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      一起非典型的10 kV母線單相接地故障分析

      2013-10-08 07:27:56余衛(wèi)成徐劍峰
      浙江電力 2013年1期
      關鍵詞:拐臂螺帽分閘

      余衛(wèi)成,徐劍峰

      (桐廬縣供電局,浙江 桐廬 311500)

      10~35 kV不接地系統(tǒng)或經(jīng)消弧線圈接地的配電網(wǎng)中,單相接地故障是發(fā)生頻次最高的故障。通常,10 kV單相接地故障通過試拉線路判斷具體故障線路,或帶電巡視查找故障點,在確定無線路接地情況后,可確認是母線接地。

      下面介紹一起發(fā)生在桐廬供電局35 kV合村變的10 kV母線非典型單相接地故障的查找、處理及分析情況,供檢修人員及相關廠家參考。

      1 故障情況

      1.1 故障現(xiàn)象

      某日,調(diào)度遙控拉開35 kV合村變10 kV怡合199線,調(diào)度人員隨即發(fā)現(xiàn)合村變10 kVⅡ段母線A相電壓降低為1.337 kV,B相電壓升高為9.755 kV,C相電壓升高為9.753 kV,3U0為48.8 V;同時發(fā)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)報“10 kVⅡ段母線接地”。運行人員現(xiàn)場測量了10 kVⅡ段母線壓變二次電壓,其值與后臺機顯示相符。

      合村變10 kV系統(tǒng)接線見圖1。故障前系統(tǒng)運行狀態(tài):2號主變帶10 kVⅡ段母線,10 kV母分熱備用,怡合199線運行,2號電容器熱備用,備用197與198線冷備用。

      圖1 合村變10 kV系統(tǒng)

      此時,母線上僅有的運行線路已拉開,據(jù)此基本可以判斷為母線A相接地。

      1.2 故障點查找

      經(jīng)檢修人員現(xiàn)場檢查10 kVⅡ段母線及與其連接的所有設備,外觀均未發(fā)現(xiàn)明顯異常。10 kVⅡ段母線、母線壓變、避雷器、所用變、2號主變10 kV開關、流變、母線橋、穿墻套管等設備的絕緣試驗合格。

      但對2號電容器間隔的設備進行試驗時,發(fā)現(xiàn)2號電容器開關A相斷口的絕緣電阻為零,開關分閘狀態(tài)下A相斷口無法承受耐壓,動靜觸頭完全導通。而電容器組、電抗器、放電壓變、阻尼器、電纜、避雷器試驗正常。

      更換2號電容器開關后,2號電容器處于熱備用狀態(tài)時,10 kVⅡ段母線電壓已恢復正常。

      1.3 故障原因

      故障開關型號為ZN63A-12(VS1),2008年1月出廠,故障發(fā)生時開關已動作723次。經(jīng)解體檢查,發(fā)現(xiàn)A相滅弧室絕緣拉桿與輸出拐臂的連接螺帽已松動(如圖2所示),該螺帽松動后導致開關雖在斷開位置,但A相動靜觸頭并未分離。觀察發(fā)現(xiàn),螺帽松動距離已經(jīng)超過10 mm,而此型開關的開距為9±1 mm。

      圖2 2號電容器斷路器底面

      2 故障原因分析

      2.1 拉開怡合199線之前

      從變電站監(jiān)控系統(tǒng)的SOE(狀態(tài)序列記錄)中可以查到,在拉開怡合199線的幾十個小時前,2號電容器開關就已經(jīng)處于分閘位置。從電容器斷開到怡合199線被拉開前一刻,系統(tǒng)一直未報Ⅱ段母線接地,但頻繁報“零序電壓越上限”,統(tǒng)計得出,從9時到13時總共報41次之多,但這期間變電站內(nèi)無任何操作;而且越臨近怡合199線拉開的一刻,報警的頻次越高。如此頻繁的報警,說明電容器開關A相動靜觸頭間的開距慢慢縮小,且已經(jīng)接近擊穿的臨界狀態(tài)。

      如果電容器開關剛分閘時其A相的動靜觸頭沒有分開,經(jīng)過數(shù)據(jù)分析,監(jiān)控系統(tǒng)應報母線接地,而事實上卻未報。分析如下:

