文/高建設(shè)

（作者：中航工業(yè)副總經(jīng)理）

中航工業(yè)發(fā)布領(lǐng)導(dǎo)力模型，是集團干部管理工作的一座里程碑。運用科學(xué)方法和標(biāo)準(zhǔn)，大力推進領(lǐng)導(dǎo)力工程建設(shè)，將不斷提升各級領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)和領(lǐng)導(dǎo)人員管理工作科學(xué)化水平,為打造一流跨國公司、實現(xiàn)航空夢提供堅強組織保障和領(lǐng)導(dǎo)力量！

中航工業(yè)發(fā)布領(lǐng)導(dǎo)力模型的意義

領(lǐng)導(dǎo)力模型是領(lǐng)導(dǎo)力工程實施的重要基石。為提升集團公司各級領(lǐng)導(dǎo)人員的領(lǐng)導(dǎo)力水平，打造高素質(zhì)干部隊伍，中航工業(yè)從去年起正式啟動實施了領(lǐng)導(dǎo)力工程。實施領(lǐng)導(dǎo)力工程，必須要同特定的組織、特定的環(huán)境結(jié)合起來，找出實現(xiàn)組織既定戰(zhàn)略目標(biāo)、推動組織發(fā)展所必須的領(lǐng)導(dǎo)力要素，這些領(lǐng)導(dǎo)力要素的總和，也就是我們所說的“領(lǐng)導(dǎo)力模型”。中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力工程主要包括構(gòu)建模型、測試評估、培養(yǎng)提升、管理應(yīng)用等四項內(nèi)容，而構(gòu)建模型是整個領(lǐng)導(dǎo)力工程的基礎(chǔ)，只有模型明確了，測試評估才有標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)提升才有依據(jù)，管理應(yīng)用才有內(nèi)容。一年多來，集團深入梳理戰(zhàn)略任務(wù)需求，積極對標(biāo)國際先進企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力最佳實踐，廣泛開展問卷調(diào)查和走訪調(diào)研，并經(jīng)過反復(fù)研討和多輪修改，最終確定了目前的中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力通用模型，為下一步領(lǐng)導(dǎo)力工程的深入開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

領(lǐng)導(dǎo)力模型是好干部的具體標(biāo)準(zhǔn)、行為準(zhǔn)則和行動綱領(lǐng)。漢代思想家董仲舒說：“欲審曲直，莫如引繩；欲審是非，莫如引名?！睆娬{(diào)衡量一件事情的是非曲直，必須要有明確的標(biāo)準(zhǔn)。衡量一個干部的優(yōu)劣、長短，也必須要有明確的標(biāo)準(zhǔn)。習(xí)近平總書記提出好干部五條標(biāo)準(zhǔn)：信念堅定、為民服務(wù)、勤政務(wù)實、敢于擔(dān)當(dāng)、清正廉潔。那么，針對中航工業(yè)，好干部的具體標(biāo)準(zhǔn)又是什么？中航工業(yè)董事長林左鳴提出，“構(gòu)建模型就是要回答‘什么是中航工業(yè)的好干部’”。這次中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力模型的構(gòu)建，既回答了這一問題，也與習(xí)總書記提出的好干部標(biāo)準(zhǔn)一脈相承。從這個意義上來說，中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力模型不僅是中航工業(yè)好干部的具體標(biāo)準(zhǔn)，更應(yīng)成為中航工業(yè)全體領(lǐng)導(dǎo)人員的行為準(zhǔn)則和行動綱領(lǐng)。

