電子飛行包（EFB）是一種在飛機(jī)駕駛艙中向飛行機(jī)組提供各種航冊(cè)、文件、航圖、航行通告和氣象資料等航行信息的電子設(shè)備，具備基本的計(jì)算功能，并擁有較強(qiáng)的功能拓展能力，能夠?qū)崿F(xiàn)“無紙化駕駛艙”。

目前，按照美國聯(lián)邦航空管理局的劃分，從硬件運(yùn)行應(yīng)用的角度分為1級(jí)、2級(jí)、3級(jí)，從軟件可分為A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)。電子飛行包將軟、硬件和服務(wù)結(jié)合起來，形成一個(gè)綜合的功能包。

實(shí)施電子飛行包系統(tǒng)有助于減少駕駛艙內(nèi)紙介質(zhì)文件的數(shù)量，減少機(jī)組攜帶的資料重量，并保障飛行所需資料實(shí)現(xiàn)及時(shí)準(zhǔn)確的內(nèi)容更新；可使飛行機(jī)組和航空公司等地面單位及時(shí)獲取飛機(jī)的重要飛行數(shù)據(jù)，并可及時(shí)、準(zhǔn)確計(jì)算起飛和著陸數(shù)據(jù)來降低燃油和飛機(jī)維護(hù)成本；通過實(shí)時(shí)性能計(jì)算，在保障飛行安全的基礎(chǔ)上提高飛機(jī)有效負(fù)載，提高飛機(jī)的運(yùn)行效益；同時(shí)還能實(shí)現(xiàn)飛機(jī)定位和實(shí)時(shí)獲取航路天氣以輔助機(jī)組判斷決策。隨著通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，EFB的內(nèi)容和概念還將不斷地?cái)U(kuò)展。

除大型飛機(jī)之外，電子飛行包也可應(yīng)用于公務(wù)機(jī)、通用航空飛機(jī)、直升機(jī)等其他類型的飛機(jī)上。