鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào)
高速鐵路技術(shù)
軌道與基礎(chǔ)
橋梁隧道與結(jié)構(gòu)
- 大跨度懸索橋主纜空纜狀態(tài)振動(dòng)模態(tài)分析
- 基于振動(dòng)響應(yīng)統(tǒng)計(jì)特征的簡(jiǎn)支梁橋損傷檢測(cè)
- 考慮節(jié)點(diǎn)剛度的鋼桁腹連續(xù)箱梁橋多尺度分析
- 多塔部分斜拉橋自振頻率的實(shí)用簡(jiǎn)化算法
- 黏滯阻尼器配合雙曲面球型支座在大跨連續(xù)梁橋的優(yōu)化布置
- 不同脫空模式下隧道結(jié)構(gòu)安全狀態(tài)分析
- 基于Hoek-Brown準(zhǔn)則的水下隧道近接施工影響區(qū)劃研究
- 基于Hoek-Brown破壞準(zhǔn)則的盾構(gòu)隧道開(kāi)挖面支護(hù)力上限研究
- 不同防排水方式下富水隧道受列車振動(dòng)荷載動(dòng)力影響分析
- 不同地震烈度下圓形隧洞動(dòng)力響應(yīng)的頻譜特性及空間效應(yīng)分析
- 上軟下硬地層盾構(gòu)掘進(jìn)姿態(tài)施工參數(shù)模糊控制研究
- 高溫后HRB500鋼筋與混凝土黏結(jié)性能退化研究
- 建筑結(jié)構(gòu)地鐵振動(dòng)響應(yīng)數(shù)值預(yù)測(cè)分析方法研究