曹曉昂
對(duì)于大陸集團(tuán)來說,過去的這個(gè)2013年顯得有些特別,他們不但在中國市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng),也在去年年中的時(shí)候迎來了自己新的中國區(qū)總裁——康睿凡博士。康睿凡同時(shí)還是大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)的成員,對(duì)于他的此項(xiàng)特別任命,在大陸集團(tuán)歷史上還沒有先例。
大陸集團(tuán)的執(zhí)行董事會(huì)中一共有9位董事會(huì)成員:一位是CEO,還有5位分別負(fù)責(zé)大陸集團(tuán)的5個(gè)事業(yè)部(制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力總成及底盤的系統(tǒng)和零部件、儀表、信息娛樂系統(tǒng)、汽車電子、輪胎及工業(yè)橡膠制品),還有一位負(fù)責(zé)人事,另一位負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)。也就是說,在大陸集團(tuán)董事會(huì)成員中,只有康睿凡是中國這個(gè)單一市場(chǎng)的負(fù)責(zé)人。而康睿凡從 2007 年 12 月起就開始擔(dān)任大陸集團(tuán)底盤與安全系統(tǒng)部負(fù)責(zé)人;自 2009 年 8 月起,他開始擔(dān)任大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員;2013年,他成為大陸集團(tuán)中國區(qū)負(fù)責(zé)人。
“中國市場(chǎng)非常特別,沒有其他任何一個(gè)市場(chǎng)像中國這樣,直接由大陸集團(tuán)的執(zhí)行董事會(huì)成員領(lǐng)導(dǎo),這是因?yàn)榻裉熘袊缪莸莫?dú)特角色,以及在全球市場(chǎng)發(fā)展當(dāng)中舉足輕重。” 2014年的2月底,履新半年之后的康睿凡博士在其上??偛拷邮芰恕镀嚳v橫》雜志記者的獨(dú)家專訪。
《汽車縱橫》:歡迎來到中國,但對(duì)于我們這里的很多人來說,您還是一個(gè)“新面孔”,能否請(qǐng)您先介紹一下您自己?
康睿凡:我加入大陸集團(tuán)超過17年的時(shí)間,大約有十年時(shí)間我在德國法蘭克福工作,并在集團(tuán)的各個(gè)部門工作過,這幫助我培養(yǎng)了全球的視野。事實(shí)上,大陸集團(tuán)遍布世界很多地區(qū),包括北美、亞洲(韓國、日本、中國)等很多市場(chǎng)。去年的時(shí)候,我的職位發(fā)生了變化,從全球總部的業(yè)務(wù)部門轉(zhuǎn)到區(qū)域市場(chǎng),來到中國。接下來,我將會(huì)作為大陸集團(tuán)中國區(qū)的總裁兼首席執(zhí)行官,把更多注意力放在這塊市場(chǎng)上,通過中國的員工和中國的團(tuán)隊(duì)來更好地服務(wù)這個(gè)市場(chǎng)。與此同時(shí),我們也會(huì)和大陸集團(tuán)總部保持一致,積極爭(zhēng)取總部對(duì)我們的支持。
《汽車縱橫》:您到中國已經(jīng)半年多了,能不能跟我們分享一下,您對(duì)于中國市場(chǎng)的看法?在中國的這半年里,您的“時(shí)間去哪兒了”?
康睿凡:我來到中國已經(jīng)有七個(gè)月時(shí)間,對(duì)于中國市場(chǎng)的判斷基本上確定了。初步有一個(gè)結(jié)論,中國是一個(gè)非常多元化的市場(chǎng),不同省市和不同客戶之間有著多元化的需求。
我的時(shí)間大致分成四大塊:第一:工廠的考察。在過去的7個(gè)月里,我走訪了我們?cè)谥袊?0%的工廠,并在這些工廠召開了員工大會(huì)。通過員工大會(huì),通過與工廠管理層的互動(dòng)交流來傳遞信息,解決重大問題;第二:政府的拜訪。特別是對(duì)我們現(xiàn)有工廠和新建工廠的所在地的政府官員拜訪,他們?cè)谝酝o了我們很大的支持,今后我們也必須保持暢通的溝通;第三:客戶拜訪。目前我主要走訪了在中國的大客戶,在今后的時(shí)間里,我會(huì)繼續(xù)走訪中小型客戶,跟客戶探討我們的產(chǎn)品和技術(shù),各自擁有的資源以及對(duì)未來發(fā)展的看法。第四,回德國。這也是我個(gè)人非??粗氐?。我需要確保中國與德國總部進(jìn)行良好的溝通,特別在德國技術(shù)開發(fā)中心與中國開發(fā)中心的技術(shù)團(tuán)隊(duì)之間,發(fā)揮好一個(gè)橋梁作用。
《汽車縱橫》:那么,這四個(gè)方面是均勻分配,還是有所側(cè)重?
