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      淺談城市空氣質(zhì)量及監(jiān)測技術(shù)研究

      2014-03-18 21:02:21夏飛
      大陸橋視野·下 2014年2期
      關(guān)鍵詞:空氣監(jiān)測大氣污染

      夏飛

      摘 要 隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,城市環(huán)境的空氣質(zhì)量狀況日益成為社會關(guān)注的民生問題。由于城市人口密集、工業(yè)集中,大量消耗化石燃料,高密度的建筑群又不利于污染物的擴(kuò)散,大氣污染問題十分嚴(yán)重。本文旨在分析當(dāng)前我國城市空氣環(huán)境的現(xiàn)狀,提出改進(jìn)和提高空氣監(jiān)測技術(shù),進(jìn)而逐步改善城市空氣環(huán)境的具體措施和建議。

      關(guān)鍵詞 城市空氣環(huán)境 大氣污染 空氣監(jiān)測

      一、概述

      城市大氣污染是世界各國面臨的最大挑戰(zhàn)之一,已被各國政府高度重視。我國正處于城市化發(fā)展的高峰期,城市空氣環(huán)境污染問題日益突出。自20世紀(jì)70年代以來,中國政府加強(qiáng)了對環(huán)保工作的力度,頒布并采取了一些大氣污染的政策和措施,收到一定的效果,但從總體來看,環(huán)境污染和破壞還沒有完全被控制。近年來,汽車尾氣排放的NOx、CO及隨后形成的光化學(xué)煙霧,使得許多大城市的空氣質(zhì)量惡化。城市空氣環(huán)境質(zhì)量關(guān)系著整個(gè)地區(qū)甚至國家的居民生活質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,所以在全球受到普遍關(guān)注,這就需要我們通過不斷改進(jìn)空氣監(jiān)測技術(shù),及時(shí)了解當(dāng)?shù)爻鞘械目諝赓|(zhì)量狀況,采取相應(yīng)措施,改善和提高空氣環(huán)境質(zhì)量,提高城市居民的生活環(huán)境。

      二、我國城市空氣污染的現(xiàn)狀

      1.我國城市空氣的狀況。我國實(shí)施的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(GB3095-1996),規(guī)定了10項(xiàng)污物(二氧化硫、總懸浮顆粒、可吸入顆粒物、氮氧化物、二氧化氮、臭氧、鉛、苯并、芘、氟化物)不允許超過濃度限值。根據(jù)2010年環(huán)境狀況公報(bào),我國城市空氣質(zhì)量總體上變化不大,部分污染較嚴(yán)重的城市空氣質(zhì)量有所改善,劣三級城市比例下降,但空氣質(zhì)量達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)城市的比例也在降低??倯腋☆w粒物或可吸入顆粒物是影響城市空氣質(zhì)量的主要污染物,部分地區(qū)二氧化硫污染較重,少數(shù)大城市氮氧化物濃度較高。酸雨區(qū)范圍和頻率保持穩(wěn)定,酸雨區(qū)面積約占國土面積的30%。

      2.我國城市空氣污染的主要特點(diǎn)。我國作為發(fā)展中國家,正在加速發(fā)展城市化進(jìn)程,由于缺乏環(huán)保認(rèn)識,加上環(huán)境監(jiān)測和整治技術(shù)落后,近幾年大氣污染有進(jìn)一步加重的趨勢。具體而言,我國城市大氣污染具有如下特點(diǎn):

      (1)由于城市人均綠地面積小,人口密集,大氣中的細(xì)菌含量高。個(gè)別城市街道每立方米空氣中含菌量達(dá)數(shù)十萬個(gè),商場每立方米空氣中含菌量達(dá)數(shù)百萬個(gè)。

      (2)據(jù)環(huán)境公報(bào),我國城市空氣質(zhì)量惡化的趨勢有所減緩,總懸浮顆粒物和可吸入顆粒物是影響城市空氣質(zhì)量的主要污染物,部分地區(qū)二氧化硫污染嚴(yán)重,少數(shù)大城市氮氧化物濃度較高。在調(diào)查的341個(gè)城市中,64%的城市總懸浮顆粒物平均濃度超過國家空氣質(zhì)量二級標(biāo)準(zhǔn),其中101個(gè)城市顆粒物平均濃度超過三級標(biāo)準(zhǔn),占29.2% 。

