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      弄清原理讓“油耗子”露馬腳——加油機(jī)計(jì)量作弊違法行為的查處

      2013-12-10 02:42:08秦聰學(xué)
      中國(guó)質(zhì)量監(jiān)管 2013年12期
      關(guān)鍵詞:鉛封電子式油量

      文/秦聰學(xué)

      加油機(jī)作為機(jī)動(dòng)車添加燃油的計(jì)量器具,是民生計(jì)量的重要組成部分,其準(zhǔn)確與否越來越受到人們的關(guān)注。如何防范和查處加油機(jī)計(jì)量作弊行為,是我們需要研究突破的重要課題。

      工作原理及作弊原理

      2006年9月8日以前出廠的加油機(jī),未含有計(jì)量防欺騙功能,稱為普通加油機(jī)。普通加油機(jī)沒有對(duì)加油機(jī)油量數(shù)據(jù)生成的正確性進(jìn)行有效的監(jiān)控,現(xiàn)在社會(huì)上不法分子主要針對(duì)普通加油機(jī)進(jìn)行計(jì)量作弊。

      《燃油加油機(jī)檢定規(guī)程》JJG443-2006規(guī)定,2006年9月8日后出廠的加油機(jī)必須具有防欺騙功能,稱為防作弊加油機(jī)。由于防作弊加油機(jī)的防作弊功能僅限于對(duì)流量信號(hào)發(fā)生以后的油量數(shù)據(jù)的監(jiān)控,故不能有效防止不法分子利用加油機(jī)的機(jī)械部分在流量信號(hào)發(fā)生以前進(jìn)行的計(jì)量作弊違法行為。同時(shí),如果防作弊加油機(jī)未進(jìn)行初始化,編碼器與監(jiān)控微處理的相互驗(yàn)證功能即不能發(fā)生作用,防作弊加油機(jī)則不具備防作弊功能。

      主要作弊方式分析

      加油機(jī)在工作的過程中,同時(shí)進(jìn)行著燃油流通和油量信號(hào)流轉(zhuǎn)兩個(gè)工作流程,加油機(jī)計(jì)量作弊方法因這兩個(gè)工作流程,主要分為機(jī)械式作弊和電子技術(shù)式(高科技)作弊。

      (一)機(jī)械式作弊方式

      機(jī)械式作弊方式屬傳統(tǒng)型作弊方式,操作簡(jiǎn)單,主要有改變流量測(cè)量變換器活塞行程、增加傳感器齒盤齒數(shù)、加裝分流回油管等方法,但存在不易恢復(fù),隱蔽性差的特點(diǎn),已越來越少被加油站所采用,在此不多贅述。

      (二)電子式作弊方式

      電子式作弊方式是近幾年興起的作弊方式,主要采用電子技術(shù)更改加油機(jī)電氣部分進(jìn)行作弊,具有隱蔽性強(qiáng)、易恢復(fù)原狀、克扣量大等特點(diǎn),不法加油站多采用此類方式進(jìn)行計(jì)量作弊。

      電子式作弊方式即當(dāng)今利用電子技術(shù)改動(dòng)加油機(jī)電氣部分的脈沖信號(hào)與油量之間的計(jì)算漏洞進(jìn)行計(jì)量作弊的方法。電子式作弊有增加脈沖數(shù)量和修改脈沖當(dāng)量?jī)煞N方式。

      1.增加脈沖數(shù)量

      該作弊方式的實(shí)施區(qū)域跟增加齒盤齒數(shù)的機(jī)械式作弊方式相同,利用信號(hào)模擬振蕩器取代原脈沖信號(hào)或在原脈沖信號(hào)數(shù)量的基礎(chǔ)上增加脈沖信號(hào)數(shù)量,使到達(dá)計(jì)控主板的脈沖信號(hào)大于真實(shí)的脈沖數(shù)量。

      信號(hào)模擬振蕩器裝置分兩部分,一是控制器,即遙控信號(hào)發(fā)射裝置(遙控器)和遙控信號(hào)接收裝置;二是脈沖信號(hào)產(chǎn)生裝置。遙控器與遙控信號(hào)接受裝置有相對(duì)應(yīng)的信號(hào)發(fā)射芯片,組成無線編碼解碼電路,繼電器和三極管組成控制電路,一起構(gòu)成振蕩器的控制裝置。電子振蕩集成塊和可調(diào)電阻、電容等組成脈沖信號(hào)產(chǎn)生裝置。其工作原理是:遙控器發(fā)送的編碼信號(hào)被遙控信號(hào)接收裝置接收解碼后輸出一高電平,高電平使三極管工作。三極管工作后,繼電器工作,從而產(chǎn)生脈沖信號(hào)。

      從光信號(hào)轉(zhuǎn)化為電子信號(hào),到電子信號(hào)輸送到計(jì)控主板計(jì)量芯片,整個(gè)信號(hào)的傳輸過程,即可成為增加脈沖數(shù)量式作弊方式的實(shí)施區(qū)間,也是信號(hào)模擬振蕩器的安裝區(qū)域。因此,信號(hào)模擬振蕩器可以安裝在傳感器內(nèi)、傳感器與計(jì)控主板的連線上等位置,也可以通過加油機(jī)電腦管理控制線連接到其他位置安裝。該作弊方式由于是增加或替代原脈沖信號(hào),可以在沒有真實(shí)脈沖信號(hào)的情況下,人為地改變脈沖信號(hào)的數(shù)量,偷油量可以達(dá)到100%。

