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      淺談機(jī)械維修過程中如何對軸承進(jìn)行維修

      2014-03-18 22:29:04陳銘
      中國高新技術(shù)企業(yè) 2014年5期
      關(guān)鍵詞:機(jī)械維修設(shè)備維修

      陳銘

      摘要:軸承是機(jī)械傳動(dòng)中的固定件,其他機(jī)件在軸上產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)時(shí),軸承用于控制機(jī)件保持正常運(yùn)動(dòng),保證軸的中心位置。由于受力因素影響,軸承的損壞率較高。文章對機(jī)械維修過程中的軸承維修進(jìn)行了探討。

      關(guān)鍵詞:機(jī)械維修;設(shè)備維修;軸承維修

      中圖分類號:TG659 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1009-2374(2014)07-0082-02

      1 概述

      軸承在機(jī)械設(shè)備中屬于固定機(jī)件,主要是利用自身的中心作用,確保軸上各類機(jī)件保持正常的相對運(yùn)動(dòng)。軸承是機(jī)械中的重要零件,軸承的可靠性、性能、精度及壽命都直接影響到機(jī)械設(shè)備的壽命、性能、精度、可靠性及穩(wěn)定性。軸承屬于高精度產(chǎn)品,由于受力作用,具有較高的損壞率。

      2 軸承的故障機(jī)理

      2.1 軸承的故障機(jī)理

      軸承在多數(shù)機(jī)械設(shè)備中都較為常見,具有較高的使用率,同時(shí)也存在較高的損壞率。軸承具有起動(dòng)性能好、可靠性較高、維護(hù)方便諸多優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備中。軸承在設(shè)備處于等速度狀態(tài)時(shí),具有較高的承載力,長期受力作用,導(dǎo)致軸承相對其他機(jī)件,跟容易發(fā)生故障,在各類機(jī)械故障類型中,軸承故障占據(jù)較大比例。

      相比而言,滾動(dòng)軸承比滑動(dòng)軸承的徑向尺寸大且減振能力比較差,機(jī)械設(shè)備處于高速狀態(tài)下滾動(dòng)軸承要比滑動(dòng)軸承的壽命低,噪音也比較高。其中的向心軸承的主要作用是承受徑向力,其組成包括四部分,即內(nèi)、外圈、滾動(dòng)體與保持架。內(nèi)圈緊緊套在軸頸上隨軸同步旋轉(zhuǎn),而外圈則在軸承座孔中。當(dāng)內(nèi)外圈做相對轉(zhuǎn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)時(shí),滾動(dòng)體會在內(nèi)圈外周與外圈內(nèi)周的滾道上滾動(dòng),為防止摩擦保持架將二者隔開。多數(shù)情況下軸承之所以會出現(xiàn)問題,主要是由于運(yùn)行過程中密封軸套以及固定螺栓等零件松動(dòng),造成滾動(dòng)體及滾動(dòng)體保持架磨損,或軸承壓蓋,軸套等處有縫隙,水或粉塵等雜質(zhì)從這些縫隙中進(jìn)入軸承箱,潤滑油變臟造成潤滑不良,最終導(dǎo)致軸承的故障。

      2.2 軸承的損傷

      正常情況下,只要正常使用,軸承都可以使用到疲勞壽命為止。軸承出現(xiàn)不耐用、過早損傷、和疲勞壽命相對的早期損傷,被稱為軸承故障。究其原因,軸承故障一般都是由于安裝或使用時(shí),不注意軸承的潤滑,導(dǎo)致從外部有異物侵入,或者是由軸承外殼的熱影響導(dǎo)致潤滑不良,從而過早損壞。

      軸承一般存在擋邊卡傷、套圈卡傷等不同的損傷狀態(tài),損傷原因一般可考慮為:異物侵入、安裝存在較大誤差、軸承供排油存在結(jié)構(gòu)缺陷、潤滑劑不適合、潤滑劑不足、軸的繞曲度過大等等,不排除各類原因的重合。僅僅從軸承的損傷方面很難得知軸承損壞的真正原因,要深入分析損壞原因,需要結(jié)合事故發(fā)生的前后過程、軸承結(jié)構(gòu)、軸承周圍構(gòu)造、軸承使用條件等多方面進(jìn)行考察。

