• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      如何做好地鐵乘務(wù)司機(jī)安全管理

      2014-08-15 00:46:05戚秀衛(wèi)
      黑龍江交通科技 2014年6期
      關(guān)鍵詞:乘務(wù)違章行車

      戚秀衛(wèi)

      (廣州市地下鐵道總公司)

      1 地鐵乘務(wù)安全管理特點

      乘務(wù)行車安全是乘務(wù)安全管理的生命線。據(jù)不完全統(tǒng)計,廣州地鐵1997-2010年發(fā)生的行車安全事故/事件中,司機(jī)駕駛安全事件占行車安全事件的59%,而司機(jī)駕駛安全事件中司機(jī)未確認(rèn)進(jìn)路正確(信號機(jī)顯示、道岔開通位置)動車導(dǎo)致的行車安全事件占63%。另據(jù)廣州地鐵車務(wù)部門(包含調(diào)度、乘務(wù)、站務(wù)等設(shè)備使用部門)某年事故/事件案例匯編文件顯示,當(dāng)年發(fā)生安全事件58 起,其中人員誤操作、違章作業(yè)、故障處理不當(dāng)共計45 起,占75%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其他因素。而當(dāng)年乘務(wù)和站務(wù)共124 人次受到安全生產(chǎn)通報懲處中因為業(yè)務(wù)不熟的只有1 人次,而因違章違紀(jì)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行不到位的占99%。故大部分的安全事故/事件不是因為技能不足,而是兩紀(jì)一化問題、是不堅持或不嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)造成的,實際地鐵乘務(wù)司機(jī)管理工作中存在這樣問題的員工大致有三種類型:一種是根本不知道什么是標(biāo)準(zhǔn)化;另一種是對標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)似是而非,不能完全掌握;第三種是知道標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)而不去認(rèn)真執(zhí)行,行車中光想圖省事、走捷徑,存在僥幸心理。

      故乘務(wù)司機(jī)安全管理理念是“紀(jì)律強(qiáng)于技能”,行車安全任何時候必須做到“我親眼看了,我親手做了,我親自問了”,作業(yè)中秉持“不能以經(jīng)驗代替規(guī)章、不能以習(xí)慣代替標(biāo)準(zhǔn)”原則,細(xì)節(jié)上養(yǎng)成良好的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)習(xí)慣,才能真正確保行車安全。

      2 乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

      乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就是在對站臺作業(yè)、折返作業(yè)等系統(tǒng)調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,將現(xiàn)行作業(yè)方法的每一操作程序和每一動作進(jìn)行分解,以規(guī)章制度和實踐經(jīng)驗為依據(jù),以安全效益為目標(biāo),對作業(yè)過程進(jìn)行改善,從而形成一種優(yōu)化作業(yè)程序,逐步達(dá)到安全、準(zhǔn)確、高效、省力的作業(yè)效果。如對進(jìn)路、信號、道岔、設(shè)備操作等執(zhí)行“手指口呼”制度,開車門、屏蔽門時執(zhí)行“一確認(rèn)、二呼喚、跨半步、再開門”等作業(yè)程序,設(shè)備操作時執(zhí)行“停頓、確認(rèn)、再操作”等要求。

      乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)對行車安全的保障作用主要體現(xiàn)在以下幾點:

      (1)控制司機(jī)的不安全行為。司機(jī)、行車憑證、信號、道岔、進(jìn)路、車門、牽引、制動、燈顯示、氣壓、信號/車輛屏、設(shè)備柜、空隙安全等是行車作業(yè)中的主要監(jiān)控對象,而司機(jī)是所有監(jiān)控對象的核心,因為司機(jī)的不安全行為是安全生產(chǎn)事故產(chǎn)生的根源。實行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)后,程序化的作業(yè)和管理就會融為一體,司機(jī)在作業(yè)當(dāng)中的行為就會得到有效的規(guī)范、約束和控制,就能將事故發(fā)生的可能性降到最低。如司機(jī)需操作設(shè)備時,司機(jī)室內(nèi)必須打開司機(jī)室閱讀燈,執(zhí)行“停頓、確認(rèn)、再操作”要求,并執(zhí)行對講機(jī)“手指口呼”制度(如合車門旁路、車門旁路正確等),防止司機(jī)誤操作事件發(fā)生。

      (2)防止違反“兩紀(jì)一化”現(xiàn)象的出現(xiàn)。乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)融合了設(shè)備操作、管理標(biāo)準(zhǔn)、崗位標(biāo)準(zhǔn),三者成為相互制約、又相互聯(lián)系的整體。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)將司機(jī)的行為被限制在作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中,這樣就能從根本上控制違章作業(yè),尤其是習(xí)慣性違章作業(yè)、流于形式的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。

      (3)控制物/行車環(huán)境的不安全狀態(tài)。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的重點就是行車過程中的危險源和風(fēng)險點,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的重點制定出的實操性較強(qiáng)的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方法,能夠使物的不安全狀態(tài)得到有效控制。

