微建議

微小提議 深度思考

在我國東部沿海港口工程中，時常會面臨臺風(fēng)威脅，防汛工作極為重要。然而，封堤意味著施工無法正常按時推進(jìn)，破堤又會影響大堤防汛功能的發(fā)揮，如何在兩者間平衡成為了施工的關(guān)鍵一環(huán)。

中交三航局寧波分公司嘉興港項目部提出了創(chuàng)造一個相對獨立的空間，外撐大堤，內(nèi)護(hù)施工的建議。在涉堤段將原先的單層護(hù)筒再套上一層護(hù)筒，內(nèi)護(hù)筒保留直徑1300毫米、厚8毫米的規(guī)格，外護(hù)筒則擴(kuò)充直徑至1500毫米、增加厚度至10毫米，兩者間用防水瀝青砂填充，底部塞抗腐蝕性強(qiáng)的土工布，上鋪瓜子片；同時，針對施工處土層松、受潮水影響大而易塌孔的特殊情況，對里層護(hù)筒的施工也改為回旋鉆進(jìn)法，以避免常規(guī)沖擊破碎施工對堤壩可能產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性破壞。重重的加固保護(hù)如同厚實的鎧甲，提升樁基自身承載能力的同時，也將樁身與大堤連接牢固，使它們穩(wěn)穩(wěn)佇立在滾滾江流之上。

（根據(jù)報刊雜志編輯整理）