□ 尹 松

企業(yè)文化是指能夠?yàn)槿w員工認(rèn)可的一種價(jià)值觀，形成于企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中，并且能夠得到企業(yè)上下一致支持和維護(hù)的經(jīng)營思想與整體規(guī)范，是企業(yè)長期發(fā)展的精神力量所在。企業(yè)文化是企業(yè)經(jīng)營宗旨、目標(biāo)、方法的綜合，代表了企業(yè)的整體形象與價(jià)值體現(xiàn)。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，企業(yè)文化建設(shè)工作在經(jīng)營與管理中有著重要的地位，是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要來源。

一、鐵路企業(yè)文化建設(shè)存在的問題分析

鐵路企業(yè)文化主要包括質(zhì)量、服務(wù)、市場(chǎng)、效益、創(chuàng)新等內(nèi)容，企業(yè)文化建設(shè)對(duì)于鐵路企業(yè)發(fā)展的重要性已經(jīng)廣泛重視，但當(dāng)前我國部分鐵路企業(yè)對(duì)于企業(yè)文化建設(shè)工作仍然存在著一定的問題與偏差，主要包括：

1.質(zhì)量意識(shí)。在當(dāng)前的社會(huì)經(jīng)濟(jì)背景下，質(zhì)量意識(shí)是鐵路企業(yè)文化中的核心。但是部分鐵路企業(yè)尚未建立起完善的質(zhì)量保證體系，鐵路服務(wù)業(yè)務(wù)單一，無法滿足廣大旅客的多樣化、多層次化的需求。

2.服務(wù)意識(shí)。鐵路企業(yè)作為社會(huì)公共服務(wù)行業(yè)，其本質(zhì)是為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。但是當(dāng)前部分鐵路企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與員工還未樹立起“人民鐵路為人民”的服務(wù)觀念，單方面注重經(jīng)濟(jì)效益，傳統(tǒng)的“鐵老大”思想仍未轉(zhuǎn)變。

3.市場(chǎng)意識(shí)。隨著我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革的不斷推進(jìn)，鐵路企業(yè)要正確看待來自其他交通部門的競(jìng)爭(zhēng)因素，積極參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中來。但是部分鐵路企業(yè)依然難以擺脫賣方市場(chǎng)的傳統(tǒng)觀念，故步自封，無法適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

4.效益意識(shí)。過去我國的鐵路企業(yè)主要采取粗放式經(jīng)營模式，內(nèi)部管理質(zhì)量與效率低下。當(dāng)前仍有部分鐵路企業(yè)仍未樹立起集約式經(jīng)營模式，漠視成本與效益之間的內(nèi)在聯(lián)系，不注重資本盈利率，無法取得經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的同步發(fā)展。

5.創(chuàng)新意識(shí)。創(chuàng)新是企業(yè)長期發(fā)展的核心與動(dòng)力，注重創(chuàng)新才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立足。但是部分鐵路企業(yè)在經(jīng)營模式、經(jīng)營理念以及服務(wù)意識(shí)等方面仍然比較落后，企業(yè)經(jīng)營方式僵化，無法適應(yīng)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。

二、加強(qiáng)鐵路企業(yè)文化建設(shè)的對(duì)策與建議

黨的十八大對(duì)“推動(dòng)社會(huì)主義文化大發(fā)展大繁榮”作出了新的部署，在此背景下我國鐵路企業(yè)在企業(yè)文化建設(shè)中面臨著新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。為了確保鐵路企業(yè)長期健康發(fā)展，就必須在現(xiàn)代管理理念的指導(dǎo)下，以人為本，突出鐵路特色，提高員工隊(duì)伍素質(zhì)，正視市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，樹立鐵路企業(yè)品牌與形象。筆者認(rèn)為可以從以下幾個(gè)方面著手：

