◎ 杜靜元

目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展一直存在著“一條腿長(zhǎng)、一條腿短”的狀況，各社會(huì)階層和群體之間的利益沖突日趨明顯，全國(guó)刑事犯罪、社會(huì)治安事件發(fā)生率居高不下，群體性事件頻發(fā)易發(fā)，可以預(yù)期我國(guó)社會(huì)治理將長(zhǎng)期面臨新的形勢(shì)和新的挑戰(zhàn)。在這些挑戰(zhàn)和問(wèn)題面前，我們必須通過(guò)對(duì)我國(guó)社會(huì)治理狀況的深入分析，深化對(duì)社會(huì)治理規(guī)律和特點(diǎn)的認(rèn)識(shí)，從當(dāng)前中國(guó)從傳統(tǒng)社會(huì)走向現(xiàn)代社會(huì)的深刻變革的背景出發(fā)，立足我國(guó)的歷史傳統(tǒng)和現(xiàn)實(shí)國(guó)情，找到建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)治理體系應(yīng)遵循的基本原則，探索適合我國(guó)國(guó)情的社會(huì)治理體制機(jī)制，提高社會(huì)治理的能力和水平。本文將“隧道效應(yīng)”這一經(jīng)濟(jì)學(xué)的概念引入到社會(huì)治理的研究中來(lái)，分析“隧道效應(yīng)”發(fā)生背后的文化邏輯，并從社會(huì)的角度來(lái)分析這種正的隧道效應(yīng)是否可以持續(xù)，從一個(gè)較新的視角思考如何妥善協(xié)調(diào)各方面的利益，得出妥善處理各種社會(huì)問(wèn)題和社會(huì)矛盾的一些原則，進(jìn)而從源頭上防范社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。

一、何為“隧道效應(yīng)”

1973年美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家赫希曼和羅思奇爾德發(fā)表了一篇名為“在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中對(duì)收入不平等的不同忍耐力”的文章，首先提出了“隧道效應(yīng)”[1]（Tunnel Effect）的說(shuō)法, 它是指由于其他人的經(jīng)濟(jì)條件改善而導(dǎo)致個(gè)人效用增加（或者說(shuō)由于預(yù)期的影響個(gè)人對(duì)更大的、更高的不平等程度的忍耐）。這個(gè)提法源于他們倆看到的一個(gè)生活中的小經(jīng)驗(yàn)，假如你開(kāi)車進(jìn)入一個(gè)雙車道的隧道，而且都向同一個(gè)方向行駛，這時(shí)遇到交通阻塞的情況，兩條車道上的車都無(wú)法行駛。但是，過(guò)了一會(huì)兒，你發(fā)現(xiàn)右車道上的車開(kāi)始緩緩移動(dòng)，而你是在左車道上，這時(shí)你的感覺(jué)是更好還是更壞呢？赫希曼和羅思奇爾德認(rèn)為這取決于右車道上的車會(huì)移動(dòng)多久。開(kāi)始時(shí)你會(huì)想，前方的交通阻塞情況已經(jīng)結(jié)束了，要輪到你可以開(kāi)始移動(dòng)了。所以即使你現(xiàn)在還沒(méi)有開(kāi)始移動(dòng)，你的心情也會(huì)好很多。但是，如果右車道的車一直往前走，但左車道的車一直沒(méi)有要移動(dòng)的跡象，那么你很快就會(huì)變得沮喪，甚至?xí)朕k法插入右車道。如果有很多人用這種方法的話，堵車情況將會(huì)變得越來(lái)越糟糕。

根據(jù)這個(gè)經(jīng)驗(yàn)，赫希曼和羅思奇爾德解釋了在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中人們對(duì)于收入不平等的忍耐問(wèn)題，他們認(rèn)為個(gè)人的福利不僅取決于他現(xiàn)在的滿意程度，而且取決于它預(yù)期的未來(lái)的滿意程度。如果在他周圍的一些人的經(jīng)濟(jì)或社會(huì)地位得到了顯著的改善，他對(duì)于這些改善的反應(yīng)將取決于這些改善對(duì)于他自己未來(lái)前景的預(yù)期。如果他相信，其他人的好運(yùn)也意味著將來(lái)自己的前景會(huì)更好，那么其他的人相對(duì)收入增加不會(huì)是這個(gè)人感到更糟糕，赫希曼和羅思奇爾德就把由于其他人的經(jīng)濟(jì)地位改善而導(dǎo)致的個(gè)人效用增加稱為隧道效應(yīng)。

