朱海峰
(大唐長(zhǎng)春第二熱電有限責(zé)任公司,吉林長(zhǎng)春 130000)
電廠汽機(jī)運(yùn)行中的常見(jiàn)問(wèn)題及其規(guī)避措施探討
朱海峰
(大唐長(zhǎng)春第二熱電有限責(zé)任公司,吉林長(zhǎng)春 130000)
本文從電廠汽機(jī)運(yùn)行中常見(jiàn)的問(wèn)題出發(fā),探討了汽機(jī)運(yùn)行中存在的問(wèn)題及原因,并簡(jiǎn)要提出規(guī)避措施,旨在為相關(guān)技術(shù)人員提供參考建議,以提高電廠機(jī)組運(yùn)行效率,實(shí)現(xiàn)電廠的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
汽機(jī)運(yùn)行;問(wèn)題;措施
汽機(jī)的正常、安全運(yùn)行關(guān)系到整個(gè)電廠的工作效率和經(jīng)濟(jì)效益,只有維持汽機(jī)的安全運(yùn)行,才能保證電廠的穩(wěn)定運(yùn)行,從而保證供電系統(tǒng)的穩(wěn)定,維持正常生產(chǎn)、生活用電。
1.1 汽機(jī)給水泵軸承溫度過(guò)高的問(wèn)題
汽機(jī)給水泵軸承所能承受的溫度是有限的,在電廠汽機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中,軸承的運(yùn)動(dòng)是不斷進(jìn)行的,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)使軸承溫度增加,當(dāng)溫度超過(guò)額定范圍,就要對(duì)其進(jìn)行降溫。傳統(tǒng)的降溫方式是在軸承室外使用膠管進(jìn)行冷卻,然而這種方式往往只能降低表面溫度,并不能真正達(dá)到降溫的目的。因此,這種方式只能用在緊急情況下,如果長(zhǎng)期使用這種方式進(jìn)行降溫就很有可能造成軸承內(nèi)部的損壞。
1.2 濾油機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題
濾油是電廠汽機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的重要一環(huán),它通過(guò)對(duì)油中的雜質(zhì)進(jìn)行過(guò)濾,保障整個(gè)油箱運(yùn)行正常,從而延長(zhǎng)電廠汽機(jī)的運(yùn)行壽命。因此,必須嚴(yán)格對(duì)主油箱中的油進(jìn)行過(guò)濾。在對(duì)油進(jìn)行過(guò)濾時(shí)要先采集油質(zhì)樣本,測(cè)量濾油機(jī)中的油質(zhì)情況,并根據(jù)油質(zhì)的具體情況調(diào)整濾油機(jī)的運(yùn)行方式。如果樣本中的物質(zhì)達(dá)到運(yùn)行要求,但水含量過(guò)多時(shí),還按照原來(lái)的運(yùn)行方式進(jìn)行濾油就會(huì)影響機(jī)組的啟動(dòng)時(shí)間,降低生產(chǎn)效率。如果樣本中無(wú)水分,但雜質(zhì)過(guò)多,那么就必須要改變?yōu)V油機(jī)的運(yùn)行方式,防止雜質(zhì)對(duì)濾油機(jī)造成損害。
1.3 電廠汽機(jī)運(yùn)行中功率存在的問(wèn)題
電廠汽機(jī)的功率一般都控制在一定的范圍內(nèi),機(jī)組也都有一定的技術(shù)指標(biāo),可以根據(jù)不同的情況進(jìn)行選擇。然而,當(dāng)汽機(jī)運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí),難免會(huì)使功率增高或降低,而功率的過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響機(jī)組的運(yùn)行效率,使機(jī)組部件出現(xiàn)磨損。而這些磨損也對(duì)汽機(jī)的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響,嚴(yán)重的甚至可能導(dǎo)致停機(jī)的現(xiàn)象發(fā)生,影響生產(chǎn)。
1.4 機(jī)組的振動(dòng)問(wèn)題
振動(dòng)問(wèn)題一直都是電廠汽機(jī)運(yùn)行中普遍存在的問(wèn)題,而且很難控制和避免。當(dāng)汽機(jī)的振動(dòng)過(guò)大時(shí),就會(huì)影響整個(gè)機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行,而且汽機(jī)的振動(dòng)也會(huì)對(duì)零部件造成損壞,從而影響機(jī)組的質(zhì)量,縮短機(jī)組壽命。引起機(jī)組振動(dòng)的原因有很多,潤(rùn)滑不夠、零件連接不牢固,汽輪機(jī)葉片損壞等都會(huì)引起機(jī)組振動(dòng)。
要想使電廠汽機(jī)運(yùn)行更加高效、安全,必須著力解決以上幾個(gè)問(wèn)題,將電廠汽機(jī)運(yùn)行中存在的隱患消除,從而取得更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
