NF-6連續(xù)式跨聲速風(fēng)洞馬赫數(shù)控制方式比較與研究

張永雙，陳 旦，陳 嬌

(1.中國(guó)空氣動(dòng)力研究與發(fā)展中心空氣動(dòng)力學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，四川綿陽(yáng) 621000；2.總裝備部駐綿陽(yáng)地區(qū)軍事代表室，四川綿陽(yáng) 621000)

0 引言

NF-6風(fēng)洞是我國(guó)第一座增壓連續(xù)式跨聲速風(fēng)洞，風(fēng)洞試驗(yàn)氣流馬赫數(shù)設(shè)計(jì)范圍為0.2～1.2，洞內(nèi)氣壓可從常壓增至0.55MPa，通過(guò)增壓和噴液氮降溫的方法可以實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)雷諾數(shù)達(dá)到1.5×107以上，風(fēng)洞具有固定馬赫數(shù)變雷諾數(shù)和固定雷諾數(shù)變馬赫數(shù)的能力。風(fēng)洞于2009年初完成所有性能調(diào)試與流場(chǎng)校測(cè)工作，主要性能指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

來(lái)流馬赫數(shù)是反映風(fēng)洞流場(chǎng)性能指標(biāo)最為重要的參數(shù)之一，如何對(duì)其實(shí)現(xiàn)精確高效控制，更是風(fēng)洞控制中一大關(guān)鍵難題。在國(guó)內(nèi)，目前投入運(yùn)行的跨聲速風(fēng)洞均為暫沖式風(fēng)洞，其馬赫數(shù)控制方式與連續(xù)式風(fēng)洞有根本區(qū)別，借鑒作用有限；在國(guó)外，美國(guó)NTF、AEDC 16T，歐洲ETW風(fēng)洞均為由壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)的連續(xù)式跨(超)聲速風(fēng)洞，但其相關(guān)資料均未披露馬赫數(shù)控制的具體細(xì)節(jié)［1-6］。因而，如何確定NF-6風(fēng)洞馬赫數(shù)控制方式及控制流程，采用適當(dāng)?shù)目刂撇呗?，是一?xiàng)開(kāi)創(chuàng)性的工作。

圖1 NF-6風(fēng)洞系統(tǒng)原理圖Fig.1 Schematic of the NF-6 wind tunnel

風(fēng)洞從2007年開(kāi)始進(jìn)行性能調(diào)試工作，其間開(kāi)展了馬赫數(shù)控制的研究，結(jié)合試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)馬赫數(shù)兩種精確調(diào)節(jié)方式進(jìn)行了對(duì)比與分析研究，在此基礎(chǔ)上選定了最終的調(diào)節(jié)方式，確定了控制流程，并成功實(shí)現(xiàn)了馬赫數(shù)的精確控制。

1 馬赫數(shù)調(diào)節(jié)方式

借鑒國(guó)內(nèi)2.4m風(fēng)洞等經(jīng)驗(yàn)，NF-6風(fēng)洞馬赫數(shù)調(diào)節(jié)分為粗調(diào)與精調(diào)兩種模式，其中粗調(diào)在控制前期的預(yù)置階段起作用，為開(kāi)環(huán)模式，主要通過(guò)在一定轉(zhuǎn)速階梯中設(shè)定壓縮機(jī)靜葉角度實(shí)現(xiàn)，而精調(diào)則在預(yù)置完成后的閉環(huán)調(diào)節(jié)中進(jìn)行，包括壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)與柵指位置調(diào)節(jié)兩種調(diào)節(jié)方式［7-8］。

1.1 馬赫數(shù)粗調(diào)

NF-6風(fēng)洞以陜鼓集團(tuán)生產(chǎn)的AV90-2軸流壓縮機(jī)為動(dòng)力源，該壓縮機(jī)由兩級(jí)動(dòng)葉和3級(jí)靜葉組成，其靜葉角從30°～86°連續(xù)可調(diào)。通過(guò)調(diào)整靜葉角度的大小可實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)入口流量的快速變化，并改變壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，在壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速一定的情況下，可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)洞試驗(yàn)馬赫數(shù)的快速改變。

