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      煤礦運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備故障原因分析及預(yù)防處理措施

      2014-04-09 00:32:25林立文
      黑龍江科學(xué) 2014年4期
      關(guān)鍵詞:托輥刮板膠帶

      林立文

      (雙鴨山市安全生產(chǎn)執(zhí)法監(jiān)察支隊(duì),黑龍江 雙鴨山 155100)

      煤礦運(yùn)輸機(jī)機(jī)械主要有刮板輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)和電機(jī)車(chē)等。一旦發(fā)生故障,技術(shù)人員必須認(rèn)真分析原因,采取有效的處理措施,在日常運(yùn)行中進(jìn)行預(yù)防。

      1 刮板輸送機(jī)常見(jiàn)故障及預(yù)防、處理

      1.1 斷刮板鏈

      故障現(xiàn)象:輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,刮板鏈在機(jī)頭底下突然下垂或堆積。原因分析:裝煤過(guò)多,矸石等雜物卡鏈,刮板鏈過(guò)長(zhǎng)。預(yù)防方法:刮板鏈松緊要適宜,裝煤適量,機(jī)尾安設(shè)保護(hù)罩,防止雜物進(jìn)入。處理方法:停機(jī)、接鏈。

      1.2 飄刮板鏈

      故障現(xiàn)象:刮板刮煤太少,2~3min不見(jiàn)煤。原因分析:輸送機(jī)不平直,鏈條太緊,裝煤沖擊力太猛。預(yù)防方法:保持輸送機(jī)平直,刮板鏈松緊適宜,裝煤要裝在溜槽中間,可用木板或搪瓷溜槽過(guò)渡。處理方法:停機(jī),將輸送機(jī)墊平、擺正。

      1.3 刮板鏈在機(jī)頭處落轍

      故障現(xiàn)象:刮板鏈運(yùn)行中突然加速,鏈速不均勻。原因分析:機(jī)頭不正,導(dǎo)鏈輪磨損,齒輪進(jìn)入雜物。預(yù)防方法:保持機(jī)頭平直,增加齒高,保持齒輪清潔。處理方法:導(dǎo)鏈輪咬著雜物,可反向斷續(xù)開(kāi)機(jī),并用撬棍復(fù)轍。

      1.4 傳動(dòng)鏈斷鏈

      故障現(xiàn)象:電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng),刮板鏈停止運(yùn)行。原因分析:缺油,傳動(dòng)鏈過(guò)度磨損,強(qiáng)制啟動(dòng)。預(yù)防方法:經(jīng)常注油,清掃鏈輪側(cè)煤粉。處理方法:停機(jī)更換傳動(dòng)鏈。

      1.5 溜槽損壞

      故障現(xiàn)象:刮板鏈發(fā)出沖擊聲音,漏煤嚴(yán)重。原因分析:落煤時(shí),大塊矸石、煤塊砸壞溜槽,溜槽不平被刮壞。預(yù)防方法:巡回檢查,放炮前將溜槽用煤埋好。處理方法:更換溜槽。

      1.6 減速器過(guò)熱

      故障現(xiàn)象:有油煙味。原因分析:齒輪過(guò)度磨損,軸承損壞,油量太少,油質(zhì)差。預(yù)防方法:定期檢查齒輪磨損情況及軸承情況。處理方法:減輕負(fù)荷,調(diào)整齒輪間隙。

      2 膠帶輸送機(jī)常見(jiàn)故障的原因與處理方法

      導(dǎo)致煤礦井下膠帶輸送機(jī)事故的原因主要是輸送機(jī)組裝不正確以及運(yùn)行中管理不善,所以,要加強(qiáng)輸送機(jī)的日常維護(hù)和定期維護(hù),出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即加以排除。一般的輸送機(jī)及處理方法如下:

      2.1 膠帶跑偏,帶邊磨損

      現(xiàn)象:膠帶跑偏,運(yùn)行后不久帶邊即磨損。原因:機(jī)架和滾筒水平未校正,物料偏載,托輥不正。處理方法:重新校正位置、改進(jìn)物料承載和卸料位置、清除表面煤泥。

      2.2 膠帶打滑

      故障現(xiàn)象:膠帶打滑,膠帶不能運(yùn)行。原因分析:滾筒與膠帶間的摩擦系數(shù)小,拉緊裝置太松,承載量大于設(shè)計(jì)能力。處理方法:提高摩擦系數(shù)、調(diào)整重錘重量、減輕承載量。

