陳生陽(yáng)
【摘 要】為了促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷深化發(fā)展,我們要進(jìn)行公路橋梁建設(shè)系統(tǒng)的健全,促進(jìn)其內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)其橋梁建設(shè)管理工作的深化發(fā)展,滿足實(shí)際交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展需要。實(shí)現(xiàn)對(duì)其公路橋梁建設(shè)管理維護(hù)環(huán)節(jié)深化發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】公路橋梁;管理;方案設(shè)計(jì);探究深化;管理應(yīng)用
0.前言
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷深化,促進(jìn)了我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,在此過(guò)程中,我國(guó)的交通系統(tǒng)不斷得到優(yōu)化,其公路的交通量不斷得到提升,這一定程度上,影響著我國(guó)的公路橋梁建設(shè)管理的發(fā)展。目前來(lái)看,我國(guó)的橋梁管理維護(hù)系統(tǒng)依舊是不健全的,為了滿足工程的發(fā)展需要,我們要進(jìn)行公路橋梁管理思想意識(shí)的提升,促進(jìn)其橋梁管理維護(hù)工作的健全,實(shí)現(xiàn)其橋梁檢測(cè)手段的更新,保證其橋梁病害的有效避免,促進(jìn)其橋梁的工作系統(tǒng)的健全。
1.關(guān)于公路橋梁現(xiàn)狀的分析
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的不斷發(fā)展,我國(guó)的公路橋梁管理系統(tǒng)是不斷健全的,但是其在運(yùn)作過(guò)程中,由于內(nèi)外因素的影響,仍然導(dǎo)致了一系列的施工弊端。其公路橋梁系統(tǒng)內(nèi)部環(huán)節(jié)不能實(shí)現(xiàn)良好的協(xié)調(diào),由于其相關(guān)設(shè)備管理因素、人力因素的影響,其橋梁工程的質(zhì)量問(wèn)題難以得到有效解決,出現(xiàn)了一系列的施工問(wèn)題。導(dǎo)致了公路橋梁工作的不穩(wěn)定運(yùn)行。在實(shí)際工作中,由于對(duì)橋梁的維護(hù)工作的不重視,也容易出現(xiàn)一系列的問(wèn)題,導(dǎo)致其實(shí)際工作的質(zhì)量效率的低下,不利于工程的穩(wěn)定運(yùn)行。其相關(guān)養(yǎng)護(hù)管理制度,責(zé)任落實(shí)制度的缺乏,也不利于公路橋梁工程的穩(wěn)定發(fā)展,導(dǎo)致了一系列的橋梁發(fā)展過(guò)程中的問(wèn)題,比如對(duì)于橋梁技術(shù)評(píng)定方法的缺乏,其橋梁檢測(cè)類別的不合理劃分等,都不利于橋梁工程的日常的管理維護(hù)。
科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,推動(dòng)了我國(guó)的公路橋梁系統(tǒng)的健全,其橋梁功能不斷得到提升,實(shí)現(xiàn)其綠化環(huán)節(jié)、降噪環(huán)節(jié)、隔音環(huán)節(jié)、照明環(huán)節(jié)等的優(yōu)化,確保其城市交通荷載系統(tǒng)的健全,由于某些因素的影響,城市的橋梁質(zhì)量安全監(jiān)控,并不能真正落實(shí)到實(shí)處,橋梁老化、質(zhì)量問(wèn)題等也是比較常見的問(wèn)題。其一系列的不合理載重車輛的應(yīng)用,也不同程度的提高了橋梁的負(fù)荷。為了保證工程的穩(wěn)定發(fā)展,我們要針對(duì)這一系列的問(wèn)題展開分析。部分公路橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算荷載等級(jí)偏低,在城市交通荷載作用下,許多橋梁出現(xiàn)路面損壞、單板受力、橋面板斷裂等現(xiàn)象,加速了橋梁的損壞。部分公路橋梁建成年代久遠(yuǎn),橋梁資料不全、橋梁技術(shù)狀況不清楚;對(duì)橋梁沒(méi)有進(jìn)行定期檢查,橋梁病害狀況、 病害發(fā)展過(guò)程不清楚;橋梁狀況等級(jí)劃分的差異等,均對(duì)交接過(guò)程中橋梁的技術(shù)評(píng)估、維護(hù)工作帶來(lái)困難。