風(fēng)洞運(yùn)行的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速階梯共分8級(jí)，目前實(shí)際運(yùn)行的轉(zhuǎn)速階梯為6級(jí)，當(dāng)柵指位置完全縮回(L=5.02mm)，在不同轉(zhuǎn)速階梯下，風(fēng)洞試驗(yàn)馬赫數(shù)與壓縮機(jī)靜葉角度的對(duì)應(yīng)關(guān)系(二元試驗(yàn)段)參見(jiàn)圖2。

由圖可見(jiàn)，在最低轉(zhuǎn)速階梯(n=880r/min)時(shí)，壓縮機(jī)靜葉角從30°調(diào)至80°，對(duì)應(yīng)馬赫數(shù)從0.12調(diào)至0.31；而在最高轉(zhuǎn)速階梯(n=2950r/min)時(shí)，壓縮機(jī)靜葉角從30°調(diào)至60°，對(duì)應(yīng)馬赫數(shù)從0.43調(diào)至1.10，而此時(shí)60°以上的靜葉角范圍為運(yùn)行的禁區(qū)，有可能會(huì)進(jìn)入壓縮機(jī)喘振工況，因而不作考慮，另外，風(fēng)洞還有轉(zhuǎn)速3150r/min等工況。通過(guò)在不同轉(zhuǎn)速階梯下壓縮機(jī)靜葉角的靈活預(yù)置，可以覆蓋風(fēng)洞運(yùn)行的全部可用馬赫數(shù)范圍，達(dá)到馬赫數(shù)粗調(diào)的目的。

圖2 各轉(zhuǎn)速階梯下壓縮機(jī)靜葉角與馬赫數(shù)對(duì)應(yīng)關(guān)系Fig.2 The relations between compressor stator vane and Mach number for various rotational speeds

然而，壓縮機(jī)靜葉角不能作為馬赫數(shù)精確調(diào)節(jié)的手段。從圖2可看出，在轉(zhuǎn)速固定時(shí)，靜葉角對(duì)馬赫數(shù)影響明顯，且隨著壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，其影響也更大，以n=2950r/min為例，靜葉角從30°至60°對(duì)應(yīng)馬赫數(shù)變化范圍為0.67，以近似線性特性考慮，則對(duì)于靜葉角單位角度的變化，馬赫數(shù)的改變量為0.022(近似值)。而對(duì)于靜葉角調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，由于其電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的特性，角度控制的精度約為1°～1.5°，于是在該轉(zhuǎn)速階梯下，通過(guò)調(diào)節(jié)靜葉角從而調(diào)節(jié)試驗(yàn)段馬赫數(shù)的馬赫數(shù)調(diào)節(jié)精度約為0.022～0.034，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法達(dá)到馬赫數(shù)控制精度0.001～0.002的指標(biāo)要求，因而壓縮機(jī)靜葉角無(wú)法作為馬赫數(shù)精確調(diào)節(jié)的手段。

1.2 馬赫數(shù)精確調(diào)節(jié)

在風(fēng)洞設(shè)計(jì)時(shí)，馬赫數(shù)精確調(diào)節(jié)考慮了3種調(diào)節(jié)方式，分別為壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速、柵指位置與駐室抽氣量調(diào)節(jié)，3種調(diào)節(jié)方式均有其適用范圍與各自特點(diǎn)，設(shè)計(jì)的初衷是通過(guò)風(fēng)洞調(diào)試找出最佳的調(diào)節(jié)方式或調(diào)節(jié)組合方式，并投入最終使用。由于風(fēng)洞建設(shè)時(shí)取消了駐室抽氣部分，馬赫數(shù)精確調(diào)節(jié)方式即為壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)與柵指位置調(diào)節(jié)。