      2.3 復(fù)蓋膠破損

      故障現(xiàn)象:上、下層膠非正常磨損,造成復(fù)蓋膠破損。原因分析:膠帶嚴(yán)重跑偏,復(fù)蓋膠強(qiáng)度低。處理方法:更換或修補(bǔ)膠帶。

      2.4 托輥不轉(zhuǎn)

      故障現(xiàn)象:運(yùn)行中托輥不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活。原因分析:托輥質(zhì)量差,密封不好,進(jìn)入污物,軸承缺油。處理方法:加強(qiáng)托輥修理、保持托輥清潔、經(jīng)常給軸承注油。

      2.5 皮帶卡住,啟動(dòng)運(yùn)行困難

      故障現(xiàn)象:皮帶無(wú)法啟動(dòng),熔斷保險(xiǎn)絲。原因分析:過(guò)負(fù)荷運(yùn)行。處理方法:減輕荷載。

      2.6 接頭拉壞

      故障現(xiàn)象:接頭處拉斷。原因分析:接頭質(zhì)量差,拉力太大。處理方法:加強(qiáng)接頭處的保護(hù)措施、減輕接頭處的拉力。

      3 電機(jī)車(chē)常見(jiàn)故障的原因分析與處理方法

      3.1 機(jī)械故障

      3.1.1 輪對(duì)軸承溫度超過(guò)75℃

      故障原因分析:軸承缺油或損壞,軸承外套與軸承箱松動(dòng),軸承間隙不合適,軸承外蓋歪斜卡軸承。處理方法:注油或更換軸承,處理軸承箱內(nèi)孔,采取過(guò)盈配合形式,調(diào)整軸承間隙、外蓋整形。

      3.1.2 撒砂管不撒砂

      故障原因分析:砂箱內(nèi)無(wú)砂或砂潮濕,撒砂操縱桿變形,砂管堵塞,壓縮空氣制動(dòng)系統(tǒng)的撒砂閥污損失靈。處理方法:砂箱內(nèi)加砂或更換干燥砂,對(duì)操縱桿整形,清除雜物,檢修撒砂閥。

      3.1.3 齒輪箱有異響

      故障原因分析:齒輪箱固定螺拴松動(dòng),齒輪箱歪斜與齒輪摩擦,齒輪磨損過(guò)限或打牙,牽引電動(dòng)機(jī)與輪對(duì)的滑動(dòng)軸承磨損過(guò)限。處理方法:緊固螺栓,調(diào)正齒輪箱,更換齒輪,更換軸承。

      3.2 電氣故障

      3.2.1 控制器閉合后自動(dòng)開(kāi)關(guān)跳閘

      故障原因分析:控制器凸輪接觸器觸頭接地,控制器換向部分觸頭接地,啟動(dòng)電阻接地,牽引電機(jī)內(nèi)部線路接地,調(diào)速手柄扳動(dòng)過(guò)大。處理方法:打開(kāi)電源,用搖表測(cè)量絕緣阻值的大小,并進(jìn)行處理,按規(guī)定操作調(diào)速手柄。

      3.2.2 控制器閉合后啟動(dòng)速度快

      故障原因分析:?jiǎn)?dòng)電阻短路,牽引電機(jī)激磁繞組中線圈短路。處理方法:檢查連接導(dǎo)線,更換電阻,噴絕緣漆增加絕緣阻值。

      3.2.3 控制器閉合后啟動(dòng)速度慢

      故障原因:連接導(dǎo)線短路或斷路造成單機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),啟動(dòng)電阻該斷開(kāi)卻沒(méi)有斷開(kāi)。處理方法:檢查連接導(dǎo)線,重新緊固。檢查觸頭接觸情況。

      3.2.4 電機(jī)車(chē)運(yùn)行方向與換向手把指示方向相反

      故障原因分析:牽引電機(jī)激磁繞組或換向磁極繞組與正負(fù)電源線接反。處理方法:將換向磁極繞組或電機(jī)激磁繞組的正負(fù)電源線調(diào)頭。

      3.2.5 自動(dòng)開(kāi)關(guān)突然跳閘

      故障原因分析:電流整定不合適或過(guò)電流,電動(dòng)機(jī)整流子火花過(guò)大造成弧光與外殼短接,電動(dòng)機(jī)導(dǎo)體絕緣受到破壞造成短路或接地,電動(dòng)機(jī)內(nèi)部短路。處理方法:校驗(yàn)整定過(guò)流保護(hù),調(diào)整炭刷壓力,檢查炭刷和整流子,刷絕緣漆,測(cè)量主磁極和換向極線圈對(duì)地絕緣阻值。

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