2.公路橋梁的建設(shè)管理維護(hù)系統(tǒng)的健全
(1)為了促進(jìn)公路橋梁系統(tǒng)的健全,我們要進(jìn)行其內(nèi)部建設(shè)管理維護(hù)體系的健全,促進(jìn)其橋梁維護(hù)管理工作的有效落實(shí),促進(jìn)其整體運(yùn)作質(zhì)量效益的提升。在此過(guò)程中,我們要實(shí)現(xiàn)其橋梁管理維護(hù)思想的更新,確保其維護(hù)管理工作的穩(wěn)定運(yùn)行。這首先需要引起相關(guān)管理人員的重視,通過(guò)對(duì)其重視程度的提升,促進(jìn)其實(shí)際工作管理體系的健全,確保其管理人員的自身思維的改變,通過(guò)對(duì)相關(guān)應(yīng)用措施的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)其橋梁的日常維護(hù)工作及其維修加固工作的穩(wěn)定運(yùn)行,滿足工程的發(fā)展需要。有關(guān)部門主要把目光聚集到公路、橋梁的建設(shè)上,認(rèn)為舊橋改造,不如建新橋政績(jī)突出,故對(duì)舊橋的維修、保養(yǎng)和加固重視不夠,給舊橋的安全使用和公路暢通造成了一定的隱患。橋梁維護(hù)與管理雖然看起來(lái)技術(shù)含量、科技水平不高, 但確是保障橋梁安全運(yùn)行,延長(zhǎng)橋梁使用壽命必須持之以恒認(rèn)真對(duì)待的重要工作,因此如何提高對(duì)舊橋的管養(yǎng)和維修加固的認(rèn)識(shí),真正落實(shí)“建養(yǎng)并重、強(qiáng)化管理”的方針,成了各級(jí)地方政府和有關(guān)部門的當(dāng)務(wù)之急。
橋梁施工人員的自身工作能力,對(duì)于橋梁工程的穩(wěn)定發(fā)展意義非凡,為此我們要進(jìn)行橋梁維護(hù)人員技能培訓(xùn)的定時(shí)開展,確保其滿足橋梁施工工程的發(fā)展需要。我們也要實(shí)現(xiàn)其橋梁施工新設(shè)備、技術(shù)的有效應(yīng)用,確保其滿足橋梁結(jié)構(gòu)的發(fā)展需要,促進(jìn)其橋梁維護(hù)難度的有效控制,確保其橋梁管理工作的不斷深化,保證員工的個(gè)人工作能力的提升,確保其維護(hù)管理工作的穩(wěn)定開展。目前來(lái)看, 我們橋梁維護(hù)管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,有的橋梁管理人員憑著維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)來(lái)摸索著管護(hù),沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí),很難做好這項(xiàng)工作。因此提高橋梁維護(hù)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平是搞好橋梁維護(hù)管理工作的首要條件。
(2)為了有效提高橋梁維護(hù)管理水平,我們要進(jìn)行相關(guān)管理措施的深化,比如對(duì)于集訓(xùn)模式、崗位輪訓(xùn)模式、分期分批模式等的應(yīng)用,確保學(xué)生對(duì)于相關(guān)橋梁理論知識(shí)的學(xué)習(xí),促進(jìn)其理論水平的提高,確保其橋梁工作的穩(wěn)定運(yùn)行。在此過(guò)程中,我們也要實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)內(nèi)外橋梁維護(hù)知識(shí)的深入了解,促進(jìn)其橋梁維護(hù)管理工作的穩(wěn)定發(fā)展,實(shí)現(xiàn)對(duì)其相關(guān)設(shè)備技術(shù)的應(yīng)用,以滿足工程的發(fā)展需要。每年有計(jì)劃的組織開展橋梁維護(hù)管理現(xiàn)場(chǎng)交流活動(dòng), 請(qǐng)經(jīng)驗(yàn)豐富的橋梁工程師現(xiàn)身說(shuō)法,汲取新知識(shí),積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn);開展崗位練兵,技術(shù)比武等活動(dòng)使他們從業(yè)務(wù)知識(shí),管理經(jīng)驗(yàn)方面得到提高。通過(guò)掌握橋梁維護(hù)管理的技能,使他們都能成為業(yè)務(wù)嫻熟,維護(hù)管理有方的技術(shù)能手。橋管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平提高了,橋梁的維護(hù)管理水平也就大大的提高了。