兩種精確調(diào)節(jié)手段的本身均具有較好特性，其中壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速范圍目前為0～3150r/min，轉(zhuǎn)速精度為0.2%，而柵指位置范圍0～227.5mm(二元試驗(yàn)段)，定位精度0.05mm。通過(guò)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速及柵指位移均可以實(shí)現(xiàn)對(duì)馬赫數(shù)的精確調(diào)節(jié)，但二者又具有各自不同的特點(diǎn)，最終采用哪種調(diào)節(jié)方式，需要對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)的比較與研究。

2 兩種精調(diào)方式的對(duì)比研究

2.1 調(diào)節(jié)范圍

在某一設(shè)定基準(zhǔn)運(yùn)行點(diǎn)下(定壓縮機(jī)靜葉角β0與基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速n0)，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)范圍定為n0±50r/min，在不同基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速與基準(zhǔn)靜葉角下，通過(guò)±50r/min轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)對(duì)馬赫數(shù)的調(diào)節(jié)范圍大小有所區(qū)別。而對(duì)于柵指位置，也可以結(jié)合壓縮機(jī)靜葉角、轉(zhuǎn)速完成對(duì)馬赫數(shù)在一定范圍之內(nèi)的調(diào)節(jié)，并且柵指位移對(duì)馬赫數(shù)調(diào)節(jié)范圍的大小也隨由基準(zhǔn)轉(zhuǎn)速與基準(zhǔn)靜葉角所決定的基準(zhǔn)運(yùn)行點(diǎn)不同而不同。表1給出了在不同基準(zhǔn)運(yùn)行點(diǎn)下利用壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速與柵指位移調(diào)節(jié)馬赫數(shù)的調(diào)節(jié)范圍對(duì)比。

表1 不同運(yùn)行點(diǎn)時(shí)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速與柵指位移調(diào)節(jié)范圍對(duì)比Table 1 The adjustment ranges comparison for compressor rotational speed and choke finger displacement at different operation points

表1中轉(zhuǎn)速細(xì)調(diào)的數(shù)據(jù)按照可覆蓋所調(diào)節(jié)馬赫數(shù)范圍的原則，只給出了相應(yīng)范圍運(yùn)行點(diǎn)的數(shù)據(jù)，而柵指調(diào)節(jié)的數(shù)據(jù)，由于需利用柵指逼喘，因而其數(shù)據(jù)相對(duì)偏于較大靜葉角、更接近喘振的工況，根據(jù)實(shí)際測(cè)試的情況，并沒(méi)有給出相應(yīng)運(yùn)行點(diǎn)的所有數(shù)據(jù)，以下表2、3與之相似。從表1可以看出，柵指在其可運(yùn)行的全范圍(不發(fā)生喘振情況下)內(nèi)調(diào)節(jié)時(shí)，對(duì)于馬赫數(shù)的調(diào)節(jié)區(qū)間大于利用壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速在±50r/min內(nèi)對(duì)馬赫數(shù)的調(diào)節(jié)區(qū)間。

2.2 調(diào)節(jié)精度

作為馬赫數(shù)精調(diào)手段，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速以其最小可調(diào)節(jié)量變化時(shí)所引起的馬赫數(shù)變化量反應(yīng)了壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速對(duì)馬赫數(shù)的調(diào)節(jié)精度，與此相似，柵指位移以其最小可調(diào)節(jié)量變化時(shí)所引起的馬赫數(shù)變化量反應(yīng)了柵指位移對(duì)馬赫數(shù)的調(diào)節(jié)精度。進(jìn)一步的分析看出，調(diào)節(jié)精度還與調(diào)節(jié)瞬時(shí)所對(duì)應(yīng)的基準(zhǔn)參數(shù)如壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速與靜葉角有關(guān)，當(dāng)壓縮機(jī)處于高靜葉角與高轉(zhuǎn)速的高效狀態(tài)時(shí)，單位調(diào)節(jié)變量所引起的馬赫數(shù)變化量也相應(yīng)較大。表2給出了當(dāng)處于壓縮機(jī)不同的轉(zhuǎn)速與靜葉角基準(zhǔn)參數(shù)下，精調(diào)轉(zhuǎn)速與精調(diào)柵指位移所對(duì)應(yīng)的馬赫數(shù)精度，此處壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的最小可調(diào)節(jié)量為1r/min，而柵指位移的最小可調(diào)節(jié)量取為0.1mm。

