(湘潭職業(yè)技術(shù)學(xué)院 411100)
CI是英文Corporate Identity的縮寫,譯為企業(yè)形象識別系統(tǒng),主要包括VI(Visual Identity,視覺識別)、BI(BehaviourIdentity,行為識別)、MI(Mind Identity,理念識別)三大部分,于1905年由德國制造聯(lián)盟貝倫斯率先提出,二戰(zhàn)后風(fēng)行歐美,20世紀(jì)70年代在日本得以廣泛推廣和應(yīng)用,八十年代末該理論傳入中國。企業(yè)CI是指利用整體表現(xiàn)體系(尤其是視覺表達(dá)系統(tǒng))將企業(yè)文化與經(jīng)營理念傳達(dá)給社會公眾,使公眾對企業(yè)產(chǎn)生一致的認(rèn)同感,以形成良好的企業(yè)形象,最終促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)的銷售。
盡管我國城市化建設(shè)進(jìn)程隨著市場經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展而逐步加快,但越來越多的城市在飛速開發(fā)、拓展的過程中忽視了自身的個(gè)性和文脈特征,城市之間的形象化差別越來越小。著名作家馮驥才也曾不無憂患地提出:城市建設(shè)一定要照顧城市原有文化風(fēng)格。雖然馮驥才是針對北京城建說這番話的,但也可以看出傳統(tǒng)文化底蘊(yùn)在現(xiàn)代城市建設(shè)中逐步消失殆盡已成了不爭的事實(shí)。好在一些地方政府近年來已經(jīng)意識到了這一點(diǎn),并開始關(guān)注和挖掘自己的特性,希望借此來凸顯、強(qiáng)化自身的競爭力,以便從激烈的市場競爭大潮中脫穎而出。在此背景下,CI被系統(tǒng)地引入到了城市建設(shè)活動中。因此,我們可以說:城市CI是城市利用CI系統(tǒng)的理論,將城市建設(shè)與設(shè)計(jì)美學(xué)、人文精神完美結(jié)合,以系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)向世人展示城市的個(gè)性魅力。
1.城市CI與企業(yè)CI的區(qū)別。城市CI雖然是從企業(yè)CI延伸出來的,但兩者除了行為對象、行為主體不同之外,在行為目的、包含內(nèi)容等方面也存在一定差異,如城市CI注重城市個(gè)性與城市發(fā)展戰(zhàn)略,屬于公益目的,而企業(yè)CI則強(qiáng)調(diào)企業(yè)特征與經(jīng)營策略,有較強(qiáng)的功利目的;再比如城市CI包括自然、人文、經(jīng)濟(jì)等多方面的內(nèi)容,強(qiáng)調(diào)城市建設(shè)要在千姿百態(tài)中形成內(nèi)在的和諧,而企業(yè)CI則強(qiáng)調(diào)企業(yè)要在內(nèi)部管理、對外關(guān)系、廣告宣傳等方面形成系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、統(tǒng)一性的綜合設(shè)計(jì)。
2.狹義城市CI與廣義城市CI。在CI設(shè)計(jì)系統(tǒng)中,VI(視覺識別)設(shè)計(jì)是最外在、最直接、最具傳播力和感染力的部分,它最容易被社會大眾所接受,在整個(gè)CI中占據(jù)著主導(dǎo)地位。同樣,在城市建設(shè)活動中,能夠最直觀地向公眾展現(xiàn)城市的總體形象的信息就是我們所說的狹義的城市CI,如建筑物、綠化布置、商業(yè)景觀甚至交通運(yùn)輸系統(tǒng)等。
廣義城市CI除了狹義城市CI所包括的內(nèi)容之外,還對城市精神文明、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、政府形象等方面進(jìn)行描述。如一些城市的市訓(xùn)、市民行為準(zhǔn)則、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等。廣義城市CI從發(fā)展戰(zhàn)略的高度營造城市總體形象,是城市的精神文明與物質(zhì)文明建設(shè)的總體反映。
盡管城市CI與企業(yè)CI存在一些異同,但CI本身具有的識別性、系統(tǒng)性特征是一致的,將CI導(dǎo)入城市建設(shè)中,不僅可以使城市建設(shè)確定明確的發(fā)展目標(biāo),還可以使城市建設(shè)由內(nèi)而外、由上而下都有一個(gè)和諧、統(tǒng)一的定位,以個(gè)性、獨(dú)特的形象展現(xiàn)城市的魅力,而狹義的城市CI則可以最直觀地展現(xiàn)著城市的形象,如城市布局、總體色調(diào)、綠化景觀設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、標(biāo)識圖案等。
1.城市布局。城市布局指的是城市的平面形狀以及內(nèi)部功能和道路系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和形態(tài),是歷史發(fā)展過程中自然形成的或有規(guī)劃的建設(shè)的結(jié)果,也可能是這兩者交替作用的結(jié)果。影響城市布局的原因有很多種,如歷史因素、經(jīng)濟(jì)因素、地質(zhì)因素、社會因素等等。常見的城市布局有以下幾種。
(1)帶狀布局
是受自然條件或交通干線的影響,城市建設(shè)沿著江河或海岸的一側(cè)或兩岸綿延,有的沿著狹長的山谷發(fā)展,還有的則沿著陸上交通干線延伸。如甘肅省蘭州市是沿山谷地帶在黃河兩岸發(fā)展的;河南省洛陽市是沿著洛河發(fā)展的;遼寧省丹東市和山東省青島市則是沿著海岸線發(fā)展的。
(2)環(huán)狀布局
圍繞著湖泊、海域或山地呈環(huán)狀分布,如在廈門市的總體規(guī)劃中,計(jì)劃要將廈門打造成一座圍繞海灣的環(huán)狀城市。