領(lǐng)導(dǎo)力模型是撬動集團公司改革發(fā)展的新支點。以領(lǐng)導(dǎo)力模型為基礎(chǔ)強化領(lǐng)導(dǎo)力培養(yǎng)，已經(jīng)成為打造企業(yè)核心競爭力、永葆企業(yè)基業(yè)常青的重要內(nèi)容。當(dāng)前，黨的十八大和十八屆三中全會吹響了全面深化改革的號角，國有企業(yè)正處在體制機制變革之中。越是改革發(fā)展的關(guān)鍵時期，越需要具有優(yōu)秀領(lǐng)導(dǎo)力的領(lǐng)導(dǎo)者來擔(dān)當(dāng)，越需要各級領(lǐng)導(dǎo)者不斷強化使命意識和實干精神，堅定戰(zhàn)略定力，提高創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的素質(zhì)能力。在這一過程中，如何讓各級領(lǐng)導(dǎo)人員找準(zhǔn)方向、凝聚共識、形成改革發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)合力十分重要。這次中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力模型的構(gòu)建歷時一年多，深入分析了集團公司面臨的改革發(fā)展形勢和任務(wù)，1600多名領(lǐng)導(dǎo)人員站在不同角度研討了對領(lǐng)導(dǎo)力的理解和認識，150多個單位的4600多名干部職工從基層提出了對中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力建設(shè)的希望，項目組從領(lǐng)導(dǎo)人員的精神、思想、態(tài)度、能力和結(jié)果五個維度入手，構(gòu)建了領(lǐng)導(dǎo)力模型系統(tǒng)，全面、系統(tǒng)地闡釋了集團公司對各級領(lǐng)導(dǎo)人員所提出的領(lǐng)導(dǎo)力要求。

中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)力模型的深刻內(nèi)涵

以“信念”把方向，做大國夢想的守護者。習(xí)近平總書記指出，理想信念堅定，是好干部第一位的標(biāo)準(zhǔn)。理想信念是思想認識和精神境界的客觀反映,也是價值取向和行為選擇的根本遵循。古人說：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志?！睙o論在任何一個組織、任何一個年代，信念都是人的志向，是靈魂，是精神上的“鈣”。

中航工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的“信念”就是要“修身、興企、報國、富天下”。習(xí)近平總書記深刻指出，實現(xiàn)中國夢必須弘揚中國精神。什么是中國精神？中國傳統(tǒng)的“修身、齊家、治國、平天下”思想就是中國精神的突出代表。林左鳴董事長賦予了這個提法更加符合時代特征、符合國有企業(yè)特色的表述，那就是“修身、興企、報國、富天下”?！靶奚怼本褪且訌婞h性修養(yǎng)，堅定理想信念，提升道德境界，追求高尚情操，自覺遠離低級趣味，自覺抵制歪風(fēng)邪氣；“興企”就是要追求企業(yè)業(yè)績，敢于擔(dān)負責(zé)任，改革固有弊端、理順管理要素，把企業(yè)治理好，讓企業(yè)駛?cè)氚l(fā)展的快車道；“報國”就是要擁有愛國情懷，樹立遠大理想，具備大局觀念，不計個人得失，以“國”為家，努力踐行偉大中國夢；“富天下”就是要堅持群眾路線，回報股東利益，強軍富民，為航空事業(yè)和民族復(fù)興上下求索、不懈拼搏。

航空人的“信念”，一方面是指政治上的“堅定理想”。堅定對中國特色社會主義的道路自信、理論自信、制度自信。在大是大非面前把握住原則，辨得明方向；在金錢物欲面前，守得住清貧，抗得住誘惑；在社會思潮面前，做到立場堅定，旗幟鮮明。把信仰作為一種傳承、一種堅守，矢志不渝地為社會主義共同理想而奮斗?！靶拍睢钡牧硪环矫媸侵府a(chǎn)業(yè)上的“航空報國”。夢想是我們成就事業(yè)的動力之源。實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興是我們的中國夢，建設(shè)航空工業(yè)強國是我們的航空夢。各級領(lǐng)導(dǎo)人員要始終懷揣夢想，堅定對中國夢、航空夢偉大夢想的追求，始終堅定對航空事業(yè)的無限忠誠和無私奉獻，矢志不渝地為偉大夢想而奮斗。

以“遠見”握先機，做企業(yè)前行的領(lǐng)路人。領(lǐng)導(dǎo)，“率領(lǐng)”、“引導(dǎo)”之意也。要真正實現(xiàn)“率領(lǐng)”、“引導(dǎo)”，第一要素就是領(lǐng)導(dǎo)者要站得高、看得遠。這既是“領(lǐng)導(dǎo)”這一概念本質(zhì)的規(guī)定，也是“領(lǐng)導(dǎo)”這一行為過程的客觀要求。在任何一個組織,在任何一個年代，遠見都是領(lǐng)袖的必備能力和關(guān)鍵素養(yǎng)。有人說：“一個民族有一些關(guān)注天空的人，他們才有希望；一個民族只是關(guān)心腳下的事情，那是沒有未來的?！蓖瑯拥?，一個企業(yè)要有目光長遠的領(lǐng)導(dǎo)人員，才會有美好的未來。20世紀(jì)前10年，在人們認為汽車只是富人一時的流行品的時候，亨利·福特立志讓美國每個家庭都擁有一輛轎車，最終締造了世界矚目的汽車帝國。史蒂夫·喬布斯創(chuàng)建蘋果時，個人計算機仍是一項新鮮事物，但他堅持認為計算機將走進千家萬戶，并敢于投入資金，招聘員工，制定營銷計劃，最終讓蘋果大獲成功。這些事例都充分、清晰地印證了遠見的重要性。

