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      讀編往來

      2014-05-02 03:35:56
      海洋世界 2014年7期
      關(guān)鍵詞:水艙船身船頭

      讀編往來

      無意中在百度問答看到上面的對話后,編輯部的同事們都狂笑不止,小編也是一腦門的汗啊,于是趕緊在這里給大家普及下破冰船的基本常識和工作原理。

      顧名思義,破冰船其實是用于破碎水面冰層,開辟航道,保障艦船進(jìn)出冰封港口、錨地,或引導(dǎo)艦船在冰區(qū)航行的勤務(wù)船,分為江河、湖泊、港灣或海洋破冰船。船身短而寬,長寬比值小,底部首尾上翹,首柱尖削前傾,總體強(qiáng)度高,首尾和水線區(qū)用厚鋼板和密骨架加強(qiáng)。推進(jìn)系統(tǒng)多采用雙軸和雙軸以上多螺旋槳裝置,以柴油機(jī)為原動力的電力推進(jìn)。螺旋槳和舵有防護(hù)和加強(qiáng)。破冰時,首部壓擠冰層在行進(jìn)中連續(xù)破冰或反復(fù)突進(jìn)破冰。

      破冰船為什么能破冰呢?破冰船同其他船比較,有自己的特點:它的船體結(jié)構(gòu)特別堅實,船殼鋼板比一般船舶厚得多。船寬體胖上身小,便于在冰層中開出較寬的航道;船身短(一般船的長與寬之比,大約是7∶1到9∶1;破冰船是4∶1),因而進(jìn)退和變換方向靈活,操縱性好;吃水深,可以破碎較厚的冰層;馬力大、航速高,這樣向冰層猛沖時,沖擊力大;它的船頭造成折線型,使頭部底線與水平線成20~35度角,船頭可以“爬”到冰面上;它的船頭、船尾和船腹兩側(cè),都備有很大的水艙,作為破冰設(shè)備。

      在極地遇到更厚更結(jié)實的冰層時,往往會發(fā)生這樣的情況:破冰船升到了冰面之上,而冰層并不破裂,只是往下沉陷,使破冰船擱在冰上,船身夾在中間,兩舷懸空,靠冰支著。破冰船即使開足馬力,也不能動彈一步。遇到這情況,怎么辦呢?這就要用搖擺的方法把破冰船從倔強(qiáng)的冰圍中解脫出來。為了使破冰船能夠自己搖擺,在船中部沿著兩舷設(shè)置了搖擺水艙,這水艙一方面可儲藏鍋爐用水和食用淡水;一方面在舷部受了損傷時,可以保護(hù)船體不致漏水(即保證不沉性);而第三個作用就是幫助破冰船解脫困境。當(dāng)破冰船被冰夾住以后,只要很快地將一舷的水艙充滿,船就側(cè)向一邊,相反地又抽入另一舷的水艙,船又側(cè)向相反的一邊。這樣來回抽水,破冰船就左右搖擺,再開足馬力,船就不難退出冰面了。

      (責(zé)編:沈婷婷)

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