中國鐵總?cè)涨靶?，?014年12月1日起，用一周時間，逐步將鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期，由目前的20天延長至60天。

●12月7日可開搶明年春運火車票

預(yù)售期延長至60天，而明年的鐵路春運從2月4日開始，照此推算，12月7日就可以開搶春運火車票了。鐵路部門表示，計劃明年春運結(jié)束后，火車票的預(yù)售期仍保持60天。

延長客票預(yù)售期，旅客不僅可以提前購買春運客流高峰期的去程車票，還可提前買到返程車票，一次性解決往返問題。而且，還可把售票的高峰期和乘車的高峰期錯開，以便在春運高峰期等鐵路運力緊張的情況下，合理選擇不同的交通工具，妥善安排行程。

●同日同方向車次不能再多買票了

往年春運，因火車票比較難買，不少網(wǎng)友為“保險”起見，經(jīng)常會購買同一日期、同一方向不同車次的車票，購買后再退票。以后，這種方式行不通了。鐵路部門的客票系統(tǒng)調(diào)整和完善后，沖突票將買不到了。

鐵路部門解釋，以往不少旅客為讓自己有更多選擇，經(jīng)常會購買同一日期、同一方向不同車次的車票，例如購買了特快車的硬座，又搶購直達車的硬臥，最后退一張票。現(xiàn)在這種行為將被杜絕。但如果行程不沖突，則仍可以購買。

●退票或改簽按原退票辦法收費

有些乘客可能會有疑問，預(yù)售期這么長，購買了車票因特殊情況需要改變行程怎么辦？怎么退票或改簽？

事實上，客票預(yù)售期時間越長，旅客改變行程的概率就越大，自然而然會導(dǎo)致退票、改簽數(shù)量的增加。對此，鐵路部門表示，正常退票按照原階梯退票辦法執(zhí)行，即票面乘車站開車時間前48小時以上退票的，按票價5%收取手續(xù)費；24小時以上、不足48小時退票的，按票價10%收取手續(xù)費；不足24小時退票的，按票價20%收取手續(xù)費。此外，如果改簽后的車票乘車日期在春運期間的，退票時收取20%的退票費。

鐵路部門表示，將進一步完善梯次退票和改簽的相關(guān)措施。同時，將對售票系統(tǒng)進行完善，提醒旅客不要購買與已購車票行程相沖突的新票。

●為學(xué)生預(yù)留硬座票與動車二等票

中國鐵總表示，2015年春運學(xué)生集中乘車時間為2015年1月15日至3月15日，將采取提前預(yù)售和預(yù)留學(xué)生票相結(jié)合的方式，滿足學(xué)生的購票需求。

具體為：預(yù)留一定數(shù)量的圖定普速列車硬座車票和動車組列車二等座車票供學(xué)生購票使用；12月5日至20日，在互聯(lián)網(wǎng)上集中受理上述時間段的學(xué)生團體往返票。從12月21日起，學(xué)生可以通過互聯(lián)網(wǎng)、電話、窗口、自助售票機等渠道購買2015年3月15日之前的學(xué)生票。

關(guān)于外出務(wù)工人員購票，考慮到部分外出務(wù)工人員難以提前較長時間確定返鄉(xiāng)日期，提前60天發(fā)售的車票僅限圖定旅客列車。同時，將在明年1月上中旬，使用臨客列車車票票額以及學(xué)生票的剩余票額，用來辦理外出務(wù)工人員團體往返票。

預(yù)售期延長到60天后，不少外出務(wù)工人員乘車日期不能確定是事實。鐵路部門表示，由于圖定列車車票預(yù)售早于臨客列車，對于外出務(wù)工人員來說，有了更多選擇機會。2015年春運，將進一步增加臨客開行，更好地滿足外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)需求。

◎責(zé)任編輯/周洋