      2.3 軸承常見故障

      (1)軸承變色。軸承在持續(xù)高溫狀態(tài)下運(yùn)行時(shí),會產(chǎn)生黑色或藍(lán)色。軸承變色的主要原因?yàn)椋狠S承內(nèi)潤滑不符合技術(shù)要求;軸承安裝過程中侵入污物或雜質(zhì);軸承和軸頸、軸孔的配合較為松曠,導(dǎo)致軸承內(nèi)外圈產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦;軸承座孔和軸頸之間不同心,導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受到非正常磨損;軸承由于超速運(yùn)轉(zhuǎn)或過載運(yùn)轉(zhuǎn),操作自身設(shè)計(jì)的承載力;圓椎滾子軸承的軸向間隙較?。惠S承和密封裝置、墊圈及襯套等產(chǎn)生較大摩擦。

      (2)軸承的內(nèi)圈和外圈出現(xiàn)裂紋。在軸承的內(nèi)圈和外圈上,產(chǎn)生程度不同的裂紋,主要是由于:軸承質(zhì)量存在缺陷或軸承所使用的鋼材內(nèi)部存在缺陷;軸承受到外部較大的沖擊負(fù)荷;安裝及拆卸軸承時(shí),軸承受到鐵器的直接敲打,導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和外圈開裂;軸承的內(nèi)圈、外圈和座孔、軸頸配合不良,導(dǎo)致滾道的受力不均勻,在內(nèi)圈和外圈上產(chǎn)生裂縫。

      (3)軸承銹蝕。軸承的密封裝置失效,導(dǎo)致外部污物或水分進(jìn)行軸承內(nèi),導(dǎo)致軸承出現(xiàn)銹蝕。

      (4)滾珠或滾子破碎。由于軸承滾珠或滾子的安裝間隙過小、軸承使用過程中,受到劇烈的沖擊、潤滑劑中混入了鐵屑等硬物質(zhì),導(dǎo)致滾珠或滾子破碎。

      (5)滾道出現(xiàn)坑疤。軸承受到外部大力沖擊負(fù)荷或由于潤滑不良,導(dǎo)致滾道超出受力設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)生坑疤。

      (6)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)力。軸承運(yùn)轉(zhuǎn)速度較慢,用手轉(zhuǎn)無法轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)力,這主要是由于軸承未清洗干凈、軸承軸頸、內(nèi)圈或外圈的配合孔隙過小,導(dǎo)致軸承變形或受力較大,最終導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)力。

      3 機(jī)械維修中的軸承維修

      3.1 軸承的檢修

      機(jī)械設(shè)備中,軸承發(fā)生故障時(shí),在拆卸軸承進(jìn)行檢修時(shí),要記錄軸承的外觀,檢查軸承內(nèi)部潤滑劑的殘存量,將潤滑劑進(jìn)行取樣保存后,選擇煤油或汽油對軸承進(jìn)行簡單清洗。

      清洗拆卸下來的軸承,先進(jìn)行粗清洗后進(jìn)行細(xì)清洗。將軸承放置在容器上,放置金屬網(wǎng)做墊底,避免軸承直接解除容器底部的臟物。進(jìn)行粗清洗時(shí),要避免軸承連同臟物一同旋轉(zhuǎn),避免損傷軸承滾動(dòng)面。利用刷子清除粘著物和潤滑脂后,進(jìn)入精洗步驟。將軸承放置于清洗油中,一邊旋轉(zhuǎn)一邊清洗,清洗油臟污時(shí),要及時(shí)更換,確保精洗效果。

