張家港市港口與外貿(mào)業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)度分析

文婧

摘 要：近些年來，張家港市港口發(fā)展迅速，已成為長江中下游地區(qū)最大的物流通道，為推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展起到了重要作用。張家港市外貿(mào)業(yè)同樣取得了長足進(jìn)步，外貿(mào)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，出口規(guī)模不斷擴(kuò)大。本文在分析張家港市港口和外貿(mào)業(yè)的基礎(chǔ)上，通過灰色關(guān)聯(lián)度分析方法得出張家港市港口與外貿(mào)業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)度，并提出了促進(jìn)張家港市港口與外貿(mào)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的建議，希望對促進(jìn)張家港市港口與外貿(mào)業(yè)聯(lián)動發(fā)展具有積極作用。

關(guān)鍵詞：張家港市；港口；外貿(mào)業(yè)；關(guān)聯(lián)度；聯(lián)動發(fā)展

一、張家港市港口發(fā)展現(xiàn)狀

1.張家港港口碼頭泊位狀況

張家港港口位于江蘇省境內(nèi)，屬于長江中下游南岸，與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇州、無錫、常州三個(gè)地區(qū)相連，分別距離80km、60km、60km，距離我國金融中心上海150km，距錫澄高速10km，與張家港保稅區(qū)、沿江開發(fā)區(qū)比鄰，具有得天獨(dú)厚的地理位置條件。隨著多年的發(fā)展，張家港市港口條件日臻成熟，包括張家港港務(wù)局港埠裝卸作業(yè)區(qū)、張家港興菱化工儲運(yùn)有限公司、張家港港務(wù)局港盛散貨裝卸區(qū)、張家港永嘉集裝箱碼頭有限公司在內(nèi)，張家港港口業(yè)務(wù)范圍廣泛覆蓋。建有大小泊位112個(gè)，其中萬噸級以上泊位為65個(gè)，擁有對外開放泊位為71個(gè)，其中萬噸級對外開放泊位61個(gè)。集裝箱泊位、散貨泊位、件雜貨泊位、木材泊位、化工泊位均能滿足日常需求，倉儲儲存能力、裝卸機(jī)械能力都今非昔比?，F(xiàn)有近洋航線、內(nèi)支線、國內(nèi)航線和長江航線，除了經(jīng)營多年的日韓航線，還開辟了至臺灣高雄港、歐洲安特衛(wèi)普、畢爾巴鄂和部分意大利港口的直達(dá)航線。

2.張家港港口貨物吞吐量現(xiàn)狀

家港地處長江中下游，周邊遍布發(fā)達(dá)省份和地區(qū)，是我國改革開放的前沿陣地，是推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，優(yōu)越的地理位置會促進(jìn)張家港港口繼續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展的勢頭。特別是張家港港口在張家港市委、市政府的高度重視下，發(fā)展戰(zhàn)略逐漸明晰，張家港港口發(fā)展前景令人欣慰。港口吞吐能力在2000年為145萬噸，2001年張家港港貨物吞吐量已經(jīng)達(dá)到2182.7萬噸，并于2006年吞吐量達(dá)到1.025億噸。2012年、2013年分別達(dá)到2.5億噸、2.6億噸，居長江港口之首。

3.張家港市外貿(mào)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

在改革開放和周邊經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的影響下，在張家港市港口發(fā)展的帶動性，張家口市外貿(mào)業(yè)得到了長足發(fā)展。出口產(chǎn)品包括紡織、針織、絲綢、服裝、輕工、化醫(yī)、機(jī)械、電子等15大類500多個(gè)品種。從進(jìn)出口貿(mào)易總額上分析，2010年與2011年，張家港外貿(mào)進(jìn)出口總額同比增加38.8%、28.3%，2012年同比減少4.4%；2010—2012年外貿(mào)進(jìn)口額同比增加53.1%、21.5%、5.9%；2010年與2011年，外貿(mào)進(jìn)口額同比增加31.2%、32.4%，2012年同比減少10.3%。到2013年1-7月份，張家港外貿(mào)進(jìn)出口181.8億美元，比去年同期下降6.1%。其中出口72.2億美元，下降1.3%；進(jìn)口109.6億美元，下降8.9%，整體形勢依然不容樂觀。江蘇國泰國際集團(tuán)作為張家港市代表性外貿(mào)企業(yè)，出口量的增長在2012年明顯放緩，同樣出現(xiàn)這一現(xiàn)象的還有三資企業(yè)。

