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      空氣壓縮機常見故障及處理

      2014-08-15 00:51:32高志宇河南能源化工集團(tuán)中原大化電儀維修公司
      化工管理 2014年14期
      關(guān)鍵詞:空氣壓縮機活塞環(huán)氣閥

      高志宇(河南能源化工集團(tuán)中原大化電儀維修公司)

      一、空氣壓縮機工作原理概述

      空氣壓縮機主要是由壓縮機主機、安全閥、電動機、冷卻系統(tǒng)以及相關(guān)控制設(shè)備組成的,空氣壓縮機的主機以及電動機等可以通過彈性聯(lián)軸器進(jìn)行直接連接,空氣壓縮機、電動機以及相應(yīng)的儲氣罐等將通過一定途徑固定在地基上面??諝鈮嚎s機的電動機對曲軸的直接驅(qū)動主要是通過聯(lián)軸器來完成的,在帶動連桿、活塞桿以及十字頭等進(jìn)行工作,使得空氣壓縮機的活塞可以在氣缸內(nèi)實現(xiàn)靈活的往復(fù)運動,實現(xiàn)整個空氣吸入、空氣壓縮以及空氣排出等一系列工作過程。當(dāng)空氣壓縮機的一級活塞在進(jìn)行上下運動的時候,空氣可以通過消聲過濾器、一級吸氣閥等達(dá)到一級氣缸的上面部分,當(dāng)空氣壓縮機的一級活塞最后運行到下面的時候,就基本完成了空氣在一級氣缸中的整個吸氣過程,與此同時當(dāng)空氣壓縮機的一級氣缸下面部分空氣達(dá)到額定壓力的時候,空氣壓縮機的一級排氣閥開啟實現(xiàn)對壓縮空氣的排出。壓縮空氣在這個過程中排出之后可以經(jīng)過冷卻器、二級吸氣閥以及相應(yīng)的分離器等進(jìn)入到空氣壓縮機的二級氣缸,在此基礎(chǔ)之上實現(xiàn)上述過程的反復(fù)運動,當(dāng)空氣再次被壓縮成一定壓力時,經(jīng)過空氣壓縮機的二級排氣閥以及相應(yīng)的冷卻分離器等將壓縮空氣排放到儲氣罐中[1]。

      二、空氣壓縮機常見故障及處理方法

      空氣壓縮機在實踐工作過程中會遇到一系列的問題,常見的故障以及相應(yīng)的處理方法主要有如下幾個方面:

      1.空氣壓縮機出現(xiàn)“慢打風(fēng)”問題,當(dāng)空氣壓縮機壓風(fēng)機的兩個減荷閥在運行過程中出現(xiàn)不同步的開始或者關(guān)閉的時候,這種頻繁的現(xiàn)象往往被稱為“慢打風(fēng)”,在這種情況之下可以通過如下幾個方法來排除故障:一是空氣壓縮機減荷閥上面的密封圈極容易出現(xiàn)損壞的問題,對此可以及時打開空氣壓縮機減荷閥,對密封圈進(jìn)行及時的檢修更換,在進(jìn)行檢修更換之后應(yīng)該首先做好人工手拉實驗,使得空氣壓縮機的活塞反復(fù)抽拉幾次,以此來判斷密封圈是否實現(xiàn)了暢通工作,是否還存在維修不當(dāng)?shù)确矫娴膯栴}。如果出現(xiàn)太緊或者太松的問題,說明空氣壓縮機密封圈的直徑大小不合適,應(yīng)該更新到直徑大小合適的空氣壓縮機密封圈,如果沒有合適大小的空氣壓縮機密封圈,可以在太松的情況之下在活塞環(huán)內(nèi)繞一些生膠帶,然后再做相應(yīng)的實驗保障其工作暢通。在安裝的時候應(yīng)該盡量確??諝鈮嚎s機活塞上有適量的機油,切不可使用黃油導(dǎo)致空氣壓縮機中回風(fēng)管堵塞。最后如果經(jīng)過再次試車之后,還是有相應(yīng)的問題存在,應(yīng)該將空氣壓縮機的減荷閥重新拆卸安裝,達(dá)到正常的工作效果。二是空氣壓縮機手輪推桿上端的密封墊出現(xiàn)損壞問題,應(yīng)該更新一個新的密封墊[2]。

