王巖

摘 要：本文介紹了拖拉機(jī)常見故障的原因，提出了故障的檢測與排除、維護(hù)與保養(yǎng)等技術(shù)。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；故障；維護(hù)

拖拉機(jī)的故障是多種多樣的，產(chǎn)生故障的原因也較復(fù)雜。有些故障是較長時(shí)間內(nèi)逐漸形成的；有些故障是在短時(shí)間內(nèi)偶然形成的。一種故障可能表現(xiàn)出多種征象，一種征象可能反映多種故障。這樣就給故障分析帶來了一定的困難。對于某一故障，原因可能是多方面的，但由于拖拉機(jī)是許多零件協(xié)調(diào)工作的統(tǒng)一體，它們之間的有機(jī)聯(lián)系決定了各種故障原因存在著一定的規(guī)律性。

1 常見故障的原因分析

1.1外觀反常排氣冒黑煙、白煙或藍(lán)煙，拖拉機(jī)漏油、漏氣及漏水，前輪在行駛中擺動(dòng)，燈光閃爍不定等。

1.2氣味反常排氣帶有油的氣味以及橡膠、磨擦片及絕緣材料的燒焦味等。

1.3聲音反常機(jī)件相互碰撞發(fā)出的敲擊聲，排氣放炮聲，喇叭聲嘶啞等。

1.4溫度反常發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、冷卻水溫度過高，變速箱或后橋油溫過高，制動(dòng)器過熱等。

1.5作用反常起動(dòng)困難，掛檔或摘檔困難，轉(zhuǎn)向、制動(dòng)失靈等。

1.6消耗反常燃油、機(jī)油及冷卻水消耗過量，油底殼油面反常升高或減少過快等。

2 常見故障的檢測與排除

2.1巧排方向盤震抖、前輪擺頭故障出現(xiàn)方向盤震抖和前輪搖頭現(xiàn)象，主要是前輪定位不當(dāng)，主銷后傾角過小所致。在沒有儀器檢測的情況下，應(yīng)試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片，使前軸后轉(zhuǎn)，再加大主銷后傾角，試運(yùn)行后即可恢復(fù)正常。

2.2巧排變速后自由跳檔故障拖拉機(jī)運(yùn)行中，變速后出現(xiàn)自由跳檔現(xiàn)象，主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變?nèi)?、連桿接頭部分間隙過大所致。此時(shí)應(yīng)采用修復(fù)定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙，掛檔到位后便可確保正常變速。

2.3巧排機(jī)油泵性能差的故障為解決大修或檢修后的機(jī)車初次啟動(dòng)機(jī)油泵泵不上來油的問題，應(yīng)將機(jī)油濾清器或出油管卸掉，然后用注油器從機(jī)體出油孔注滿機(jī)油，即刻上好濾清器或通向機(jī)油指示器的機(jī)油管，啟動(dòng)后，機(jī)油就會(huì)泵上來。

2.4巧排液壓油管疲勞折損故障液壓油管由于油壓變化頻繁和油溫高，致使管壁張弛頻繁，極易出現(xiàn)疲勞折損釀成事故。為有效延長液壓油管的使用壽命，最好是用細(xì)鐵絲燒成彈簧放人油管內(nèi)作支撐。

2.5巧排液壓制動(dòng)機(jī)車制動(dòng)失效故障要認(rèn)真檢查制動(dòng)總泵和分泵，是否按時(shí)更換剎車油，徹底排除制動(dòng)管路的空氣，并要查看剎車踏板是否符合科學(xué)高度。氣壓制動(dòng)的機(jī)車要檢查調(diào)整最大制動(dòng)工作氣壓，檢查制動(dòng)皮碗及軟管是否發(fā)生異常變化。

2.6巧排柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙故障柴油機(jī)燒機(jī)油冒藍(lán)煙，除了檢查缸套活塞組是否磨損、活塞環(huán)彈力是否減弱、油底殼機(jī)油是否添加過量、空氣濾清器油面是否過高等原因后仍未解決問題，應(yīng)注意檢查氣門桿與氣門導(dǎo)管的配合間隙是否過大這一潛在的病因。

