彼得潘
腿后肌的秘密
首先,一個人在運動中使用到的肌肉被稱為骨骼肌,它附著在骨骼上,通過骨骼肌的收縮,就能使關節(jié)彎曲、發(fā)出力量。腿后肌(這里指大腿后部)跨著兩個關節(jié)、附著在骨骼上。這就是說,腿后肌活動時,兩個關節(jié)會同時動。具體地講,腿后肌連接著骨盆和小腿,它活動時能將大腿往后送(圖1-A)、小腿也跟著往后運動(圖1-B)。
你仔細觀察蹬自行車的動作就會發(fā)現,開始蹬時大腿往后送、膝關節(jié)伸展(圖2-①、)。所以這時使用腿后肌的話,就會阻礙膝關節(jié)的活動、導致力量損失。因此,腿后肌實際發(fā)揮作用的是膝關節(jié)的活動變慢的3點位置之后開始到下死點這個區(qū)間(圖2-②)。與之相對的,腿前肌在前面連接著大腿骨和小腿骨(中間附著在膝蓋骨上)。所以腿前肌擅長將膝蓋打直。因此它在從上死點到3點位置之后(這個區(qū)間)起作用(圖2-①、圖3)。
腓(腿肚)
腓(腿肚)也在腿的后面,因此也是腿后肌的一種。腓(腿肚)分為兩種,位于內側的是比目魚肌,連接著人的小腿骨和腳后跟,外側的是腓腸肌,連接大腿骨骼的下端和腳后跟。能一分為二的就是這個腓(腿肚)的肌肉,兩者一起讓腳尖往下方活動。如果你力量弱的話,這時就容易損失力量(腳后跟從腳踏上脫落)。問題是腓腸肌,它將膝關節(jié)夾住、將腳尖往下活動的同時,起到將膝蓋往下(部分)往后送的作用。另外,大腿的后面也夾著膝關節(jié)同時活動,增加將從膝蓋往下(部分)往后送的力量。因此,有必要讓它快速活動。
臀大肌
在騎車過程中,另外還有一條重要的肌肉,那就是臀大肌。多說一句,猩猩的臀大肌好像比人類的更弱。強健的臀大肌,是直立行走必須的,也是人類的象征。臀大肌連接著人的大腿和骨盆的后側,具有將大腿往后送的作用。最能發(fā)揮其作用的是上死點附近。在這個區(qū)域,直著往下蹬腳踏,不能產生轉動力,必須同時通過腿前肌讓小腿往前出力,才能產生轉動的力量并有效利用。這個時候,腿前肌的一部分(股直?。┻B接骨盆和膝下,通過這部分肌肉活動,讓小腿往前出,讓腳踏順利轉動。調查發(fā)現,一般的初學者完全沒有用到這部分肌肉,而有經驗的騎車,就利用得很好。股直肌活動的時候,另一條腿的腿后肌也在活動,它們之間就是這樣一種關系。
除此之外,將大腿往上抬時,從外面看不到的骼腰肌、和臀大肌一起活動的內轉肌等,全部一起動才能蹬自行車。因此,綜合一下應該表現為“像跑步一樣蹬自行車”。嗯,這樣一說,秘密呀什么的就都不存在了。
不過,你使用腿后肌的話,上面提到的部位會出現肌肉疼、發(fā)酸。我們試著對這些肌肉做出圖解。以實測為基礎,做了一部分肌肉活動水平的示意圖,可以進行一下比較。
肌肉的名稱,請參看(圖3)“腿周圍肌肉圖(精選)”
腿后肌的應用
即使腿后肌情況不錯,一味使用的話,還是會疲勞的。如果平時不怎么用到的話,就更容易沒什么變化,肌肉可以更耐久(結果是能維持高輸出,這時心肺的負擔增加)。對腿后肌的判斷可以從大腿是否發(fā)熱來判斷。此外,剛開始使用腿后肌的時候,需要三個月左右才練得出肌肉。
假如使用臀大肌的話,臀大肌所附著的部位:骨盆后面的正中央上方、大腿骨的附著部、上側面等都可能疼痛。根據肌肉疼痛的部位,你也能知道哪個肌肉活動了呀、哪個肌肉比較弱呀,還能借此知道肌肉的構造。
一旦習慣于使用腿后肌的坐姿,保持這個坐姿,就能瘋狂搖車了。這時的感覺不是利用體重蹬自行車,而是跑的感覺。具體地講,就是從斜后方往后方蹬的感覺。當然這樣的話,身體在其反作用下是位于前面的。這個時候另一側的腳看起來往前蹬出。這樣做,不需要移動身體,在車把上也不需要用力。不過這時騎友的上身會自然地弓背團身。下蹬腿的力量,使得用力蹬的一側的腿有要飛起來的感覺,反復做這個動作,上身移動的幅度、自行車的移動就會變小。