遠見昭示著“思想有多遠，我們才能走多遠”。當(dāng)今社會正在發(fā)生深刻變革，第三次工業(yè)革命已經(jīng)悄悄到來，自工業(yè)化正逐步替換原有的價值創(chuàng)造鏈條。同時，知識產(chǎn)權(quán)、文化藝術(shù)等非物質(zhì)財富已經(jīng)成為財富的重要組成部分，企業(yè)經(jīng)營不再僅僅圍繞物質(zhì)的制造，而是通過對新產(chǎn)業(yè)形態(tài)、產(chǎn)業(yè)組織、商業(yè)模式、品牌價值的塑造，為企業(yè)創(chuàng)意發(fā)展贏得廣闊的空間。

航空人的“遠見”，一方面是指思想上的“高瞻遠矚”。領(lǐng)導(dǎo)人員要想看得高，必先擁有海納百川的胸懷，多讀書、多學(xué)習(xí)、多調(diào)研，將一切優(yōu)秀的思想、知識、文化為我所用，不斷提高自己想問題的高度，辦事情的準(zhǔn)度。領(lǐng)導(dǎo)人員還要善于將遠見描繪成一張藍圖，激發(fā)廣大干部職工一起實現(xiàn)遠見圖景的內(nèi)心渴望，用宏偉的遠見把團隊凝聚起來，共同拼博，攀登企業(yè)發(fā)展的高峰。“遠見”的另一方面是指行動上的“科學(xué)決策”。要堅持全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀念，培養(yǎng)戰(zhàn)略眼光，做好長遠打算，善于科學(xué)決策、民主決策、依法決策。

以“激情”抓發(fā)展，做自強不息的奮斗者。企業(yè)家首先要有一顆進取心，富有激情和拼搏精神。領(lǐng)導(dǎo)人員往往不是比一般職工聰明，而是比一般職工要更加勤奮努力，具有干事激情，特別是在企業(yè)陷入困境的時候，領(lǐng)導(dǎo)人員仍然能夠堅韌不拔、斗志昂揚，用智慧和汗水伴隨企業(yè)前行。波音公司史上任期最長的最高領(lǐng)導(dǎo)人——威廉·艾倫，在公司軍機合同驟減、軍用合同取消的困難局面下走馬上任，用自己的雄才偉略、自強不息幫助波音渡過了難關(guān)，成就了波音，也成就了自己。激情還意味著領(lǐng)導(dǎo)人員要居安思危，把思危則安作為人生信條，將危機意識作為工作動力，在任何時刻牢記自己的神圣使命，牢記自己莊嚴(yán)職責(zé)，扎扎實實地解決前進道路上的新情況、新問題。

“激情”契合了“天行健，君子以自強不息”。航空工業(yè)是國際化的產(chǎn)業(yè)，是大國博弈的重要戰(zhàn)略平臺，各級領(lǐng)導(dǎo)班子要有強烈的憂患意識、危機意識、責(zé)任意識，始終發(fā)揚敢闖敢試、敢為天下先的氣概，始終保持不達目的誓不罷休的探索勇氣，主動思考、主動作為、主動擔(dān)責(zé)，始終保持積極進取、樂觀向上、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)。

航空人的“激情”，一方面是指對自己要“敬業(yè)自強”。要在精神上有“坐不住”的責(zé)任感，有一種躺著想事、坐著議事、跑著干事的沖勁，心中始終洋溢著火一般的熱情，在實現(xiàn)中國夢、航空夢的偉大事業(yè)中迸發(fā)出沖天的干勁。“激情”的另一方面是指對事業(yè)要“變革創(chuàng)新”。要對創(chuàng)新要有“等不起”的緊迫感，加快開拓創(chuàng)新的步伐，秉承“不創(chuàng)新，毋寧死”的精神，勇于沖破一切妨礙發(fā)展的思想觀念，打破一切束縛發(fā)展的清規(guī)戒律，革除一切影響發(fā)展的體制弊端，在改革中求生存、在創(chuàng)新中求發(fā)展、在轉(zhuǎn)型中求進步。

