小蠻腰、車展和看客

每年的車展都像是例行公事，雖有新車發(fā)布，但亮點卻不多，今年車展可圈可點的部分仍舊不多，但會場內(nèi)的秩序確實比以往強了不少。真希望有一天能夠看車展不再用跑，能夠靜下心來去看每一款新車。

福特銳界

小蠻腰腳下的聚會

我的車展是從廣州“小蠻腰”下的長安福特之夜開始的，在這之前我從沒參加過其他品牌的類似活動，一是我不好往人多的地方湊熱鬧，另外也確實沒人直接邀請我。今年是長安福特之夜的首次舉辦，名為“進無止境”的這場盛大派對自然成了長安福特在廣州車展之前提前準備的大餐。

自2001年成立以來，長安福特從2003年僅擁有嘉年華一款產(chǎn)品，到目前擁有新蒙迪歐、致勝、新?？怂埂⒔?jīng)典?？怂埂⑿录文耆A、翼虎、翼搏、麥柯斯等在內(nèi)的多款在售車型。在2014年七月，長安福特的總銷量將突破300萬輛大關(guān)，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也從最初的17家發(fā)展到800家，而4個整車工廠、1個變速器工廠和1個發(fā)動機工廠在內(nèi)的6家工廠，也讓長安福特成為美國底特律以外的最大生產(chǎn)基地。

福特福睿斯

在隨后的活動和車展當(dāng)天，長安福特發(fā)布了三款最新車型，分別為福睿斯、銳界和金牛座。這其中，福睿斯作為緊湊型家用三廂轎車，預(yù)售價格區(qū)間從9.98萬元～12.48萬元。定位低于?？怂沟母ｎＫ股鲜泻髮⒊蔀槿腴T家用車的候選者，競爭對手也將是新寶來和朗逸等。福睿斯軸距達到2 687 mm，車身寬度1 825 mm，車內(nèi)空間更寬敞舒適。前座椅背部采用特別的內(nèi)凹式設(shè)計，為后排乘客留出900 mm的腿部伸展空間，膝部也可擁有多達53 mm的活動范圍。1.5 L雙獨立式凸輪軸可變正時發(fā)動機及6擋手自一體變速器的高效動力組合，為福睿斯提供了平順的動力輸出和出色的燃油經(jīng)濟性。

全新福特銳界進行了大刀闊斧的改進，從原先的五座車型升級為7座布局，外觀設(shè)計采用全新福特家族設(shè)計語言，更長的軸距、更長的車身后舷與獨特且更加寬大的C、D柱設(shè)計，完美勾勒出更加優(yōu)雅的車身線條，使整車比例更加和諧。全新福特銳界將搭載2.7 LEcoBoost V6直噴渦輪增壓發(fā)動機，從海外版本來看，后期還將會有使用2.0T發(fā)動機或者3.5L V6發(fā)動機的車型引入。從目前長安福特車型布局來看，熱銷的翼虎無疑是長安福特在SUV市場的主力，而銳界的加入，彌補了翼虎沒有7座車型的空缺，在產(chǎn)品上進行差異化營銷的同時又進行互補。

第三款車型則是未來將引入的金牛座，它將成為長安福特的新旗艦車型，相比已經(jīng)上市的蒙迪歐，擁有更大的車身尺寸和寬敞的乘坐空間，雖然本次車展并未露面，但相信看到它的那天不會太遠了。

斯巴魯傲虎

車展的趕場

車展有時更像是一次趕場，你馬不停蹄的從這個展臺跑到那個展臺，然后忘了剛才都聽到了什么，記錄了什么。不過這次車展是最輕松的一次，不需要再奔波趕場，而且都在一個展館。

斯巴魯展臺，這里將發(fā)布全新一代傲虎系列，其實早在車展之前，我們就已經(jīng)對這款車進行了深度的試駕體驗，讀者也會在試車欄目中看到這款車的試駕報告。

全新Outback傲虎車身線條清晰，A柱傾斜角度加大并采用斯巴魯最新的六角形前格柵，整體風(fēng)格鋒芒畢露、強悍有力。而在車內(nèi)，帶7英寸觸控顯示屏的音響導(dǎo)航系統(tǒng)、藍牙Bluetooth藍電話免提系統(tǒng)、左右雙區(qū)域獨立自動空調(diào)等種種融匯人性化設(shè)計與高品質(zhì)感的配置，給用戶以毫無折扣的愉悅享受和尊貴體驗。而寬大的行李廂空間和智能電電動動后后車車門門，，更更為為每每

