吉林省的旅游資源豐富，具有發(fā)展自駕游的潛力。隨著自駕游的發(fā)展，吉林省旅行社在自駕游的發(fā)展過(guò)程中存在產(chǎn)品類(lèi)型單一、專(zhuān)業(yè)人才缺乏等問(wèn)題。因此，吉林省的旅行社發(fā)展自駕游要豐富產(chǎn)品類(lèi)型，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才，加強(qiáng)合作以促進(jìn)自駕游的發(fā)展。

一、引言

隨著轎車(chē)進(jìn)入到家庭，自駕游正逐漸成為中國(guó)旅游經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。2010年的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見(jiàn)》已經(jīng)把旅游業(yè)定位為“國(guó)民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾更加滿意的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”，并提出了“進(jìn)一步完善自駕車(chē)旅游服務(wù)體系、規(guī)范引導(dǎo)自發(fā)性旅游活動(dòng)”。

近年來(lái)，自駕車(chē)旅游以其方便快捷、自由度大等特點(diǎn)，備受廣大私家車(chē)主的青睞和喜愛(ài)，逐漸成為人們舉家出游的首選方式。這給旅游業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整帶來(lái)良機(jī)。各景區(qū)自駕游游客比例不斷攀升，在不少景區(qū)已經(jīng)超過(guò)旅行社組團(tuán)游客數(shù)量。在全國(guó)部分5A、4A級(jí)景區(qū)自駕游游客已占游客總量的50%左右，而更多的鄉(xiāng)村游、休閑游等景區(qū)景點(diǎn)絕大部分客源來(lái)自自駕游。

二、自駕游的內(nèi)涵與特點(diǎn)

“自駕車(chē)旅游”一詞出現(xiàn)于20世紀(jì)的美國(guó)，是早年流行于發(fā)達(dá)國(guó)家的旅游形式。自駕游主要指旅游者以汽車(chē)為主要交通工具，自己駕駛為主要手段，借助旅游目的地所擁有的特殊人文自然環(huán)境和相關(guān)設(shè)施所進(jìn)行的一系列吃、住、游、購(gòu)、娛行為，是一種健康、休閑、娛樂(lè)于一體的，充滿個(gè)性化和無(wú)窮魅力的旅游活動(dòng)。

駕車(chē)旅游最大的特點(diǎn)即是自由與個(gè)性化。游客有可以按照自己的意愿去選擇線路，去安排自己的旅游行程，在整個(gè)過(guò)程中游客有充分的自主權(quán)調(diào)整自己的旅行線路，這就使自駕車(chē)旅游的游客可以充分體驗(yàn)身心的舒展和個(gè)體的自由。

三、吉林省自駕游發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

（一）吉林省自駕游發(fā)展現(xiàn)狀

近幾年，作為旅游市場(chǎng)新形態(tài)的自助、自駕游，仍呈現(xiàn)出快速發(fā)展的勁頭，已成為吉林省居民出游的主要方式。2012上半年，全省旅游自助、自駕游比例高達(dá)27.9%。其主要原因是私家車(chē)數(shù)量的迅速增加，使得越來(lái)越多的居民近距離旅游選擇自助、自駕游。

吉林省自駕游一般有三種方式：一是喜歡旅游的朋友自發(fā)組團(tuán)相約出行；二是由車(chē)友俱樂(lè)部組織以及一些汽車(chē)4S專(zhuān)賣(mài)店組織車(chē)主自駕出游；三是由旅行社負(fù)責(zé)安排行程的自駕游活動(dòng)。2011年6月吉林省首次推出赴朝跨境自駕游業(yè)務(wù)，今年還將開(kāi)通中俄自駕游。目前，吉林省經(jīng)營(yíng)自駕游的旅行社并不多，只有十幾家。

