李夢(mèng)川 徐秋怡

摘要：隨著人類(lèi)文明的發(fā)展，讓世界貿(mào)易經(jīng)濟(jì)飛速增長(zhǎng)，但是在獲取巨大利益的同時(shí)，總是免不了要以環(huán)境惡化為前提。因此為了可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的貫徹落實(shí)，我國(guó)不斷提倡綠色環(huán)保，而綠色物流則是我國(guó)今后要重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)。然而目前我國(guó)國(guó)內(nèi)技術(shù)過(guò)于落后，則需要大量的培養(yǎng)技術(shù)型專(zhuān)業(yè)人才來(lái)管理，而要大力培養(yǎng)人才，“工學(xué)結(jié)合，校企聯(lián)合”則是一個(gè)很好的培訓(xùn)模式，是我國(guó)今后要大力發(fā)展綠色物流必不可少的一個(gè)途徑。

關(guān)鍵詞：可持續(xù)發(fā)展 校企合作 人才培養(yǎng) 綠色物流

黑龍江省高等教育教學(xué)改革項(xiàng)目（JGZ201202420）《基于校企合作機(jī)制下的綠色物流高端技能型人才培養(yǎng)研究與實(shí)踐》

項(xiàng)目組成員：徐秋怡、張化疆、李夢(mèng)川、于 坤、陳 設(shè)、程莫茹、馬劍鋒、劉麗波、李 娜、賈麗穎、王 鵬、張 勇、符一波、

▲▲一、前言

“工學(xué)結(jié)合，校企合作”是現(xiàn)代教育發(fā)展的重要平臺(tái)，更是增強(qiáng)人才的培養(yǎng)質(zhì)量的主心骨?，F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代，物流的使用非常廣泛，但是在物流過(guò)程中會(huì)有對(duì)環(huán)境產(chǎn)生危害的事情發(fā)生，并且會(huì)浪費(fèi)資源。所以為了使物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的污染減小，以及為了使資源的消耗減少，必須采取各種的措施來(lái)保護(hù)自然環(huán)境，綠色物流就是其中的一個(gè)重要措施。

▲▲二、論述綠色物流的發(fā)展現(xiàn)狀

綠色物流剛剛興起不久，大部分人對(duì)它的定義就是物流，其實(shí)不然，綠色物流跟物流其實(shí)是不同的，它講究環(huán)保，講究可持續(xù)發(fā)展，比環(huán)保上了一個(gè)層次。綠色物流現(xiàn)在在中國(guó)的發(fā)展不是那么的順利，因?yàn)榇蠖鄶?shù)人還沒(méi)有這個(gè)意識(shí)，也不了解它同物流有何不同。現(xiàn)在部分的企業(yè)家只注重利益，他們沒(méi)有認(rèn)識(shí)到環(huán)境和資源的重要性，忽視了綠色物流在現(xiàn)代化物流的重要地位。

▲▲三、高職院校通過(guò)“工學(xué)結(jié)合，校企合作”培養(yǎng)綠色物流高端技能人才的重要性

以下是筆者針對(duì)遇到的各種問(wèn)題展開(kāi)的討論。

（一）傳統(tǒng)的物流人才培養(yǎng)模式的改革

在這個(gè)越來(lái)越需要人才的時(shí)代，傳統(tǒng)的陳舊的物流人才培養(yǎng)模式已經(jīng)無(wú)法培養(yǎng)出適應(yīng)時(shí)代的要求，具備良好的思想文化素質(zhì)和很強(qiáng)的創(chuàng)新實(shí)踐精神的綠色物流人才。所以“工學(xué)結(jié)合，校企合作”這個(gè)模式出來(lái)了，如何通過(guò)這個(gè)模式更好的培養(yǎng)綠色物流高端技能型人才而且受到社會(huì)的認(rèn)可是學(xué)校一直在探索的問(wèn)題。