進(jìn)入21世紀(jì)以來，張家港港口發(fā)展迅速，生產(chǎn)效率顯著，港口競爭力不斷增強(qiáng)。以港口為依托，對外貿(mào)易增長較快，外貿(mào)進(jìn)出口總額持續(xù)增加，對外貿(mào)易的快速發(fā)展充分發(fā)揮張家港的資源、動力優(yōu)勢，成為支撐張家港經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要推動力。在對外貿(mào)易中，張家港的貨種主要有金屬礦石、煤炭及制品、紡織、木材、糧食、鋼鐵、礦物性建筑材料、水泥、有色金屬、化學(xué)肥料及農(nóng)藥、石油及制品，化工原料及制品等。出口產(chǎn)品包括紡織、針織、絲綢、服裝、輕工、化醫(yī)、機(jī)械、電子等15大類500多個(gè)品種，貿(mào)易業(yè)務(wù)拓展到近百個(gè)國家和地區(qū)。

二、張家港市港口和外貿(mào)業(yè)發(fā)展關(guān)聯(lián)度分析

1.灰色關(guān)聯(lián)度分析法簡介

灰色關(guān)聯(lián)度分析是系統(tǒng)科學(xué)理論，最早由鄧聚龍教授提出的，是描述比較動態(tài)變化系統(tǒng)的方法，通過各個(gè)因素變化曲線形狀的相似程度來判斷個(gè)因素之間的關(guān)聯(lián)程度。各因素變化幾何形狀越相似，各因素之間的關(guān)聯(lián)度越高。關(guān)聯(lián)度有絕對和相對之分，絕對關(guān)聯(lián)度分析的初始值假設(shè)為零，當(dāng)變量的量綱不同時(shí)，分析結(jié)果準(zhǔn)確度會降低，相對關(guān)聯(lián)度分析用相對量進(jìn)行分析，因此初始值的選取與觀測值的大小不會對分析結(jié)果產(chǎn)生影響。

灰色關(guān)聯(lián)度分析模型的具體方法如下：

（1）確定分析數(shù)列。分析數(shù)列包括參考數(shù)列和比較數(shù)列，其中反映被研究對象特征的數(shù)據(jù)數(shù)列是參考數(shù)列，通常又被稱為母序列，影響被研究對象的因素組成的數(shù)據(jù)數(shù)列是比較數(shù)列，通常有被稱為子序列。設(shè)母序列為Y={Y（k） | k = 1，2，┄，n}；子序列Xi={Xi（k） | k = 1，2，┄，n；i= = 1，2，┄，m}。

（2）變量無量綱化處理。在實(shí)際分析中，各個(gè)變量的量綱并不一致，如變量的單位有公斤、千米等，變量的變異程度有5～6毫升、5%～6%等，當(dāng)變量的量綱不同時(shí)，分析結(jié)果往往不準(zhǔn)確，因此變量要進(jìn)行無量綱化處理，處理公式為：

■。

（3）計(jì)算關(guān)聯(lián)系數(shù)。Xi（k）與Xj（k）的關(guān)聯(lián)系數(shù)■的計(jì)算公式為：

■

在實(shí)際問題分析中，ρ（0，1），且越小，分析結(jié)果越準(zhǔn)確。

（4）計(jì)算關(guān)聯(lián)度。關(guān)聯(lián)系數(shù)■是木序列與子序列在各個(gè)時(shí)刻上的關(guān)聯(lián)程度值，而變量幾何曲線圖形是由無數(shù)個(gè)點(diǎn)組成的，因此變量之間有無數(shù)多個(gè)的關(guān)聯(lián)系數(shù)，需要計(jì)算出一個(gè)平均值來表示變量間的平均關(guān)聯(lián)系數(shù)，即關(guān)聯(lián)度，其計(jì)算公式為：

■。

2.張家港港口和外貿(mào)的關(guān)聯(lián)度模型建立

在本文張家港港口與外貿(mào)業(yè)聯(lián)動發(fā)展關(guān)聯(lián)度分析中，張家港港口的數(shù)據(jù)數(shù)列是比較數(shù)列，外貿(mào)業(yè)的數(shù)據(jù)數(shù)列是參考數(shù)列。本文用張家港港口貨物吞吐量指標(biāo)來組成比較數(shù)列，用張家港進(jìn)出口總額指標(biāo)來組成參考數(shù)列。在國家統(tǒng)計(jì)年鑒中可以直接查到張家港港口2000年-2012年的貨物吞吐量及張家港港口2010年-2012年的進(jìn)出口貿(mào)易總額，整理可得下表。為使數(shù)據(jù)更具有代表性和真實(shí)性，本文用張家港港口2000年-2012年貨物吞吐量的平均值和張家港港口2000年-2012年進(jìn)出口貿(mào)易總額的平均值作為關(guān)聯(lián)度的計(jì)算數(shù)據(jù)。