表2 不同運(yùn)行點(diǎn)時(shí)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速與柵指位移調(diào)節(jié)精度對(duì)比Table 2 The adjustment precisions comparison for compressor rotational speed and choke finger displacement at different operation points

由表2可以看出，利用柵指對(duì)馬赫數(shù)進(jìn)行精調(diào)其調(diào)節(jié)精度優(yōu)于利用壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)精度，但兩種方式都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于ΔM≤±0.001～±0.002的指標(biāo)要求。實(shí)際上，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速本身的調(diào)節(jié)精度以及柵指位移本身的定位精度均分別大于其最小調(diào)節(jié)量，對(duì)于壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速，其最終定位精度可控制在5r/min以內(nèi)，而柵指定位精度可控制在0.5mm以內(nèi)，最終對(duì)應(yīng)的細(xì)調(diào)馬赫數(shù)的精度指標(biāo)均可控制在ΔM≤±0.002以內(nèi)。

2.3 調(diào)節(jié)速度

縮短馬赫數(shù)調(diào)節(jié)的過(guò)渡過(guò)程時(shí)間，可以節(jié)省電力，提高試驗(yàn)效率，因而對(duì)兩種調(diào)節(jié)方式的調(diào)節(jié)速度進(jìn)行了對(duì)比，仍以上述基準(zhǔn)運(yùn)行點(diǎn)為例，表3列出了在各運(yùn)行點(diǎn)下，馬赫數(shù)變化量0.02時(shí)，兩種調(diào)節(jié)方式所用的時(shí)間對(duì)比，其中壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速變化率為80s內(nèi)0～3800r/min，考慮到小范圍精調(diào)轉(zhuǎn)速時(shí)，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)參數(shù)的變化引起調(diào)節(jié)時(shí)間的延長(zhǎng)，取壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速變化量100r/min時(shí)對(duì)應(yīng)時(shí)間為8s，而由柵指驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速(400r/min)及機(jī)械傳動(dòng)關(guān)系推算，柵指位移變化率取為5mm/s。

表3 不同運(yùn)行點(diǎn)時(shí)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速與柵指位移調(diào)節(jié)速度對(duì)比Table 3 The regulating speeds comparison for compressor rotational speed and choke finger displacement at different operation points

可以看出，兩種調(diào)節(jié)方式在調(diào)節(jié)速度上基本相當(dāng)。在低轉(zhuǎn)速運(yùn)行點(diǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)速度稍快，而在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行點(diǎn)時(shí)，則是柵指調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)速度更快。

2.4 安全性能

無(wú)論使用哪種方式進(jìn)行馬赫數(shù)精調(diào)，系統(tǒng)的安全性是必須首要考慮的。從以上對(duì)比中可以看出，利用轉(zhuǎn)速精調(diào)馬赫數(shù)，將轉(zhuǎn)速限定在基準(zhǔn)運(yùn)行轉(zhuǎn)速點(diǎn)的±50r/min范圍之內(nèi)，通過(guò)適當(dāng)?shù)倪x擇基準(zhǔn)運(yùn)行點(diǎn)，可以確保系統(tǒng)的安全運(yùn)行。而在利用柵指調(diào)節(jié)時(shí)，也需要對(duì)柵指的調(diào)節(jié)范圍進(jìn)行嚴(yán)格限制，避免其進(jìn)入壓縮機(jī)喘振區(qū)。

