高振華

在今年北京車展上，謳歌汽車攜RLX SH-AWD版、新一代超級跑車NSX的概念車 NSX Concept、及暢銷車型MDX、RDX等產(chǎn)品亮相北京車展。搭載Acura（謳歌）全球首創(chuàng)Sport Hybrid SH-AWD（多動力超控四驅(qū)系統(tǒng)）的RLX SH-AWD版首次亮相中國，并將于今年8月上市。

本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司總經(jīng)理倉石誠司表示，除進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品線外，Acura（謳歌）還將加速推進(jìn)本地化進(jìn)程。面向2016年國產(chǎn)，Acura（謳歌）正在與廣汽集團(tuán)協(xié)商建立完善的機制，以確保國產(chǎn)車實現(xiàn)與進(jìn)口Acura（謳歌）同等的高端品質(zhì)。同時，為了開發(fā)出更適合中國消費者的車型，去年底新成立的本田技研科技（中國）有限公司也將配合日本和美國的Acura（謳歌）研發(fā)部門，積極參與針對中國消費者的車型企劃工作中。2014年，Acura（謳歌）將開啟中國發(fā)展新篇章。

率先搭載多動力超控四驅(qū)系統(tǒng)

作為代表Acura（謳歌）產(chǎn)品和技術(shù)方向的旗艦轎車，RLX SH-AWD版在北京車展上首發(fā)，并將于今年8月上市。RLX SH-AWD版率先搭載Acura（謳歌）全球首創(chuàng)Sport Hybrid SH-AWD（多動力超控四驅(qū)系統(tǒng)），這是這種革新技術(shù)在量產(chǎn)車型上的首次應(yīng)用。

Sport Hybrid SH-AWD是Acura（謳歌）全球首款搭載了三電機的混合動力四驅(qū)系統(tǒng)，車輛的左右后輪分別由兩個電機獨立驅(qū)動，過彎時可以各自生成車輛所需要的回旋力，使車輛的彎道性能實現(xiàn)了革命性的提升，帶來猶如行駛在軌道上一樣的操控感受和穩(wěn)定性能。同時，系統(tǒng)集成了全新開發(fā)的具有內(nèi)置電機的7速雙離合變速器，可以實現(xiàn)前所未有的快速、順暢和動感的操控性能。

動力系統(tǒng)搭載VCM智能動力管理系統(tǒng)

在動力系統(tǒng)方面，RLX SH-AWD版同樣集合了謳歌最先進(jìn)的技術(shù)，3.5L V6直噴i-VTEC發(fā)動機的最大功率高達(dá)230kW，最大扭矩為369N.m，這些數(shù)字的含義不言而喻。而三臺高功率電機提供了瞬間達(dá)到峰值的動力輸出，系統(tǒng)綜合最大扭矩可達(dá)511N.m，強悍動力可媲美V8發(fā)動機，加速性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出你的想象。與此同時，配合VCM智能動力管理系統(tǒng)等，RLX SH-AWD版的綜合油耗僅為7L/100km，可比肩直列四缸發(fā)動機。

作為Acura（謳歌）旗艦轎車，RLX SH-AWD版在配置方面遵循“以駕駛者為中心”的品牌理念，搭載了先進(jìn)的AcuraLink全能智駕系統(tǒng)、獨特的雙屏顯示系統(tǒng)等眾多智能配置。