劉占鵬,許益民,黃咸璞,叢 雷,張志永,彭小軍
(1.山東科瑞控股集團(tuán)有限公司 鉆采設(shè)備研究所,山東 東營257067;2.中國石油天然氣集團(tuán)公司尼羅河公司,北京100041;3.中原油田 塔里木鉆井公司,新疆 庫爾勒841000)*
柴油發(fā)電機(jī)組是整個井場區(qū)主要動力來源,也是井場區(qū)主要噪聲來源。柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲控制對于井場區(qū)噪聲控制具有重要意義[1]。國外客戶在石油鉆機(jī)的配套中特別強(qiáng)調(diào)HSE(即,健康、安全、環(huán)保),要求距發(fā)電機(jī)房15m處的噪聲控制在86 dB以下。目前國內(nèi)發(fā)電機(jī)房設(shè)計大多注重移運性能,在噪聲控制方面有所欠缺。本文以國外某9 000 m鉆機(jī)項目為依托,著重解決柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲控制問題。此9 000m鉆機(jī)采用5臺CAT 3512B型發(fā)電機(jī)作為主柴油發(fā)電機(jī)組,1臺CAT C15型發(fā)電機(jī)作為輔助柴油發(fā)電機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)組噪聲主要來源于柴油機(jī)的排氣噪聲、機(jī)械噪聲、風(fēng)扇噪聲以及進(jìn)氣噪聲。
1.2.1 單臺機(jī)組理論噪聲
排氣噪聲和機(jī)械噪聲是鉆機(jī)發(fā)電機(jī)組主要的噪聲源,根據(jù)卡特皮勒公司提供的發(fā)電機(jī)組噪聲數(shù)據(jù),可以確定單臺機(jī)組理論的最大排氣噪聲值和最大機(jī)械噪聲值[2],如表1。
表1 單臺發(fā)電機(jī)組理論噪聲值
1.2.2 噪聲混合運算
根據(jù)聲級加法運算公式,2個噪聲等級為Lp1、Lp2(Lp1≥Lp2)的噪聲在某點處混聲等級為[3]
式中:Lp為1臺發(fā)電機(jī)組的噪聲;△Lp為2個噪聲聲級差Lp1-Lp2所對應(yīng)的增值。
在聲級運算加法表[4]中可以查得△Lp值,如表2。
表2 聲級運算加法表[3]dB
則可得出單臺機(jī)組理論混合噪聲值,如表3。
表3 單臺機(jī)組理論混合噪聲值
1.2.3 實測噪聲值
在9 000m鉆機(jī)24h負(fù)載試驗中,對單臺CAT 3512B型發(fā)電機(jī)在高負(fù)荷、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)時進(jìn)行了噪聲測試,測試值如表4。
表4 單臺機(jī)組實測混合噪聲值
與理論噪聲值相比較,實測噪聲值略低。本文選取理論噪聲值作為噪聲控制方案的設(shè)計依據(jù)。
在柴油機(jī)排氣管上安裝消聲器可以有效控制排氣噪聲。可根據(jù)排氣噪聲特點來合理選擇消聲器種類,合理設(shè)計排氣管使消聲器達(dá)到最佳效果。
機(jī)械噪聲主要通過發(fā)電機(jī)房的隔聲功能及發(fā)電機(jī)房裝修材料的吸聲功能來有效控制。需要對吸聲材料進(jìn)行選擇,對裝修結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計。