2.1 定期清潔汽機(jī)的給油系統(tǒng)
在汽機(jī)運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)各種雜質(zhì),這些雜質(zhì)影響著汽機(jī)中的油質(zhì),也會(huì)堵塞管道,降低系統(tǒng)運(yùn)行效率,因此,在電廠汽機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,加強(qiáng)對(duì)雜質(zhì)的清理極其重要,所以保持儲(chǔ)油系統(tǒng)的清潔性十分必要。同時(shí),也要加大對(duì)于管道的疏通和污漬清潔,保證不會(huì)有雜質(zhì)阻塞管道,只有給油系統(tǒng)保證了油質(zhì),才能保證整個(gè)機(jī)組不會(huì)有雜質(zhì),才能使設(shè)備穩(wěn)定高效運(yùn)行。對(duì)此,在對(duì)電廠汽機(jī)進(jìn)行檢修時(shí),可以利用整體油循環(huán)的方式對(duì)整個(gè)管道和儲(chǔ)油系統(tǒng)進(jìn)行雜質(zhì)清潔,并在清潔完成后加裝過(guò)濾網(wǎng),保證過(guò)濾效果,使整個(gè)系統(tǒng)的油質(zhì)都有保障。
2.2 減少電廠汽機(jī)的熱消耗
如果汽機(jī)的熱消耗過(guò)多,就會(huì)增加整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行負(fù)擔(dān),也就會(huì)降低機(jī)組的運(yùn)行效率,影響電廠的正常發(fā)電,所以,減少不必要的熱消耗對(duì)于提高電廠的經(jīng)濟(jì)效益有很大作用。要想減少熱消耗可以改變機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)、提高機(jī)組的壓力和溫度,同時(shí),也可以通過(guò)降低機(jī)組的背壓參數(shù)來(lái)減少熱消耗,從而提高電廠機(jī)組的工作效率。
2.3 采取必要方法減少汽機(jī)振動(dòng)
要想減少汽機(jī)的振動(dòng)要從多個(gè)方面出發(fā),首先在汽機(jī)安裝完成后要校正好機(jī)組的各個(gè)部件,保證機(jī)組葉片的完整性;在操作機(jī)組的過(guò)程中,無(wú)論是啟動(dòng)還是停運(yùn),都要嚴(yán)格按照相關(guān)工作流程執(zhí)行,防止對(duì)部件造成破壞,加劇振動(dòng);同時(shí),也要保證機(jī)組的擺放平衡,基座穩(wěn)定,避免熱負(fù)荷的增加影響設(shè)備運(yùn)行。另外,軸承的軸瓦也要正確安裝,軸瓦作為受熱部件,如果安裝不正確也會(huì)因?yàn)槭軣釂?wèn)題引起汽機(jī)的振動(dòng)。
2.4 加強(qiáng)機(jī)檢工作
定期對(duì)機(jī)組進(jìn)行檢查,并對(duì)機(jī)組的運(yùn)行溫度進(jìn)行記錄,不僅能夠有效防止機(jī)組運(yùn)行溫度過(guò)高,保證機(jī)組運(yùn)行的高效率,同時(shí)可以在故障發(fā)生時(shí)及時(shí)采取措施進(jìn)行解決,減少電廠的損失。當(dāng)汽機(jī)的溫度過(guò)高時(shí),要進(jìn)行必要的檢查,及時(shí)補(bǔ)油,或者采取相應(yīng)的降溫措施,同時(shí)也要檢查管道是否被阻塞、軸承室內(nèi)是否清潔等。只有做好基礎(chǔ)工作,才能保障機(jī)組運(yùn)行,維護(hù)電廠經(jīng)濟(jì)效益。
要做到電廠汽機(jī)的安全運(yùn)行,就要從機(jī)組的安裝、校驗(yàn)、檢測(cè)、保養(yǎng)等各個(gè)方面入手,正確分析不同機(jī)組中存在的差異和問(wèn)題,從而針對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)的整改。這個(gè)過(guò)程中要求技術(shù)人員具有良好的專業(yè)素質(zhì)和極強(qiáng)的責(zé)任心,對(duì)于汽機(jī)運(yùn)行的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行準(zhǔn)確把握,保證機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行。只有解決了汽機(jī)運(yùn)行中的問(wèn)題,才能保證機(jī)組的高效性,為生產(chǎn)、生活提供充足的能源保障,促進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展。
[1]李學(xué)哲.火電廠汽機(jī)運(yùn)行中的常見(jiàn)問(wèn)題及其規(guī)避措施[J].電源技術(shù)應(yīng)用,2013,1.
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1003-5168(2014)04-0117-01
朱海峰(1977—),吉林省遼源市人,助理工程師,研究方向:熱能與動(dòng)力工程。