從社會(huì)的角度來(lái)看，如果這種隧道效應(yīng)能發(fā)生或持續(xù)，對(duì)于社會(huì)的穩(wěn)定將是一件好事。根據(jù)赫希曼和羅思奇爾德所描述的隧道效應(yīng)，我們用中文來(lái)理解的話可以表示為一種正的隧道效應(yīng)，即在一條車道上處于堵車的人看到另一條車道上的車開(kāi)始移動(dòng)后的第一階段，在行駛較慢或沒(méi)有移動(dòng)的車道人的心態(tài)是樂(lè)觀的。而到了第二階段，如果在左車道的人一直不動(dòng)，而在右車道的車一直往前走，那么左車道的人就會(huì)沮喪甚至要想辦法插入右車道。我們將這種由于其他人境況的改善而導(dǎo)致個(gè)人效用減少的情況稱為負(fù)的隧道效應(yīng)。這樣作為同在隧道中的車，正的隧道效應(yīng)和負(fù)的隧道效應(yīng)都會(huì)存在。下面過(guò)渡到人類學(xué)所關(guān)注的問(wèn)題，與發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)所不同的是，經(jīng)濟(jì)學(xué)家僅將這種隧道效應(yīng)應(yīng)用到收入分配的不平等如何影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問(wèn)題，即如果該國(guó)的社會(huì)隧道效應(yīng)是呈現(xiàn)負(fù)的趨勢(shì)（也就是對(duì)不平等程度的忍耐力低），那么“先增長(zhǎng)后分配”的戰(zhàn)略就不可能成功?！凹词棺铋_(kāi)始階段的隧道效應(yīng)很強(qiáng)，如果統(tǒng)治集團(tuán)和政策制定者對(duì)于隨時(shí)間變化而不斷減小的這種效應(yīng)不敏感的話，也可能阻礙經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過(guò)程?！盵2]而筆者所要關(guān)注的是這種隧道效應(yīng)為什么能在一個(gè)社會(huì)中產(chǎn)生，其背后的文化邏輯在哪，研究了這一點(diǎn)我們就能體會(huì)到在不同的文化中隧道效應(yīng)是不同的。對(duì)于社會(huì)而言，這種正的隧道效應(yīng)是否可以持續(xù)，通過(guò)舉例我們來(lái)評(píng)價(jià)在社會(huì)組織中這種效應(yīng)產(chǎn)生后對(duì)社會(huì)組織所造成的影響問(wèn)題。首先我們來(lái)談在中國(guó)社會(huì)中隧道效應(yīng)背后隱藏的文化邏輯是什么。

二、隧道效應(yīng)背后的文化邏輯

用隧道效應(yīng)來(lái)比喻人們對(duì)于不平等程度的忍耐力的差異幾乎完全是經(jīng)驗(yàn)主義的，而這種提法對(duì)于我們認(rèn)識(shí)社會(huì)中對(duì)于收入分配不平等以及社會(huì)制度的不對(duì)等所造成的差異和矛盾是有意義的。社會(huì)發(fā)展作為一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，這種忍耐力的變化是需要社會(huì)學(xué)者密切關(guān)注的，而這種忍耐力與這個(gè)國(guó)家或社會(huì)的文化密切相關(guān)。

傳統(tǒng)社會(huì)中，中國(guó)人的自我是受中國(guó)傳統(tǒng)文化深深影響的自我，其內(nèi)涵與西方的自我具有很大的差異性。在中國(guó)傳統(tǒng)思想中,儒、釋、道三家對(duì)自我人格的影響最為深遠(yuǎn)。

（一）儒家文化中包含的隧道效應(yīng)背后的文化邏輯

儒家從關(guān)系本位的自我出發(fā), 強(qiáng)調(diào)人與人、人與自然、人與社會(huì)的和諧相處,而達(dá)到和諧的方法在于“克己復(fù)禮”, 克己是為了確立道德主體,復(fù)禮是為了維護(hù)社會(huì)秩序。從個(gè)人角度講，在德行和品格上要實(shí)現(xiàn)“克己”，在事業(yè)和行為上要實(shí)現(xiàn)“復(fù)禮”。 透過(guò)這樣克己的功夫, 將社會(huì)的規(guī)范通過(guò)“禮”內(nèi)化在“自己”之中，這也就是所謂的“克己復(fù)禮為仁”?！岸Y的主要目的在于約制人的私欲, 使之合乎情境的要求, 個(gè)體不能按照自己的情感、愿望來(lái)做事, 而要按照社會(huì)倫理道德，依當(dāng)時(shí)的情境, 按道德和情境所指定的合理合宜的行為來(lái)做事?！盵3]這其中就包含著對(duì)不平等現(xiàn)象的忍耐力。

