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      甲醇生產(chǎn)工藝中降低新鮮氣消耗的措施

      2014-07-10 10:29:34張瑞瑞張成祥兗礦國(guó)宏化工有限責(zé)任公司山東鄒城273500
      氮肥與合成氣 2014年6期
      關(guān)鍵詞:惰性新鮮消耗

      張瑞瑞 張成祥(兗礦國(guó)宏化工有限責(zé)任公司 山東鄒城273500)

      甲醇生產(chǎn)工藝中降低新鮮氣消耗的措施

      張瑞瑞 張成祥
      (兗礦國(guó)宏化工有限責(zé)任公司 山東鄒城273500)

      甲醇合成工段的主要任務(wù)是將凈化系統(tǒng)來(lái)的含H2,CO及CO2的原料氣壓縮至一定壓力,在一定溫度、壓力和催化劑的作用下合成粗甲醇。噸甲醇新鮮氣消耗反映甲醇合成反應(yīng)的程度,降低噸甲醇新鮮氣消耗是提高產(chǎn)量、降低成本的有效途徑之一。兗礦國(guó)宏化工有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱國(guó)宏公司)500 kt/a甲醇裝置降低新鮮氣消耗主要通過(guò)調(diào)節(jié)氣體成分、提高氫回收率、控制惰性氣體含量以及使用高性能催化劑來(lái)實(shí)現(xiàn)。

      1 調(diào)節(jié)氣體成分

      甲醇合成反應(yīng)方程式為:

      CO+H2→CH3OH+Q

      CO2+2H2→CH3OH+H2O+Q

      甲醇合成反應(yīng)是伴有多種副反應(yīng)發(fā)生的可逆放熱反應(yīng)。在一定溫度、壓力下,原料氣的氫碳比[n(H)/n(C)]和其中CO,CO2含量的多少都會(huì)影響甲醇產(chǎn)量,進(jìn)而影響新鮮氣消耗。

      1.1 氫碳比的影響

      實(shí)踐證明,最大反應(yīng)速率時(shí)的組成部分不是化學(xué)計(jì)量的組成,而是由動(dòng)力學(xué)方程確定的最佳氫碳比。為了滿足物質(zhì)反應(yīng)的要求、維持系統(tǒng)穩(wěn)定生產(chǎn),根據(jù)合成系統(tǒng)物料平衡,n(H)/n(C)指標(biāo)為2.05~2.15。

      對(duì)于一定氣量的原料氣,氫碳比過(guò)高,可減少雜質(zhì)組分的生成。但氫多碳少時(shí),甲醇產(chǎn)量下降,噸甲醇耗新鮮氣量增加,氫過(guò)剩太多,循環(huán)量大,也會(huì)增加動(dòng)力消耗;若氫碳比過(guò)低,生成的雜質(zhì)量增多,影響甲醇質(zhì)量,加重精餾系統(tǒng)的負(fù)擔(dān),同時(shí)會(huì)影響甲醇產(chǎn)量,新鮮氣消耗增加,并易使管路振動(dòng),影響裝置生產(chǎn)穩(wěn)定。

      1.2 CO及CO2含量的影響

      原料氣量一定的情況下,新鮮氣中CO含量增加,甲醇產(chǎn)量增加;但新鮮氣中CO含量較高時(shí),甲醇反應(yīng)劇烈,放熱量大,合成塔熱點(diǎn)溫度難以控制,會(huì)出現(xiàn)超溫的情況,影響催化劑使用壽命;少量CO2的存在有利于調(diào)節(jié)溫度,防止超溫而影響催化劑活性,也能防止催化劑結(jié)碳,延長(zhǎng)使用壽命;同時(shí),CO2的存在有利于抑制副產(chǎn)物(主要是乙醇)的生成;但是CO2較多時(shí),耗氫量增加,甲醇產(chǎn)量降低,且粗甲醇中含水量增加,甲醇濃度降低,蒸汽消耗增加。

      將調(diào)節(jié)新鮮氣的n(H)/n(C),CO和CO2含量在合適的范圍內(nèi),是有效降低新鮮氣消耗、增加甲醇產(chǎn)量的途徑之一。根據(jù)國(guó)宏公司甲醇生產(chǎn)裝置實(shí)際運(yùn)行情況,將氣體成分自動(dòng)分析由入塔氣改為新鮮氣。由于入塔氣的氫碳比數(shù)值是系統(tǒng)運(yùn)行逐漸積累的結(jié)果,新鮮氣的氣體成分調(diào)整后到入塔氣出現(xiàn)明顯變化的時(shí)間周期約為2 h,一個(gè)調(diào)節(jié)周期約為4 h,造成調(diào)節(jié)滯后。而調(diào)節(jié)新鮮氣氫碳比,從變換調(diào)節(jié)開(kāi)始到入塔氣成分出現(xiàn)變化的時(shí)間約0.5 h。正常運(yùn)行時(shí),國(guó)宏公司新鮮氣、入塔氣、出塔氣的氣體成分(2013- 09- 03 T 08:00數(shù)據(jù))見(jiàn)表1。

