劉 玲

(都勻公路管理段)

1 測(cè)量定位放樣

涵洞開工前，要對(duì)涵洞的中心位置及軸線進(jìn)行定位放樣，現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)圖紙所示的涵洞的位置、方向、長度、出入口高程，以及與既有溝槽、排水渠道的連接是否相符，如有不符，及時(shí)提出處理措施，報(bào)監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)單位審定。

2 基坑槽開挖與防護(hù)

2.1 基坑槽開挖

基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施，基坑頂有動(dòng)荷載時(shí)，坑頂邊與動(dòng)荷載間應(yīng)留有不小于1 m寬的護(hù)道，如動(dòng)荷載過大宜增寬護(hù)道。如工程地質(zhì)和水文地質(zhì)不良，應(yīng)采取加固措施。基坑尺寸應(yīng)滿足施工要求。當(dāng)基坑為滲水的土質(zhì)基底，坑底尺寸應(yīng)根據(jù)排水要求(包括排水溝、集水井等)和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)所需基坑大小而定。涵洞基坑可按基礎(chǔ)底的尺寸開挖基坑?；涌颖谄露葢?yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定。當(dāng)為無水基坑、且土層構(gòu)造均勻時(shí)，基坑坑壁坡度可根據(jù)規(guī)范確定。

2.2 基坑排水防護(hù)

地段較多雨淋溝，部分地段基坑開挖時(shí)會(huì)有地下水匯集，因此基坑槽開挖時(shí)要隨時(shí)采取排水措施，排水采用挖排水溝或集水井方式排除基坑內(nèi)積水。

3 基礎(chǔ)施工

基坑檢查合格后，先在基底用砂漿進(jìn)行封底找平(若基底為巖石可不封底)，再在砂漿底面上放樣出涵洞軸線，用墨線彈出立模邊線和每個(gè)沉降縫位置。模板除銹后進(jìn)行刷油處理，以利于脫模。模板后加設(shè)鋼管支撐，支撐應(yīng)結(jié)實(shí)牢固，保證澆筑混凝土?xí)r模板不變形不跑模。測(cè)量模板頂標(biāo)高，確定混凝土頂面位置并在模板做好明顯的標(biāo)記。蓋板涵基礎(chǔ)為C20片石混凝土，混凝土采用強(qiáng)制攪拌機(jī)進(jìn)行攪拌，摻料時(shí)需嚴(yán)格按照C20配合比設(shè)計(jì)準(zhǔn)確計(jì)量，攪拌均勻且不得有離析和泌水現(xiàn)象。嚴(yán)格控制混凝土的攪拌時(shí)間和入模后的振動(dòng)時(shí)間，振搗采用插入式振動(dòng)器，振搗時(shí)注意振動(dòng)器不能碰撞模板，振動(dòng)時(shí)間和次數(shù)依照混凝土密實(shí)來調(diào)整，密實(shí)的混凝土標(biāo)準(zhǔn)為混凝土不再下沉，無氣泡上升，表面泛漿。混凝土澆注時(shí)，須注意混凝土自由傾落高度不宜超過2 m，以防止混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象，高度超過2 m時(shí)，應(yīng)用串筒或溜槽等設(shè)施下落，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形情況，運(yùn)用溜槽。

片石混凝土澆筑應(yīng)注意片石的摻入量不得大于混凝土體積的25%，并保證片石分開擺放，嚴(yán)禁將片石堆放在一處，導(dǎo)致片石間間距大小，片石無混凝土包裹。為保證片石混凝土的強(qiáng)度，摻入的片石厚度不應(yīng)小于15 cm，片石強(qiáng)度不低于30 MPa，片石表面干凈，無泥土，最好選用棱角較多的片石，嚴(yán)禁采用強(qiáng)風(fēng)化石或表面光滑、無棱角的卵石。

4 臺(tái)帽混凝土澆筑技術(shù)要求

4.1 模板制作安裝

臺(tái)帽模板采用3.0 cm厚木板制作。模板內(nèi)側(cè)應(yīng)平整光滑，外框采用10×10 cm方木或直徑不小于50 mm腳手架鋼管鎖定，保證模板具有足夠的剛度和穩(wěn)固性。外支撐可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況進(jìn)行支撐。在模板安裝前，要把模板表面的附著物清理干凈，并涂刷脫模劑。模板安裝固定好后，要重新進(jìn)行尺寸復(fù)核和調(diào)整，自檢和報(bào)驗(yàn)合格后方可澆筑混凝土。