相反地,在身體不移動、自行車擺動的情況下,靠手腕將自行車往上提,與這種力量相抗衡的是腿前肌。這時,腿后肌、腿前肌、腕肌等肌肉全部加入進來,只不過平常容易疲勞的腿前肌此刻立即就不行了,所以僅限于陡坡、短距離沖刺時采用。但是,由于肌肉的比例等性質的原因,也可能有的時候更適合于以使用這類肌肉為主。腿后肌疲勞的時候你就使用腿前肌,讓腿后肌得以恢復,也可以是這樣的使用方法。根據具體情況,區(qū)分使用比較好。
腿后肌的秘密
首先,一個人在運動中使用到的肌肉被稱為骨骼肌,它附著在骨骼上,通過骨骼肌的收縮,就能使關節(jié)彎曲、發(fā)出力量。腿后肌(這里指大腿后部)跨著兩個關節(jié)、附著在骨骼上。這就是說,腿后肌活動時,兩個關節(jié)會同時動。具體地講,腿后肌連接著骨盆和小腿,它活動時能將大腿往后送(圖1-A)、小腿也跟著往后運動(圖1-B)。
你仔細觀察蹬自行車的動作就會發(fā)現,開始蹬時大腿往后送、膝關節(jié)伸展(圖2-①、)。所以這時使用腿后肌的話,就會阻礙膝關節(jié)的活動、導致力量損失。因此,腿后肌實際發(fā)揮作用的是膝關節(jié)的活動變慢的3點位置之后開始到下死點這個區(qū)間(圖2-②)。與之相對的,腿前肌在前面連接著大腿骨和小腿骨(中間附著在膝蓋骨上)。所以腿前肌擅長將膝蓋打直。因此它在從上死點到3點位置之后(這個區(qū)間)起作用(圖2-①、圖3)。
腓(腿肚)
腓(腿肚)也在腿的后面,因此也是腿后肌的一種。腓(腿肚)分為兩種,位于內側的是比目魚肌,連接著人的小腿骨和腳后跟,外側的是腓腸肌,連接大腿骨骼的下端和腳后跟。能一分為二的就是這個腓(腿肚)的肌肉,兩者一起讓腳尖往下方活動。如果你力量弱的話,這時就容易損失力量(腳后跟從腳踏上脫落)。問題是腓腸肌,它將膝關節(jié)夾住、將腳尖往下活動的同時,起到將膝蓋往下(部分)往后送的作用。另外,大腿的后面也夾著膝關節(jié)同時活動,增加將從膝蓋往下(部分)往后送的力量。因此,有必要讓它快速活動。
臀大肌
在騎車過程中,另外還有一條重要的肌肉,那就是臀大肌。多說一句,猩猩的臀大肌好像比人類的更弱。強健的臀大肌,是直立行走必須的,也是人類的象征。臀大肌連接著人的大腿和骨盆的后側,具有將大腿往后送的作用。最能發(fā)揮其作用的是上死點附近。在這個區(qū)域,直著往下蹬腳踏,不能產生轉動力,必須同時通過腿前肌讓小腿往前出力,才能產生轉動的力量并有效利用。這個時候,腿前肌的一部分(股直?。┻B接骨盆和膝下,通過這部分肌肉活動,讓小腿往前出,讓腳踏順利轉動。調查發(fā)現,一般的初學者完全沒有用到這部分肌肉,而有經驗的騎車,就利用得很好。股直肌活動的時候,另一條腿的腿后肌也在活動,它們之間就是這樣一種關系。
除此之外,將大腿往上抬時,從外面看不到的骼腰肌、和臀大肌一起活動的內轉肌等,全部一起動才能蹬自行車。因此,綜合一下應該表現為“像跑步一樣蹬自行車”。嗯,這樣一說,秘密呀什么的就都不存在了。
不過,你使用腿后肌的話,上面提到的部位會出現肌肉疼、發(fā)酸。我們試著對這些肌肉做出圖解。以實測為基礎,做了一部分肌肉活動水平的示意圖,可以進行一下比較。
肌肉的名稱,請參看(圖3)“腿周圍肌肉圖(精選)”
腿后肌的應用
即使腿后肌情況不錯,一味使用的話,還是會疲勞的。如果平時不怎么用到的話,就更容易沒什么變化,肌肉可以更耐久(結果是能維持高輸出,這時心肺的負擔增加)。對腿后肌的判斷可以從大腿是否發(fā)熱來判斷。此外,剛開始使用腿后肌的時候,需要三個月左右才練得出肌肉。
假如使用臀大肌的話,臀大肌所附著的部位:骨盆后面的正中央上方、大腿骨的附著部、上側面等都可能疼痛。根據肌肉疼痛的部位,你也能知道哪個肌肉活動了呀、哪個肌肉比較弱呀,還能借此知道肌肉的構造。