2.7巧排水垢多引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高故障發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻泵水垢多會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，加速零件磨損，降低功率，燒耗潤滑泵的機(jī)油。最科學(xué)的土辦法是：挑選兩個(gè)大絲瓜，除去皮和籽，清洗凈后放入水箱內(nèi)，定期更換便可除水垢。水箱水不宜經(jīng)常換，換勤了會(huì)增加水垢的形成。 3 拖拉機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)

拖拉機(jī)在工作一定時(shí)間后，由于運(yùn)轉(zhuǎn)、摩擦、震動(dòng)及負(fù)荷的變化，不可避免地要產(chǎn)生各部連接件的松動(dòng)，零件的磨損、腐蝕、疲勞、老化以及雜物堵塞現(xiàn)象，結(jié)果會(huì)使機(jī)車馬力下降，耗油增加，工效降低，各部件失調(diào)，甚至損壞。為使機(jī)車經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，延長其使用壽命，就必須及時(shí)地對機(jī)車各零部件進(jìn)行檢查、清洗、潤滑、緊固、調(diào)整或更換某些零件等一系列技術(shù)維護(hù)措施。

3.1定期檢查前輪定位和轉(zhuǎn)向裝置的技術(shù)狀態(tài)。定期對前輪定位、前輪軸承間隙、轉(zhuǎn)向裝置進(jìn)行檢查調(diào)整，是減輕輪胎磨損，減少行走部件變形損壞的重要措施。應(yīng)按照各型拖拉機(jī)的要求數(shù)值進(jìn)行檢查，必要時(shí)予以調(diào)整。尤其是對前輪前束、前輪軸承間隙、轉(zhuǎn)向節(jié)主軸固定螺母和橫拉桿固定螺母處更要特別注意。

3.2保持正常輪胎氣壓和履帶張緊度。氣壓過高，緩沖作用減弱，拖拉機(jī)振動(dòng)加劇，容易損壞機(jī)件和引起駕駛員疲勞；田間作業(yè)時(shí)氣壓大，附著性能變壞，會(huì)增大下陷量和滾動(dòng)阻力，過高的氣壓遇到?jīng)_擊時(shí)甚至?xí)饍?nèi)胎爆裂。氣壓過低，輪胎變形大，增加了行駛阻力，且使輪胎發(fā)熱，加速老化和損壞。輪胎氣壓應(yīng)隨季節(jié)、氣溫及作業(yè)條件等情況適當(dāng)選擇。履帶拖拉機(jī)的履帶過緊過松都會(huì)使履帶板、履帶銷和輪子加速磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)脫軌、卡軌，造成機(jī)件損壞。 3.3必須重視日常檢查保養(yǎng)，保持各部位清潔。經(jīng)常檢查輪轂螺栓、螺母及開口銷等零件的緊固情況，保持緊固可靠。每班向搖擺軸套管、前輪軸及轉(zhuǎn)向節(jié)等處加注潤滑脂；經(jīng)常檢查托帶輪、引導(dǎo)輪、支重輪等處油位，必要時(shí)添加潤滑油，并按要求定期清洗和換油。及時(shí)清除泥土和油污。保持行走部件清潔，尤其要注意不要使輪胎受汽油、柴油、機(jī)油及酸堿物污染，以防腐蝕老化。在拆裝輪胎時(shí)，不要用鋒利尖銳工具，以防損壞輪胎，安裝時(shí)要注意輪胎花紋方向。定期將左右輪胎、驅(qū)動(dòng)輪、拐軸和履帶等對稱配置的零部件換邊使用，以延長使用壽命。

拖拉機(jī)用途十分廣泛。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，拖拉機(jī)與農(nóng)具配合，可完成耕地、耙地、播種、中耕和收割等農(nóng)田作業(yè)。此外，拖拉機(jī)可用于開溝、推土和平地等農(nóng)田基本建設(shè)，也可用于農(nóng)業(yè)運(yùn)輸以及作抽水脫粒、農(nóng)副產(chǎn)品加工等固定作業(yè)。因此，拖拉機(jī)數(shù)量的增加、質(zhì)量的提高以及合理的使用、維修和管理，對實(shí)現(xiàn)我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化具有重要的意義。endprint