      (3)由于前幾年一些小城市和新興城市,在追求經(jīng)濟(jì)增長速度的同時(shí),沒有把環(huán)境保護(hù)放在同等重要的地位。搞粗放經(jīng)營,浪費(fèi)資源,耗能過大,污染嚴(yán)重。尤其是二氧化硫和懸浮顆粒物嚴(yán)重超標(biāo),甚至出現(xiàn)了酸雨情況等等。

      三、城市空氣環(huán)境監(jiān)測的技術(shù)研究

      1.我國城市空氣環(huán)境常用的監(jiān)測技術(shù),建立混合型的空氣監(jiān)測系統(tǒng)。目前國內(nèi)城市空氣監(jiān)測主要有三種監(jiān)測方式:一種是五日間歇式采樣監(jiān)測方式,主要為經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)使用;一種是24小時(shí)連續(xù)采樣-實(shí)驗(yàn)室分析監(jiān)測系統(tǒng),相當(dāng)一些三、四級環(huán)境監(jiān)測站進(jìn)行本地區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測時(shí)采用該系統(tǒng);還有一種自動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)新技術(shù),國內(nèi)大多數(shù)重點(diǎn)城市環(huán)境監(jiān)測站采用該系統(tǒng)。為提高空氣監(jiān)測的準(zhǔn)確性,降低監(jiān)測成本,因此城市應(yīng)建立混合型的監(jiān)測系統(tǒng)。

      2.提高監(jiān)測質(zhì)量,優(yōu)化調(diào)整城市環(huán)境空氣監(jiān)測點(diǎn)位。近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大、城市功能區(qū)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局的不斷優(yōu)化、調(diào)整,許多城市在城市環(huán)境、城市建成區(qū)規(guī)模和人口數(shù)量、分布等方面都有了很大變化,因此城市環(huán)境空氣監(jiān)測點(diǎn)位應(yīng)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,在監(jiān)測點(diǎn)位選擇方面注意以下問題:

      (1)優(yōu)化點(diǎn)位的確定一方面要著眼于城市長期發(fā)展,統(tǒng)籌兼顧;另一方面又要充分考慮空氣監(jiān)測對區(qū)域環(huán)境相對穩(wěn)定的要求。

      (2)環(huán)境空氣點(diǎn)位優(yōu)化監(jiān)測要盡可能與其他環(huán)境空氣監(jiān)測工作結(jié)合起來,提高數(shù)據(jù)利用率,避免相似監(jiān)測工作的重復(fù)。

      (3)摒棄城市建成區(qū)邊緣地帶污染較輕的觀念。

      (4)在監(jiān)測期間要細(xì)心勘查點(diǎn)位周邊環(huán)境,防止突然出現(xiàn)局地污染源,影響監(jiān)測數(shù)據(jù)的代表性和可比性。

      (5)優(yōu)化監(jiān)測點(diǎn)位的選取要目的明確、方法得當(dāng)、考慮周全,確保點(diǎn)位符合空氣自動(dòng)監(jiān)測要求。

      (6)要考慮到所監(jiān)測城市的地理特性和氣候特點(diǎn),有些城市的地理特性也是加劇城市大氣污染的主要因素,所以在布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)位時(shí)也許把這一要素考慮在內(nèi);有些城市隨著季節(jié)交替,同樣的大氣污染狀況也會隨著變化,這就要求有些監(jiān)測點(diǎn)位要具備一點(diǎn)的季節(jié)特點(diǎn)性。

      (7)要根據(jù)人口密度分布以及城市功能區(qū)的規(guī)劃合理布點(diǎn)。在人口分布密度高,人為活動(dòng)頻繁的區(qū)域可以適當(dāng)?shù)脑黾颖O(jiān)測點(diǎn)位;在城市的主要工業(yè)生產(chǎn)區(qū)域周邊也可以適當(dāng)?shù)脑黾颖O(jiān)測點(diǎn)位。

