李曉

一、嚴(yán)禁不做換季保養(yǎng)

入冬前，要對(duì)拖拉機(jī)各部位進(jìn)行除垢、清洗、調(diào)整和潤(rùn)滑，氣門間隙、噴油壓力、噴油提前角等技術(shù)指標(biāo)要調(diào)整到規(guī)定范圍，要對(duì)離合器、制動(dòng)器和操縱機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面調(diào)整，確保拖拉機(jī)處于良好的技術(shù)狀態(tài)，為安全過(guò)冬打下良好基礎(chǔ)。

二、嚴(yán)禁采用點(diǎn)火、拖拉、溜坡、明火烤車、車啟動(dòng)后加水和調(diào)松噴油壓力等錯(cuò)誤的方法啟動(dòng)

冬天天氣寒冷，拖拉機(jī)不易啟動(dòng)，如用上述方法，可能會(huì)引起離合器及變速箱齒輪受沖擊而損壞；要正確啟動(dòng)，可將低溫啟動(dòng)液噴入空氣濾清器中，注意控制好噴射時(shí)間和噴入量。啟動(dòng)后中速轉(zhuǎn)動(dòng)，待水溫上升到40℃以上方可起步，水溫超過(guò)60℃才能帶負(fù)荷作業(yè)。

三、嚴(yán)禁無(wú)冷卻水啟動(dòng)

第一次加水不能加開水，以免機(jī)體因驟熱而被激裂。拖拉機(jī)運(yùn)行中如遇水箱沸騰或需要加水時(shí)，不能驟加冷水，此時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，待水溫降低后再適當(dāng)添加清潔飲用水以防氣缸蓋和氣缸套炸裂。

四、嚴(yán)禁忘記放盡冷卻水

未加防凍液的拖拉機(jī)，氣溫在4℃及其以下時(shí)，夜間停車和長(zhǎng)時(shí)間熄火停放時(shí)應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)冷卻水放盡。在放冷卻水時(shí)，要待水溫降到60℃以下時(shí)再放水，否則，容易造成機(jī)體或缸蓋等損壞；更不能在冷卻水未放凈前就離開，一定要檢查是否放凈，以防水閥被雜質(zhì)堵塞，剩余的水在低溫下反常膨脹凍裂機(jī)體。

五、嚴(yán)禁使用不合格的柴、機(jī)油

選用柴油的依據(jù)是環(huán)境溫度和柴油凝固點(diǎn)，目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點(diǎn)分為6個(gè)牌號(hào)：10號(hào)柴油、0號(hào)柴油、-10號(hào)柴油、-20號(hào)柴油、-35號(hào)柴油、-50號(hào)柴油。溫度在4～-5℃時(shí)選用-10號(hào)柴油；溫度在-5～-14℃時(shí)選用-20號(hào)柴油；溫度在-14～-29℃時(shí)選用-35號(hào)柴油；溫度在-29～-44℃時(shí)選用-50號(hào)柴油。

冬季柴油機(jī)機(jī)油黏度大，給潤(rùn)滑和啟動(dòng)帶來(lái)困難，所以要把夏用的11號(hào)機(jī)油改為冬用的8號(hào)機(jī)油；變速箱和后橋內(nèi)的潤(rùn)滑油，規(guī)定使用柴油機(jī)油的換成11號(hào)機(jī)油，規(guī)定使用齒輪油的要由30號(hào)換成20號(hào)。

六、嚴(yán)禁駕駛陋習(xí)

不注重駕駛方法，違規(guī)操作。如一些農(nóng)機(jī)手在熄火前亂轟油門，以為能在氣缸內(nèi)存些柴油，便于下次啟動(dòng)。其實(shí)，這樣做只會(huì)造成柴油在氣缸內(nèi)不能完全燃燒而形成積炭，并可能順著缸壁流入油底殼稀釋機(jī)油，不但對(duì)下次啟動(dòng)毫無(wú)益處，而且還會(huì)endprint