青竹

2013年進(jìn)口車市場(chǎng)沒(méi)有跑過(guò)大市，累計(jì)進(jìn)口量達(dá)到117.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%；前11個(gè)月進(jìn)口車?yán)塾?jì)上牌量101.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.9%。從月度或者季度看，供給與需求都呈現(xiàn)出先抑后揚(yáng)的走勢(shì)。

由于2012年遺留的高庫(kù)存，2013年一季度和二季度減少了進(jìn)口量以調(diào)整供貨節(jié)奏，尤其是一季度，進(jìn)口量下滑19.4%。三季度恢復(fù)增長(zhǎng)8.6%，四季度由于同比基數(shù)太低，進(jìn)口量出現(xiàn)了高達(dá)53.9%的增長(zhǎng)，月度曲線變化基本與2011年保持一致。

雖然整個(gè)供貨節(jié)奏看起來(lái)趨于正常，但2012年后期以來(lái)進(jìn)口車庫(kù)存和價(jià)格方面的頑疾依然困擾進(jìn)口車經(jīng)銷商。到2013年底，進(jìn)口車行業(yè)庫(kù)存壓力依然較大，11月庫(kù)存大約為3.2個(gè)月。國(guó)機(jī)汽車認(rèn)為供應(yīng)調(diào)整已經(jīng)初見(jiàn)成效，但3.2仍然是一個(gè)很高的行業(yè)庫(kù)存，說(shuō)明市場(chǎng)供給節(jié)奏的調(diào)整還未真正完成。庫(kù)存壓力往往直接傳導(dǎo)給價(jià)格，根據(jù)國(guó)機(jī)汽車的統(tǒng)計(jì)，2013年12月進(jìn)口車終端優(yōu)惠幅度高達(dá)9%，從側(cè)面反映出庫(kù)存壓力依然較大，以價(jià)換量的態(tài)勢(shì)沒(méi)有根本改變。

所以從這兩個(gè)方面來(lái)判斷，2014年走勢(shì)很難恢復(fù)到過(guò)去的高速增長(zhǎng)，國(guó)機(jī)汽車預(yù)計(jì)2014年全年進(jìn)口車銷量增長(zhǎng)7%，市場(chǎng)依然處于調(diào)整期。

車型的結(jié)構(gòu)方面的調(diào)整也是非常劇烈的。從進(jìn)口量和銷售量來(lái)看，帶動(dòng)進(jìn)車增長(zhǎng)的唯一動(dòng)力或者說(shuō)主要?jiǎng)恿κ荢UV，SUV是進(jìn)口車市場(chǎng)的絕對(duì)主導(dǎo)車型，市場(chǎng)份額在60%左右，是三大車型中唯一有明顯增長(zhǎng)的車型。

SUV的一家獨(dú)大，意味進(jìn)口車市場(chǎng)的支撐力量是單一的，一旦SUV的增長(zhǎng)出現(xiàn)問(wèn)題，整個(gè)市場(chǎng)都可能下滑。國(guó)機(jī)汽車亦擔(dān)心SUV的增長(zhǎng)或?qū)⒉豢沙掷m(xù)。因?yàn)橹行秃途o湊型SUV國(guó)產(chǎn)化正在全面展開(kāi)，多家品牌整車廠商發(fā)布了國(guó)產(chǎn)化中型及緊湊型SUV車型的計(jì)劃，如沃爾沃XC60，雷諾科雷傲，寶馬X3等都是進(jìn)口緊湊型SUV的主力車型；國(guó)產(chǎn)后價(jià)格相比進(jìn)口SUV更具競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)口汽車中型及緊湊型SUV的市場(chǎng)容量將會(huì)減小。從市場(chǎng)數(shù)據(jù)也可以看出，國(guó)產(chǎn)SUV銷量近幾年一直保持高速增長(zhǎng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年底和2014年初進(jìn)口車將有超過(guò)54款新車投放中國(guó)市場(chǎng)，其中新產(chǎn)品35款，換代車12款，增添版本7款；以緊湊型為主，豪華產(chǎn)品占半數(shù)；純電動(dòng)與混合動(dòng)力車型導(dǎo)入步伐加快，高性能跑車等個(gè)性車型增多，新產(chǎn)品排量繼續(xù)下移。但銷量大的產(chǎn)品比較少。根據(jù)國(guó)機(jī)汽車的分析，2012年平均單個(gè)新產(chǎn)品銷量或者說(shuō)進(jìn)口量大概在1200多輛，而2013年1～10月份這個(gè)數(shù)量降到不足900輛?？梢钥闯鲂庐a(chǎn)品對(duì)市場(chǎng)的拉動(dòng)力度在下降。

如何應(yīng)對(duì)2014年的市場(chǎng)需求放緩并緩解一直困擾進(jìn)口車經(jīng)銷商的庫(kù)存難題？國(guó)機(jī)汽車建議加強(qiáng)跟跨國(guó)公司總部的溝通，希望能夠結(jié)合市場(chǎng)的真實(shí)需求情況去制定目標(biāo)，克服銷量增量的慣性，充分考慮經(jīng)銷商的壓力，實(shí)現(xiàn)各方共贏。endprint