3.結(jié)果分析

將張家港港口2000年-2012年貨物吞吐量的平均值10855.23和張家港港口2000年-2012年進(jìn)出口貿(mào)易總額的平均值137.13帶入關(guān)聯(lián)度的計(jì)算公式，得到張家港港口與外貿(mào)業(yè)的關(guān)聯(lián)度r為0.65。從計(jì)算結(jié)果中可以看出，張家港港口與外貿(mào)業(yè)關(guān)聯(lián)程度較高，超過50%，說明張家港港口的經(jīng)濟(jì)對外開放程度對張家港港口貨物運(yùn)輸起著重要作用，而張家港港口的貨物運(yùn)輸又極大的促進(jìn)了張家港港口的對外貿(mào)易發(fā)展。但張家港港口與外貿(mào)業(yè)關(guān)聯(lián)度為0.65，相對于福建省港口0.82的關(guān)聯(lián)度而言，關(guān)聯(lián)程度還是偏低的，說明張家港港口的貨物運(yùn)輸對外貿(mào)發(fā)展的支持不夠，張家港的港口運(yùn)輸能力尚待加強(qiáng)。在我國不斷擴(kuò)大對外開放、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的背景下，張家港應(yīng)重視港口建設(shè)，將張家港港口推進(jìn)為張家港重要的外貿(mào)物流平臺，提升張家港港口的貨物物流能力，增加貨物吞吐量，以促進(jìn)張家港外貿(mào)業(yè)的發(fā)展。

三、結(jié)論

張家港市港口吞吐量已經(jīng)超過2.5億噸，發(fā)展成為了名符其實(shí)的長江中下游大港。然而，港口與外貿(mào)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的關(guān)聯(lián)度與周邊地區(qū)港口相比還有一定差距，關(guān)聯(lián)度僅為0.65，導(dǎo)致港口對外貿(mào)產(chǎn)業(yè)的帶動作用沒有充分發(fā)揮。張家港市應(yīng)充分利用港口優(yōu)勢，發(fā)展外貿(mào)產(chǎn)業(yè)，在港口建設(shè)、物流服務(wù)、大型外貿(mào)產(chǎn)業(yè)引進(jìn)和培育上下功夫，在港口發(fā)展的同時(shí)極大帶動外貿(mào)業(yè)發(fā)展，在外貿(mào)業(yè)發(fā)展中促進(jìn)港口發(fā)展，形成良性互動的局面。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃有方.港口現(xiàn)代物流發(fā)展策略[J].上海海運(yùn)學(xué)院學(xué)報(bào).2004（02）：13.

[2]楊靜蕾，劉秉鐮，劉軍.港口物流國際競爭力評價(jià)研究[J].物流技術(shù). 2005（05）：22.

[3]孫玉峰.港口物流體系建設(shè)與政府推動的對策[J].交通企業(yè)管理. 2007（04）：5-6.

[4]楊燕.江蘇沿海港口建設(shè)與港口產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展[J].世界海運(yùn).2012（09）：18.endprint

摘 要：近些年來，張家港市港口發(fā)展迅速，已成為長江中下游地區(qū)最大的物流通道，為推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展起到了重要作用。張家港市外貿(mào)業(yè)同樣取得了長足進(jìn)步，外貿(mào)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，出口規(guī)模不斷擴(kuò)大。本文在分析張家港市港口和外貿(mào)業(yè)的基礎(chǔ)上，通過灰色關(guān)聯(lián)度分析方法得出張家港市港口與外貿(mào)業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)度，并提出了促進(jìn)張家港市港口與外貿(mào)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的建議，希望對促進(jìn)張家港市港口與外貿(mào)業(yè)聯(lián)動發(fā)展具有積極作用。