（二）加大力度培養(yǎng)技術(shù)型人才

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，綜合國(guó)力的不斷提高和教育體制的改革，企業(yè)對(duì)綠色物流高端技能型人才求賢若渴，但是在這個(gè)連物流人才都極度缺乏的時(shí)代，這個(gè)問(wèn)題使得企業(yè)家們頭疼不已。另外，現(xiàn)在各個(gè)高職院校的畢業(yè)生在逐漸的增多，很多的學(xué)生找不到工作，畢業(yè)生感覺(jué)就業(yè)壓力越來(lái)越大，就業(yè)形勢(shì)日益嚴(yán)峻。這主要是因?yàn)橐徊糠值漠厴I(yè)生本身缺少實(shí)踐創(chuàng)新能力，專(zhuān)業(yè)技能又不強(qiáng)，還總是高姿態(tài)，一心的追求“工資高，福利好，很輕松”的待遇和工作環(huán)境。所以說(shuō)，要是想找到更多的綠色物流高端技能人才，就需要由學(xué)校和企業(yè)合作培養(yǎng)更多的人才，這是找到人才培養(yǎng)人才的必經(jīng)之路。

▲▲四、綠色物流高端技能人才培養(yǎng)存在的阻礙

隨著物流行業(yè)的發(fā)展，人才的需求量增加，物流人才的培養(yǎng)也受到了多方面的阻礙。目前很多國(guó)家都把綠色物流當(dāng)作物流業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，可是我國(guó)對(duì)于綠色物流這個(gè)觀念卻不熟悉，非常的模糊，企業(yè)只看重產(chǎn)品，只知道綠色產(chǎn)品，都忽視了綠色物流，想到培養(yǎng)綠色物流這方面的人才。并且我們國(guó)家的物流起步得比較晚，隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展物流一瞬間被帶動(dòng)了，許多學(xué)校開(kāi)設(shè)的物流專(zhuān)業(yè)都很倉(cāng)促，教學(xué)條件和師資力量都不是很好，教學(xué)效果都沒(méi)有那么理想。其實(shí)綠色物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)生活中所起到的重要作用早就已經(jīng)得到了各級(jí)政府的認(rèn)同，只是因?yàn)榫G色物流的觀念沒(méi)有得到普及，部分企業(yè)覺(jué)得綠色物流只是一個(gè)環(huán)保概念，是不符合實(shí)際的一種幻想，認(rèn)為它加重物流的成本，并且無(wú)法給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益。

▲▲五、綠色物流高端技能型人才的培養(yǎng)策略

以下是筆者根據(jù)文章的問(wèn)題提出的策略。

（一）教育方式的變化

綠色物流的發(fā)展是可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要的方式，培養(yǎng)出色的綠色物流高端技能人才必須要正確的把基礎(chǔ)理論教學(xué)、專(zhuān)業(yè)能力教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)這三者的關(guān)系處理恰當(dāng)，這是需要打破傳統(tǒng)的教育方式才能做的的。

（二）合理利用資源，模擬實(shí)訓(xùn)，提高學(xué)生的實(shí)踐能力

建設(shè)模擬實(shí)驗(yàn)室、校內(nèi)綠色物流實(shí)訓(xùn)基地、校外綠色物流實(shí)訓(xùn)基地，給學(xué)生提供提高實(shí)踐能力的學(xué)習(xí)場(chǎng)所。畢竟，事先對(duì)企業(yè)的運(yùn)行機(jī)制有過(guò)接觸和了解總是對(duì)自己有好處的，增加實(shí)踐課程通過(guò)校外物流實(shí)訓(xùn)可以提高學(xué)生動(dòng)手的能力，讓學(xué)生對(duì)簡(jiǎn)單一些的物流設(shè)施有一些初步的了解和掌握物流管理實(shí)踐的實(shí)用性技巧。這會(huì)成為加強(qiáng)物流專(zhuān)業(yè)學(xué)生的職業(yè)適應(yīng)能力和培養(yǎng)實(shí)踐能力的有效途徑。