      3 乘務(wù)司機(jī)安全管理措施

      3.1 良好行車安全習(xí)慣的培養(yǎng)

      (1)安全檢查。通過開展大量檢查,制定并規(guī)定司機(jī)崗位關(guān)鍵作業(yè)模塊的最低檢查比例,及早發(fā)現(xiàn)和糾正不良的行車作業(yè)習(xí)慣,避免檢查過少而助長“違章不會被發(fā)現(xiàn)”的僥幸心理。

      (2)檢查方式方法。結(jié)合實際可采用現(xiàn)場盯控、站臺/PIDS 區(qū)間暗查、錄音/錄像暗查、進(jìn)路測試、行車命令測試等,重點檢查司機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行水平。

      (3)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)評估。制定詳細(xì)、準(zhǔn)確的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)評估表,統(tǒng)一員工作業(yè)行為規(guī)范,把標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)評估活動作為一項常期的工作重點,通過標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)評估及時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場員工不良作業(yè)習(xí)慣并立即糾正。

      3.2 依托科技手段開展精細(xì)化管理

      乘務(wù)運作信息量大、分析相對滯后特點導(dǎo)致運作信息對現(xiàn)場安全管理反饋指導(dǎo)作用不足、對安全管理預(yù)警性不強(qiáng),安全管理應(yīng)引進(jìn)科技手段研發(fā)《乘務(wù)運作信息監(jiān)控管理系統(tǒng)》(簡稱系統(tǒng),下同)提升運作信息的分析效率,及時發(fā)現(xiàn)安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)并制定有效的整改措施,將不安全、不穩(wěn)定苗頭控制在源頭,真正落實“安全第一、預(yù)防為主”安全指導(dǎo)方針,同時員工自檢、自查,齊抓共管,形成反習(xí)慣性違章的強(qiáng)大力量。

      3.3 員工思想狀態(tài)把控

      乘務(wù)司機(jī)普遍比較年輕,平均年齡在23 歲左右,80 后、90 后居多,危機(jī)感和責(zé)任感等相對都較欠缺,崗位特殊性要求管理者應(yīng)注重員工思想管理,開展各種形式的員工思想把控活動,如調(diào)車班、派班員座談會,優(yōu)秀員工、違章較多員工座談會,身邊人講述自己的故事,預(yù)警員工及違章較多員工談心活動等,通過這些活動深入了解員工思想狀態(tài)及生活狀態(tài),提供有針對性的幫扶活動,思想上減輕員工負(fù)擔(dān),確保行車崗位上注意力、思想高度集中。

      4 結(jié) 語

      總之,隨著地鐵線網(wǎng)的不斷擴(kuò)大,乘務(wù)司機(jī)的行車安全習(xí)慣管理及預(yù)警性管理對于行車安全事故/事件的預(yù)防愈發(fā)重要,良好的作業(yè)習(xí)慣加上穩(wěn)定的思想狀態(tài)是確保地鐵行車安全的保障。

      [1]龍威,張紅欣.廣州地鐵乘務(wù)安全管理及控制對策[J].都市快軌交通,2009,22(5).

      [2]張會超,董立霞. 讓安全成為一種習(xí)慣[M].中國商業(yè)出版社,2012.

      猜你喜歡
      乘務(wù)違章行車
      由“咬文嚼字”說一說反違章
      高速動車組司機(jī)乘務(wù)交路優(yōu)化編制方法
      高職院??罩谐藙?wù)英語教學(xué)實踐研究
      活力(2019年21期)2019-04-01 12:18:32
      帶立即折返的高速動車組乘務(wù)交路回路優(yōu)化編制方法
      夜間行車技巧
      汽車與安全(2016年5期)2016-12-01 05:22:12
      漫畫違章
      河南電力(2016年4期)2016-11-30 01:07:08
      高??罩谐藙?wù)專業(yè)制服設(shè)計研究
      廣州交警使用無人機(jī)抓拍違章車輛
      大社會(2016年3期)2016-05-04 03:40:52
      違章樹木,豈能“砍了就跑”
      河南電力(2016年5期)2016-03-10 15:57:32
      吉普自由光行車制動易熄火
      嘉峪关市| 扶沟县| 滁州市| 盱眙县| 资兴市| 松阳县| 瑞金市| 灵山县| 资讯 | 青海省| 南靖县| 荣成市| 巧家县| 宿州市| 闸北区| 长泰县| 山西省| 泰顺县| 珲春市| 泉州市| 桦南县| 永和县| 嘉善县| 旬阳县| 民乐县| 平顶山市| 翁源县| 马尔康县| 邹平县| 新安县| 都昌县| 卢龙县| 连山| 邹城市| 闵行区| 雷波县| 泰来县| 上高县| 威信县| 扎兰屯市| 甘德县|