關(guān)鍵詞：張家港市；港口；外貿(mào)業(yè)；關(guān)聯(lián)度；聯(lián)動發(fā)展

一、張家港市港口發(fā)展現(xiàn)狀

1.張家港港口碼頭泊位狀況

張家港港口位于江蘇省境內(nèi)，屬于長江中下游南岸，與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇州、無錫、常州三個(gè)地區(qū)相連，分別距離80km、60km、60km，距離我國金融中心上海150km，距錫澄高速10km，與張家港保稅區(qū)、沿江開發(fā)區(qū)比鄰，具有得天獨(dú)厚的地理位置條件。隨著多年的發(fā)展，張家港市港口條件日臻成熟，包括張家港港務(wù)局港埠裝卸作業(yè)區(qū)、張家港興菱化工儲運(yùn)有限公司、張家港港務(wù)局港盛散貨裝卸區(qū)、張家港永嘉集裝箱碼頭有限公司在內(nèi)，張家港港口業(yè)務(wù)范圍廣泛覆蓋。建有大小泊位112個(gè)，其中萬噸級以上泊位為65個(gè)，擁有對外開放泊位為71個(gè)，其中萬噸級對外開放泊位61個(gè)。集裝箱泊位、散貨泊位、件雜貨泊位、木材泊位、化工泊位均能滿足日常需求，倉儲儲存能力、裝卸機(jī)械能力都今非昔比?，F(xiàn)有近洋航線、內(nèi)支線、國內(nèi)航線和長江航線，除了經(jīng)營多年的日韓航線，還開辟了至臺灣高雄港、歐洲安特衛(wèi)普、畢爾巴鄂和部分意大利港口的直達(dá)航線。

2.張家港港口貨物吞吐量現(xiàn)狀

家港地處長江中下游，周邊遍布發(fā)達(dá)省份和地區(qū)，是我國改革開放的前沿陣地，是推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，優(yōu)越的地理位置會促進(jìn)張家港港口繼續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展的勢頭。特別是張家港港口在張家港市委、市政府的高度重視下，發(fā)展戰(zhàn)略逐漸明晰，張家港港口發(fā)展前景令人欣慰。港口吞吐能力在2000年為145萬噸，2001年張家港港貨物吞吐量已經(jīng)達(dá)到2182.7萬噸，并于2006年吞吐量達(dá)到1.025億噸。2012年、2013年分別達(dá)到2.5億噸、2.6億噸，居長江港口之首。

3.張家港市外貿(mào)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

在改革開放和周邊經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的影響下，在張家港市港口發(fā)展的帶動性，張家口市外貿(mào)業(yè)得到了長足發(fā)展。出口產(chǎn)品包括紡織、針織、絲綢、服裝、輕工、化醫(yī)、機(jī)械、電子等15大類500多個(gè)品種。從進(jìn)出口貿(mào)易總額上分析，2010年與2011年，張家港外貿(mào)進(jìn)出口總額同比增加38.8%、28.3%，2012年同比減少4.4%；2010—2012年外貿(mào)進(jìn)口額同比增加53.1%、21.5%、5.9%；2010年與2011年，外貿(mào)進(jìn)口額同比增加31.2%、32.4%，2012年同比減少10.3%。到2013年1-7月份，張家港外貿(mào)進(jìn)出口181.8億美元，比去年同期下降6.1%。其中出口72.2億美元，下降1.3%；進(jìn)口109.6億美元，下降8.9%，整體形勢依然不容樂觀。江蘇國泰國際集團(tuán)作為張家港市代表性外貿(mào)企業(yè)，出口量的增長在2012年明顯放緩，同樣出現(xiàn)這一現(xiàn)象的還有三資企業(yè)。

進(jìn)入21世紀(jì)以來，張家港港口發(fā)展迅速，生產(chǎn)效率顯著，港口競爭力不斷增強(qiáng)。以港口為依托，對外貿(mào)易增長較快，外貿(mào)進(jìn)出口總額持續(xù)增加，對外貿(mào)易的快速發(fā)展充分發(fā)揮張家港的資源、動力優(yōu)勢，成為支撐張家港經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要推動力。在對外貿(mào)易中，張家港的貨種主要有金屬礦石、煤炭及制品、紡織、木材、糧食、鋼鐵、礦物性建筑材料、水泥、有色金屬、化學(xué)肥料及農(nóng)藥、石油及制品，化工原料及制品等。出口產(chǎn)品包括紡織、針織、絲綢、服裝、輕工、化醫(yī)、機(jī)械、電子等15大類500多個(gè)品種，貿(mào)易業(yè)務(wù)拓展到近百個(gè)國家和地區(qū)。