      A相動靜觸頭未分開的等效接線見圖3。

      圖3 開關A相觸頭未分開的等效電路

      圖3中的各支路可以作如下簡化:電纜及母線對地的等效電容CD極小,可忽略CD對地支路;球隙QR等效電容極小,可忽略QR與R對地支路;開關觸頭間的斷口等效電容CQF電容值極小,回路相當于開斷。可推測,在QR與R對地支路擊穿前,球隙兩端的電壓約為相電壓UA。球隙在此電壓下必定擊穿,監(jiān)控系統(tǒng)應報母線接地。因此,可以確定的是,電容器開關的A相在最近一次分閘時,動、靜觸頭確已分開,且有足夠的開距。

      2.2 拉開怡合199線之后

      在怡合199線開關分斷后經(jīng)過5.4 s,監(jiān)控系統(tǒng)報Ⅱ段母線接地。有母線接地故障時,監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)一定延時報母線接地信號。由此可以推斷,拉開怡合199線后電容器開關A相的動靜觸頭才相互接觸,從而處于導通狀態(tài)。

      由于所采用的保護測控裝置無錄波功能,且當開關處于分閘位置時,該裝置并不采遙測量,所以不能從電容器開關的歷史曲線中查到A相的電流值。只能通過分析推理得出以下結論:

      (1)電容器開關動作頻繁,而且受合閘彈跳與分閘彈振的影響,A相滅弧室絕緣拉桿與輸出拐臂的連接螺帽松動,或原本就沒有擰緊。多次的分合動作導致螺帽松動程度越來越大。雖然每次分閘時,A相動靜觸頭能夠分開,但它們之間的開距卻越來越小,使三相電壓不平衡加劇,監(jiān)控系統(tǒng)開始報零序電壓越限。

      (2)雖然螺帽已經(jīng)松動且不足以拉夠開距,卻依然能夠靠拐臂與螺桿的摩擦力來分斷。但分斷的開距已經(jīng)縮小了L1,如圖4所示。L1較大時,就有可能導致三相不平衡電壓較大,以致報零序電壓越限。經(jīng)查,受力點處的螺紋有來回摩擦、受力的痕跡,見圖5。

      圖4 分閘狀態(tài)時螺帽松動示意

      圖5 拆下的絕緣拉桿

      (3)真空開關的觸頭有自閉力,這是開關合閘原動力的一部分。怡合199線開關柜與2號電容器開關柜的直線距離僅為3.2 m。怡合199線開關分閘時的振動,導致拐臂在受力點處一時之間不再對螺桿有摩擦力,或摩擦力減小到不足以抵消自閉力時,即使沒有合閘彈簧的作用,絕緣拉桿還是會向合的方向運動。動靜觸頭之間的距離越近,觸頭的自閉力也會越大。

      (4)零序電壓頻繁越限說明,動靜觸頭距離已經(jīng)較近,引起間歇性擊穿。擊穿電流的存在致使三相電壓不平衡,達到一定程度引起監(jiān)控系統(tǒng)報3U0越限。

      隨著這個螺帽松動的加劇,接地故障遲早會發(fā)生。比如在電容器開關剛分閘時,動靜觸頭就未分開,此時就發(fā)生接地故障。

      3 結語

      這起接地故障的主要原因是拐臂與絕緣拉桿之間固定的螺帽松動,由此引起的故障卻關聯(lián)到多個部門。

      (1)螺帽在開關機構內(nèi)部,檢修人員日常檢修時要發(fā)現(xiàn)有一定的難度。由于電壓合格率考核嚴格,電容器開關動作頻繁,建議在一定開關動作次數(shù)后進行全面檢修、試驗。

      (2)監(jiān)控系統(tǒng)在短時間內(nèi)頻繁報零序電壓越限時,調(diào)度、運行人員,就應該視為異常情況,加以重視并及時通知檢修人員,根據(jù)情況加以分析、判斷。

      (3)為防止同類故障再次發(fā)生,建議設備廠家對類似螺帽采取防止松動措施??梢钥紤]雙螺帽或卡簧固定或改進拐臂與絕緣拉桿之間的固定方式改進。

      此次接地故障發(fā)生在負荷很小的母線上,唯一的1條運行線路也已經(jīng)斷開。如果多條線路運行,母線停役將喪失不少負荷,且影響用電可靠率等指標的考核。運行、調(diào)度人員應對零序電壓頻繁越限引起足夠重視,生技、檢修人員應結合負荷、運行方式、設備運行情況進行綜合分析,及時有效地采取措施,以防止由設備異常擴大為故障。

      [1]趙智忠.真空斷路器的合閘彈跳與分閘彈振[J].電力自動化設備,2002,22(2):52-53.

      [2]楊武,榮命哲.考慮電動力效應的高壓斷路器動力學特性仿真分析[J].中國電機工程學報,2003,23(5):103-107.

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