從實(shí)際調(diào)試過(guò)程看，當(dāng)柵指處于完全縮回狀態(tài)時(shí)，除去壓縮機(jī)與風(fēng)洞管網(wǎng)系統(tǒng)的諧振運(yùn)行轉(zhuǎn)速(1870r/min)及部分導(dǎo)致振動(dòng)較大的高靜葉角運(yùn)行點(diǎn)外，在壓縮機(jī)的其它運(yùn)行點(diǎn)處，均不存在壓縮機(jī)喘振及振動(dòng)超標(biāo)情況，風(fēng)洞運(yùn)行相對(duì)安全。而對(duì)于柵指參與調(diào)節(jié)運(yùn)行的情況，柵指本身便作為壓縮機(jī)喘振曲線測(cè)試時(shí)的逼喘手段，在二喉道截流狀況下，即便在壓縮機(jī)處于1000r/min低轉(zhuǎn)速時(shí)，結(jié)合一定的靜葉角值，壓縮機(jī)仍然有可能進(jìn)入喘振。因而，綜合來(lái)看，利用轉(zhuǎn)速精調(diào)馬赫數(shù)在安全性上較柵指位移調(diào)節(jié)方式為優(yōu)。

3 調(diào)節(jié)方式的確定及控制流程

風(fēng)洞馬赫數(shù)粗調(diào)的方式比較明確，結(jié)合壓縮機(jī)靜葉角與轉(zhuǎn)速的不同組合，形成不同的基準(zhǔn)運(yùn)行點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)二元試驗(yàn)段馬赫數(shù)在0.2～1.02，三元馬赫數(shù)在0.2～1.02之間的自由調(diào)節(jié)，能夠覆蓋風(fēng)洞的全馬赫數(shù)運(yùn)行范圍。馬赫數(shù)調(diào)節(jié)二、三元基準(zhǔn)運(yùn)行點(diǎn)分布分別如圖3、4所示，此可以作為馬赫數(shù)預(yù)置與粗調(diào)時(shí)的參照標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于馬赫數(shù)精調(diào)，由以上對(duì)比分析可以看出，利用柵指位移進(jìn)行調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)范圍、調(diào)節(jié)精度以及部分運(yùn)行點(diǎn)的調(diào)節(jié)速度上均具有明確優(yōu)勢(shì)，而利用轉(zhuǎn)速進(jìn)行馬赫數(shù)精調(diào)，則在安全性以及另外一些運(yùn)行點(diǎn)的調(diào)節(jié)速度上性能更優(yōu)。但從上述的比較過(guò)程，有幾個(gè)需要注意到的事實(shí)是：

圖3 馬赫數(shù)調(diào)節(jié)基準(zhǔn)運(yùn)行點(diǎn)分布(二元)Fig.3 The operating point distribution for Mach number adjustment(two-dimensional)

圖4 馬赫數(shù)調(diào)節(jié)基準(zhǔn)運(yùn)行點(diǎn)分布(三元)Fig.4 The operating point distribution for Mach number adjustment(three-dimensional)

(1)柵指精確調(diào)節(jié)比轉(zhuǎn)速±50r/min精確調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)范圍更廣，但實(shí)際上通過(guò)預(yù)置與粗調(diào)階段的調(diào)節(jié)，馬赫數(shù)實(shí)際值已經(jīng)接近目標(biāo)值，并不需要在精調(diào)階段進(jìn)行大范圍的調(diào)節(jié)；

(2)柵指精確調(diào)節(jié)精度更高，但兩種精調(diào)方式的調(diào)節(jié)精度均優(yōu)于設(shè)計(jì)指標(biāo)要求；

(3)兩種調(diào)節(jié)方式各自在特定的運(yùn)行點(diǎn)具有調(diào)節(jié)速度優(yōu)勢(shì)；

(4)轉(zhuǎn)速精調(diào)方式具有安全性更高的優(yōu)勢(shì)，且轉(zhuǎn)速本身就是馬赫數(shù)調(diào)節(jié)(粗調(diào))的必要手段，引入轉(zhuǎn)速進(jìn)行馬赫數(shù)精調(diào)，并不增加系統(tǒng)復(fù)雜性；而引入柵指進(jìn)行馬赫數(shù)精調(diào)，相當(dāng)于增加一個(gè)控制參量，必然增加控制算法及控制程序編寫(xiě)的復(fù)雜性。