次出行增添了便利。

在動力方面，80%零部件經(jīng)過重新設(shè)計的2.5 L自然吸氣水平對置發(fā)動機和針對中國市場特別配置的2.0 L缸內(nèi)直噴渦輪增壓（DIT）水平對置發(fā)動機結(jié)合無級變速器Lineartronic，使激情操控這一斯巴魯汽車標志性特點在全新Outback傲虎車型上得到發(fā)揚。全新Outback傲虎所配備的SI-DRIVE（斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng)）能控制發(fā)動機以“智能模式”、“運動模式”和“超級運動模式（2.0DIT尊貴版）”三種截然不同的模式輸出動力，既能增強操控樂趣，又能保證燃油經(jīng)濟性。而在這一車型上首次裝備的 X-Mode駕駛輔助系統(tǒng)能夠?qū)Πl(fā)動機、變速器、制動器以及其它關(guān)鍵系統(tǒng)綜合控制，顯著提高了車輛應(yīng)對惡劣路況的能力，這一系統(tǒng)的陡坡緩降控制功能（HDC）還可使車輛在下陡坡時自動保持勻速。在標準配備車輛動態(tài)控制系統(tǒng)（VDC）之外，更首次引入主動式扭矩引導(dǎo)系統(tǒng)（ATV）。

而在展臺的入口處，斯巴魯展出了一輛“解刨”過的傲虎和水平對置發(fā)動機，參觀者可以清晰的看清車輛和發(fā)動機的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，這對于真正愛車的人來說，試一次近距離接觸機械內(nèi)部結(jié)構(gòu)的絕好機會。

從斯巴魯站臺閑庭散步地溜達到長安鈴木展臺，在本次車展這里發(fā)布了為中國市場研發(fā)的啟悅車型，這款家用轎車長寬高為4 545 mm、1 730 mm和1 475 mm，軸距則達到了2 650 mm。以“Sporty & Noble（動感與優(yōu)雅）”為主題的外觀設(shè)計，將流暢的比例、強勁的腰線融于一身。富有運動感的寬大前端，以及貫穿側(cè)面的尾部結(jié)構(gòu)搭配高質(zhì)感且獨具特色的后尾燈組合，使其線條輪廓更加的張力十足，展現(xiàn)其矯健的身姿。考慮了空氣動力學(xué)的前窗傾斜度、前包圍鍍鉻導(dǎo)流格柵、行李廂尾部造型結(jié)合低車身設(shè)計，使其具有更優(yōu)秀的流線型外觀，視覺沖擊力強勁。內(nèi)飾則以米色為主的主色調(diào)，給人靜謐美好的心靈引導(dǎo)，輔以恰到好處的鍍鉻裝飾件，中控臺和前門板上采用了仿木紋樣式的裝飾條，營造出精致優(yōu)雅的車內(nèi)氛圍。至于動力方面，1.6 L發(fā)動機最大功率達90 kW，峰值扭矩達158 N·m，將會搭配5擋手動或者6擋自動變速器。在今年1-9月，鈴木在中國市場一共銷售了19.4萬輛，增長達到114%，對于一個并不算大的品牌來說，保持良好的增長態(tài)勢，對于未來是非常利好的消息。

車展看客車展看客

長安鈴木啟悅

每一個走進位于琶洲展館的人，都是車展的看客，只是工作不同。每個人都在這一天分外忙碌著，比如廠商的領(lǐng)導(dǎo)在各個媒體直播間趕場，公關(guān)在展臺那一畝三分地的接待臺里面站一天，我和同事則用四個小時的時間拍攝完13個展館中幾十款新車圖片。

除了這些，你還會看到媒體絞盡腦汁想出來的營銷招數(shù)，比如找很多穿旗袍的、或者穿很少的大姑娘拿著自己的宣傳材料在展館內(nèi)走來走去。保安高舉著小心小偷的警示牌在提醒每一個人，看好你的隨身物品。那些為了掙些零用錢，車展期間穿著厚厚吉祥物的人，在略顯悶熱的展館里日子也不好過。

近幾年車展媒體日的最大不滿就是人滿為患，媒體多是一方面，閑雜人等則是大家最不愿意看到的，人少了干活就更方便了，作為媒體人，我希望大家能夠在正確的時間出現(xiàn)在正確的地點。小時的時間拍攝完13個展館中幾十款新車圖片。場，公關(guān)在展臺那一畝三分地的接待臺里面站一天，我和同事則用四個每個人都在這一天分外忙碌著，比如廠商的領(lǐng)導(dǎo)在各個媒體直播間趕

北汽紳寶X65

北汽紳寶首款SUV

北汽紳寶首發(fā)全新SUV，定名紳寶X65，系此前曝光的代號C61X的量產(chǎn)版車型。新車延續(xù)紳寶家族式外觀，預(yù)計將于2015年上市。X65的前臉帶有著濃厚的紳寶特征，新車保留大尺寸的進氣格柵，其前大燈成柳葉狀，新車側(cè)面的設(shè)計較為保守，輪圈采用的是“漩渦”樣式。內(nèi)飾方面，新車采用深灰+啞光銀色的配色布局，可以看到方向盤上帶有紳寶LOGO。同時新車還配備多功能方向盤、換擋撥片、一鍵式起動和中控液晶顯示屏。動力方面，新車將搭載與紳寶D70同款的2.0T發(fā)動機，最大功率150 kW，最大扭矩290 N·m，匹配5擋手動或6擋手自一體變速器。未來上市后，新車將與長安CS75、哈弗H6、傳祺GS5等車型展開競爭。