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      LOCA后物理現(xiàn)象對壓力容器水位測量影響分析

      2014-08-08 02:50:34馬廷偉王振營李閏生吳廣君
      原子能科學(xué)技術(shù) 2014年12期
      關(guān)鍵詞:導(dǎo)向管控制棒動壓

      馬廷偉,王振營,孫 晨,李閏生,吳廣君

      (中廣核工程有限公司,廣東 深圳 518049)

      CPR1000核電站采用狀態(tài)導(dǎo)向事故處理程序SOP,在SOP程序中,診斷核蒸汽供應(yīng)系統(tǒng)(NSSS)的6個(gè)狀態(tài)功能,采用狀態(tài)導(dǎo)向法,導(dǎo)向到不同的事故處理序列,不以具體的事故為導(dǎo)向,提升了核電站的安全運(yùn)行水平[1]。堆芯冷卻監(jiān)測系統(tǒng)(CCMS)主要為SOP中一回路的兩個(gè)狀態(tài)功能提供監(jiān)測手段,其中一回路水裝量由壓力容器水位(L VSL)體現(xiàn);一回路壓力和溫度由堆芯出口冷卻劑的過冷度Δtsat體現(xiàn)。CCMS通過測量反應(yīng)堆壓力容器上下部的差壓計(jì)算L VSL,冷卻劑失流事故(LOCA)的不同破口位置及事故后一些物理現(xiàn)象對CCMS中靜壓和動壓損失的計(jì)算等存在重要影響,本文將這些現(xiàn)象對L VSL測量引入的誤差進(jìn)行量化計(jì)算,并結(jié)合SOP分析誤差對事故處理的影響,以分析L VSL在SOP中的使用。

      1 L VSL測量原理及誤差分析

      1.1 L VSL測量原理

      CPR1000核電站CCMS中L VSL測量使用差壓變送器,測量壓力容器內(nèi)部壓差Δp。L VSL是以液態(tài)水在壓力容器中所占的體積份額(h)的形式給出。不論主泵的運(yùn)行狀態(tài)如何,CCMS中L VSL測量公式[2]如下:

      (1)

      式中:ρl、ρv分別為壓力容器內(nèi)冷卻劑液相和氣相的密度,kg/m3;ΔpC為通過差壓變送器測得的當(dāng)前狀態(tài)下壓力容器內(nèi)的實(shí)際壓差,MPa;ΔpC100為在當(dāng)前測量到的反應(yīng)堆溫度、壓力以及相同的主泵運(yùn)行臺數(shù)下且壓力容器內(nèi)充滿液態(tài)水時(shí),理論上應(yīng)測量得到的壓差,MPa。

      ΔpC100可通過下式計(jì)算:

      (2)

      1.2 誤差分析方法

      LOCA后的一些物理現(xiàn)象主要影響式(1)中的ΔpC及ΔpC100,為了簡化分析,將這兩個(gè)參數(shù)獨(dú)立考慮,用Δ(ΔpC)代表ΔpC的變化,誤差Δh可由下式計(jì)算:

      (3)

      用Δ(ΔpC100)代表ΔpC100的變化,Δh可由下式計(jì)算:

      (4)

      1.3 影響測量的物理現(xiàn)象

      壓力容器底部和頂部的壓差測量接管的破口會直接導(dǎo)致L VSL測量失效,CCMS的校驗(yàn)和生效過程可對該失效進(jìn)行識別和處理,此處不再對其進(jìn)行深入分析。

      LOCA工況下,許多物理現(xiàn)象會對L VSL測量產(chǎn)生影響,依據(jù)現(xiàn)象的特點(diǎn),本文主要分析如下3類現(xiàn)象對L VSL測量的影響:1) 影響動壓測量的物理現(xiàn)象;2) 影響靜壓測量的物理現(xiàn)象;3) LOCA后頂蓋的特殊現(xiàn)象。

