高振華

據(jù)記者了解，此次車(chē)展，蓮花汽車(chē)還帶來(lái)了為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的“高性能城市SUV”—蓮花T5，再次掀起關(guān)注熱潮。與此同時(shí)，經(jīng)歷了2013年的賽事磨礪、創(chuàng)造八冠王驕人戰(zhàn)績(jī)的蓮花冠軍賽車(chē)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)精心打造的賽事展示區(qū)域，將其過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)與卓越的產(chǎn)品性能進(jìn)行全面展示。

蓮花L3NEV：新能源急先鋒

我們都知道，2014年北京車(chē)展以“汽車(chē)讓未來(lái)更美好”為主題，蓮花汽車(chē)也十分應(yīng)景地打出“榮耀巔峰，綠動(dòng)未來(lái)”的口號(hào)，正式發(fā)布蓮花汽車(chē)新能源戰(zhàn)略，首度亮相搭載新能源技術(shù)的蓮花L3NEV電動(dòng)汽車(chē)，吸引著眾多消費(fèi)者和媒體的目光。

作為汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的重要方向，越來(lái)越多的汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始加入新能源車(chē)這一戰(zhàn)場(chǎng)。值得一提的是，青年汽車(chē)集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的研發(fā)已經(jīng)走在了前列。在本屆車(chē)展蓮花汽車(chē)發(fā)布會(huì)上，青年汽車(chē)集團(tuán)董事局主席龐青年先生表示，青年集團(tuán)已經(jīng)成功研發(fā)出了擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代“納米碳鋰電池”核心技術(shù)，并已成功運(yùn)用到公交領(lǐng)域。

第三代“納米碳鋰電池”技術(shù)具有多項(xiàng)核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，單次充電只需5分鐘，單次續(xù)航里程達(dá)200公里—300公里，循環(huán)次數(shù)可達(dá)3萬(wàn)次—5萬(wàn)次，使用壽命長(zhǎng)達(dá)10年之久，且具有免維護(hù)，零污染等絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)因其為物理性電池，不起火、不爆炸，安全可靠?；谶@一領(lǐng)先技術(shù)，今年，合德汽車(chē)為香港九龍巴士代理的青年純電動(dòng)公交車(chē)首次獨(dú)家中標(biāo)，成為首款進(jìn)駐香港的純電動(dòng)公交。龐青年還表示，未來(lái)納米碳鋰電池技術(shù)將在蓮花汽車(chē)領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。據(jù)記者了解，本次首度亮相的蓮花L3NEV電動(dòng)汽車(chē)預(yù)計(jì)將在今年年底上市。

CRC拉力賽車(chē)：關(guān)注汽車(chē)賽事

在2013年中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽這場(chǎng)國(guó)內(nèi)級(jí)別最高、專(zhuān)業(yè)性最強(qiáng)、難度最大的汽車(chē)賽事中，蓮花汽車(chē)一舉奪得中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）S2組年度車(chē)隊(duì)總冠軍，并以“八冠王”的優(yōu)異成績(jī)創(chuàng)造了2013年度CRC賽事和蓮花汽車(chē)的新歷史記錄。而這場(chǎng)高難度賽事中，蓮花汽車(chē)幾乎以原裝商品車(chē)蓮花L3參賽，其出色的產(chǎn)品性得到了專(zhuān)業(yè)賽事的認(rèn)證。

作為滿(mǎn)載盛譽(yù)的蓮花汽車(chē)的“當(dāng)家產(chǎn)品”，北京車(chē)展此次展出的這款蓮花CRC 冠軍車(chē)，更是在蓮花L3 GT的基礎(chǔ)上改裝而成，在性能上沿襲了蓮花L3的優(yōu)勢(shì)，底盤(pán)系統(tǒng)全程由英國(guó)蓮花工程研發(fā)設(shè)計(jì)，通過(guò)高強(qiáng)度輕質(zhì)部件，在有效減輕汽車(chē)重量的同時(shí)保障駕乘者安全，其接近50：50的車(chē)身配重，是專(zhuān)業(yè)賽車(chē)必須具備的配重分布，前后軸載荷幾乎相等的車(chē)身，盡顯賽車(chē)專(zhuān)業(yè)品質(zhì)，領(lǐng)先同級(jí)的高速ECU，運(yùn)用全球最先進(jìn)的32位處理芯片，運(yùn)算速率更快，令蓮花L3更具靈敏、精準(zhǔn)、極速的操控。除此之外，北京車(chē)展上的蓮花CRC冠軍車(chē)在造型上更加動(dòng)感、時(shí)尚，頗具賽車(chē)風(fēng)格。

蓮花T5：基于賽車(chē)打造而來(lái)

長(zhǎng)期備受各界關(guān)注的“高性能城市SUV”——蓮花T5仍是本次蓮花汽車(chē)展臺(tái)的亮點(diǎn)明星。蓮花T5 SUV整車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)由英國(guó)蓮花結(jié)合蓮花F1賽車(chē)設(shè)計(jì)理念全程打造的一款高性能、高品質(zhì)的中型SUV，蓮花T5的整車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)工作由英國(guó)蓮花完成，其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制體系均按照蓮花標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格執(zhí)行。蓮花T5的設(shè)計(jì)同樣來(lái)自于英國(guó)蓮花獨(dú)特的“邊緣激流動(dòng)力美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，賦予了蓮花T5純正的蓮花車(chē)動(dòng)力美學(xué)。

蓮花T5采用紅棕色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，時(shí)尚前衛(wèi)，科技感十足，加上獨(dú)到的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)理念，使T5更加彰顯時(shí)尚豪華運(yùn)動(dòng)品質(zhì)。同時(shí)，蓮花T5采用前麥弗遜式懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿的懸掛技術(shù)，保證了底盤(pán)穩(wěn)定性實(shí)現(xiàn)卓越駕馭的快感。安全方面，蓮花T5配有正副駕駛座安全氣囊+前排側(cè)安全氣囊、前席三點(diǎn)式預(yù)緊安全帶+后排三點(diǎn)式安全帶、車(chē)門(mén)防撞鋼梁和可潰縮式轉(zhuǎn)向機(jī)柱，BOSCH定制的ABS+EBD系統(tǒng)及剎車(chē)優(yōu)先功能，為行車(chē)安全增添了保障。

據(jù)悉，作為蓮花汽車(chē)傾心打造的一款戰(zhàn)略級(jí)全新平臺(tái)車(chē)型，蓮花T5 SUV將于今年第四季度正式上市。相信憑借蓮花汽車(chē)的高性能品質(zhì)，這款兼具英倫紳士?jī)?yōu)雅與騎士運(yùn)動(dòng)風(fēng)范的全新城市SUV，將在汽車(chē)市場(chǎng)中一鳴驚人。