      四、我國城市空氣污染的防治措施

      1.加強(qiáng)城市空氣監(jiān)測,從源頭控制污染源。提高城市空氣監(jiān)測技術(shù),加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)報(bào),利用公眾輿論監(jiān)督,天天預(yù)報(bào),給主要大氣污染源的工業(yè)企業(yè)增加壓力,同時(shí)喚醒全民對城市空氣質(zhì)量的關(guān)注,加大對民眾的大氣環(huán)保宣傳力度,呼吁全社會的力量去督導(dǎo)整個(gè)城市的大氣污染防治工作。此外隨著城市擴(kuò)張,人民生活進(jìn)步,要著重加強(qiáng)控制交通污染源和生活污染源。治理交通污染源首先要確定城市規(guī)模,控制人口數(shù)量;其次要控制車輛數(shù)量,尤其是有把摩托車和出租車數(shù)量控制在適量水平,不應(yīng)任其發(fā)展;最后還要推廣無鉛汽油和推廣汽油車電子控制燃油噴射技術(shù),對車輛能源進(jìn)行改革。治理生活污染源主要是嚴(yán)格管控一些冬季供暖設(shè)施,有能力的地方應(yīng)大力推廣使用清潔能源供暖;不具備條件的地方一定要督促企業(yè)加裝合格有效的環(huán)保凈化設(shè)備。

      2.合理城市工業(yè)布局,減少工業(yè)生產(chǎn)對城市空氣的污染。即使達(dá)到國家規(guī)定的廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)企業(yè),其氣體排放物仍對大氣有一定的污染,依舊是城市大氣污染的主要貢獻(xiàn)者。所以,在舊城改建和新城規(guī)劃時(shí)應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,包括主導(dǎo)風(fēng)向和地理環(huán)境。在工業(yè)企業(yè)選址時(shí),從大氣影響方面考慮,應(yīng)注意:(1)根據(jù)城市的主導(dǎo)風(fēng)向,廠址應(yīng)選在下風(fēng)向;(2)廠址應(yīng)選在空氣流暢,利于廢氣擴(kuò)散和稀釋的地方;(3)與居住區(qū)之間要保持一定的距離。距離的大小,根據(jù)衛(wèi)生部頒發(fā)的防護(hù)級別標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如氮肥生產(chǎn)企業(yè)屬于一級防護(hù)企業(yè),應(yīng)與居住區(qū)有1 000 m距離,這之間應(yīng)種植衛(wèi)生防護(hù)林帶。

      3.搞好城市綠地規(guī)劃,提高城市自身調(diào)節(jié)空氣質(zhì)量的能力。綠色植物是天然的空調(diào)器,義務(wù)衛(wèi)生防護(hù)員,搞好城市綠化是防治城市大氣污染的重要生物措施。利用植物殺菌、滯塵、吸收有毒氣體、調(diào)節(jié)二氧化碳和氧氣比例等特性,減少城市大氣污染,提高城市空氣質(zhì)量。搞好城市綠地規(guī)劃應(yīng)注意點(diǎn)(如公園)、線(道路)、面(居住區(qū))綠化相結(jié)合,使整個(gè)城市綠地成為一個(gè)相互連接的系統(tǒng),以充分發(fā)揮綠地的作用。

      在城市綠化樹種選擇方面,應(yīng)以選用對大氣污染抗性強(qiáng)的本地樹種為主,北方城市應(yīng)考慮適當(dāng)擴(kuò)大常綠樹種的比例,街道綠化也應(yīng)考慮選配殺菌力強(qiáng)的樹種配合主干樹種種植。工業(yè)企業(yè)與居住區(qū)之間營造衛(wèi)生防護(hù)林,衛(wèi)生防護(hù)林帶可起到過濾作用,減少大氣污染,同時(shí)還可以部分吸收有毒氣體。加強(qiáng)對原有的城市綠地的保護(hù)力度,維護(hù)好現(xiàn)有生態(tài)資源,嚴(yán)禁一切對原始綠地的破壞行為,條件容許的地方可以加大退耕還林的力度。

      參考文獻(xiàn)

      [1]張繼娟,魏世強(qiáng).我國城市大氣污染現(xiàn)狀與特點(diǎn)[J].四川環(huán)境,2006,25(3).

      [2]張慶陽等.城市大氣污染治理有關(guān)研究[J].氣象科技,2001(4).

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