二、張家港市港口和外貿(mào)業(yè)發(fā)展關(guān)聯(lián)度分析

1.灰色關(guān)聯(lián)度分析法簡介

灰色關(guān)聯(lián)度分析是系統(tǒng)科學(xué)理論，最早由鄧聚龍教授提出的，是描述比較動態(tài)變化系統(tǒng)的方法，通過各個(gè)因素變化曲線形狀的相似程度來判斷個(gè)因素之間的關(guān)聯(lián)程度。各因素變化幾何形狀越相似，各因素之間的關(guān)聯(lián)度越高。關(guān)聯(lián)度有絕對和相對之分，絕對關(guān)聯(lián)度分析的初始值假設(shè)為零，當(dāng)變量的量綱不同時(shí)，分析結(jié)果準(zhǔn)確度會降低，相對關(guān)聯(lián)度分析用相對量進(jìn)行分析，因此初始值的選取與觀測值的大小不會對分析結(jié)果產(chǎn)生影響。

灰色關(guān)聯(lián)度分析模型的具體方法如下：

（1）確定分析數(shù)列。分析數(shù)列包括參考數(shù)列和比較數(shù)列，其中反映被研究對象特征的數(shù)據(jù)數(shù)列是參考數(shù)列，通常又被稱為母序列，影響被研究對象的因素組成的數(shù)據(jù)數(shù)列是比較數(shù)列，通常有被稱為子序列。設(shè)母序列為Y={Y（k） | k = 1，2，┄，n}；子序列Xi={Xi（k） | k = 1，2，┄，n；i= = 1，2，┄，m}。

（2）變量無量綱化處理。在實(shí)際分析中，各個(gè)變量的量綱并不一致，如變量的單位有公斤、千米等，變量的變異程度有5～6毫升、5%～6%等，當(dāng)變量的量綱不同時(shí)，分析結(jié)果往往不準(zhǔn)確，因此變量要進(jìn)行無量綱化處理，處理公式為：

■。

（3）計(jì)算關(guān)聯(lián)系數(shù)。Xi（k）與Xj（k）的關(guān)聯(lián)系數(shù)■的計(jì)算公式為：

■

在實(shí)際問題分析中，ρ（0，1），且越小，分析結(jié)果越準(zhǔn)確。

（4）計(jì)算關(guān)聯(lián)度。關(guān)聯(lián)系數(shù)■是木序列與子序列在各個(gè)時(shí)刻上的關(guān)聯(lián)程度值，而變量幾何曲線圖形是由無數(shù)個(gè)點(diǎn)組成的，因此變量之間有無數(shù)多個(gè)的關(guān)聯(lián)系數(shù)，需要計(jì)算出一個(gè)平均值來表示變量間的平均關(guān)聯(lián)系數(shù)，即關(guān)聯(lián)度，其計(jì)算公式為：

■。

2.張家港港口和外貿(mào)的關(guān)聯(lián)度模型建立

在本文張家港港口與外貿(mào)業(yè)聯(lián)動發(fā)展關(guān)聯(lián)度分析中，張家港港口的數(shù)據(jù)數(shù)列是比較數(shù)列，外貿(mào)業(yè)的數(shù)據(jù)數(shù)列是參考數(shù)列。本文用張家港港口貨物吞吐量指標(biāo)來組成比較數(shù)列，用張家港進(jìn)出口總額指標(biāo)來組成參考數(shù)列。在國家統(tǒng)計(jì)年鑒中可以直接查到張家港港口2000年-2012年的貨物吞吐量及張家港港口2010年-2012年的進(jìn)出口貿(mào)易總額，整理可得下表。為使數(shù)據(jù)更具有代表性和真實(shí)性，本文用張家港港口2000年-2012年貨物吞吐量的平均值和張家港港口2000年-2012年進(jìn)出口貿(mào)易總額的平均值作為關(guān)聯(lián)度的計(jì)算數(shù)據(jù)。

3.結(jié)果分析

將張家港港口2000年-2012年貨物吞吐量的平均值10855.23和張家港港口2000年-2012年進(jìn)出口貿(mào)易總額的平均值137.13帶入關(guān)聯(lián)度的計(jì)算公式，得到張家港港口與外貿(mào)業(yè)的關(guān)聯(lián)度r為0.65。從計(jì)算結(jié)果中可以看出，張家港港口與外貿(mào)業(yè)關(guān)聯(lián)程度較高，超過50%，說明張家港港口的經(jīng)濟(jì)對外開放程度對張家港港口貨物運(yùn)輸起著重要作用，而張家港港口的貨物運(yùn)輸又極大的促進(jìn)了張家港港口的對外貿(mào)易發(fā)展。但張家港港口與外貿(mào)業(yè)關(guān)聯(lián)度為0.65，相對于福建省港口0.82的關(guān)聯(lián)度而言，關(guān)聯(lián)程度還是偏低的，說明張家港港口的貨物運(yùn)輸對外貿(mào)發(fā)展的支持不夠，張家港的港口運(yùn)輸能力尚待加強(qiáng)。在我國不斷擴(kuò)大對外開放、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的背景下，張家港應(yīng)重視港口建設(shè)，將張家港港口推進(jìn)為張家港重要的外貿(mào)物流平臺，提升張家港港口的貨物物流能力，增加貨物吞吐量，以促進(jìn)張家港外貿(mào)業(yè)的發(fā)展。