另外，從中國(guó)人的集體觀念的角度講，儒家文化中蘊(yùn)含的“推己及人”和家、國(guó)、天下之心也是包含著對(duì)不平等現(xiàn)象的忍耐力，因?yàn)槿寮业慕K極關(guān)懷在于建立和諧的社會(huì)秩序。儒家的不同之處在于求在人之心性中完成我，“人有兩大限：人我之限，生死之限。人生所有痛苦皆從這兩大限生。釋迦牟尼曰無(wú)我涅槃，耶穌曰上帝天堂，大旨意在逃避此生之有限，為儒家主張?jiān)诖擞邢奕松幸挸雎罚蠼饷?。怎樣做到的呢？曰：“身量有限，而心量則無(wú)限”，人當(dāng)從自然生命轉(zhuǎn)入心靈生命，即獲超出此有限，解脫痛苦。對(duì)于生死之限，中國(guó)人不想涅槃，不想天堂，也不想在生前盡量發(fā)展個(gè)人自由與現(xiàn)世快樂(lè)。而是想死后留名，活在別人心中。對(duì)于人我之限，孔子提倡心走向心以求解脫，此便也是孔子所謂的仁的一部分。中國(guó)的五倫人生觀中，全體從個(gè)體上可以看見(jiàn)。我為父而慈，即表現(xiàn)了全體為人父之慈。孝慈對(duì)我而言，似乎是一個(gè)其他人的心，但是從人同此心的類心性而言，是個(gè)全體心，孔子曰心之仁，孟子曰性之善，皆由個(gè)別心來(lái)發(fā)現(xiàn)總體心，人必成倫作對(duì)，在此中將心比心，融成一心。從心走向心會(huì)感到她是自己的同類，是自己的相知，因此他是自己的樂(lè)土。這樣一人之心，化成了一家之心，一家之心化成了一國(guó)之心，一國(guó)之心化成了天下之心。心和宇宙和合為一，也和萬(wàn)物和合為一了。”[4]懷著這樣的集體主義胸襟自然能在不平等的社會(huì)現(xiàn)象中處于正的隧道效應(yīng)的階段。相信別人的境況和整體的境況改善后自己的境況也會(huì)改善。

（二）佛教中包含的隧道效應(yīng)背后的文化邏輯

佛教傳入中國(guó)以后，曾與中國(guó)原有的傳統(tǒng)思想發(fā)生激烈的碰撞和爭(zhēng)論, 后來(lái)經(jīng)過(guò)融合之后產(chǎn)生了理論上的修正，開(kāi)始沿著中國(guó)文化軌跡演變、適應(yīng)及發(fā)展。 從而形成了中國(guó)本土的佛教理論和宗派，禪宗融合儒、道兩家學(xué)說(shuō), 強(qiáng)調(diào)“梵我合一”的世界觀, “明心見(jiàn)性”的當(dāng)下頓悟, 及“以心傳心” 的直觀認(rèn)識(shí)，這對(duì)中國(guó)人的性格有著深遠(yuǎn)的影響。[5]佛家認(rèn)為眾生要從有限存在的凡夫眾生變?yōu)闊o(wú)限存在的大解脫者。眾生的憂悲苦惱和生老病死, 均由于對(duì)人世幻景的貪求、嗔拒和無(wú)智慧, 人們被幻景所左右, 以至于身陷于幻景的有限之中, 因此要遵循一定的方法讓眾生從幻景之中走出來(lái)。于是，佛家認(rèn)為在修身過(guò)程中強(qiáng)調(diào)通過(guò)“苦、集、滅、道”的四圣諦法滅除貪欲、無(wú)知和妄念, 以證得真理, 使自己具有智慧, 并覺(jué)悟本性。這種悟禪的方法雖然不是民眾普遍所用，但是其思想廣為傳播，對(duì)于增加人們對(duì)不平等的忍耐力亦有幫助。

（三）道家文化中包含的隧道效應(yīng)背后的文化邏輯

老子說(shuō)：“夫唯不爭(zhēng), 故天下莫能與之爭(zhēng)”，在民間便有了“吃虧就是占便宜”的說(shuō)法，這種視弱為強(qiáng)、視輸為贏的認(rèn)知思考模式成為苦難或不平等的社會(huì)中求生存的處世智慧。明恩溥（Arthur H.Smith，1894）所寫(xiě)的《中國(guó)人的氣質(zhì)》中所描述的：“中國(guó)人的忍耐力在于毫不抱怨、泰然若素地忍受痛苦的能力?！盵6]此外，他更深刻的看到這種忍耐力源于中國(guó)歷史上所積累下來(lái)的保守觀念，他說(shuō)：“中國(guó)社會(huì)的保守觀念也滲入全體民眾，源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，任何對(duì)命運(yùn)不滿的實(shí)際表現(xiàn)都會(huì)受到壓制。因此，他們自然感到不幸，但他們認(rèn)為不幸是不可避免的……中國(guó)人的忍耐和勤勞都是面對(duì)不幸必須的選擇，如果能賦予一種知足的氣質(zhì)，就會(huì)維護(hù)和平安定的社會(huì)秩序?！盵6]在我們的日常生活中其實(shí)也經(jīng)常聽(tīng)到“吃虧是?！?、“知足常樂(lè)”的句子，顯然這種認(rèn)知方式在今天仍然起著調(diào)節(jié)生活中的不平等的作用,使得中國(guó)人“忍”的能力大大地增加，使這種正的隧道效應(yīng)得以持續(xù)。由此可見(jiàn)，鄧小平同志讓一部分人先富起來(lái)的的戰(zhàn)略眼光不僅考慮了經(jīng)濟(jì)政治的因素也同時(shí)考慮到了文化上人民的承受力。

