梁景裕

隨著Android系統(tǒng)在車載導(dǎo)航中的普及，車主們對車載智能導(dǎo)航的要求也逐漸像智能手機那樣追求更高硬件配置的流暢度。飛歌導(dǎo)航公司也緊跟著車主們的喜好，推出了大眾系列車型的G7系列3G四核智能導(dǎo)航，下面讓我們一起來看看它的表現(xiàn)。

屏幕更大氣

外觀方面，G7系列3G四核智能導(dǎo)航與大眾原廠車機沒什么區(qū)別，可以說是完美貼合了大眾車的內(nèi)飾，完全不會讓人感到有任何突兀。而更大更清晰的屏幕讓人感覺比原廠車機更加高端大氣。此外，G7系列3G四核智能導(dǎo)航采用了全新的內(nèi)置3G SIM卡的設(shè)計，通過智能導(dǎo)航右上角的卡槽插入SIM卡后，智能導(dǎo)航就可以連接3G網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)或者直接撥打電話，還可以讓3G網(wǎng)絡(luò)通過WiFi作為熱點共享，讓全車的智能手機、平板都可以一同上網(wǎng)。

目前市面上速度最快的四核Android智能導(dǎo)航之一

當(dāng)然，G7系列3G四核智能導(dǎo)航最大賣點還是它的高配置，據(jù)官方介紹，其是目前國內(nèi)第一家也是唯一一家采用高通驍龍S4 1.2G四核處理器的智能導(dǎo)航，也是目前市面上速度最快的Android智能導(dǎo)航之一。此外，全新的GPU使得顯示性能比以往提高了兩倍，可以流暢地播放高清視頻。而通過安兔兔測試所得的過萬分的成績來看，G7系列3G四核智能導(dǎo)航已經(jīng)達到了很多四核智能手機的水平，足夠應(yīng)付游戲視頻娛樂等要求。

Flylink實現(xiàn)手機操控同步

系統(tǒng)方面，G7系列3G四核智能導(dǎo)航采用了經(jīng)過定制優(yōu)化的Android 4.1.2系統(tǒng)，實際操控體驗與原生Android系統(tǒng)相差不大，只是系統(tǒng)界面更加接近原廠車機的感覺。值得一提的是，經(jīng)過定制優(yōu)化后，G7系列3G四核智能導(dǎo)航新增加了很多便于車主使用的功能設(shè)置，例如任務(wù)欄中的一鍵加速、支持原車信息顯示、語音操控等功能。內(nèi)置的Flylink更是能讓智能手機和G7系列3G四核智能導(dǎo)航實現(xiàn)操控同步，通過USB數(shù)據(jù)線連接可以通過導(dǎo)航的屏幕操控手機。

此外， G7系列3G四核智能導(dǎo)航還完全兼容汽車廠家協(xié)議，一些如安全帶、剩余油量、車外溫度、電池電壓、手剎制動、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、行駛里程等原車的信息都能夠直接在導(dǎo)航的屏幕中顯示。

總結(jié)：汽車內(nèi)置加強版“智能手機”

經(jīng)過體驗，G7系列3G四核智能導(dǎo)航給筆者的感覺更像是一款內(nèi)置在車上的Android“智能手機”，其插入SIM卡后，無論是上網(wǎng)還是打電話都可以實現(xiàn)，操作的方法也跟智能手機毫無區(qū)別，就連系統(tǒng)的流暢度也與高配置的四核手機無異。唯一的區(qū)別就是G7系列3G四核智能導(dǎo)航擁有更貼合車主使用的體驗感受，無需再擔(dān)心開車時接聽電話所帶來的危險。