三、結(jié)論

張家港市港口吞吐量已經(jīng)超過2.5億噸，發(fā)展成為了名符其實(shí)的長江中下游大港。然而，港口與外貿(mào)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的關(guān)聯(lián)度與周邊地區(qū)港口相比還有一定差距，關(guān)聯(lián)度僅為0.65，導(dǎo)致港口對外貿(mào)產(chǎn)業(yè)的帶動作用沒有充分發(fā)揮。張家港市應(yīng)充分利用港口優(yōu)勢，發(fā)展外貿(mào)產(chǎn)業(yè)，在港口建設(shè)、物流服務(wù)、大型外貿(mào)產(chǎn)業(yè)引進(jìn)和培育上下功夫，在港口發(fā)展的同時(shí)極大帶動外貿(mào)業(yè)發(fā)展，在外貿(mào)業(yè)發(fā)展中促進(jìn)港口發(fā)展，形成良性互動的局面。

參考文獻(xiàn)：

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[3]孫玉峰.港口物流體系建設(shè)與政府推動的對策[J].交通企業(yè)管理. 2007（04）：5-6.

[4]楊燕.江蘇沿海港口建設(shè)與港口產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展[J].世界海運(yùn).2012（09）：18.endprint

摘 要：近些年來，張家港市港口發(fā)展迅速，已成為長江中下游地區(qū)最大的物流通道，為推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展起到了重要作用。張家港市外貿(mào)業(yè)同樣取得了長足進(jìn)步，外貿(mào)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，出口規(guī)模不斷擴(kuò)大。本文在分析張家港市港口和外貿(mào)業(yè)的基礎(chǔ)上，通過灰色關(guān)聯(lián)度分析方法得出張家港市港口與外貿(mào)業(yè)發(fā)展的關(guān)聯(lián)度，并提出了促進(jìn)張家港市港口與外貿(mào)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的建議，希望對促進(jìn)張家港市港口與外貿(mào)業(yè)聯(lián)動發(fā)展具有積極作用。

關(guān)鍵詞：張家港市；港口；外貿(mào)業(yè)；關(guān)聯(lián)度；聯(lián)動發(fā)展

一、張家港市港口發(fā)展現(xiàn)狀

1.張家港港口碼頭泊位狀況

張家港港口位于江蘇省境內(nèi)，屬于長江中下游南岸，與經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇州、無錫、常州三個(gè)地區(qū)相連，分別距離80km、60km、60km，距離我國金融中心上海150km，距錫澄高速10km，與張家港保稅區(qū)、沿江開發(fā)區(qū)比鄰，具有得天獨(dú)厚的地理位置條件。隨著多年的發(fā)展，張家港市港口條件日臻成熟，包括張家港港務(wù)局港埠裝卸作業(yè)區(qū)、張家港興菱化工儲運(yùn)有限公司、張家港港務(wù)局港盛散貨裝卸區(qū)、張家港永嘉集裝箱碼頭有限公司在內(nèi)，張家港港口業(yè)務(wù)范圍廣泛覆蓋。建有大小泊位112個(gè)，其中萬噸級以上泊位為65個(gè)，擁有對外開放泊位為71個(gè)，其中萬噸級對外開放泊位61個(gè)。集裝箱泊位、散貨泊位、件雜貨泊位、木材泊位、化工泊位均能滿足日常需求，倉儲儲存能力、裝卸機(jī)械能力都今非昔比。現(xiàn)有近洋航線、內(nèi)支線、國內(nèi)航線和長江航線，除了經(jīng)營多年的日韓航線，還開辟了至臺灣高雄港、歐洲安特衛(wèi)普、畢爾巴鄂和部分意大利港口的直達(dá)航線。