（四）隧道效應(yīng)背后的中西方文化機(jī)制的對(duì)比

隧道效應(yīng)所反映的這種心理現(xiàn)象，并不為中國(guó)人所獨(dú)有，而是人類所共有的一種心理現(xiàn)象。但是西方價(jià)值體系強(qiáng)調(diào)“個(gè)人主義”，每個(gè)人皆可以依憑自我的自由意志追尋幸福，所以在此基礎(chǔ)上產(chǎn)生的“忍”即他們所謂的“自我控制”是與中國(guó)的忍截然不同的。在西方心理學(xué)界第一個(gè)談到自我控制理論的是弗洛伊德(S.Freud)，他的自我控制理論認(rèn)為，自我(ego)根據(jù)現(xiàn)實(shí)原則調(diào)和本我(id)和超我(superego)之間的沖突。西方另一較有代表性的自我控制理論是由社會(huì)認(rèn)知心理學(xué)家克萊爾·考普（Claire Kopp）提出的，他認(rèn)為自我控制是個(gè)體自我意識(shí)發(fā)展到一定程度所體現(xiàn)的功能，是個(gè)體一種內(nèi)在能力，外在表現(xiàn)為一組相關(guān)行為，是個(gè)體自主調(diào)節(jié)自己行為使其與個(gè)人價(jià)值和社會(huì)期望相適應(yīng)的能力。自我控制引發(fā)或制止特定的行為，主要包括五個(gè)方面:即抑制沖動(dòng)行為、抵制誘惑、延緩滿足、制定和完成行為計(jì)劃、采取適應(yīng)于社會(huì)情景的行為方式。他從社會(huì)認(rèn)知角度，側(cè)重于研究個(gè)體對(duì)外部行為的控制。[7]

但是，中國(guó)與西方心理學(xué)所討論的心理控制卻有幾點(diǎn)不同：首先，西方的心理控制更強(qiáng)調(diào)個(gè)人利益的滿足，屬于個(gè)人主義的。而中國(guó)人所表現(xiàn)出的忍的心理歷程卻不僅是為了個(gè)人的利益著想，更是為他人、為公眾，屬于一種社會(huì)取向的表現(xiàn)。其次，中國(guó)的“忍”的心理狀態(tài)不僅包含克制，還包括堅(jiān)韌、容受和退讓等成分，在忍的過(guò)程中，個(gè)體不僅僅要延緩個(gè)人需要，還可能會(huì)放棄個(gè)人需要來(lái)讓予他人，要做到這些必須要靠改變自己的認(rèn)知和情性來(lái)容受外部的壓力和挫折。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，忍不僅是中國(guó)人應(yīng)對(duì)外部壓力的策略，也是中國(guó)人自我修養(yǎng)和社會(huì)化的一種手段。

綜上所述，我們可以得出，隧道效應(yīng)所反映的是一個(gè)國(guó)家或社會(huì)的文化，中國(guó)人對(duì)別人狀況改善的忍耐力源于中國(guó)傳統(tǒng)文化價(jià)值體系中對(duì)人的設(shè)計(jì)及強(qiáng)調(diào)人倫、講究關(guān)系的社會(huì)結(jié)構(gòu)，中國(guó)傳統(tǒng)文化中表現(xiàn)出的隧道效應(yīng)里堅(jiān)信在別人狀況好轉(zhuǎn)后自己狀況也會(huì)好轉(zhuǎn)的心態(tài)既有具有儒家自我修養(yǎng)和自我超越的色彩，同時(shí)也具有道家和佛家出世和超脫的色彩，強(qiáng)調(diào)的是無(wú)我和天人合一的境界。

三、在從傳統(tǒng)到現(xiàn)代的社會(huì)過(guò)渡中正的隧道效應(yīng)何以持續(xù)

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化對(duì)中國(guó)的影響日漸加深，西方強(qiáng)調(diào)自由民主和個(gè)人主義的文化也使得傳統(tǒng)文化下對(duì)有利于隧道效應(yīng)發(fā)生的心理狀態(tài)開(kāi)始變得不被推崇，如安·蘭德的《源泉》里所言，成功和功成名就沒(méi)什么關(guān)系，成功就是一個(gè)人捍衛(wèi)自己的完整性，道德只能建立在個(gè)體理性的基礎(chǔ)上，它的基礎(chǔ)不應(yīng)該是任何宗教、情感、社會(huì)、國(guó)家、階級(jí)以及任何形式的集體。這不是一個(gè)在“傳統(tǒng)”和“現(xiàn)代”之間的審美選擇，這甚至不僅僅是一個(gè)在勇氣和懦弱之間的人格考驗(yàn)，這是在人的存在與虛無(wú)之間作出的選擇。[8]盡管受西方個(gè)人主義的影響，中華民族幾千年來(lái)的文化傳統(tǒng)已經(jīng)深植在每個(gè)人的心中，中國(guó)人而言隧道效應(yīng)的發(fā)生更多的是中國(guó)人自我修養(yǎng)和社會(huì)化的一種手段，而不是否認(rèn)自我的明證?！叭獭钡奈幕壿嬕惨廊槐蝗藗儫o(wú)形地化于行動(dòng)之中。然而，誠(chéng)如開(kāi)始時(shí)所提到的，這種正的隧道效應(yīng)在中國(guó)社會(huì)中是否可以持續(xù)呢？