排風(fēng)通道是風(fēng)扇噪聲、機(jī)械噪聲輻射到房體外部的主要途徑。風(fēng)扇噪聲可以通過在排風(fēng)通道內(nèi)設(shè)計消聲結(jié)構(gòu),使排風(fēng)在通道內(nèi)有一段距離進(jìn)行緩沖,可有效降低噪聲從機(jī)房內(nèi)向外輻射的強(qiáng)度。
由于柴油發(fā)電機(jī)組一般都配置有設(shè)計合理的空氣濾清器,其本身有一定的消聲作用??紤]到進(jìn)氣噪聲相對較低,故對進(jìn)氣噪聲一般不另做處理。
消聲器能使壓縮的空氣在大直徑里擴(kuò)散,降低排出氣壓,使氣流在其內(nèi)部碰撞、反射、擴(kuò)散,以減弱排出壓縮空氣的速度和強(qiáng)度。根據(jù)消聲原理不同,消聲器大體可以分為4類[4],如表5。
表5 消聲器分類
對于柴油發(fā)電機(jī)組以中低頻為主的排氣噪聲,根據(jù)消聲器安裝特點,優(yōu)先選用抗性膨脹式消聲器。
柴油發(fā)電機(jī)組排氣背壓即排氣管后的壓力,在柴油機(jī)排氣口處測得。背壓不能超出許用背壓值。超出會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃料燃燒效率下降,排放變差。排氣管有一定的消聲作用,但其直徑與當(dāng)量長度的增加會增大發(fā)電機(jī)組排氣背壓。
CAT 3512B型發(fā)電機(jī)組許用背壓值為6.7 kPa,一般不超過3kPa[2]??梢源藖碓O(shè)計排氣管直徑與當(dāng)量長度,以達(dá)到其最佳消聲效果。如圖1。
圖1 排煙管長度與結(jié)構(gòu)
3.3.1 吸聲裝修處理
該發(fā)電機(jī)房內(nèi)部裝修表面積為240m2。發(fā)電機(jī)房沒做裝修處理前吸聲系數(shù)ā1為0.1[5]。在房頂與長度方向的兩側(cè)墻壁處做吸聲裝修處理,可以提高室內(nèi)吸聲系數(shù),以達(dá)到降噪目的。
離心玻璃棉制品具有成型好、體積密度小、化學(xué)性能穩(wěn)定、保溫絕熱性能好、吸聲性能好、防潮、阻燃、施工性能好、不產(chǎn)生有害氣體等優(yōu)點。吸聲機(jī)理使玻璃棉具有多孔性結(jié)構(gòu),當(dāng)聲波通過時,聲能的一部分會被纖維吸收,阻礙了聲波的傳遞。9 000m鉆機(jī)發(fā)電機(jī)房采用的吸聲材料為離心玻璃棉。
吸聲裝修結(jié)構(gòu)分為3層:外層為1mm鍍鋅沖孔板;中間層為無堿玻璃棉布;內(nèi)層為32kg/m3、10 mm厚離心玻璃棉。在內(nèi)層與墻板中間留有40mm厚空腔;中間層和外層通過鉆尾釘固定在型鋼上,起裝修、固定和保護(hù)作用;內(nèi)層離心玻璃棉分成800 mm×600mm的小塊,填充在中間層與空腔型鋼之間的空隙中。如圖2。
圖2 墻壁裝修結(jié)構(gòu)
經(jīng)過吸聲裝修后機(jī)房內(nèi)平均吸聲系數(shù)ā2為0.81。
吸聲降噪效果可用下式[5]計算,即
式中:△Lp為吸聲降噪量,dB;ā1、ā2分別為室內(nèi)做吸聲裝修前后的吸聲系數(shù)。
由上式計算出室內(nèi)平均降噪量的理論值為9.1dB。
經(jīng)過吸聲裝修,既減少了機(jī)房內(nèi)噪聲、降低了室內(nèi)混響,又達(dá)到了美觀的效果。如圖3。
圖3 裝修前后效果對比
3.3.2 隔聲處理
在噪聲控制工程設(shè)計中,墻板的隔聲量主要取決于其單位面積質(zhì)量,單位面積質(zhì)量越大,隔聲量越高。對于頻率范圍為100~3 150Hz的平均隔聲量,可以利用下式來計算,即
機(jī)房墻板采用3mm厚瓦楞鋼板制作,其m=23.5kg/m2,經(jīng)計算=30dB。