2.張家港港口貨物吞吐量現(xiàn)狀

家港地處長江中下游，周邊遍布發(fā)達(dá)省份和地區(qū)，是我國改革開放的前沿陣地，是推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎，優(yōu)越的地理位置會促進(jìn)張家港港口繼續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展的勢頭。特別是張家港港口在張家港市委、市政府的高度重視下，發(fā)展戰(zhàn)略逐漸明晰，張家港港口發(fā)展前景令人欣慰。港口吞吐能力在2000年為145萬噸，2001年張家港港貨物吞吐量已經(jīng)達(dá)到2182.7萬噸，并于2006年吞吐量達(dá)到1.025億噸。2012年、2013年分別達(dá)到2.5億噸、2.6億噸，居長江港口之首。

3.張家港市外貿(mào)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

在改革開放和周邊經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的影響下，在張家港市港口發(fā)展的帶動性，張家口市外貿(mào)業(yè)得到了長足發(fā)展。出口產(chǎn)品包括紡織、針織、絲綢、服裝、輕工、化醫(yī)、機(jī)械、電子等15大類500多個(gè)品種。從進(jìn)出口貿(mào)易總額上分析，2010年與2011年，張家港外貿(mào)進(jìn)出口總額同比增加38.8%、28.3%，2012年同比減少4.4%；2010—2012年外貿(mào)進(jìn)口額同比增加53.1%、21.5%、5.9%；2010年與2011年，外貿(mào)進(jìn)口額同比增加31.2%、32.4%，2012年同比減少10.3%。到2013年1-7月份，張家港外貿(mào)進(jìn)出口181.8億美元，比去年同期下降6.1%。其中出口72.2億美元，下降1.3%；進(jìn)口109.6億美元，下降8.9%，整體形勢依然不容樂觀。江蘇國泰國際集團(tuán)作為張家港市代表性外貿(mào)企業(yè)，出口量的增長在2012年明顯放緩，同樣出現(xiàn)這一現(xiàn)象的還有三資企業(yè)。

進(jìn)入21世紀(jì)以來，張家港港口發(fā)展迅速，生產(chǎn)效率顯著，港口競爭力不斷增強(qiáng)。以港口為依托，對外貿(mào)易增長較快，外貿(mào)進(jìn)出口總額持續(xù)增加，對外貿(mào)易的快速發(fā)展充分發(fā)揮張家港的資源、動力優(yōu)勢，成為支撐張家港經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要推動力。在對外貿(mào)易中，張家港的貨種主要有金屬礦石、煤炭及制品、紡織、木材、糧食、鋼鐵、礦物性建筑材料、水泥、有色金屬、化學(xué)肥料及農(nóng)藥、石油及制品，化工原料及制品等。出口產(chǎn)品包括紡織、針織、絲綢、服裝、輕工、化醫(yī)、機(jī)械、電子等15大類500多個(gè)品種，貿(mào)易業(yè)務(wù)拓展到近百個(gè)國家和地區(qū)。

二、張家港市港口和外貿(mào)業(yè)發(fā)展關(guān)聯(lián)度分析

1.灰色關(guān)聯(lián)度分析法簡介

灰色關(guān)聯(lián)度分析是系統(tǒng)科學(xué)理論，最早由鄧聚龍教授提出的，是描述比較動態(tài)變化系統(tǒng)的方法，通過各個(gè)因素變化曲線形狀的相似程度來判斷個(gè)因素之間的關(guān)聯(lián)程度。各因素變化幾何形狀越相似，各因素之間的關(guān)聯(lián)度越高。關(guān)聯(lián)度有絕對和相對之分，絕對關(guān)聯(lián)度分析的初始值假設(shè)為零，當(dāng)變量的量綱不同時(shí)，分析結(jié)果準(zhǔn)確度會降低，相對關(guān)聯(lián)度分析用相對量進(jìn)行分析，因此初始值的選取與觀測值的大小不會對分析結(jié)果產(chǎn)生影響。

灰色關(guān)聯(lián)度分析模型的具體方法如下：

（1）確定分析數(shù)列。分析數(shù)列包括參考數(shù)列和比較數(shù)列，其中反映被研究對象特征的數(shù)據(jù)數(shù)列是參考數(shù)列，通常又被稱為母序列，影響被研究對象的因素組成的數(shù)據(jù)數(shù)列是比較數(shù)列，通常有被稱為子序列。設(shè)母序列為Y={Y（k） | k = 1，2，┄，n}；子序列Xi={Xi（k） | k = 1，2，┄，n；i= = 1，2，┄，m}。

（2）變量無量綱化處理。在實(shí)際分析中，各個(gè)變量的量綱并不一致，如變量的單位有公斤、千米等，變量的變異程度有5～6毫升、5%～6%等，當(dāng)變量的量綱不同時(shí)，分析結(jié)果往往不準(zhǔn)確，因此變量要進(jìn)行無量綱化處理，處理公式為：