基于上述4點(diǎn)，選定了利用轉(zhuǎn)速精調(diào)馬赫數(shù)的控制方式，并確定控制流程如下：(1)根據(jù)馬赫數(shù)與壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速及靜葉角的對(duì)應(yīng)關(guān)系曲線，查出設(shè)定馬赫數(shù)下的最佳轉(zhuǎn)速及靜葉角；(2)根據(jù)上述轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)，進(jìn)行壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速預(yù)置；(3)轉(zhuǎn)速預(yù)置到位后，對(duì)壓縮機(jī)靜葉角進(jìn)行預(yù)置；(4)轉(zhuǎn)速與靜葉角均到設(shè)定的預(yù)置值以后，觀察當(dāng)前的馬赫數(shù)與目標(biāo)值之間的偏差，若偏差較大，則需對(duì)預(yù)置值進(jìn)行微調(diào)，并重新預(yù)置，直到當(dāng)前馬赫數(shù)示值與目標(biāo)值之差達(dá)到指定的誤差范圍；(5)系統(tǒng)進(jìn)入閉環(huán)調(diào)節(jié)，利用壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行馬赫數(shù)精調(diào)；(6)當(dāng)馬赫數(shù)穩(wěn)定，發(fā)采集指令，測(cè)量系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)；(7)改變目標(biāo)馬赫數(shù)時(shí)，重復(fù)以上步驟。當(dāng)靜葉角已經(jīng)處于某一個(gè)較大的角度并且轉(zhuǎn)速要進(jìn)行大范圍的調(diào)整，需先將靜葉角退回初始角度，以免直接上轉(zhuǎn)速使得運(yùn)轉(zhuǎn)點(diǎn)逼近喘振點(diǎn)，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到設(shè)定值以后，再改變靜葉角到指定值；(8)設(shè)定轉(zhuǎn)速及靜葉角變化均呈階梯方式逐步改變，轉(zhuǎn)速分步階梯為200r/min，當(dāng)臨近1870r/min的共振點(diǎn)時(shí)，呈跨越式跳變，該變化階梯設(shè)定為400r/min；靜葉角階梯為3°或2°；(9)風(fēng)洞停車(chē)時(shí)，先將靜葉角分階梯退至初始角度(30°)，再分階梯降轉(zhuǎn)速。當(dāng)風(fēng)洞長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行、軸承發(fā)熱量大時(shí)，需盤(pán)車(chē)運(yùn)行，降低溫度。

4 結(jié)論與展望

NF-6風(fēng)洞于2008年完成了控制系統(tǒng)的全部調(diào)試工作，其中馬赫數(shù)控制系統(tǒng)的主要指標(biāo)為：馬赫數(shù)運(yùn)行范圍分別為二元0.2～1.16，三元0.2～1.1；馬赫數(shù)閉環(huán)控制精度優(yōu)于±0.002。圖5、圖6分別給出了二元試驗(yàn)段某車(chē)次設(shè)定馬赫數(shù)0.3和1.0時(shí)馬赫數(shù)控制精度的情況，可以看出其控制精度均優(yōu)于±0.002，且在高馬赫數(shù)時(shí)控制精度較低馬赫數(shù)時(shí)更高。

圖5 Ma=0.3控制曲線Fig.5 The control curve when Ma=0.3

圖6 Ma=1.0控制曲線Fig.6 The control curve when Ma=1.0

風(fēng)洞馬赫數(shù)控制系統(tǒng)通過(guò)對(duì)比分析與試驗(yàn)驗(yàn)證，采用了用壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速精調(diào)馬赫數(shù)的控制方式，但是也可以看出，柵指調(diào)節(jié)在調(diào)節(jié)范圍、調(diào)節(jié)精度以及部分運(yùn)行點(diǎn)的調(diào)節(jié)速度上是具有一定優(yōu)勢(shì)的，在確保系統(tǒng)運(yùn)行安全的情況下，也可以作為精調(diào)馬赫數(shù)的一種有效手段。

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