      2 影響動壓測量的物理現(xiàn)象

      2.1 一回路破口

      根據(jù)破口在回路上的位置不同,破口處的流量會增加或減少壓力容器內(nèi)的流量,前者會導(dǎo)致L VSL測量的高估,而后者會導(dǎo)致L VSL測量的低估。破口尺寸越大,流量越大,但另一方面,一回路壓力降低也更快,瞬態(tài)持續(xù)的時(shí)間就越短,因此,尋找最保守的情形需同時(shí)考慮破口尺寸與瞬態(tài)持續(xù)時(shí)間兩個(gè)方面的因素。為能覆蓋中LOCA考慮的破口尺寸,選取7.5 cm與12.5 cm當(dāng)量直徑的冷管段破口瞬態(tài)進(jìn)行分析。

      壓力容器內(nèi)動壓損失Δpdyn與壓力容器內(nèi)流量的平方成正比,破口流量代表了壓力容器內(nèi)流量的變化,動壓損失的變化即壓力容器內(nèi)壓差的變化可由下式計(jì)算:

      (5)

      式中:Wbreak為破口處體積流量,m3/s;Wvessel為壓力容器體積流量,m3/s;S為壓力容器內(nèi)的流通面積,m2;k為壓力容器內(nèi)的阻力系數(shù);ρ為冷卻劑平均密度,kg/m3。

      考慮機(jī)組滿功率運(yùn)行時(shí),壓力容器內(nèi)的動壓損失滿足下式:

      (6)

      式中,Wnom為堆芯名義體積流量,m3/s。

      綜合式(4)~(6),破口流量對L VSL測量引入的誤差可由下式計(jì)算:

      (7)

      如果主泵持續(xù)運(yùn)行,破口流量在堆芯出口冷卻劑飽和后就過渡到兩相階段,破口流量引入的壓差Δp的變化會更小,所以保守假設(shè)主泵在停堆時(shí)停運(yùn)。使用CATHARE程序得到破口情形下一、二回路的壓力和流量變化,如圖1所示。

      圖1 LOCA下一、二回路的壓力和流量的變化

      表1 一回路破口流量對L VSL測量引入的誤差

      2.2 壓力容器頂部破口

      考慮1根熱電偶柱彈出事故會造成1個(gè)直徑為70 mm的壓力容器頂蓋破口,L VSL的測量管線并未受到破壞,破口的出現(xiàn)導(dǎo)致控制棒導(dǎo)向管中流體流動,引起控制棒導(dǎo)向管內(nèi)明顯的動壓損失,導(dǎo)致對L VSL的高估。

      保守假設(shè)破口處的流量完全來自于控制棒導(dǎo)向管,忽略來自于支撐板流水孔的流量,在一回路壓力為15.5 MPa和堆芯入口溫度為292.4 ℃的條件下,由Zaloudek曲線[3]得到破口的臨界流量,可計(jì)算控制棒導(dǎo)向管內(nèi)的動壓損失ΔpCRG:

      (8)

      式中:K′為控制棒導(dǎo)向管內(nèi)阻力系數(shù);SCRG為控制棒導(dǎo)向管橫截面面積,m2;Wg為控制棒導(dǎo)向管內(nèi)體積流量,m3/s。

      根據(jù)式(3)計(jì)算得到L VSL測量誤差在主泵停運(yùn)時(shí)可達(dá)97%,在1臺主泵運(yùn)行時(shí)為81%,在3臺主泵運(yùn)行時(shí)為29%,這些誤差存在于破口建立的時(shí)刻,在15 min內(nèi),一回路和二回路壓力達(dá)到平衡,破口流量降低到初始的1/2,相應(yīng)地主泵停運(yùn)時(shí)的誤差減小到24%,3臺主泵運(yùn)行時(shí)的誤差減小到7%。

      在15 min后,破口過渡到氣相階段,一回路壓力又開始下降,表2列出了該階段的L VSL測量誤差。

      表2 壓力容器頂部破口對L VSL測量引入的誤差

      3 影響靜壓測量的物理現(xiàn)象

      3.1 主泵停運(yùn)時(shí)控制棒導(dǎo)向管內(nèi)水的滯留

      L VSL測量不考慮壓力容器中水的分布情況。在一回路小破口瞬態(tài)期間,上腔室首先聚集堆芯產(chǎn)生的所有蒸汽,使上腔室的冷卻劑開始排空。在該狀態(tài)下,因壓力容器頂部和底部的2個(gè)測量接管之間的水柱是完整的,L VSL測量不會顯示任何的下降,因此,對壓力容器內(nèi)的水裝量存在短暫的過高評估。然而,該現(xiàn)象是暫時(shí)的,最長可持續(xù)到控制棒導(dǎo)向管的流水孔裸露。最大的高估誤差對應(yīng)于圖2中h1的高度,即控制棒導(dǎo)向管支撐板的下表面與控制棒導(dǎo)向管排水孔的最高高度的差值,可得到最大的高估誤差為13.7%。