（二）吉林省旅行社自駕游發(fā)展存在的問(wèn)題

吉林省自駕游的發(fā)展最初是由省內(nèi)的車(chē)友俱樂(lè)部以及車(chē)友會(huì)組織的，所以吉林省自駕游市場(chǎng)從發(fā)端之日起旅行社就處于邊緣化的位置。當(dāng)自駕游進(jìn)入每一個(gè)有車(chē)人的視野時(shí)，旅行社才加入到經(jīng)營(yíng)自駕游業(yè)務(wù)當(dāng)中。

在旅行社與車(chē)友俱樂(lè)部之間，還存在著組團(tuán)、團(tuán)隊(duì)管理、線路開(kāi)發(fā)等諸多方面的理念沖突。如何融合二者之間的沖突、共同推動(dòng)我省自駕游市場(chǎng)健康成長(zhǎng)，也是業(yè)界當(dāng)前關(guān)注的一個(gè)話題。

1 車(chē)友俱樂(lè)部旅游做得不夠?qū)I(yè)

現(xiàn)在車(chē)友俱樂(lè)部所做的自駕游，從旅游專(zhuān)業(yè)人士角度看，很多做得不專(zhuān)業(yè)。

第一，在游覽方面，汽車(chē)業(yè)者的自駕游重視對(duì)車(chē)的概念的體現(xiàn)以及不同的車(chē)型；品牌車(chē)的自駕游，明顯打的是以車(chē)會(huì)友的招牌，主辦者和參與者對(duì)車(chē)的興趣往往成為自駕游團(tuán)隊(duì)頓利成行的主要推動(dòng)力。這類(lèi)起點(diǎn)的自駕游在游的發(fā)揮方面，沒(méi)有很好地解決食、宿、游、購(gòu)、娛等旅游要素。即使有所涉及，也沒(méi)有精彩的實(shí)質(zhì)性解決方案，不能讓旅游者在旅游舒適度和景點(diǎn)精彩處有深刻理解。

第二，在出游成本方面，自駕車(chē)的游客自發(fā)組織的出行一般都是AA制，雖然很熱情，但是缺乏服務(wù)的主體。旅行社長(zhǎng)期與景區(qū)、賓館合作協(xié)議價(jià)格都比較優(yōu)惠，而自駕車(chē)游客出行所涉及到的食、住、行、游、購(gòu)、娛的花費(fèi)由于非合作關(guān)系價(jià)格一般都比較高。

第三，在領(lǐng)隊(duì)的專(zhuān)業(yè)性方面，在車(chē)友俱樂(lè)部組織的自駕游里，還沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的領(lǐng)隊(duì)，但是在旅行社的行業(yè)里，領(lǐng)隊(duì)有著非常正規(guī)的培訓(xùn)和嚴(yán)格的考試程序，才能獲取領(lǐng)隊(duì)資格。

第四，在廣告營(yíng)銷(xiāo)方面，眾所周知，要吸引游客的參與，廣告是必不可少的。而在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方面，自駕車(chē)俱樂(lè)部的廣告十分罕見(jiàn)，所能見(jiàn)到的廣告僅限于俱樂(lè)部自家的網(wǎng)站里，或者論壇里，在其他媒體上根本見(jiàn)不到廣告的投放。相比之下，旅行社非常擅長(zhǎng)利用廣告的輻射力量，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行宣傳和推廣。

2 旅行社自駕游產(chǎn)品類(lèi)型單一

目前，旅行社組織自駕游在長(zhǎng)春仍處于起步階段，大部分旅行社并沒(méi)有成立專(zhuān)門(mén)的自駕游接待部門(mén)，而是作為一個(gè)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，產(chǎn)品類(lèi)型單一，在有市場(chǎng)需要的時(shí)候提供接待安排或者規(guī)劃路線的產(chǎn)品服務(wù)，目的地較近，多為短途，一天或兩天內(nèi)往返，合作對(duì)象多為某個(gè)車(chē)隊(duì)或自駕聯(lián)盟，散客接待較少。

