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手機(jī)和汽車的融合是個(gè)趨勢(shì)，這是很多人的共識(shí)，只是怎樣融合依然見(jiàn)仁見(jiàn)智。整車廠家在這方面肯定更保守些，即便激進(jìn)如凱迪拉克已能通過(guò)手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)汽車遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能，但相比之下還是后市場(chǎng)的產(chǎn)品在功能和思路上要更靈活。

寶時(shí)龍就是這樣一款產(chǎn)品，它激進(jìn)的操作方式甚至讓我也研究了半天。它不但包括了最常見(jiàn)的遠(yuǎn)程遙控器啟動(dòng)和手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，還有非常吸引車主的預(yù)約時(shí)間定時(shí)啟動(dòng)和預(yù)熱預(yù)冷功能，另外，SOS求救和遠(yuǎn)程防盜搶鎖定功能也可以大大增加車輛安全系數(shù)。寶時(shí)龍的產(chǎn)品特別注意細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，比如在車輛被盜后，車主可以通過(guò)電話監(jiān)聽(tīng)車內(nèi)的情況但車內(nèi)人員卻毫無(wú)察覺(jué)，為此寶時(shí)龍?jiān)谲噧?nèi)特地安裝了拾音麥克。

除豐富的功能外，讓人感興趣的是它在遙控器直接控制車輛外，新增了手機(jī)短信的操作方式。手機(jī)客戶端對(duì)車輛的控制幾乎都是通過(guò)底層短信發(fā)送的方式實(shí)現(xiàn)的，只要有手機(jī)信號(hào)，距離就不是問(wèn)題了，不論你在全世界任何地點(diǎn)，天涯咫尺并沒(méi)有什么區(qū)別。

把功能和原車無(wú)縫融合，需要進(jìn)行專車專用式開(kāi)發(fā)。比如安裝時(shí)就需要用特定的防盜器芯片替換原來(lái)鑰匙里的芯片，所以，這套系統(tǒng)必定是針對(duì)不同車型專車開(kāi)發(fā)專車使用的。系統(tǒng)的安裝需要對(duì)原車進(jìn)行一些程度不大的拆裝，但即便如此，廠家還是在和越來(lái)越多的4S店建立合作關(guān)系，豪車車主可以去4S店進(jìn)行安裝，以免有損壞原車結(jié)構(gòu)的擔(dān)憂。

專車專用式開(kāi)發(fā)，必定也有著較高的成本，而且產(chǎn)品也特別針對(duì)了豪華品牌的車型，價(jià)格自然不會(huì)很便宜，好在目標(biāo)的潛在車主對(duì)生活質(zhì)量的敏感應(yīng)該更有可能甚于價(jià)格。

寶時(shí)龍是來(lái)自深圳的一家高新技術(shù)企業(yè)，可能我們沒(méi)怎么聽(tīng)過(guò)這個(gè)名字，但他們的產(chǎn)品北京人并不陌生，比如北京的公交一卡通和占北京50%的出租車計(jì)價(jià)器。開(kāi)發(fā)任何車載用品，都要以安全可靠為最基礎(chǔ)訴求，要求企業(yè)必須有強(qiáng)大的技術(shù)做后盾。endprint