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      含Ti-M o高強度中碳鋼的相變和沉淀析出特性

      2014-02-04 03:50:12
      汽車文摘 2014年8期
      關鍵詞:冷卻劑貝氏體碳化物

      含Ti-M o高強度中碳鋼的相變和沉淀析出特性

      刊名:Materials Science and Technology(英)

      刊期:2013年第9期

      作者:X.Deng et al

      編譯:張英才

      沉淀析出是控制鋼的力學性能的最重要手段之一,含Ti-Mo低合金高強度(HSLA)鋼具有優(yōu)良的性能,拉伸強度接近780MPa,同時具有較高的延展性。其微觀組織特點是在鐵素體基體上分布有納米尺度的(Ti、Mo)C碳化物。本項研究工作的目的是考察含Ti-Mo高強度中碳鋼在連續(xù)冷卻過程中熱變形奧氏體的相變以及沉淀析出特性。

      試驗用鋼的化學成分如表1。

      使用Gleeble-3800熱-力模擬試驗機進行膨脹測定試驗。冷卻時若用氦氣作冷卻劑,冷卻速度超過10℃/s;若用氮氣作冷卻劑,則冷卻速度低于10℃/s。樣品的徑向膨脹量用掃描激光束測量。模擬試驗后的樣品進行顯微組織和維氏硬度檢測,結果表明:①含Ti-Mo高強度中碳鋼在奧氏體向鐵素體、貝氏體甚至馬氏體的轉變過程中,都會發(fā)生Ti和Mo的碳化物沉淀析出;②在奧氏體向貝氏體、鐵素體轉變的過程中,會發(fā)生具有最高密度的最細微沉淀析出的成核;③在奧氏體向馬氏體轉變的過程中,觀察到3~10nm的含Ti、Mo細小沉淀析出物。

      表1%

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