以“力行”克難關(guān)，做堅定執(zhí)行的實干家。古人說：“己欲立而立人，己欲達而達人?！边@也是企業(yè)家的基本遵循。日本東芝公司的總經(jīng)理士光敏夫有一句名言：“上級全力以赴地工作是對下級的教育。職工三倍努力，領(lǐng)導(dǎo)就要十倍努力?！闭撬牧π芯駧ьI(lǐng)東芝公司從困境走出，并迅速發(fā)展起來?！翱照?wù)`國，實干興邦”。反面的教材實際上也比比皆是，無論是戰(zhàn)國趙括的“紙上談兵”，還是兩晉學(xué)士“虛談廢務(wù)”，歷來是治國理政之大忌，當(dāng)然也是企業(yè)經(jīng)營管理之大忌！

“力行”宣誓了“言必信、行必果”。航空人的“力行”，一方面是指在作風(fēng)上要“誠信實干”?！熬右谎?，駟馬難追”是武俠小說里的綠林好漢、江湖英雄常說的豪言狀語。做企業(yè)的也需要誠信精神，沒有這一條，早晚要被“踢出江湖”。領(lǐng)導(dǎo)人員要帶頭講誠信，在工作中切實做到以誠待人、以信取人、以情動人，做誠信的表率，以自身過硬的作風(fēng)贏得職工群眾的信任和支持，以實際行動營造團隊誠實守信的文化氛圍。“力行”的另一方面是指在行為上要“塑造組織”。也就是要善于抓班子、帶隊伍。“兵熊熊一個，將熊熊一窩”，各級領(lǐng)導(dǎo)人員要以身作則、身體力行，把“照我說的做”改成“照我做的做”，把“兄弟們給我上”改成“兄弟們跟我上”，在潛移默化中激勵員工，將組織塑造成有堅強執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力的團隊。

以“成就”創(chuàng)價值，做基業(yè)長青的奠基石。之所以把成就作為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員的領(lǐng)導(dǎo)力模型的要素之一，是因為企業(yè)的經(jīng)濟屬性決定了企業(yè)要堅持成就導(dǎo)向、價值導(dǎo)向，我們說一個不創(chuàng)造價值的企業(yè)不是一個好企業(yè)，企業(yè)想要生存并迅猛發(fā)展，就必須把獲取成就放在重要位置。對領(lǐng)導(dǎo)人員來說，要想干事、會干事，還要能干成事。判斷一個企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人員是不是合適的帶頭人，最重要的就是看是否能夠創(chuàng)造成就，并不斷地獲取業(yè)績，用持續(xù)性的超越證明自己。

航空人的“成就”，一方面是指目標(biāo)上實現(xiàn)“強軍富民”。目前，我國周邊局勢很不平靜，南海問題，釣魚島問題，朝鮮問題，國防需求和民眾呼聲，都要求我們加大航空武器裝備研制力度，奠定國防安全和和平發(fā)展的“壓艙石”?！皬娷姟本褪且獔远ú灰频匕凑諘r間節(jié)點確保各類重點型號任務(wù)的完成，要敢于擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新圖強，為了國家和民族的利益激情進取、全力拼搏，用武器裝備的“井噴式”發(fā)展壯大我國軍隊?！案幻瘛本褪且娒袢诤?，發(fā)展混合所有制經(jīng)濟，積極開拓民用航空和非航空產(chǎn)業(yè)市場，加強對民品市場的開發(fā)，驅(qū)動集團公司萬億目標(biāo)實現(xiàn)?！俺删汀钡牧硪环矫媸侵妇辰缟献非蟆俺掷m(xù)超越”。發(fā)展既要追求效率，也要追求質(zhì)量，需要科學(xué)的發(fā)展觀和正確的業(yè)績觀。企業(yè)要基業(yè)長青，必須摒棄難以持續(xù)的“釜底抽薪”，摒棄花里胡哨的“面子工程”，摒棄毫無生機的“塑料盆景”，認認真真地做一些實事，引領(lǐng)企業(yè)不斷從優(yōu)秀走向卓越。