      2.空氣壓縮機壓力表壓力出現(xiàn)非正?,F(xiàn)象,或者空氣壓縮機調(diào)節(jié)器上孔排氣過于頻繁,這主要是由于空氣壓縮機壓力調(diào)節(jié)器出現(xiàn)工作失衡、失調(diào)等造成的,可以通過如下方法來進(jìn)行故障處理:一是由于空氣壓縮機的壓力調(diào)節(jié)器上可能有一定的污垢,可以將其進(jìn)行拆卸清洗,可以用壓縮空氣進(jìn)行清除或者使用柴油來清除污垢;二是由于空氣壓縮機減荷閥的風(fēng)管被壓力調(diào)節(jié)器上的污垢所堵塞,因此可以將相應(yīng)的風(fēng)管進(jìn)行拆卸,并清洗其中的污垢;三是空氣壓縮機壓力調(diào)節(jié)器的彈簧機構(gòu)可能出現(xiàn)損壞問題,需要將空氣壓縮機壓力調(diào)節(jié)器拆卸,仔細(xì)檢查空氣壓縮機的彈簧系統(tǒng)并進(jìn)行污垢清理,對損壞的彈簧機構(gòu)進(jìn)行及時維修更新。

      3.空氣壓縮機一級排氣壓力比正常的水平要低,其主要原因和處理方法如下:一是由于空氣壓縮機的一級進(jìn)風(fēng)道出現(xiàn)堵塞問題,可以對一級進(jìn)風(fēng)道進(jìn)行相應(yīng)的清理;二是由于空氣壓縮機一級進(jìn)氣閥(一級排氣閥)出現(xiàn)損壞等問題,需要對一級進(jìn)氣閥(一級排氣閥)進(jìn)行及時檢修更新;四是空氣壓縮機一級活塞環(huán)出現(xiàn)不同程度的磨損問題,需要對一級活塞環(huán)進(jìn)行及時的檢修更新[3]。在實際工作過程中可以通過使用手觸摸的方式檢查系統(tǒng)問題,從而快速找出空氣壓縮機的故障點,并在此基礎(chǔ)之上使用合適的處理方法來消除故障。

      4.空氣壓縮機一級排氣壓力比正常的水平要高,其主要原因和處理方法如下:一是空氣壓縮機二級排氣閥(吸氣閥)出現(xiàn)不同程度的損壞,可以將其進(jìn)行檢修更換;二是空氣壓縮機二級活塞環(huán)與空氣壓縮機氣缸之間存在較大的空隙,可以將空氣壓縮機二級活塞環(huán)進(jìn)行更新[4]。

      5.空氣壓縮機的油壓太低,其主要原因和處理方法如下:空氣壓縮機的曲軸箱油位出現(xiàn)過低的問題,可以對空氣壓縮機的曲軸箱油位進(jìn)行及時檢查和加油;二是空氣壓縮機的空氣泄漏并到了空氣壓縮機的油泵系統(tǒng)吸入端,需要對空氣壓縮機的曲軸箱油位進(jìn)行及時檢查,并檢查吸入管處相應(yīng)的組合件等;三是空氣壓縮機的大頭軸承出現(xiàn)一定程度的損壞,可以對空氣壓縮機的軸承進(jìn)行檢查更新。

      總而言之,空氣壓縮機是在高溫以及高壓的環(huán)境之下進(jìn)行長時間連續(xù)工作的動力設(shè)備,在空氣壓縮機經(jīng)過了長期的工作之后,他的有些工作零部件將出現(xiàn)一定程度的老化或者損壞,從而導(dǎo)致空氣壓縮機性能大幅度降低,甚至出現(xiàn)功能喪失等故障問題。為了保障空氣壓縮機長期可持續(xù)的健康工作,空氣壓縮機的維護(hù)工作人員需要在遵循相關(guān)工作規(guī)定的前提之下,對空氣壓縮機做好相應(yīng)的保養(yǎng)、檢查和更新工作,保障空氣壓縮機安全可靠運行。

      [1]韓德生.螺桿空氣壓縮機常見疑難故障分析及處理[J].化工機械,2009,(12):153-154.

      [2]馮慧潔;孟凡昌;郭偉寧;朱保慶.噴油螺桿式空氣壓縮機常見故障分析處理[J].石油和化工設(shè)備,2010,(10):158-159.

      [3]楊漢寶.往復(fù)壓縮機故障綜合模擬實驗臺設(shè)計及診斷技術(shù)研究與應(yīng)用[D].北京化工大學(xué),2013.

      [4]李新軍.淺析往復(fù)式壓縮機的常見故障及處理措施[J].山東煤炭科技,2012,(02):46-48.

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