（三）加強(qiáng)和企業(yè)的交流

綠色物流高端技能人才的培養(yǎng)和高素質(zhì)的教師隊(duì)伍建設(shè)息息相關(guān)。物流教育教師隊(duì)伍的建設(shè)的提高，應(yīng)該注重增強(qiáng)教師的專(zhuān)業(yè)水平和實(shí)際操作技術(shù)。教師為了能夠保證能跟上綠色物流發(fā)展的步伐，適應(yīng)教學(xué)課程發(fā)展的要求，學(xué)?？梢圆扇∵x送教師到開(kāi)設(shè)物流管理專(zhuān)業(yè)的高等院校去進(jìn)修，提高教師本來(lái)的專(zhuān)業(yè)水平。還可以選派一定數(shù)量的教師出國(guó)，學(xué)習(xí)外國(guó)的先進(jìn)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，可以派遣教師去到專(zhuān)業(yè)的物流公司去掛職鍛煉，更好的了解物流公司的實(shí)際運(yùn)營(yíng)模式。另外，學(xué)校應(yīng)該根據(jù)本校的實(shí)際能力和教師的情況請(qǐng)來(lái)物流企業(yè)的高層管理人員或者技術(shù)能力強(qiáng)的職員來(lái)?yè)?dān)任學(xué)校實(shí)踐教學(xué)課程的主要講解老師或者來(lái)學(xué)校做一個(gè)短期的培訓(xùn)。通過(guò)學(xué)術(shù)交流的短期的培訓(xùn)，使教師了解國(guó)內(nèi)外的綠色物流管理的最新發(fā)展和動(dòng)態(tài)，開(kāi)拓教師的知識(shí)面，不斷的學(xué)習(xí)新的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。

（四）“訂單式人才培養(yǎng)模式”

現(xiàn)在校企合作的訂單式教育是職業(yè)教育在教學(xué)方法上的一項(xiàng)改革，它能充分利用學(xué)校良好的教學(xué)條件和師資，又能根據(jù)企業(yè)對(duì)于人才的需要標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行有效率的培養(yǎng)，提高畢業(yè)生的就業(yè)率和用人企業(yè)的滿意度。學(xué)校物流專(zhuān)業(yè)和物流企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，采用訂單式人才培養(yǎng)的模式，將最大限度的增強(qiáng)物流專(zhuān)業(yè)人才的技能性和實(shí)用性。物流企業(yè)和學(xué)校應(yīng)該加強(qiáng)溝通，采用各種不同的校企聯(lián)合形式，整合物流人才培養(yǎng)的資源優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮校企雙方的核心競(jìng)爭(zhēng)力，學(xué)?！鞍葱枧囵B(yǎng)”，企業(yè)“按需接納”，供和求互相符合。只要學(xué)校的教學(xué)內(nèi)容和企業(yè)的訴求相符合，學(xué)生就可以速度的適應(yīng)實(shí)際工作，從而減少了學(xué)生就業(yè)的盲目性。同樣的也能減少物流企業(yè)在各個(gè)人才市場(chǎng)尋找的成本，減少對(duì)職員培訓(xùn)的工作和時(shí)間。

（五）完善物流職業(yè)資格的認(rèn)證制度

規(guī)范我國(guó)的物流職業(yè)資格的認(rèn)證制度，職業(yè)資格認(rèn)證教育是和學(xué)歷教育是相互聯(lián)系卻又有一定區(qū)別的一種制度，學(xué)歷教育注重理論和學(xué)術(shù)的教育，而職業(yè)資格認(rèn)證教育更著重于實(shí)際業(yè)務(wù)運(yùn)用和操作。為了加快我國(guó)綠色物流的發(fā)展和培養(yǎng)更多的綠色物流高端技能型人才更加需要職業(yè)資格認(rèn)證教育。職業(yè)認(rèn)證是對(duì)從事物流人員的資質(zhì)和能力的估量和確定，可以幫助企業(yè)更好的選擇合適的專(zhuān)業(yè)人才，也可以幫助就業(yè)者和求職者證明自己的能力和資質(zhì)。

▲▲六、關(guān)于綠色物流人才培養(yǎng)的總結(jié)

綜合上述，綠色物流高端技能型人才培養(yǎng)是我國(guó)的一個(gè)重要問(wèn)題。“工學(xué)結(jié)合，校企合作”是人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新，它大大的增強(qiáng)了學(xué)校的師資力量，可以帶給學(xué)生們最先進(jìn)的物流知識(shí)，也大大的改善了學(xué)校的教學(xué)設(shè)備，最重要的是提高了學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)能力，開(kāi)闊了他們就業(yè)的道路。達(dá)成了學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生的共同獲利。

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