1.以人為本，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化員工的科學(xué)文化素質(zhì)與服務(wù)意識(shí)?，F(xiàn)代企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力歸根到底來源于人才，企業(yè)的經(jīng)營基礎(chǔ)是全體員工，一切經(jīng)營活動(dòng)都需要有員工來實(shí)現(xiàn)。因此在鐵路企業(yè)文化建設(shè)中要重視員工隊(duì)伍的素質(zhì)培育，把提升員工業(yè)務(wù)素養(yǎng)、服務(wù)意識(shí)作為文化建設(shè)工作的核心。切實(shí)貫徹服務(wù)意識(shí)，重視服務(wù)流程與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，建立科學(xué)的服務(wù)評(píng)價(jià)體系，不斷提升和改進(jìn)鐵路服務(wù)方式與手段。在鐵路企業(yè)文化建設(shè)中要強(qiáng)調(diào)“人”的重要性，在滿足員工實(shí)際需求的前提下，充分發(fā)揮員工的自身能動(dòng)性，激發(fā)員工的潛力，將員工自身發(fā)展和鐵路企業(yè)的發(fā)展有機(jī)結(jié)合起來，增強(qiáng)企業(yè)文化的持久力。

2.求真務(wù)實(shí)，準(zhǔn)確定位，突出鐵路文化與核心價(jià)值觀。在鐵路企業(yè)文化建設(shè)工作中，要對(duì)企業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確定位，以我國鐵路行業(yè)的基本特點(diǎn)與發(fā)展歷程為基礎(chǔ)，摒棄作秀思想，不做表面文章，以科學(xué)的手段進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃，建立完善的內(nèi)部管理體系與獎(jiǎng)罰激勵(lì)措施，樹立鐵路文化體系。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)環(huán)境中，我國的鐵路企業(yè)所面臨的外部競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、輿論環(huán)境都發(fā)生了質(zhì)的改變，鐵路企業(yè)要以市場(chǎng)格局為基礎(chǔ)，形成鐵路企業(yè)核心價(jià)值觀與品牌文化。

3.科學(xué)經(jīng)營，規(guī)范操作，重視市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升。先進(jìn)的企業(yè)文化需要內(nèi)部的操作規(guī)范性與制度來保障。所以，在鐵路企業(yè)文化建設(shè)中要重視制度建設(shè)，提高經(jīng)營戰(zhàn)略、經(jīng)營理念與經(jīng)營方式的科學(xué)性，積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)與設(shè)備，提升鐵路企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。面對(duì)當(dāng)前的形勢(shì)變化，鐵路企業(yè)要認(rèn)真總結(jié)以往的成功經(jīng)驗(yàn)與失敗教訓(xùn)，對(duì)內(nèi)部的管理制度、機(jī)制進(jìn)行規(guī)范，將制度性的剛性約束與鐵路文化、價(jià)值觀的軟性約束有機(jī)結(jié)合，確保鐵路企業(yè)文化的先進(jìn)性。

4.協(xié)調(diào)發(fā)展，提高效益，增強(qiáng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。企業(yè)文化有利于內(nèi)部員工凝聚力的形成，在企業(yè)中創(chuàng)造一個(gè)協(xié)調(diào)發(fā)展、積極向上的環(huán)境與氛圍，增強(qiáng)員工的企業(yè)認(rèn)同感與歸屬感，在此基礎(chǔ)上提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)管理部門不僅要重視經(jīng)濟(jì)效益的提高，同時(shí)還要積極向上的企業(yè)品牌，改善鐵路企業(yè)的社會(huì)形象，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部形象與外部形象的有機(jī)統(tǒng)一，提高企業(yè)的社會(huì)效益。

三、結(jié)語

企業(yè)文化可以有效提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力、凝聚力與向心力，對(duì)于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。通過對(duì)新形勢(shì)下鐵路企業(yè)文化建設(shè)的現(xiàn)狀與挑戰(zhàn)進(jìn)行研究，從企業(yè)文化中的質(zhì)量、服務(wù)、市場(chǎng)、效益、創(chuàng)新等方面進(jìn)行探討與考察，在問題分析的基礎(chǔ)上提出具有針對(duì)性的對(duì)策與建議。