(3)為了促進(jìn)橋梁工作的穩(wěn)定運(yùn)行,我們也要實(shí)現(xiàn)其橋梁檢查系統(tǒng)的健全,促進(jìn)其內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào),通過(guò)對(duì)其防護(hù)設(shè)施的應(yīng)用,確保其日常維護(hù)環(huán)節(jié)的深化,保證其橋梁的維護(hù)管理系統(tǒng)的健全,實(shí)現(xiàn)對(duì)其的有效的維護(hù)巡查。積極做好相關(guān)的巡查記錄,通過(guò)對(duì)其檢查環(huán)節(jié)的優(yōu)化,確保其組織施工系統(tǒng)的健全,定期開展一系列的檢查工作,并及時(shí)做好記錄。我國(guó)規(guī)范規(guī)定對(duì)新建成的新型結(jié)構(gòu)橋梁一年檢查一次,對(duì)通車三年的新型結(jié)構(gòu)橋梁和其他永久性橋梁五年內(nèi)至少檢查一次,其中支座和基礎(chǔ)應(yīng) 1年-3年檢查一次,即用儀器和量具較全面地量測(cè)橋梁各部位的缺損,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。
為了滿足公路橋梁系統(tǒng)的發(fā)展需要,我們也要進(jìn)行相關(guān)環(huán)節(jié)的專業(yè)性的檢查,比如對(duì)于一系列意外事故、地質(zhì)災(zāi)害等,我們需要進(jìn)行相關(guān)環(huán)節(jié)檢查。通過(guò)對(duì)其結(jié)構(gòu)的實(shí)際尺寸環(huán)節(jié)、混凝土質(zhì)量環(huán)節(jié)、橋梁缺陷環(huán)節(jié)、裂縫環(huán)節(jié)及其材料特征環(huán)節(jié)等的深化了解,實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁系統(tǒng)的內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào),促進(jìn)其橋梁安全維護(hù)工作的健全,確保其相關(guān)安全鑒定方法的應(yīng)用,在實(shí)際工程中,比較常見的鑒定方法有動(dòng)載試驗(yàn)環(huán)節(jié)及其靜載試驗(yàn)環(huán)節(jié),只有實(shí)現(xiàn)了這兩個(gè)環(huán)節(jié)的優(yōu)化,才能促進(jìn)其橋梁系統(tǒng)的穩(wěn)定發(fā)展,滿足橋梁工程的發(fā)展需要。并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果與原始設(shè)計(jì)的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,從而判斷橋梁的安全狀況。隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展, 大型運(yùn)輸車輛的不斷增加,橋梁維護(hù)管理工作將面臨更大的挑戰(zhàn)。我們要加大科技投入,加強(qiáng)科技創(chuàng)新,開發(fā)橋梁維護(hù)科研項(xiàng)目,提高橋梁維護(hù)新技術(shù)、 新材料、 新工藝的推廣應(yīng)用, 不斷探索、 研究提高橋梁管養(yǎng)水平的新思路、 新途徑,才能充滿自信,迎接挑戰(zhàn),確保橋梁的暢通和使用安全。
3.結(jié)語(yǔ)
公路橋梁系統(tǒng)的健全,是公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)綜合效益提升的需要,是國(guó)家經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行的需要,這個(gè)運(yùn)作的環(huán)節(jié)不是一朝一夕的事情,而是一個(gè)循循漸進(jìn)的過(guò)程,需要引起相關(guān)人員的重視,促進(jìn)其內(nèi)部環(huán)節(jié)的有效協(xié)調(diào)發(fā)展。
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