1.34;孔間距比S/D=6.4等[3]。具體參數(shù)如圖1所示。而流體域幾何模型上壁面高出固體域30mm,冷氣入口處低于固體域下表面14mm。

      圖1 層板結(jié)構(gòu)參數(shù)

      1.2 網(wǎng)格劃分

      使用ANSYS 12.1自帶的ICEM對流體域和固體域進(jìn)行網(wǎng)格劃分,其中流體域使用非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格,在與固體域接觸的附近區(qū)域使用密度盒進(jìn)行網(wǎng)格加密,同時在流體域與固體域相接的面上生成10層邊界層,保證y+在0~1之間,網(wǎng)格單元數(shù)為4210000個。固體域網(wǎng)格則進(jìn)行結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格劃分,其網(wǎng)格單元數(shù)為670000個。網(wǎng)格局部放大如圖2所示。

      圖2 網(wǎng)格局部放大

      1.3 計算方法

      采用ANSYS12.1中的CFX進(jìn)行三維穩(wěn)態(tài)數(shù)值計算。流體域采用基于SST模型的k-ω湍流模型[4]。在定義求解器基本設(shè)定中,差分格式設(shè)置為高階求解模式,Turbulence Numerics設(shè)置為高階求解模式,最大迭代步數(shù)設(shè)置為1000,均方根殘差值(RMS)設(shè)為1e-5,其他選項(xiàng)按默認(rèn)設(shè)置。在使用CFX求解器求解時,使用單機(jī)4核進(jìn)行并行計算,達(dá)到均方根殘差要求后停止計算。

      2 計算結(jié)果與分析

      2.1 網(wǎng)格無關(guān)性驗(yàn)證

      數(shù)值計算結(jié)果對計算網(wǎng)格數(shù)具有一定的依賴性。通過對同一工況不同網(wǎng)格數(shù)下層板冷卻結(jié)構(gòu)的平均綜合冷卻效率η進(jìn)行了比較,當(dāng)網(wǎng)格數(shù)加密到491萬以上時,數(shù)值解的最大相對誤差為0.96%,將此時的數(shù)值解作為網(wǎng)格無關(guān)性解。網(wǎng)格無關(guān)性實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖3所示。

      圖3 網(wǎng)格無關(guān)性實(shí)驗(yàn)

      2.2 平均綜合冷卻效率隨主流(燃?xì)猓┝鲃臃较虻淖兓?/h3>

      定義平均綜合冷卻效率為:

      Tg為主流(或燃?xì)猓囟?;Tc為二次流(或冷氣)溫度為層板主流側(cè)平均壁溫。吹風(fēng)比定義為:

      ρcVc為二次流(或冷氣)密流;ρgVg為燃?xì)饷芰鳌?/p>

      層板結(jié)構(gòu)的冷卻效率隨主流流動方向是先升高而后下降,然后不斷升高,如圖4所示。分析這種變化的原因可能是:在主流流動方向上,第一排氣膜孔附近位置處主流與二次流不斷摻混,使壁面附近氣流溫度偏向二次流溫度,致使壁面溫度也偏向二次流溫度,層板平均綜合冷卻效率會升高,而后幾排氣膜孔位置處主流受二次流的擾動,如圖5所示。使大量的主流氣體在壁面附近處與二次流摻混,使壁面附近氣體溫度偏向主流溫度,致使壁溫偏向主流溫度,即平均綜合冷卻效率降低,但此處的冷卻效率高于第一排氣膜孔處的冷卻效率,而后面的氣膜孔位置處,由于前面的冷氣不斷被吹向后面層板壁面處,在壁面附近逐漸形成一個完整的氣膜,使壁溫偏向二次流溫度,即平均綜合冷卻效率會不斷升高。

      圖4 平均綜合冷卻效率隨主流(或燃?xì)猓┝鲃臃较虻淖兓?/p>

      圖5 流線圖

      2.3 層板與全氣膜冷卻的比較

      數(shù)值模擬采用的全氣膜冷卻氣膜孔排布方式、直徑和板厚與層板結(jié)構(gòu)一致。數(shù)值模擬中保證主流和二次流對應(yīng)的入口條件以及出口條件一致。

      層板的冷卻效率比全氣膜高。因?yàn)槎瘟髟诹鞒鰵饽た字芭c層板進(jìn)行了沖擊換熱,同時由于擾流柱的擾流作用,二次流與層板的對流換熱也加強(qiáng)。而全氣膜冷卻結(jié)構(gòu)沒有沖擊冷卻與擾流柱擾流這些冷卻方式,其冷卻效率會比層板低,如圖6所示。

      圖6 層板與全氣膜冷卻結(jié)構(gòu)的比較

      2.4 數(shù)值計算結(jié)果與實(shí)驗(yàn)對比

      實(shí)驗(yàn)[3]中實(shí)驗(yàn)板周圍的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)容易受其他因素的影響,其可靠性受到影響,所以只比較中間幾排氣膜孔周圍的平均綜合冷卻效率。

      在吹風(fēng)比Br=1.66時,數(shù)值計算開始比實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)小,而后隨著主流(或燃?xì)猓┝飨虮葘?shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)高,兩者最大相對誤差為4.99%。在x/D=30~80范圍內(nèi),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和數(shù)值計算數(shù)據(jù)都是隨燃?xì)饬飨虿粩嗌?。在吹風(fēng)比Br=1.24時,在主流(或燃?xì)猓┝鲃臃较蛏希瑪?shù)值計算數(shù)據(jù)開始高于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),而后低于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),兩者最大相對誤差為3.37%,在x/D=30~80范圍內(nèi),兩者都是隨主流(或燃?xì)猓┝鲃臃较虿粩嗌?。在吹風(fēng)比Br=0.80時,數(shù)值計算數(shù)據(jù)一直低于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),兩者都是隨主流(或燃?xì)猓┝鲃臃较虿粩嗌?,兩者最大相對誤差為1.13%。如圖7所示。

      圖7 數(shù)值計算與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的對比

      3 結(jié)束語

      通過對數(shù)值模擬結(jié)果的分析,以及與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的對比,得出:層板平均綜合冷卻效率沿主流流動方向先升高而后下降,最后不斷升高;在相同工況下,相同厚度以及相同氣膜孔直徑和排布規(guī)律的層板冷卻效率比全氣膜高;數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)誤差很小,說明對層板整體進(jìn)行流固耦合數(shù)值模擬能很好地模擬實(shí)驗(yàn)。

      [1]Wilson M D,Sautner M G.An advanced high temperature turbine for subsonic engine applications[C].30th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joine Propulsion Conference,AIAA 94-3372,1994.

      [2]Nealy D A,Reider S B.Evaluation of laminated porous wall materials for combustor liner cooling[C].Transactions of the ASME,Journal of Engineering for power,1979,(102):268-276.

      [3]全棟梁.層板冷卻特性的研究[D].西安:西北工業(yè)大學(xué),2003.

      [4]郁新華.層板冷卻特性的研究[D].西安:西北工業(yè)大學(xué),2001.

      [5]陶 智,偉豪杰,丁水汀,等.典型層板冷卻結(jié)構(gòu)中流體流阻與換熱特性的實(shí)驗(yàn)[J].航空動力學(xué)報,2007,22(2):193-198.

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