經(jīng)過吸聲與隔聲處理后,兩者相加理論上可以降低噪聲量39.1dB。
多數(shù)發(fā)電機(jī)房設(shè)計是在發(fā)電機(jī)組風(fēng)扇側(cè)使用雙開門做排風(fēng)通道,運輸時關(guān)閉。使用時,房內(nèi)發(fā)電機(jī)組的風(fēng)扇與排風(fēng)噪聲、機(jī)械噪聲會通過敞開的雙開門輻射至房外,降噪效果很差。
針對現(xiàn)有發(fā)電機(jī)房因發(fā)電機(jī)組散熱排風(fēng)導(dǎo)致隔音效果降低的問題,設(shè)計了一種發(fā)電機(jī)房用消聲風(fēng)罩。消聲風(fēng)罩由框架、鋼板等焊接而成,內(nèi)涂消聲涂料,在降噪的同時導(dǎo)風(fēng),將發(fā)電機(jī)組散熱排風(fēng)導(dǎo)向上方。消聲涂料可以將振動的能量轉(zhuǎn)化為熱等其他形式的能量,從而起到消聲防震的效果。消聲風(fēng)罩采用可拆式連接,拆裝方便。如圖4。
圖4 消聲風(fēng)罩
在9 000m鉆機(jī)24h負(fù)載試驗中,在動力區(qū)距離發(fā)電機(jī)房前、后、左、右各1.5、7.0、15.0m,高度為1.6m處共選取了24個測試點,每隔10min測1次,共測2次并做記錄,得到測試點噪聲值,如圖5。
圖5 24h負(fù)載試驗動力區(qū)噪聲采集點分布
根據(jù)9 000m鉆機(jī)24h負(fù)載試驗中的實測噪聲數(shù)據(jù)繪制出井場區(qū)86dB噪音采集分帶曲線,如圖6。
圖6 24h負(fù)載井場區(qū)86dB噪聲采集分帶曲線
根據(jù)發(fā)電機(jī)組理論噪聲值與經(jīng)噪聲控制后實測噪聲值對比,可以得出發(fā)電機(jī)房的噪聲控制效果,如表5。
表5 噪聲控制效果
通過比較,可以得出以下結(jié)論:
1) 經(jīng)過處理,各個方向噪聲都有較大幅度降低。
2) 輔發(fā)側(cè)因有輔助發(fā)電機(jī)房隔音,距噪聲源較遠(yuǎn),降噪效果較主發(fā)側(cè)要好;前側(cè)因設(shè)計有消音風(fēng)罩,降噪效果明顯較后側(cè)要好。
3) 因低頻噪聲易被屏蔽且衰減較快,故屏蔽越接近噪聲源,降噪效果越好。
該9 000m鉆機(jī)于2010年發(fā)往國外現(xiàn)場。售后服務(wù)人員的反饋信息表明,客戶對本產(chǎn)品的噪聲控制效果非常滿意。在繼續(xù)合作的快速移運鉆機(jī)項目中,客戶明確要求使用該類發(fā)電機(jī)房。該類發(fā)電機(jī)房經(jīng)過持續(xù)改進(jìn),已經(jīng)形成幾大系列的成熟產(chǎn)品,并可根據(jù)客戶的個性化需求進(jìn)行設(shè)計[7]。
柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲控制要對噪聲源進(jìn)行分析,有針對性地選取控制方案。本文在不影響發(fā)電機(jī)房移運性能的基礎(chǔ)上,通過消聲器選擇、排煙管設(shè)計、吸聲裝修、消聲風(fēng)罩設(shè)計分別有效控制了柴油發(fā)電機(jī)組的排氣噪聲、機(jī)械噪聲與排風(fēng)噪聲,設(shè)計理念較為先進(jìn)。本系列發(fā)電機(jī)房的噪聲控制方案有較好的市場推廣價值。
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