八里湖大橋主橋墩鋼棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計及驗算

付正德

摘 要：九江八里湖大橋施工時為便于八里湖過水，修筑了主墩臨時鋼棧橋，本文重點闡述該棧橋的設(shè)計方案與結(jié)構(gòu)驗算。

關(guān)鍵詞：八里湖；棧橋；結(jié)構(gòu)；驗算；荷載

1 棧橋設(shè)計

九江八里湖大橋施工時為便于八里湖過水，自15#主塔墩（K0+793.35）至16#主塔墩（K0+907.975）修建施工棧橋與兩側(cè)施工便道連接。

設(shè)計荷載：8m3砼運輸車滿載且雙車道均連續(xù)列隊（縱向間距50cm）通行；

設(shè)計水位：16.62m（常水位），棧橋頂面標(biāo)高為17.00m。

施工棧橋布置于橋梁右側(cè)，棧橋軸線距主橋軸線距離為16.3m，橋面寬度為8m。

棧橋全長87.375m，全橋布置為3聯(lián)，跨徑組合為（12.125m+12m×2+12.125m）+（12.125m+9.000×3m）。

棧橋采用鋼管樁—貝雷梁結(jié)構(gòu)形式。 棧橋基礎(chǔ)均采用φ600mm×8mm鋼管樁，連續(xù)墩采用單排鋼管樁，橫橋向布置3根；制動墩采用雙排鋼管樁，橫橋向布置3根。鋼管樁橫橋向平聯(lián)管采用φ273mm×6mm的鋼管。

鋼管樁頂面采用2I32b的橫向連接分配梁和2HN45縱向分配梁，頂面鋪設(shè)貝雷片組，橫斷面布置4組8片貝雷梁，每組片與片間距為0.9m，片與片設(shè)置支撐架，貝雷片組與組間設(shè)置斜撐。

施工棧橋布置見“圖1 施工棧橋布置圖”。

2 結(jié)構(gòu)驗算

2.1計算依據(jù)

⑴ 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 JTJ 024-85

⑵ 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ 041-2000

⑶ 《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 JTG D60-2004

⑷ 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB 50017

⑸ 《港口工程荷載規(guī)范》 JTJ 215-98

⑹ 《路橋施工計算手冊》（人民交通出版社） ISBN 7-114-03855-0

⑺ 黃紹金 劉陌生《裝配式公路鋼橋多用途手冊》

⑻ 《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 JTG 025-86

⑼ 九江市八里湖跨湖大橋設(shè)計圖

2.2設(shè)計參數(shù)

⑴ 設(shè)計范圍：八里湖跨湖大橋15#-16#墩；

⑵ 設(shè)計寬度： 橋面寬8.0m；

⑶ 橋面標(biāo)高：+17.000m；

⑷ 設(shè)計荷載： 50t履帶吊，吊重20t；30t載重汽車；

⑸ 設(shè)計車速：15km/h；

⑹ 正常使用風(fēng)力：6級；

⑺ 最大抵抗風(fēng)力：12級。

2.3貝雷梁橋幾何特性及桁架容許內(nèi)力

2.3.1貝雷梁結(jié)構(gòu)尺寸

2.3.2桁架單元桿件性能

2.3.3幾何特性

2.3.4桁架容許內(nèi)力表

3 結(jié)束語

九江八里湖特大橋主墩鋼棧橋作為八里湖特大橋施工過程中的主要大型臨時設(shè)施，經(jīng)過了合理設(shè)計和嚴(yán)格驗算，施工建成投入使用后，有效地保證了大橋建設(shè)的工期。

參考文獻(xiàn)

[1]九江市八里湖跨湖大橋工程設(shè)計圖紙

[2]《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》 JTJ 024-85

[3]《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ 041-2000

[4]《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》 JTG D60-2004

[5]《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB 50017