首先，中國(guó)人知足的氣質(zhì)對(duì)于維護(hù)和平安定的社會(huì)秩序是一種很有用的長(zhǎng)效心理機(jī)制，有利于維持這種正的隧道效應(yīng)，剛才我們討論這種隧道效應(yīng)背后的文化機(jī)制也在起作用。

其次，隨著互聯(lián)網(wǎng)等新媒體的發(fā)展，人們的交往方式和國(guó)家治理方式的轉(zhuǎn)變，使得隧道效應(yīng)的發(fā)生成為可能。其實(shí)，不論是能否接受新媒體的人還是整天面對(duì)新媒體的人，對(duì)于所有中國(guó)人而言有一個(gè)很好的發(fā)泄方式，明恩溥早以他在中國(guó)40多年生活的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，中國(guó)最主要的享樂(lè)之一是同別人聊天,這種在談話中對(duì)人類社會(huì)的品評(píng)，大大減輕了中國(guó)人所遭受的許多痛苦。[6]中國(guó)人對(duì)于戲劇的鐘愛(ài)也反映出對(duì)這種發(fā)泄的需要。在現(xiàn)實(shí)無(wú)法改變的情況下，人們?cè)趹騽≈袑ふ曳潘珊屠硐?，或是找到同情和同病相憐之感，所以戲劇在中國(guó)流行至今。通過(guò)新媒體時(shí)代中網(wǎng)絡(luò)電視、電影的流行就可以看到人們對(duì)于新的交流方式的喜愛(ài)。此外，今天在中國(guó)，博客、微博、空間、微信等網(wǎng)絡(luò)聊天工具的盛行都可以反映出這種聊天方式的擴(kuò)展和需求的增大。與此同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政的流行也代表了政府讓人民群眾參與國(guó)家治理的決心。從單向管理向黨委、政府、社會(huì)組織、人民群眾多元共治轉(zhuǎn)變，是現(xiàn)代國(guó)家治理的重要特征。網(wǎng)絡(luò)問(wèn)政作為一種便捷有效的溝通方式和協(xié)作方式，為政府和群眾搭建了橋梁，為群眾有序參與國(guó)家治理提供了渠道。以上這些都有助于正的隧道效應(yīng)的發(fā)生。

再次，正的隧道效應(yīng)表現(xiàn)出的是一種社會(huì)寬容，它不僅僅表現(xiàn)在個(gè)人的道德和精神層面，更重要的是表現(xiàn)在社會(huì)結(jié)構(gòu)、社會(huì)秩序和社會(huì)控制等方面。保持社會(huì)結(jié)構(gòu)和社會(huì)秩序的適當(dāng)彈性是正的隧道效應(yīng)參與社會(huì)運(yùn)行的一個(gè)重要應(yīng)用，通過(guò)正的隧道效應(yīng)我們可以減少社會(huì)矛盾、減少人們對(duì)現(xiàn)行社會(huì)秩序的抵制，這并非是對(duì)“侵害者”的縱容，而是在社會(huì)平等的語(yǔ)境下，拓展社會(huì)結(jié)構(gòu)和社會(huì)秩序的一種有效方式，他并不是將社會(huì)矛盾擱置以來(lái)，而是在彼此競(jìng)爭(zhēng)中寬容，強(qiáng)調(diào)平等主體之間彼此的給予性。

萊博若（Takie Sugiyama Lebra）指出：“每個(gè)文化都提供一種機(jī)制，這個(gè)機(jī)制能將由均衡與不均衡間相互制約而產(chǎn)生的社會(huì)緊張限制在一個(gè)界限內(nèi)?！北热鐚?duì)于中國(guó)的腐敗問(wèn)題，對(duì)于送禮者和受禮者的忍受就超出了我們的想象，這是因?yàn)榇嬖谥鴤鹘y(tǒng)文化中某些機(jī)制使人們對(duì)這些社會(huì)不公平變得可以理解和接受。比如，送禮者在等級(jí)背景中的不利位置被中國(guó)文化中的主導(dǎo)觀念平衡過(guò)來(lái)，即對(duì)于這種送禮現(xiàn)象在中國(guó)文化背景中被認(rèn)為是可以接受的，如道家的“柔弱不爭(zhēng)”和儒家提倡的“禮”以及傳統(tǒng)社會(huì)特征中的關(guān)系取向、特殊主義，都是對(duì)這種不均衡現(xiàn)象的自我平衡方法。而且傳統(tǒng)社會(huì)中，中國(guó)人是產(chǎn)出取向?qū)φ吆椭贫仁墙邮艿膽B(tài)度，不像西方社會(huì)是自我取向和投入取向，積極參與政治。所以這種文化機(jī)制可以提高人們對(duì)社會(huì)的忍耐度。