      圖2 壓力容器頂蓋和上腔室結(jié)構(gòu)

      3.2 控制棒導(dǎo)向管內(nèi)氣相

      該現(xiàn)象與3.1節(jié)所述現(xiàn)象相反。若控制棒導(dǎo)向管中的壓力高于上腔室的壓力,導(dǎo)向管中可能充滿蒸汽,而上腔室是滿的。L VSL測量未能考慮上腔室中的水從而導(dǎo)致水位的低估,最大的低估誤差為-13.7%。

      3.3 環(huán)路過渡段的水塞

      對冷段中破口瞬態(tài)情形,由于在環(huán)路過渡段形成水塞,堆芯水位與下降環(huán)腔水位之間存在不平衡。鑒于堆芯支撐板和堆芯下柵格板流水孔處較大的壓降,瞬態(tài)期間,頂蓋和下降環(huán)腔之間的壓力不會立即達(dá)到平衡。L VSL測量可正確評估堆芯中的水裝量(控制棒導(dǎo)向管中壓降很小),但不能反映下降環(huán)腔的水裝量。因此,L VSL對壓力容器中總的水裝量存在低估。當(dāng)水塞清除后,堆芯與下降環(huán)腔的水位將恢復(fù)平衡,L VSL測量可反映壓力容器中全部的水裝量。

      同時(shí),過渡段水塞形成的階段對應(yīng)于壓力容器中負(fù)流量階段(表1中12.5 cm破口,一回路壓力7 MPa情形),堆芯水位持續(xù)下降,該負(fù)流量將導(dǎo)致對L VSL的低估。

      4 頂蓋的特殊現(xiàn)象

      4.1 控制棒導(dǎo)向管內(nèi)的動壓損失

      (9)

      4.2 冷管段破口

      一旦破口出現(xiàn),上腔室開始排空,由于控制棒導(dǎo)向管中水的滯留,導(dǎo)致對L VSL短暫的高估,最終逐漸達(dá)到平衡。主泵停運(yùn)后,頂蓋開始排空。破口過渡到氣相階段期間,通過控制棒導(dǎo)向管和支撐板流水孔流向頂蓋的蒸汽流量會對L VSL測量造成干擾。當(dāng)破口處于液相時(shí),一回路中的體積流量很小,控制棒導(dǎo)向管內(nèi)的液體流量對L VSL測量的影響可忽略(壓力容器頂部破口情形除外)。

      通過頂蓋的蒸汽流量主要與頂蓋和上腔室之間的壓差有關(guān),僅考慮通過支撐板流水孔的動壓損失,通過支撐板流水孔的流量與破口所在回路的流量之比取15%,則對于1個(gè)20 cm當(dāng)量直徑的破口,在8 MPa時(shí),由式(3)計(jì)算得到Δh為17%,該誤差隨一回路壓力的降低而減小,實(shí)際上,在該瞬態(tài)下,一回路壓力下降很快,在200 s內(nèi)一回路壓力下降至4 MPa,此時(shí)Δh約為7%。

      5 對SOP影響分析

      分析表明,一回路破口流量對L VSL測量引入較大誤差的持續(xù)時(shí)間很短,在破口發(fā)生5 min后,誤差將小于4%,該影響可忽略。同樣地,LOCA后頂蓋的特殊現(xiàn)象對L VSL測量引入的誤差也可忽略。壓力容器頂部破口以及影響靜壓測量的物理現(xiàn)象會對L VSL測量引入高估誤差,本節(jié)結(jié)合SOP程序,分析此類現(xiàn)象對事故處理的影響。

