孫志強
作者信息:吉林省大安市龍沼鎮(zhèn)新風(fēng)村,131311
拖拉機停駛以后, 自身重量完全由4 個輪胎承受,常會造成接觸地面的部位承受壓力過大而變形。拖拉機停駛時間越長,變形部位越不易恢復(fù),輪胎也由彈性形變變成了塑性形變。 如果輪胎的形狀發(fā)生變化,即輪胎失去平衡,會使拖拉機行駛時機身震動加劇,同時也加速了輪胎的磨損,縮短輪胎的使用壽命。 其應(yīng)對措施是:
(1)長時間停放時,可將拖拉機支起來,或者隔段時間將拖拉機前后移動, 避免拖拉機重量長期壓在輪胎的同一個位置上,以保證輪胎各位置均勻受力。
(2)拆下的輪胎保管時要避免擠壓,以防變形。
蓄電池長久不用,會慢慢自行放電,若不及時充電,過量放電后,極板上的活性物質(zhì)逐漸形成較粗而堅硬的硫酸鉛。 硫酸鉛晶體導(dǎo)電性差、體積大,會堵塞活性物質(zhì)的細孔,阻礙電解液的滲透和擴散作用,增加蓄電池的內(nèi)阻。同時,在充電時這種硫酸鉛不易轉(zhuǎn)化為二氧化鉛和海綿狀的鉛。 這種硫酸鉛會導(dǎo)致失去可逆作用, 使極板的有效物質(zhì)減少, 放電量降低,使用壽命縮短,嚴重的可使蓄電池報廢。 其應(yīng)對措施是:
(1)如果拖拉機長期放置不用,每隔30 d 左右應(yīng)將拖拉機發(fā)動起來,中等轉(zhuǎn)速運行30 min 左右。
(2)如果有專用充電器,應(yīng)將蓄電池拆下來,把外表面擦洗干凈,充足電后,再在電樁上面涂上凡士林,放在干凈且比較溫暖的室內(nèi),存放期間,至少每月充電一次,以防硫化或凍裂。
(3)用專用充電器充電,充電電流應(yīng)選取合適,電流過小充電時間會加長,過大則會損壞電池。
(4) 充電時一定要把蓄電池蓋擰下, 并注意通風(fēng),不能用明火接近正在充電的蓄電池口,因為充電時蓄電池內(nèi)產(chǎn)生的氫氣容易爆燃。
橡膠制品發(fā)生老化后,性能變壞,使用壽命會明顯縮短。 拖拉機上的橡膠件主要是輪胎、密封墊、防塵套等。 在長期存放過程中,由于受日光曝曬、受外力作用、 沾染油污等原因, 這些部件會加速出現(xiàn)裂紋、降低彈性和強度,表層發(fā)黏或變硬變脆等。 其應(yīng)對措施是:
(1)避免陽光直射,要入庫停放。
(2)避免橡膠件沾上油類,若不慎受到沾染,應(yīng)立即擦洗干凈。
(3)避免長期受力。
拖拉機上的彈簧、 傳動帶等零件如果長期受力會產(chǎn)生塑性變形,受力消失后無法恢復(fù)原來的形狀。其應(yīng)對措施是:
(1)拖拉機上所有壓緊或拉伸的彈簧必須放松,例如發(fā)動機的進排氣門,應(yīng)置于關(guān)閉狀態(tài)。
(2)手扶拖拉機上離合器的手柄應(yīng)放在“合”的位置。
(3)傳動帶最好拆下掛在墻上。