但是，在看到傳統(tǒng)文化對(duì)隧道效應(yīng)起作用的同時(shí)，我們也應(yīng)該看到這種隧道效應(yīng)的動(dòng)態(tài)發(fā)展過(guò)程，在文化機(jī)制作用的一定界限外，隧道效應(yīng)將表現(xiàn)出負(fù)的方向，如何在正負(fù)效應(yīng)臨界點(diǎn)之前調(diào)整好社會(huì)矛盾是我們所應(yīng)該進(jìn)一步研究的課題。

此外，除了對(duì)于收入分配不平等的忍受，我們往往還忽略了制度的不平等或者說(shuō)不對(duì)等的問(wèn)題。對(duì)于中國(guó)這個(gè)多民族且地區(qū)發(fā)展不平衡的國(guó)家來(lái)說(shuō)，我們應(yīng)該注意到在不同的社會(huì)組織中這種隧道效應(yīng)產(chǎn)生后對(duì)社會(huì)組織所造成的影響問(wèn)題。下面就舉一個(gè)關(guān)于現(xiàn)代環(huán)境保護(hù)制度在喜馬拉雅山村如何實(shí)施的例子，來(lái)說(shuō)明在這種隧道效應(yīng)的影響下必須將強(qiáng)加的體制變?yōu)楫?dāng)?shù)厝俗晕艺{(diào)試之后的體制才能被當(dāng)?shù)厣鐣?huì)所接受的事實(shí)。

四、隧道效應(yīng)在村落改造中的一個(gè)應(yīng)用

前面我們提到除了收入的不平等，還包括了制度的不對(duì)等也會(huì)帶來(lái)隧道效應(yīng)。在這樣的情況下，制度不對(duì)等帶來(lái)的隧道效應(yīng)并不是我們所想象的那樣簡(jiǎn)單，這是因?yàn)樽咴诼嚨赖娜擞袝r(shí)并不會(huì)覺(jué)得自己想進(jìn)入快車道，反而，在快車道的人想讓慢車道的人進(jìn)入快車道。因此，我們說(shuō)這種隧道效應(yīng)是反向的。對(duì)于存在進(jìn)化論思想的人來(lái)說(shuō)，存在著先進(jìn)的和落后的制度的概念，因此，當(dāng)先進(jìn)制度下的人看到落后制度下的社區(qū)的生活時(shí)，會(huì)有一種改造的心態(tài)。我們說(shuō)這類似在快車道行駛的人對(duì)于慢車道行駛的人有一種反向的隧道效應(yīng)，他們?cè)敢馊ソo慢車道的人強(qiáng)加他們的先進(jìn)制度，而慢車道的人是如何反應(yīng)的呢？我們來(lái)看看下面這個(gè)例子。

在位于喜馬拉雅山的半山腰的舍帕族人村莊，名為納姆切巴扎魯，這個(gè)美麗的村莊因首次登上珠穆朗瑪峰的埃德蒙·希拉里而聞名。為了報(bào)答那些幫助他登上珠峰的舍帕族人，他在20世紀(jì)60年代中期為他們鋪設(shè)了用水系統(tǒng)、建造橋梁、修建學(xué)校和醫(yī)院。除此之外，為了運(yùn)送建筑材料，還在村旁興修了機(jī)場(chǎng)。而這一切的村落開(kāi)發(fā)帶來(lái)的結(jié)果可想而知，隨著交通的便利，登山客的激增，燃料需求不斷增加，周邊的森林就成為天然的燃料，無(wú)一幸免。這樣的亂砍濫伐，將有可能導(dǎo)致舍帕族人社會(huì)的崩潰和全人類最寶貴的自然資源的消失。于是，希拉里向新西蘭政府尋求幫助，1976年，在新西蘭政府的財(cái)政援助下，尼泊爾政府在此成立了地方國(guó)家公園。從此，村民們像過(guò)去那樣自由砍樹(shù)和放牧都不被允許了。地方社會(huì)管理森林資源的智慧在被開(kāi)發(fā)后變得很難讓外地人識(shí)別，而取而代之的是外地人認(rèn)為的科學(xué)管理體系。這種看似“正確”的觀念和制度在納帕人中得到貫徹了嗎？其實(shí)，很容易想到，并沒(méi)有那么容易。就像我們不可能在短時(shí)間內(nèi)改變自己的任何習(xí)慣一樣，納帕人用他們的智慧來(lái)曲線地抵制這種所謂的科學(xué)管理。比如，根據(jù)國(guó)家公園規(guī)定，限定每個(gè)村民一生可以砍伐的樹(shù)木為三棵，在此之上是被嚴(yán)格禁止的。但是這連每日基本的燃料供給都不能滿足。這項(xiàng)規(guī)定在保護(hù)人類共同財(cái)產(chǎn)的名義下“強(qiáng)加”給當(dāng)?shù)卮迕?。這種以前再合理不過(guò)的砍伐現(xiàn)在變成了違法，村民們?yōu)榱松?jì)也難以接受，所以“聰明”的人們想出了各種規(guī)則外的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的目的。例如他們利用準(zhǔn)許采集枯木的規(guī)定，先將樹(shù)木劈開(kāi)，等其自然枯萎后就可以按規(guī)定采伐了。如果想要三棵以上的樹(shù)木，可以找外來(lái)人幫忙砍伐丟掉，再去讓他們撿來(lái)。由此可見(jiàn)，對(duì)于所謂“科學(xué)制度”的迷信該到此為止了，應(yīng)該看到制度的制定者是人，制度的破壞者也是人，所以對(duì)于諳熟于當(dāng)?shù)厣瞽h(huán)境的村民來(lái)說(shuō)，外來(lái)人無(wú)論怎樣制定規(guī)章制度，他們依然可以有辦法去規(guī)避。而這種環(huán)境保護(hù)的目的反而在強(qiáng)迫的狀態(tài)下很難實(shí)現(xiàn)。如果不能在村民自發(fā)的接受和學(xué)習(xí)狀態(tài)下讓他們接受新的制度，那制度的作用其實(shí)不會(huì)真正體現(xiàn)。