3 旅行社缺乏自駕游方面的專(zhuān)業(yè)人才

自駕車(chē)俱樂(lè)部聚攏了一大批“車(chē)迷”，這些人對(duì)車(chē)非常的熟悉。在玩車(chē)、對(duì)車(chē)的熟悉方面，旅行社無(wú)法和自駕車(chē)俱樂(lè)部相提并論。這恰恰是旅行社進(jìn)入自駕車(chē)行業(yè)的“軟肋”。受此影響，旅行社對(duì)于旅行過(guò)程中，汽車(chē)維修、道路交通等方面，表現(xiàn)得不夠?qū)I(yè)，很難贏得有車(chē)族高端消費(fèi)者的青睞。

三、吉林省旅行社自駕游發(fā)展策略

（--）旅行社調(diào)整業(yè)務(wù)重心，開(kāi)拓自駕游市場(chǎng)

現(xiàn)在私家車(chē)數(shù)量激增，市民旅游意識(shí)在提升，旅游方式也更多樣化，節(jié)假日免通行費(fèi)政策的出臺(tái)，決定了自駕車(chē)出游的游客將會(huì)出現(xiàn)大幅度的增長(zhǎng)。旅行社針對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)的需求，應(yīng)該調(diào)整業(yè)務(wù)重心，開(kāi)拓新的目標(biāo)市場(chǎng)，培養(yǎng)自駕游方面的人才，增加自駕游組團(tuán)的能力，創(chuàng)造新的利潤(rùn)。

（二）旅行社與汽車(chē)俱樂(lè)部合作，整合資源優(yōu)勢(shì)

旅行社可以尋求與汽車(chē)俱樂(lè)部的合作，利用雙方各自的資源優(yōu)勢(shì)共同發(fā)展。

1 旅行社具有獨(dú)特的采購(gòu)優(yōu)勢(shì)。旅行社在組織自駕游過(guò)程中可以充分發(fā)揮在酒店、餐飲、景區(qū)門(mén)票預(yù)訂方面的優(yōu)勢(shì)，拿到優(yōu)惠的采購(gòu)價(jià)格，更好地控制成本。旅行社發(fā)展自駕車(chē)旅游團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)，通過(guò)集中批量購(gòu)買(mǎi)，整合需求、擴(kuò)大消費(fèi)等方式和綜合協(xié)調(diào)能力降低自駕車(chē)旅游者經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，同時(shí)提高旅游者對(duì)出游整體費(fèi)用的可操控性。

2 汽車(chē)俱樂(lè)部具有客源及組織安排的優(yōu)勢(shì)。汽車(chē)俱樂(lè)部有大量的客源，這對(duì)旅行社社來(lái)說(shuō)是很好的產(chǎn)品宣傳渠道，汽車(chē)俱樂(lè)部在自駕游的組織和安排方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)，可以為旅行社的線路銷(xiāo)售提供更安全的保障，例如為游客提供行車(chē)路線、路況、汽車(chē)維修等服務(wù)。

（三）旅行社轉(zhuǎn)變服務(wù)職能，讓游客參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，旅游行業(yè)發(fā)展不斷成熟，游客的個(gè)性化需求越來(lái)越多，更多的游客愿意自己去設(shè)計(jì)產(chǎn)品或者參與到產(chǎn)品設(shè)計(jì)當(dāng)中，旅行社根據(jù)自駕游游客的需求，可以進(jìn)行個(gè)人產(chǎn)品的定制，旅行社可以提供咨詢和協(xié)助策劃，滿足自駕游游客的需求。

作者簡(jiǎn)介：張百菊（1984-），女，黑龍江綏化人，助教，從事旅游社經(jīng)營(yíng)與管理研究；蔡維英（1982-），女，山東單縣人，從事旅游資源開(kāi)發(fā)研究。

（長(zhǎng)春大學(xué)旅游學(xué)院）

（責(zé)任編輯：趙蕾）