      為判斷拆卸的軸承可以繼續(xù)使用,需要在軸承清洗完成后進(jìn)行檢查。對軸承的檢查項(xiàng)目包括:軸承異物、軸承游隙、軸承尺寸精度、軸承架磨損情況、配合面的狀態(tài)、滾動(dòng)面狀態(tài)、滾道面狀態(tài)、滾珠或滾子運(yùn)行狀態(tài)等。對于非分離型小型球軸承,要用一只手將軸承內(nèi)圈支平,通過旋轉(zhuǎn)外圈來確認(rèn)軸承是否能流暢運(yùn)轉(zhuǎn)。對圓椎滾子軸承要對外圈的滾道面和滾動(dòng)體進(jìn)行檢查。對于無法用手旋轉(zhuǎn)的大型軸承,要對滾道面、滾動(dòng)體、擋邊面和保持架等部位進(jìn)行檢查。

      3.2 軸承維修及注意事項(xiàng)

      (1)軸承安裝。在機(jī)械維修過程中,軸承維修對安裝具有較高的要求。由于軸承在外觀上并不具備較為明顯的外部特征,無論正向或反向都可以安裝,極其容易出現(xiàn)裝反的現(xiàn)象。在軸承裝配過程中,要求維修人員對軸承的結(jié)構(gòu)和安裝要求具有充分的了解,熟悉安全技術(shù)要點(diǎn),根據(jù)設(shè)計(jì)要求,正確安裝。圓椎軸承的包括“背靠背”和“面對面”的安裝方法,如果安裝錯(cuò)誤會導(dǎo)致軸向出現(xiàn)竄動(dòng)而且無法進(jìn)行調(diào)整;如果對軸承的結(jié)構(gòu)和安裝事項(xiàng)缺乏了解,在面對平面軸承的緊圈和松圈時(shí),容易裝反,導(dǎo)致裝配后無法正常運(yùn)轉(zhuǎn),使機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生更大故障。

      (2)軸承自身缺陷。機(jī)械維修過程中,要對設(shè)備的軸承代號和型號等技術(shù)指標(biāo)信息進(jìn)行充分的了解,要盡量旋轉(zhuǎn)原裝型號避免使用代用型號。在實(shí)際工作中,某些設(shè)備經(jīng)常更換軸承,而更換后的軸承非常容易出現(xiàn)燒壞的現(xiàn)象,這通常都是由于軸承的型號存在差異、使用代用軸承、軸承自身存在質(zhì)量缺陷直接導(dǎo)致的。由于市場上出售的軸承質(zhì)量參次不齊,存在以次充好的現(xiàn)象,長期使用劣質(zhì)的軸承配件,對機(jī)械設(shè)備造成長期磨損,降低了設(shè)備的使用壽命。機(jī)械維修時(shí),旋轉(zhuǎn)軸承要避免旋轉(zhuǎn)長期庫存的配件,同時(shí)對軸承進(jìn)行外觀檢查,對機(jī)能進(jìn)行測試,以此確保軸承質(zhì)量。

      (3)軸承座圈拆卸。部分機(jī)械設(shè)備的連杠軸承容易損壞,軸承損壞后外圈仍然鑲嵌在連桿的孔內(nèi),導(dǎo)致拆卸困難。采用鋼鋸對外圈處理時(shí),由于外圈硬度較大,容易打滑造成設(shè)備損傷,對外圈硬打硬敲又容易造成連杠損壞。處理此類情況時(shí),可以將連杠用臺鉗夾住,在另一側(cè)采用比連杠軸承孔尺寸稍大的套頭,頂住連桿孔的側(cè)面,逐漸加力將臺鉗夾緊,利用臺鉗作用,將軸承外圈擠壓出來,可以避免造成設(shè)備損壞。

      4 結(jié)語

      軸承對機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)作用重大,通過保持潤滑,避免異物浸入,避免超載超速運(yùn)行,可以延長使用壽命。對軸承維修時(shí),要分析破損原因,采取針對性措施,確保維修質(zhì)量,提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

      參考文獻(xiàn)

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      122.endprint

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