在一個(gè)地方社會(huì)中，那些沒(méi)有邏輯化、體系化的“非科學(xué)”事物，不能證明其不合理。如希拉里對(duì)喜馬拉雅山的小山村所進(jìn)行的先開(kāi)發(fā)后保護(hù)的過(guò)程中，他逐漸發(fā)現(xiàn)地方性知識(shí)中已經(jīng)包含的對(duì)保護(hù)地方環(huán)境的力量。而且在這種地方性知識(shí)中也包含了保護(hù)地方社會(huì)的力量。這恰能彌補(bǔ)單純的自然生態(tài)學(xué)所不能顧及的，即人作為環(huán)境的一部分在自然生態(tài)系統(tǒng)中所起到的重要作用。自然生態(tài)學(xué)認(rèn)為，人類不加以干涉的自然是最理想的狀態(tài)，因此出現(xiàn)了希拉里要推行地方國(guó)家森林公園的計(jì)劃。而此計(jì)劃并沒(méi)有將人在自然系統(tǒng)中所起到的作用予以足夠的重視。他們對(duì)于這個(gè)地方的管理體系并不是一個(gè)有效的融于社會(huì)的環(huán)境保護(hù)機(jī)制。他們所推行的管理思想和在此思想指導(dǎo)下的條例和管理辦法對(duì)于當(dāng)?shù)鼐用袷且环N“強(qiáng)加”的灌輸。于是出現(xiàn)了我們?cè)谏厦婵吹降漠?dāng)?shù)厝藢?duì)于這些規(guī)章制度的種種對(duì)策。但是我們且看看他們是怎樣保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境的，雖然他們違背了這些規(guī)定但是他們并沒(méi)有亂砍亂伐，而是早已在當(dāng)?shù)厣鐣?huì)形成了一種看管體系，來(lái)維持地方生活的同時(shí)達(dá)到保護(hù)水、森林和耕地等資源的目的。

在經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域，由于有了“交易成本”和產(chǎn)權(quán)的概念，新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)把經(jīng)濟(jì)學(xué)引向了更社會(huì)化的方向。正如科斯所說(shuō)：“現(xiàn)代制度經(jīng)濟(jì)學(xué)應(yīng)該研究現(xiàn)實(shí)中的人，即將人置于真實(shí)制度的約束之內(nèi)?！盵9]制度是“非正式約束”（風(fēng)俗、文化、禁忌等）和“正式約束”（法律、產(chǎn)權(quán)等）的總和。人類學(xué)就為人們對(duì)這種“非正式約束”的了解和理解提供了一種途徑和方法。他并不像一些社會(huì)調(diào)查一樣，只把一個(gè)問(wèn)題從整個(gè)生活中剝離出來(lái)，再加以邏輯性整理，而是從一個(gè)整體的調(diào)查中得出一個(gè)直觀的看法，然后再加以分析。

如果能結(jié)合人類學(xué)的調(diào)查方法，對(duì)于社區(qū)或者社會(huì)組織的歷史和實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)查，通過(guò)經(jīng)驗(yàn)式的體驗(yàn)來(lái)推動(dòng)社區(qū)或組織中的成員的學(xué)習(xí)，那么將必然減少由于將“這種自有的制約機(jī)制無(wú)保留地轉(zhuǎn)換成一元化的高效體系所產(chǎn)生的問(wèn)題?！盵10]這也是屬于本文所提出的“隧道效應(yīng)”產(chǎn)生的問(wèn)題之一。

