2014年3月8日，0點(diǎn)42分從馬來西亞吉隆坡起飛的馬航MH370航班，與地面失去聯(lián)系，未能按計(jì)劃于當(dāng)日6點(diǎn)30分在北京降落，機(jī)上239人杳無音訊，其中154名為中國人。

隨后，包括中國在內(nèi)的多個(gè)國家出動(dòng)飛機(jī)、船舶、衛(wèi)星等工具展開搜救。但截至3月19日，失聯(lián)客機(jī)MH370已失蹤12天，但其失蹤原因和航向仍撲朔迷離。12天，已經(jīng)打破民航客機(jī)失蹤時(shí)間最高記錄，搜救范圍擴(kuò)至769萬平方公里，參加搜救行動(dòng)的國家多達(dá)26個(gè)。

多國南海聯(lián)合搜救

3月8日早上，馬航發(fā)布聲明稱，MH370航班于凌晨2點(diǎn)40分與管制中心失去聯(lián)系，位置可能在馬來西亞和越南領(lǐng)空之間，飛機(jī)配有可供使用7小時(shí)的燃料，機(jī)型為波音777-200。之后，中國、馬來西亞、越南等國迅速投入力量在事故海域展開聯(lián)合搜救。圖為3月11日，越南船舶在海上搜尋。圖/CFP

中國工作組赴馬

MH370航班失去聯(lián)系后，中國政府密切關(guān)注事件進(jìn)展。外交部、交通部、民用航空局等部門立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，兩艘搜救船3月8日即從西沙、?？诔霭l(fā)前往搜救。圖為3月12日，吉隆坡，馬航失聯(lián)事件工作組組長、外交部領(lǐng)事司副司長郭少春與馬來西亞官員舉行特別會議。圖/CFP

由南海轉(zhuǎn)向印度洋

3月15日，馬來西亞總理納吉布在新聞發(fā)布會上表示，MH370航班最后一次聯(lián)絡(luò)衛(wèi)星時(shí)間是8日8點(diǎn)11分，飛機(jī)聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)被人為關(guān)閉，飛機(jī)折返或是機(jī)上人員蓄意為之，確認(rèn)飛機(jī)現(xiàn)或存在于兩個(gè)地形狹長地帶：哈薩克斯坦到土庫曼斯坦一直延伸到泰國的區(qū)域，另一個(gè)是印尼到南印度洋的區(qū)域，南海搜救停止。圖/CFP

家屬抗議馬方隱瞞真相

MH370航班的去向無時(shí)無刻不在牽動(dòng)著失聯(lián)乘客家屬的心，但事件發(fā)生以來，馬航對飛機(jī)去向及監(jiān)測信息的披露多次出現(xiàn)反復(fù)。3月19日下午，馬航在吉隆坡的例行發(fā)布會開始前，幾名中國家屬拉出橫幅，抗議“馬方?jīng)]有說出真相”，圖為一名家屬因被警衛(wèi)人員強(qiáng)行帶離，情緒極為激動(dòng)。圖/CFPendprint