      2.修改脈沖當(dāng)量

      脈沖信號(hào)傳送到計(jì)控主板后,計(jì)量微處理器按照脈沖當(dāng)量將脈沖信號(hào)數(shù)量換算成油量數(shù)據(jù),其原理是更改脈沖信號(hào)數(shù)量與油量換算的比例,使油量數(shù)據(jù)大于真實(shí)的脈沖信號(hào)換算數(shù)據(jù),達(dá)到油量數(shù)據(jù)多顯示的目的。

      修改脈沖當(dāng)量式的作弊方式有以下幾種實(shí)現(xiàn)方式:

      (1)更改(換)計(jì)量芯片程序,利用加油機(jī)操作鍵進(jìn)行控制。

      (2)更改(換)計(jì)量芯片程序,利用微機(jī)遠(yuǎn)程控制。

      利用微機(jī)遠(yuǎn)程遙控進(jìn)行計(jì)量作弊,分有線連接和無線連接兩種。有線連接作弊方式受線路的影響,直接在加油機(jī)管理主機(jī)中安裝含有作弊功能的控制程序,隱藏于某個(gè)文件夾或移動(dòng)介質(zhì)中。無線連接作弊方式是采用紅外信號(hào)發(fā)射接收原理,利用含有作弊功能的管理程序遙控裝有正常管理程序的控制主機(jī)進(jìn)行計(jì)量作弊。含有作弊功能的管理程序安裝在離營(yíng)業(yè)室較遠(yuǎn)位置,能控制加油機(jī)的運(yùn)行,而位于加油站營(yíng)業(yè)室內(nèi)的管理主機(jī)只起到加油機(jī)運(yùn)行的顯示作用,不能控制加油機(jī)的運(yùn)行。

      防作弊加油機(jī)推出以后,有的加油站通過更換計(jì)量芯片、更換稅控程序芯片、更換防作弊轉(zhuǎn)接芯片、對(duì)相關(guān)位置進(jìn)行短接等實(shí)現(xiàn)計(jì)量作弊。

      修改脈沖當(dāng)量式的作弊方式,屬軟件式作弊,隱蔽性極強(qiáng),可以通過加油機(jī)瞬間斷電、拔掉含有作弊程序的移動(dòng)介質(zhì)、點(diǎn)擊鍵盤上的恢復(fù)鍵等三種方式瞬間恢復(fù)正常,以逃避執(zhí)法人員的檢查。

      作弊行為的查處

      簡(jiǎn)單機(jī)械式的作弊方式一般需要破壞加油機(jī)鉛封,不易立即恢復(fù)原狀,查處比較簡(jiǎn)單,執(zhí)法檢查時(shí),很容易發(fā)現(xiàn)作弊行為。在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)加油機(jī)使用標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量器進(jìn)行檢測(cè),即可發(fā)現(xiàn)作弊行為。

      電子式作弊方式由于采用電子技術(shù),除添加脈沖信號(hào)模擬振蕩器的作弊方法以外,眼觀很難發(fā)現(xiàn)問題,并且極易恢復(fù)原狀,因此查處這類作弊方法比較困難。

      如何查處電子式作弊,有以下步驟:

      1.確定查處目標(biāo)。利用電子式手段作弊的加油站有如下特點(diǎn):大多屬社會(huì)個(gè)人加油站,且外觀特征貌似中石化、中石油的加油站,多為外地人租賃經(jīng)營(yíng),位于省道、國(guó)道等一些外地客貨車流量較大的道路上,銷售油價(jià)略低等。

      2.摸查。在加油站不知情的情況下,執(zhí)法人員對(duì)加油站是否克扣燃油以及克扣比例等情況進(jìn)行摸底。摸查的過程,應(yīng)有公證人員進(jìn)行公證,保全證據(jù)。利用密度計(jì)、電子秤等工具,對(duì)所加油品進(jìn)行測(cè)量,獲取加油站違法的證據(jù)。摸查全過程應(yīng)有公證人員陪同,并出具公證書。

      3.偵查。對(duì)加油站主控室、配電室、加油站負(fù)責(zé)人(包括收銀)的位置、加油機(jī)的分布情況進(jìn)行了解,偵查加油站的整體布局,并繪制出平面圖。

      4.查處。參與檢查的人員作好分工,各司其職。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后,計(jì)量所檢定人員立即對(duì)加油機(jī)的計(jì)量情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢定。

      檢查的重點(diǎn):主要檢查檢定封緘、主板封緘情況;檢查主板的外觀,看有無人為焊點(diǎn)、CPU封膠是否存在及其他異常情況;檢查主控室及辦公室、職工宿舍,搜集類似遙控器、接收裝置等物品,記錄連續(xù)的數(shù)碼和“編程”、“參數(shù)”等字樣的筆記本或紙條。機(jī)械部分主要檢查流量計(jì)鉛封、傳感器鉛封,有無分流回油裝置等內(nèi)容;電氣部分主要檢查主板鉛封或其他密封措施,傳感器與主板之間連線上是否有多余接入物,傳感器鉛封,加油機(jī)鍵盤是否有拆裝過的跡象,檢查過程中是否發(fā)生斷電現(xiàn)象等內(nèi)容。讀取每臺(tái)加油機(jī)的相關(guān)數(shù)據(jù),包括能夠讀取的所有累計(jì)數(shù)據(jù),脈沖設(shè)置數(shù),出廠調(diào)試用油量等,對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,分析油站經(jīng)營(yíng)過程中所有與經(jīng)營(yíng)相關(guān)數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)關(guān)系。采取強(qiáng)制措施,將涉嫌存在問題的加油機(jī)予以封存,并將主板現(xiàn)場(chǎng)封存,抽樣取證送具有檢測(cè)資格的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)情況制作現(xiàn)場(chǎng)檢查筆錄,對(duì)檢查和檢定情況進(jìn)行記錄,盡量詳盡。

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