這種經(jīng)驗(yàn)式的體驗(yàn)之所以重要，是因?yàn)槿祟愋袨榈慕Y(jié)果及將來(lái)行為的可能性，其行動(dòng)的根源在于以往積累的經(jīng)驗(yàn)，我們要以此為依據(jù)進(jìn)行分析。保羅·康納頓（Paul Connerton）在《社會(huì)如何記憶》中寫(xiě)到：“我們對(duì)現(xiàn)在的體驗(yàn)，大多取決于我們對(duì)過(guò)去的了解；我們有關(guān)過(guò)去的形象，通常服務(wù)于現(xiàn)存社會(huì)秩序的合法化?！盵11]這句話有兩層含義，其一是強(qiáng)調(diào)對(duì)過(guò)去的了解的重要性，即我們所說(shuō)的經(jīng)驗(yàn)的重要性，其二是強(qiáng)調(diào)過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)如何服務(wù)于現(xiàn)存社會(huì)秩序，即強(qiáng)調(diào)過(guò)去經(jīng)驗(yàn)在當(dāng)代社會(huì)的適應(yīng)性問(wèn)題。我們應(yīng)當(dāng)看到對(duì)于社區(qū)或社會(huì)組織的“強(qiáng)加”制度，明白這種“強(qiáng)加”源于調(diào)查者往往只看到這個(gè)社區(qū)的表面的選擇，卻看不到其背后的其他選擇，因?yàn)槲覀儧](méi)有深入他們的生活世界，比如當(dāng)取得了社區(qū)成員的信任之后圍繞一個(gè)社會(huì)問(wèn)題，像水利工程、祭祀或者特殊的經(jīng)歷，讓他們講述自己的故事，體會(huì)他們生活中蘊(yùn)含的選擇的智慧，這樣制度和價(jià)值這一類問(wèn)題才能在這樣有包容性的回憶性的話題中顯現(xiàn)出來(lái)。

因此，我們可以總結(jié)出以下的結(jié)論，在一個(gè)社區(qū)中，無(wú)論是開(kāi)發(fā)還是保護(hù)，都是外來(lái)的或施加給他們的產(chǎn)物。對(duì)于這種來(lái)自外部的強(qiáng)制力，村民們有時(shí)無(wú)視他們，依然遵循著自己的生活方式。他們根據(jù)長(zhǎng)年以來(lái)構(gòu)筑的自我環(huán)保體系，緩沖行之過(guò)甚的開(kāi)發(fā)路線，智慧地在法律規(guī)則中游走，同時(shí)修正保護(hù)路線對(duì)生活的忽視。由此我們看到是一個(gè)從“強(qiáng)加”體制到自我調(diào)試的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中雖然我們意識(shí)到現(xiàn)代制度的進(jìn)入已成為不可逆的歷史進(jìn)程，但是，我們應(yīng)該在進(jìn)入的方法上進(jìn)行調(diào)試，對(duì)于當(dāng)?shù)厣鐣?huì)的運(yùn)行邏輯予以重視、對(duì)民間的社會(huì)治理智慧予以理解，這樣才能在制度不對(duì)等的情況下完成對(duì)于隧道效應(yīng)的把握，從而獲得對(duì)于由此產(chǎn)生的社會(huì)問(wèn)題的解決途徑。

[1]Hirschman, Albert O. and Michael Rothschild. 1973. “The Changing Tolerance for Income Inequality in the Course of Economic Development.” The Quarterly Journal of Economics 87.4: 544-566.

[2][美國(guó)]德布拉吉·瑞.發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)[M].北京：北京大學(xué)出版社，2003.

[3]楊國(guó)樞,陸洛.中國(guó)人的自我:心理學(xué)的分析[M].重慶:重慶大學(xué)出版社,2009.

[4]錢穆.人生十論[M].上海：生活.讀書(shū).新知三聯(lián)書(shū)店，2009.

[5]葛魯嘉.本土心性心理學(xué)對(duì)人格心理的獨(dú)特探索[J].華中師范大學(xué)學(xué)報(bào):人文社會(huì)科學(xué)版,2004,43(6).

[6]Arthur H. Smith.1894. Chinese characteristics[M]. New York: Fleming H. Revell Company Press.

[7]陳萍.中國(guó)人尚忍心態(tài)的心理學(xué)研究[D].南京師范大學(xué),2006.

[8]劉瑜.送你一顆子彈[M].上海：上海三聯(lián)書(shū)店，2010.

[9]科斯.企業(yè)、市場(chǎng)與法律[M].上海：上海三聯(lián)書(shū)店，1990.

[10]古川彰.向地方性知識(shí)學(xué)習(xí)的方法[A].王靜愛(ài)，[日]小長(zhǎng)谷有紀(jì)，色音主編.地理環(huán)境與民俗文化遺產(chǎn)[C].北京：知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社,2009.

[11]保羅·康納頓著；納日碧力戈譯.社會(huì)如何記憶[M].上海：上海人民出版社，2000.