■。

（3）計(jì)算關(guān)聯(lián)系數(shù)。Xi（k）與Xj（k）的關(guān)聯(lián)系數(shù)■的計(jì)算公式為：

■

在實(shí)際問題分析中，ρ（0，1），且越小，分析結(jié)果越準(zhǔn)確。

（4）計(jì)算關(guān)聯(lián)度。關(guān)聯(lián)系數(shù)■是木序列與子序列在各個(gè)時(shí)刻上的關(guān)聯(lián)程度值，而變量幾何曲線圖形是由無數(shù)個(gè)點(diǎn)組成的，因此變量之間有無數(shù)多個(gè)的關(guān)聯(lián)系數(shù)，需要計(jì)算出一個(gè)平均值來表示變量間的平均關(guān)聯(lián)系數(shù)，即關(guān)聯(lián)度，其計(jì)算公式為：

■。

2.張家港港口和外貿(mào)的關(guān)聯(lián)度模型建立

在本文張家港港口與外貿(mào)業(yè)聯(lián)動發(fā)展關(guān)聯(lián)度分析中，張家港港口的數(shù)據(jù)數(shù)列是比較數(shù)列，外貿(mào)業(yè)的數(shù)據(jù)數(shù)列是參考數(shù)列。本文用張家港港口貨物吞吐量指標(biāo)來組成比較數(shù)列，用張家港進(jìn)出口總額指標(biāo)來組成參考數(shù)列。在國家統(tǒng)計(jì)年鑒中可以直接查到張家港港口2000年-2012年的貨物吞吐量及張家港港口2010年-2012年的進(jìn)出口貿(mào)易總額，整理可得下表。為使數(shù)據(jù)更具有代表性和真實(shí)性，本文用張家港港口2000年-2012年貨物吞吐量的平均值和張家港港口2000年-2012年進(jìn)出口貿(mào)易總額的平均值作為關(guān)聯(lián)度的計(jì)算數(shù)據(jù)。

3.結(jié)果分析

將張家港港口2000年-2012年貨物吞吐量的平均值10855.23和張家港港口2000年-2012年進(jìn)出口貿(mào)易總額的平均值137.13帶入關(guān)聯(lián)度的計(jì)算公式，得到張家港港口與外貿(mào)業(yè)的關(guān)聯(lián)度r為0.65。從計(jì)算結(jié)果中可以看出，張家港港口與外貿(mào)業(yè)關(guān)聯(lián)程度較高，超過50%，說明張家港港口的經(jīng)濟(jì)對外開放程度對張家港港口貨物運(yùn)輸起著重要作用，而張家港港口的貨物運(yùn)輸又極大的促進(jìn)了張家港港口的對外貿(mào)易發(fā)展。但張家港港口與外貿(mào)業(yè)關(guān)聯(lián)度為0.65，相對于福建省港口0.82的關(guān)聯(lián)度而言，關(guān)聯(lián)程度還是偏低的，說明張家港港口的貨物運(yùn)輸對外貿(mào)發(fā)展的支持不夠，張家港的港口運(yùn)輸能力尚待加強(qiáng)。在我國不斷擴(kuò)大對外開放、調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的背景下，張家港應(yīng)重視港口建設(shè)，將張家港港口推進(jìn)為張家港重要的外貿(mào)物流平臺，提升張家港港口的貨物物流能力，增加貨物吞吐量，以促進(jìn)張家港外貿(mào)業(yè)的發(fā)展。

三、結(jié)論

張家港市港口吞吐量已經(jīng)超過2.5億噸，發(fā)展成為了名符其實(shí)的長江中下游大港。然而，港口與外貿(mào)業(yè)聯(lián)動發(fā)展的關(guān)聯(lián)度與周邊地區(qū)港口相比還有一定差距，關(guān)聯(lián)度僅為0.65，導(dǎo)致港口對外貿(mào)產(chǎn)業(yè)的帶動作用沒有充分發(fā)揮。張家港市應(yīng)充分利用港口優(yōu)勢，發(fā)展外貿(mào)產(chǎn)業(yè)，在港口建設(shè)、物流服務(wù)、大型外貿(mào)產(chǎn)業(yè)引進(jìn)和培育上下功夫，在港口發(fā)展的同時(shí)極大帶動外貿(mào)業(yè)發(fā)展，在外貿(mào)業(yè)發(fā)展中促進(jìn)港口發(fā)展，形成良性互動的局面。

參考文獻(xiàn)：

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