      5.1 壓力容器頂部破口

      壓力容器頂部破口作為一種特殊的破口情形,在破口過渡到蒸汽階段之前,對L VSL測量引入很大的高估誤差。該階段很大的高估誤差將使L VSL測量失效(超出測量范圍),CCMS在監(jiān)測到L VSL測量失效后,將依據(jù)Δtsat自動給出L VSL的相對保守的“強(qiáng)迫值”,注意到過冷邊界失去(Δtsat<ε,ε為Δtsat測量的不確定度),如果操縱員在此期間做出診斷,L VSL的“強(qiáng)迫值”將確保SOP能導(dǎo)向到保守的事故處理序列。

      更可能的情形是,操縱員在前200 s內(nèi)不會執(zhí)行診斷操作,該高估誤差隨一回路壓力的降低而迅速減小,使L VSL測量很快回到測量范圍,測量重新生效。對L VSL的高估可能使操縱員“暫時(shí)”導(dǎo)向到不恰當(dāng)?shù)氖鹿侍幚硇蛄校欢?,SOP在監(jiān)測到過冷邊界失去后,要求對一回路實(shí)施快速冷卻,這將導(dǎo)致一回路壓力迅速降低,SOP將通過對機(jī)組狀態(tài)的重新診斷導(dǎo)向到合適的事故處理序列[4]。該瞬態(tài)下安全注射系統(tǒng)將自動啟動,其停運(yùn)必須滿足Δtsat>ε+20 ℃,這使得對L VSL的高估不會導(dǎo)致其過早停運(yùn)。因此,壓力容器頂部破口瞬態(tài)期間對L VSL的高估不會阻礙SOP事故處理關(guān)鍵操作的執(zhí)行。

      5.2 影響靜壓測量的物理現(xiàn)象

      在一回路小破口情形下控制棒導(dǎo)向管中會產(chǎn)生水的滯留現(xiàn)象,由于水位測量是差壓式,所以在主泵停運(yùn)狀態(tài)下,這種現(xiàn)象會導(dǎo)致對L VSL測量產(chǎn)生瞬時(shí)較大的高估。注意到該高估出現(xiàn)在一回路飽和階段(Δtsat<ε),該階段SOP事故處理操作主要是對一回路實(shí)施快速冷卻,其執(zhí)行并不依賴于L VSL。如果安全注射系統(tǒng)沒有自動啟動,SOP將在L VSL低于熱管段頂部時(shí)手動啟動。因此,該現(xiàn)象導(dǎo)致的對L VSL的高估也不會阻礙SOP事故處理關(guān)鍵操作的執(zhí)行。

      6 結(jié)論

      本文對LOCA情形下的物理現(xiàn)象對CCMS中L VSL測量的影響進(jìn)行了量化分析,主要有如下結(jié)論:

      1) 對于一回路破口,短時(shí)間內(nèi)破口流量會引起較大的L VSL測量誤差,在事故發(fā)生幾分鐘后可忽略破口流量的影響;

      2) 對壓力容器頂部破口,破口流量對控制棒導(dǎo)向管內(nèi)的動壓損失存在嚴(yán)重影響,結(jié)合SOP的分析表明,該高估誤差不會阻礙SOP中關(guān)鍵操作的執(zhí)行;

      3) 對一回路小破口情形,主泵停運(yùn)狀態(tài)下壓力容器內(nèi)水質(zhì)量的分布對L VSL測量最大可引入13.7%的瞬時(shí)誤差,該誤差同樣不會阻礙SOP中關(guān)鍵操作的執(zhí)行;

      4) LOCA后頂蓋的特殊現(xiàn)象對L VSL測量的影響可忽略。

      參考文獻(xiàn):

      [1] 張錦浙. 狀態(tài)導(dǎo)向法事故處理程序[J]. 大亞灣核電,2007,11(4):45-48.

      ZHANG Jinzhe. State oriented procedures[J]. Dayabay Nuclear Power, 2007, 11(4): 45-48(in Chinese).

      [2] 何正熙,余俊輝,李小芬,等. SOP規(guī)程下堆芯冷卻監(jiān)測系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J]. 核動力工程,2012,33(5):107-110.

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      [3] ZALOUDEK F R. The critical flow of hot water through short tubes[R]. [S. l.]: [s. n.], 1963.

      [4] 吳廣君,劉玉華,劉志云. SOP(狀態(tài)導(dǎo)向法事故規(guī)程)在我國核電廠中的應(yīng)用[J]. 能源工程,2011,31(1):21-24.

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