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      新阿根廷之爭(zhēng)2014 WRC阿根廷站

      2014-08-06 03:28:06趙潔
      世界汽車 2014年7期
      關(guān)鍵詞:勒布瓦拉拉特

      趙潔

      曾經(jīng),勒布是這條賽道上無(wú)可爭(zhēng)議的霸主,而奧吉爾則是最具危險(xiǎn)的挑戰(zhàn)者,2013賽季,兩人間的‘阿根廷之爭(zhēng)終以勒布的8連勝而完美謝幕。而現(xiàn)在,勒布的退出意味著一場(chǎng)新的‘阿根廷之爭(zhēng)即將揭幕上演,這一次奧吉爾要面對(duì)的是他的隊(duì)友拉特瓦拉。

      崎嶇不平的山間小路、連續(xù)不斷的飛跳、高海拔的賽段和眾多涉水路面,一輛輛疾馳而過(guò)的賽車穿過(guò)狹窄的賽道,在兩側(cè)瘋狂車迷的歡呼聲中轉(zhuǎn)瞬即逝。這里是阿根廷的科爾多巴——本賽季阿根廷拉力賽的博弈之地。獨(dú)特的地形地貌讓每一位征戰(zhàn)阿根廷拉力賽的車手都不得不打起十二萬(wàn)分的小心,也許是賽道邊某塊凸起的怪石,也許是賽道中厚厚的浮土,每一個(gè)微小的失誤都將葬送之前全部的努力。但這還不是全部,阿根廷深秋的大霧、低溫和降雨或?qū)⒊蔀檐囀謧冋坳诖说淖詈笠粨簟?/p>

      但阿根廷的賽道上需要一個(gè)王者,2014賽季以前,這個(gè)人是勒布,而現(xiàn)在,他會(huì)是誰(shuí)? 答案似乎沒(méi)有太多的懸念,奧吉爾抑或是拉特瓦拉,總之冠軍逃不出大眾的手掌心。放眼2014賽季開(kāi)賽至今,WRC的賽道上還沒(méi)有哪支車隊(duì)可以與大眾一決高下,包括昔日的勁旅雪鐵龍。而在大眾雙雄之中,奧吉爾的呼聲似乎更大一些。這位新晉世界冠軍早在勒布王朝時(shí),就是惟一能在阿根廷的賽道上與“九冠王”周旋的人。2013賽季,若不是其在領(lǐng)跑的情況下出現(xiàn)失誤,冠軍獎(jiǎng)杯的歸屬也許將改寫(xiě)。本賽季,奧吉爾已經(jīng)拿下了之前4場(chǎng)比賽的3場(chǎng)勝利,穩(wěn)居積分榜的頭把交椅。因此在阿根廷,奧吉爾同樣被寄予厚望。而對(duì)于芬蘭人拉特瓦拉來(lái)說(shuō),雖然在積分榜上屈居奧吉爾之下,但其賽段速度卻并不亞于隊(duì)友,上演逆轉(zhuǎn)的好戲,并不是沒(méi)有可能。在這條充滿懸念的賽道上,誰(shuí)能最終封王?除了實(shí)力,似乎還要看運(yùn)氣站在誰(shuí)的一邊。

      大眾雙雄膠著激戰(zhàn)

      比賽似乎比我們預(yù)想的還要艱難,接連的大雨將賽道上的浮土沖刷得干干凈凈,留下布滿石塊和溝壑的路面,與之前預(yù)想的阿根廷賽道迥然不同。但頭號(hào)種子奧吉爾顯然已經(jīng)對(duì)糟糕的環(huán)境有所準(zhǔn)備,在最先進(jìn)行的短道賽中,奧吉爾先拔頭籌,拿下了全場(chǎng)的最快成績(jī)。接下來(lái)正賽的比拼,過(guò)程可謂是一波三折。延續(xù)了短道賽良好狀態(tài)的奧吉爾拿下了正賽首日第一個(gè)賽段的最快成績(jī),開(kāi)始領(lǐng)跑全場(chǎng)。而其隊(duì)友拉特瓦拉也不甘示弱,在隨后的SS3賽段中發(fā)威,反超奧吉爾坐上頭把交椅。SS4賽段,奧吉爾再次回到領(lǐng)跑之位,以0.5s的微弱優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)勝隊(duì)友。當(dāng)天比賽的最后一個(gè)賽段,兩人展開(kāi)了激戰(zhàn),最終拉特瓦拉笑到了最后,17.7s,芬蘭人最終鎖定了首回合的勝利。大眾雙雄的激烈對(duì)抗也成為當(dāng)日比賽中最大的亮點(diǎn)。

      奧吉爾反攻不成反失誤

      17.7s的差距激發(fā)了奧吉爾更大的斗志,他絕不會(huì)輕易讓出阿根廷的王位。但拉特瓦拉并沒(méi)有給奧吉爾以反攻之機(jī),他一人拿下了全天5個(gè)賽段中的3個(gè)最快成績(jī),將領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)定格在31.2s。而奧吉爾則亂中出錯(cuò),在SS8賽段中由于掉頭失誤,損壞了左前輪胎和前葉子板,損失了不少時(shí)間,雖然仍暫居次席,但與隊(duì)友之間的差距已經(jīng)被逐步拉大。在最后一天只有4個(gè)賽段的情況下,奧吉爾想要翻盤,壓力不小。

      拉特瓦拉,

      阿根廷的新霸主

      最后一天的比賽讓車手們深刻體會(huì)到了什么才是真正的阿根廷拉力賽:雖然當(dāng)天的賽段并不是很長(zhǎng),但降雨讓路面變得泥濘不堪,加之濃霧的影響,車手們的能見(jiàn)度最多不過(guò)百米。糟糕的路面條件和環(huán)境也讓奧吉爾接受了落后于隊(duì)友的現(xiàn)實(shí),看來(lái)安全地完賽才是最重要的。法國(guó)人放慢了追趕的腳步,全程小心謹(jǐn)慎,在拿下一個(gè)加分段的積分獎(jiǎng)勵(lì)之后,以亞軍的成績(jī)完賽。

      而拉特瓦拉則最終以1分27秒的優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝了隊(duì)友,成為繼勒布之后,阿根廷賽道上的新霸主。這也是芬蘭人在本賽季的第二場(chǎng)勝利,能夠在如此艱險(xiǎn)的環(huán)境下?lián)魯£?duì)友,或許將為其本賽季后半程的比賽帶來(lái)更多的信心和動(dòng)力。

      對(duì)于奧吉爾和拉特瓦拉的內(nèi)部“爭(zhēng)斗”,大眾車隊(duì)倒是相當(dāng)開(kāi)明,競(jìng)爭(zhēng)讓兩位車手的發(fā)揮更優(yōu)秀,也幫助車隊(duì)收獲了更多的積分, 既如此,何樂(lè)而不為呢,當(dāng)然,一切都要在兩人可以安全完賽的前提下。endprint

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