(3)塊狀布局
城市用地連成一片,集中發(fā)展,是在城市中心強(qiáng)大的吸引力作用下形成的一種城市形態(tài),如四川省成都市、河北省石家莊市等。
2.總體色調(diào)也就是城市建設(shè)的主要色彩,有自然色和人工色兩部分構(gòu)成。城市中裸露的土地、山河、綠化等,所生成的都是自然色;而所有地上建筑物、交通設(shè)施、街頭設(shè)施等,都是人工產(chǎn)物,所生成的都是人工色。但無論是自然色還是人工色,它都體現(xiàn)著城市的性格、特征,塑造著城市的空間氣氛。如巴黎的主體色為米黃色,倫敦的主體色為土黃色,羅馬則以橙黃色系與橙紅色系為主色調(diào),北京也早在2000年就為城市建筑定下了“外立面主要采用以灰色調(diào)為主的復(fù)合色”的調(diào)子,這樣既能映襯著皇城根兒的獨(dú)有氣質(zhì),又能體現(xiàn)著政治文化中心的恢弘氣勢,還能避免風(fēng)沙肆虐后鮮亮的顏色變舊。
3.景觀設(shè)計(jì)。城市景觀設(shè)計(jì)包括商業(yè)廣場、藝術(shù)雕塑、綠化景觀、城市夜景等。它不僅可以起到美化城市、塑造城市形象的作用,還能改善城市生態(tài)環(huán)境,是城市建設(shè)中不可或缺的部分。它既要遵從城市的整體規(guī)劃設(shè)計(jì),又要體現(xiàn)出獨(dú)特的美感,還要撐托出整個(gè)城市的人文特色。城市的景觀設(shè)計(jì)也受到歷史、地理、經(jīng)濟(jì)、政治等多方面的影響,如北京的長城、故宮,雖然是國內(nèi)外知名的旅游景觀,但更是歷史、政治的產(chǎn)物;如巴黎的地標(biāo)性建筑埃菲爾鐵塔則是在法國政府為了紀(jì)念法國大革命勝利100周年,以展示工業(yè)技術(shù)和文化方面的成就而產(chǎn)生的;我們經(jīng)常聽到的市樹、市花等,則是各城市根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)、氣候、自然物產(chǎn)等因素,推舉出來的符合當(dāng)?shù)厣L環(huán)境、能夠代表當(dāng)?shù)厝宋木竦木G色植物,比如早在1985年,浙江省溫州市就通過新聞媒體號召市民投票確定,將榕樹、茶花定為市樹市花,用以反映溫州自然風(fēng)貌和溫州人民朝氣蓬勃,奮發(fā)向上精神,激發(fā)市民的愛國愛鄉(xiāng)之情,在此后的城市景觀設(shè)計(jì)中,該市就大量引用了榕樹、茶花。
4.基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是直接為人們提供生活、工作便利的公共服務(wù)設(shè)施,是城市主體設(shè)施正常運(yùn)行的保證,也是社會發(fā)展的基礎(chǔ)和必備條件,還是城市發(fā)展水平和文明程度的重要支撐。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,城市基礎(chǔ)設(shè)施除了傳統(tǒng)的交通設(shè)施、能源供給、網(wǎng)絡(luò)通訊等方面,已經(jīng)擴(kuò)展到環(huán)境保護(hù)、醫(yī)療救助、公益服務(wù)等新的領(lǐng)域,優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)可以為城市發(fā)展積蓄能量、增添后勁,而落后的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)則可能成為制約城市發(fā)展的瓶頸。一個(gè)城市的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),和這個(gè)城市的城市布局、總體色調(diào)、綠化景觀設(shè)計(jì)等一起,向人們直觀、真實(shí)地展現(xiàn)著這個(gè)城市的形象。
5.標(biāo)識圖案。城市中錯綜復(fù)雜的街巷小道和高樓林立的城市建筑會讓人們暈頭轉(zhuǎn)向,每到一個(gè)陌生的區(qū)域,人們都需要得到一些對當(dāng)?shù)厍闆r的指引、指示或是介紹,以便熟悉環(huán)境、方便行動。那么,有關(guān)明確表示位置、方向、交通等內(nèi)容的標(biāo)識就成了城市建設(shè)中必不可少的部分,它是城市秩序的引導(dǎo),是人們對日常生活的參照,也是一個(gè)城市的品味。引用CI理論來研究城市CI的建設(shè),最直接的方式,就是要加強(qiáng)標(biāo)識圖案的設(shè)計(jì):統(tǒng)一思路,采用標(biāo)準(zhǔn)色調(diào)、標(biāo)準(zhǔn)字體、標(biāo)準(zhǔn)尺寸和形式,對路牌路標(biāo)、交通設(shè)施等進(jìn)行統(tǒng)一、規(guī)范的標(biāo)示,讓這些標(biāo)識圖案在富有強(qiáng)烈的藝術(shù)感染力和美感記憶力的同時(shí)渲染城市空間環(huán)境和氛圍,并成為城市建設(shè)中一道亮麗的風(fēng)景線。
總之,城市建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它離不開對城市布局、總體色調(diào)、綠化景觀設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、標(biāo)識圖案等方面的研究。城市CI就是將分散于城市建設(shè)各處的因素提取、整理并作出統(tǒng)一的組織、設(shè)計(jì),以便直觀、簡潔地反映城市的地域特點(diǎn)和文化特色。將CI理論應(yīng)用于城市建設(shè)中,對于構(gòu)建個(gè)性、和諧的城市總體形象有著重要的指導(dǎo)意義。
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