康睿凡:具體比例比較難說,多數(shù)時(shí)間是花在公司內(nèi)部,包括員工大會(huì)層面的前瞻性互動(dòng),以及跟集團(tuán)管理層討論并制訂未來發(fā)展的戰(zhàn)略和方針,同時(shí)也包括在內(nèi)部人才發(fā)展方面所花的精力。其次就是客戶、政府、德國總部相關(guān)的事件。
《汽車縱橫》:大家對(duì)于外資企業(yè)最大的一個(gè)困惑或者最大的一個(gè)疑慮是你們能不能把技術(shù)真正帶到中國,會(huì)不會(huì)是只把中國當(dāng)做一個(gè)市場(chǎng)來掙利潤(rùn),而把生產(chǎn)污染在中國,同時(shí)也并沒有提高中國汽車行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,在這方面,大陸有什么樣的想法?
康睿凡:在技術(shù)引進(jìn)上,我們大陸還是一碗水端平,務(wù)實(shí)的態(tài)度。不管是怎樣的客戶,我們都是一視同仁,不管是德系,美系或者是中國本土主機(jī)廠,不管是上汽通用五菱還是吉利、奇瑞等中國本土主機(jī)廠,我們都會(huì)一樣對(duì)待,并且用一樣的高質(zhì)量的技術(shù)和產(chǎn)品去供貨給這些主機(jī)廠。
我想要特別指出,大陸集團(tuán)是毫無保留地將我們所有的新的技術(shù)都帶入中國的。這個(gè)原因在于,中國與巴西、俄羅斯這些其余的金磚四國有很不一樣的地方,中國是比較求新的一個(gè)市場(chǎng)。巴西和俄羅斯市場(chǎng)通常在技術(shù)上比較慢一拍,消費(fèi)者的技術(shù)敏感性不如中國對(duì)于高新科技追求那么強(qiáng)烈。包括像ABS的安裝率,中國就比較高(雖然離德國稍有距離),但已經(jīng)非常接近德國的ABS安裝率。在渦輪增壓以及汽車電子化和車聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)入方面,中國也是比較快的在導(dǎo)入。這是因?yàn)橹袊诨ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展程度上,在智能手機(jī)運(yùn)用率方面,其實(shí)是走在全球前列的。因此,在這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)之上,大陸會(huì)毫無保留地將最新科技帶入中國市場(chǎng),而且我們?cè)诘聡蛘咂渌募s束性方面,是沒有任何向中國導(dǎo)入產(chǎn)品的約束的。而且純粹從業(yè)務(wù)角度來說,中國有13億人口,毫無疑問,中國是全球最大最重要的市場(chǎng),沒有一個(gè)企業(yè)會(huì)忽視中國的重要性。
《汽車縱橫》:你們?cè)谥袊l(fā)展的這些新項(xiàng)目,主要是以合資的還是獨(dú)資的形式?
康睿凡:在項(xiàng)目形式上,基本上采取齊頭并進(jìn)方式。既有合資方式,也有獨(dú)資方式,這是由業(yè)務(wù)性質(zhì)所決定的。因?yàn)榇箨懠瘓F(tuán)的產(chǎn)品線非常寬,不同的產(chǎn)品會(huì)要求不同的方式。舉例來說,我們與上汽集團(tuán)生產(chǎn)制動(dòng)產(chǎn)品的合資企業(yè),與我們?cè)陂L(zhǎng)春生產(chǎn)管路的合資企業(yè)有所不同,與我們?cè)谔旖颡?dú)資生產(chǎn)電子產(chǎn)品的工廠則有更大的不同??偠灾?,不同類型的產(chǎn)品可能也決定了我們需要使用不同的合作方式。
《汽車縱橫》:去年中國本土品牌汽車的市場(chǎng)占有率在持續(xù)續(xù)下降,您對(duì)中國本土品牌有什么看法?您認(rèn)為中國本土品牌還有沒有較好的發(fā)展機(jī)會(huì)?
康睿凡:我很關(guān)注中國本土品牌汽車企業(yè),我認(rèn)為中國本土的主機(jī)廠還是很有希望的。首先,盡管從份額上來說,中國本土主機(jī)廠可能稍有下滑,但下滑的幅度并不是那么大。因?yàn)橹袊w市場(chǎng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展市場(chǎng),仍舊有很多機(jī)會(huì)。第二,如果我們把所有類型車輛都算上的話,如果把微面和多功能車都算上的話,中國本土主機(jī)廠份額應(yīng)該有40%,這40%已經(jīng)是相當(dāng)大的基數(shù)。而對(duì)于大陸集團(tuán)來說,這是一個(gè)很大的細(xì)分市場(chǎng),我們會(huì)繼續(xù)給予高度關(guān)注。當(dāng)然,在中國的本土主機(jī)廠當(dāng)中,必然會(huì)經(jīng)歷一輪洗牌,未必每個(gè)企業(yè)都會(huì)笑到最后,最終一定可以催生出真正成功的本土主機(jī)廠。除了出口以外,面向中國國內(nèi)市場(chǎng)的成功的主機(jī)廠也會(huì)涌現(xiàn)。endprint