      表1 新鮮氣、入塔氣、出塔氣的氣體成分(體積分?jǐn)?shù)) %

      新鮮氣的n(H)/n(C)保持在2.02~2.08,并且CO2體積分?jǐn)?shù)控制在3%以內(nèi),有利于降低新鮮氣消耗。

      2 提高氫回收率

      采用膜分離法回收甲醇合成弛放氣中的氫氣,回收的氫經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后返回合成塔進(jìn)行反應(yīng)。原料氣氣量一定的情況下,回收的氫越多,碳轉(zhuǎn)化率越高,甲醇產(chǎn)量增加,噸甲醇新鮮氣消耗降低,即氫回收效率越高,噸甲醇新鮮氣的消耗越低。

      為了降低新鮮氣消耗,針對(duì)甲醇合成弛放氣壓力低、氫回收系統(tǒng)回收率低的問(wèn)題,對(duì)氫回收系統(tǒng)進(jìn)行了2次改造。2011年7月,將一級(jí)富氫氣由去合成氣壓縮機(jī)改至去凈化循環(huán)氣壓縮機(jī),使膜前后壓差由1.0 MPa提高至4.9 MPa,大大提高了氫回收率,非滲透氣中H2體積分?jǐn)?shù)由56%下降至40%。2012年9月改造中,為進(jìn)一步提高回收率,將二級(jí)膜由1根增加至2根;運(yùn)行后,氫回收率由72%提高至84%,非滲透氣中H2體積分?jǐn)?shù)下降至25%以下。

      3 控制惰性氣體含量

      在甲醇合成反應(yīng)中,惰性氣主要是不參與反應(yīng)、但影響反應(yīng)速率的N2,Ar及CH4。惰性氣含量較高,反應(yīng)速率降低,單位產(chǎn)量的動(dòng)力消耗增加;惰性氣體含量較低,放空量增加,有效氣體損失增多。合適的惰性氣含量可降低新鮮氣消耗,增加甲醇產(chǎn)量。

      JM51型催化劑不同運(yùn)行時(shí)期的數(shù)據(jù)分析見(jiàn)表2。一般來(lái)說(shuō),適宜的惰性氣含量要視具體情況而定,催化劑使用初期,活性高,則可維持較高的惰性氣含量(如2012年2月21日),隨著使用時(shí)間的延長(zhǎng),惰性氣含量逐漸降低,否則影響碳轉(zhuǎn)化率;催化劑使用1年后,在惰性氣含量變化不大時(shí),碳轉(zhuǎn)化率下降(如2013年2月21日);此后,可通過(guò)降低惰性氣含量來(lái)提高碳轉(zhuǎn)化率。目前,國(guó)宏公司為增加甲醇產(chǎn)量、降低新鮮氣消耗,惰性氣體積分?jǐn)?shù)控制在15%以下。

      表2 JM51型催化劑不同運(yùn)行時(shí)期的數(shù)據(jù)分析

      4 更換高性能催化劑

      2012年1月20日,由莊信萬(wàn)豐公司生產(chǎn)的JM51型催化劑在國(guó)宏公司甲醇生產(chǎn)裝置中投運(yùn)。此催化劑是一種以ZnO-AL2O3為載體并加入MgO助劑的銅基催化劑,具有使用壽命長(zhǎng)、副產(chǎn)物少及活性好的優(yōu)點(diǎn),且甲醇產(chǎn)量高,增產(chǎn)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益十分明顯。

      至2013年8月30日,JM51型催化劑已使用了567 d。在以北宿煤為原料、合成氣氣量在150 000 m3/h(標(biāo)態(tài))的情況下,日產(chǎn)甲醇約1 710 t。JM51型催化劑運(yùn)行1年多來(lái),粗甲醇中乙醇質(zhì)量分?jǐn)?shù)(200~500)×10-6,甲醇水冷器出口溫度沒(méi)有明顯升高(維持在33~38 ℃),未出現(xiàn)結(jié)蠟現(xiàn)象。在更換催化劑后,甲醇產(chǎn)品產(chǎn)量得到提高,產(chǎn)品質(zhì)量更好、更穩(wěn)定,消耗明顯降低。在使用該催化劑后,由于轉(zhuǎn)化率提高及副產(chǎn)物降低所帶來(lái)的產(chǎn)量提高,效益十分明顯。

      5 結(jié)語(yǔ)

      降低新鮮氣消耗、增加甲醇產(chǎn)量是所有甲醇生產(chǎn)企業(yè)努力的方向。國(guó)宏公司在更換催化劑后,通過(guò)調(diào)節(jié)氣體成分、提高氫回收率和控制惰性氣含量等優(yōu)化措施,對(duì)降低新鮮氣消耗起到很大作用,得到了預(yù)期的效果。

      2013- 10- 29)

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