4.2 混凝土澆筑

混凝土施工前認(rèn)真檢查拌合設(shè)備并將模板內(nèi)積水及雜物清理干凈?；炷琳駬v采用插入式振搗器?；炷琳駬v應(yīng)充分密實(shí)，以混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。每次澆注完畢后，應(yīng)將頂面抹平壓光，防止頂面松散。待混凝土初凝后，用土工布覆蓋，并將其灑水濕潤，保持養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7 d。

5 蓋板施工技術(shù)要求

5.1 鋼筋制作安裝

蓋板鋼筋加工制作前，首先繪制鋼筋表和彎曲圖，并經(jīng)復(fù)核后交施工班組。然后將調(diào)直、除銹后的鋼筋分種類型號(hào)按鋼筋圖表下料。下好的料要逐一核對(duì)尺寸，然后分類標(biāo)示堆碼，統(tǒng)一彎制。鋼筋焊接要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。鋼筋綁扎時(shí)一定要進(jìn)行鋼筋位置的放線畫點(diǎn)，以保證準(zhǔn)確的鋼筋間距及垂直度。

鋼筋安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制保護(hù)層的厚度，箍筋與上、下層鋼筋相垂直，交叉點(diǎn)應(yīng)交叉綁扎成梅花型，上、下層鋼筋間距偏差不大于5 mm，箍筋間距偏差不大于10 mm。鋼筋綁扎完成后，經(jīng)質(zhì)檢員自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下一道工序的施工。

5.2 模板制作安裝

蓋板模板采用3.0 cm厚木板制作。模板內(nèi)側(cè)應(yīng)平整光滑，外框采用10×10 cm方木或直徑不小于50 mm腳手架鋼管鎖定，保證模板具有足夠的剛度和穩(wěn)固性。

在模板安裝前，要把模板表面的附著物清理干凈，并涂刷脫模劑。模板安裝固定好后，要重新進(jìn)行尺寸復(fù)核和調(diào)整，自檢和報(bào)驗(yàn)合格后方可澆筑混凝土。

5.3 混凝土澆筑

混凝土施工前認(rèn)真檢查拌合設(shè)備并將模板內(nèi)積水及雜物清理干凈。檢查鋼筋網(wǎng)的安放位置和固定是否牢固，確保鋼筋保護(hù)層厚度。混凝土振搗采用插入式振搗器?；炷琳駬v應(yīng)充分密實(shí)，以混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象為止。每澆注完一塊蓋板后，應(yīng)將蓋板頂面抹平壓光，防止頂面松散。待混凝土初凝后，用土工布覆蓋，并將其灑水濕潤，保持養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7 d。

預(yù)制蓋板堆放時(shí)應(yīng)板塊端部采取兩端擱支，不得將頂?shù)酌娴怪?。蓋板安裝后，必須清掃沖洗充分濕潤后，再在板與臺(tái)背間、板與板之間的縫內(nèi)用小石子填塞頂緊并填塞M10.0砂漿。

6 沉降縫、防水層施工

涵身每隔5～10 m設(shè)沉降縫一道，縫寬1～2 cm，沉降縫要貫穿整個(gè)斷面，縫內(nèi)填滿瀝青麻絮。若基底位于巖石地基上，可不設(shè)沉降縫。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求施作防水層，涂刷兩層熱瀝青，以免涵洞使用過程中漏水，影響涵洞的使用安全和壽命。

［1］ 張樟云.根治沿河公路水毀的技術(shù)探討［J］.林業(yè)勘察設(shè)計(jì)，1997，(1):34-35.

［2］ 王立新.隴東黃土地區(qū)的公路水毀防治［J］.公路，2002，(7):56-57.

［3］ 符德，遷保昌.山區(qū)公路水毀的分析與防治技術(shù)［A］.全國城市公路學(xué)會(huì)第十七屆(2008)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集［C］.2008:56-57.