阿里巴巴收購高德的事情還沒有淡出大眾視野，打通了微信支付通道的“嘀嘀打車”和用支付寶支付的“快的打車”爭奪市場的消息又沸沸揚(yáng)揚(yáng)，接著又傳出阿里巴巴要收購京東的傳聞……互聯(lián)網(wǎng)圈子里一直不缺人們飯后茶余的話題。雖然各種傳聞太多有時(shí)讓人生厭，但是不得不承認(rèn)，我們的大多數(shù)人心甘情愿地成為了看客甚至煽風(fēng)點(diǎn)火者。

其實(shí)，這些營銷手法不僅沒有對(duì)消費(fèi)者造成傷害，而且還能讓互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)及其業(yè)務(wù)更好地被大家所關(guān)注和熟知。在很多細(xì)分領(lǐng)域格局未定時(shí)，企業(yè)通過一些營銷手段，以非常低廉的資金投入提高企業(yè)知名度，這并不算壞事。

相對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的善于營銷，GIS（地理信息產(chǎn)業(yè)）領(lǐng)域的企業(yè)則過于保守了。如果從1987年引入GIS概念算起，GIS在中國已有近30多年的歷史，卻由于專業(yè)化程度高而很難為人熟知。記者年前參加的業(yè)內(nèi)一家著名GIS企業(yè)的媒體溝通會(huì)，其主要議題就是探討如何進(jìn)行宣傳，以便讓更多人了解GIS行業(yè)。

過去，GIS因過于專業(yè)、應(yīng)用面狹窄等而成為少數(shù)人的研究領(lǐng)域，但是隨著信息技術(shù)的發(fā)展，GIS在滿足各類企業(yè)需求和大眾化需求方面有了越來越多的應(yīng)用。不說別的，百度遷徙、打車軟件都用到GIS中的定位技術(shù)，當(dāng)然這是最基礎(chǔ)的GIS應(yīng)用。我們常用的地圖服務(wù)和導(dǎo)航服務(wù)更不用說了。因此，與時(shí)俱進(jìn)，GIS不應(yīng)再停留在窄眾領(lǐng)域的定位上，而應(yīng)順應(yīng)普適化發(fā)展趨勢，成為無處不在的、更接地氣的技術(shù)。

據(jù)記者了解，有些GIS領(lǐng)域的企業(yè)雖然認(rèn)為當(dāng)前應(yīng)該加大宣傳力度，卻還停留在GIS并不應(yīng)是婦孺皆知的領(lǐng)域的階段。筆者認(rèn)為，一個(gè)會(huì)用嘀嘀打車來叫車的人，理解起GIS來并不是那么困難的事情，如同并沒有很多人了解網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，卻可以無障礙地使用互聯(lián)網(wǎng)一樣。不同的是，GIS還能在很多企業(yè)級(jí)應(yīng)用中發(fā)揮巨大作用。

近日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》。《意見》指出，要提升遙感數(shù)據(jù)獲取和處理能力，振興地理信息裝備制造，提高地理信息軟件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化水平，發(fā)展地理信息與導(dǎo)航定位融合服務(wù)，促進(jìn)地理信息深層次應(yīng)用。這為地理信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了發(fā)展機(jī)遇，GIS企業(yè)不應(yīng)該錯(cuò)過這次發(fā)展機(jī)會(huì)。

現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)巨頭都在不斷擴(kuò)大與地圖服務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)。百度有互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測繪資質(zhì)，阿里巴巴收購了高德，騰訊收購了具有互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)甲級(jí)測繪資質(zhì)的科菱航睿。我們無法預(yù)測互聯(lián)網(wǎng)巨頭會(huì)不會(huì)向GIS伸出更長的觸角，但不可否認(rèn)，由于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的介入，屬于GIS范疇的地圖服務(wù)已經(jīng)被大眾熟稔，GIS企業(yè)也應(yīng)該借著這股東風(fēng)，大力宣傳GIS概念。（王娟）endprint