330MW鍋爐少油點火系統(tǒng)優(yōu)化運行分析

呂賀

摘要：燃煤電廠在啟動調(diào)試階段，包括鍋爐吹管、并網(wǎng)等低負荷運行階段燃油消耗量是驚人的，燃油消耗量也是衡量電廠運行經(jīng)濟性的一個重要指標。本文闡述了少油點火系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)和特點，分析了可能造成少油點火系統(tǒng)故障產(chǎn)生的幾種原因，并提出提高少油點火系統(tǒng)運行穩(wěn)定性的改善措施。

關(guān)鍵詞：穩(wěn)燃節(jié)能冷卻風壓降耗

1 概述

大唐琿春發(fā)電廠（以下簡稱琿春廠）兩臺2*330MW機組，為節(jié)約燃油、節(jié)約成本、提高經(jīng)濟性，在大油槍的基礎(chǔ)上，采用了少油點火技術(shù)，利用少量的燃油來直接點燃煤粉進行鍋爐冷態(tài)啟動，低負荷和超低負荷穩(wěn)燃，實現(xiàn)以煤代油，節(jié)省大量助燃用油。

少油點火原理是：先利用壓縮空氣的高速射流將燃料油直接擊碎，霧化成超細油滴進行燃燒，同時用燃燒產(chǎn)生的熱量對燃料進行初期加熱，擴容，后期加熱，在極短的時間內(nèi)完成油滴的蒸發(fā)氣化，使油槍在正常燃燒過程中直接燃燒氣體燃料，從而大大提高燃燒效率及火焰溫度。氣化燃燒后的火焰，火焰中心溫度高達1500～2000℃，可作為高溫火核在煤粉燃燒器內(nèi)進行直接點燃煤粉燃燒，從而實現(xiàn)鍋爐啟動、停止以及低負荷穩(wěn)燃中以煤代油的目的。

綜上所述，可以得出的結(jié)論，利用少油點火技術(shù)，可以通過煤粉的燃燒來提高爐膛的溫度、風溫、汽溫、壓力，用燃煤的消耗代替燃油的消耗，用低價燃料替代高價燃料，從而達到節(jié)能降耗的目的。

2 少油點火系統(tǒng)運行時的注意事項

2.1 少油點火系統(tǒng)在運行時因為要在燃燒器內(nèi)部進行，所以應該要密切注意觀察著火情況和升溫度升壓力的速度。速度不能過快，防止鍋爐系統(tǒng)因為受熱不均勻而導致膨脹不均勻，要進行多次觀察膨脹情況，及時消除膨脹不均勻現(xiàn)象，還要盡快建立鍋爐系統(tǒng)的水循環(huán)，加強定期排污。

2.2 投入相鄰無油槍角的磨煤機運行時，要密切觀察著火情況，升溫升壓速度以及各段風壓、煙氣溫度情況，防止沒有小油槍的燃燒角煤粉不燃燒或者燃燒不完全，不正常，以防止爆燃或尾部再燃燒的發(fā)生。

2.3 少油點火系統(tǒng)運行時間過長時，要密切觀察燃燒器情況，防止燃燒器本身溫度過高燒壞，加強燃燒器溫度的檢查分析，根據(jù)具體情況調(diào)整燃燒風量和冷卻燃燒器的風量。然后根據(jù)需要調(diào)整粉量。

3 運行安全和節(jié)能分析

琿春廠組織技術(shù)力量進行了調(diào)試、試運行階段。反復在就地、遠程控制少油點火系統(tǒng)。并且人為設(shè)置一些可能存在的一些技術(shù)上和實際上的問題。著重考驗高能點火器和滅火保護的工作和動作保護情況。著重驗證其工作可靠性，安全性。其次才是它設(shè)計的經(jīng)濟性指標，在經(jīng)濟上，每支少油油槍油耗在0.16-0.19t/h。單根油槍節(jié)油率在75%-80%左右，節(jié)油效果顯著，使用少油點火系統(tǒng)后冷態(tài)啟動一次鍋爐(至退油槍穩(wěn)燃)耗油基本在6.4-7.6t左右，相比大油槍可以節(jié)省60t左右的燃油。少油點火在發(fā)電機組安全運行、節(jié)油經(jīng)濟方面效果顯著，解決了困擾熱電廠用油消耗大的這一問題。

4 二次改造

經(jīng)過一階段的運行之后，對少油點火系統(tǒng)的特點和性能完全熟知和掌握，使用過程順利安全。經(jīng)過多次的起爐、穩(wěn)燃、觀察總結(jié)發(fā)現(xiàn)，小油槍出力較大，為了更有效地利用少油點火，防止起爐期間或者穩(wěn)燃期間少油點火對煤粉的助燃不夠充分，在油庫的控制系統(tǒng)中將供油油壓設(shè)定值由原0.9MPa提升至1.1MPa，這樣少油點火單支小油槍用油量由0.16t/h提升至0.19t/h，就可以更充分滿足用來起爐及穩(wěn)燃時煤粉燃燒的燃油需求量。

5 現(xiàn)狀以及存在的問題

琿春廠單臺機組少油點火系統(tǒng)分布在B層煤燃燒器的下部，四角共四支。少油點火系統(tǒng)構(gòu)成：燃油供油管路和閥門、壓縮空氣管路和閥門、少油燃燒器、助燃風、壁溫檢測溫度元件、高能點火器、火檢裝置等設(shè)備組成。

5.1 控制系統(tǒng)設(shè)計。控制系統(tǒng)由雙強燃燒器啟動允許條件如圖1、緊急停止程序如圖2組成。

■

圖1

■

圖2

機組投運以來，少油點火起到了非常大的作用，該廠屬于調(diào)峰機組，3、4號機組的停止、啟動較為頻繁，低負荷運行或者超低負荷運行的情況比較多；為了取得最大的經(jīng)濟效益，該廠使用的是琿春煤，煤質(zhì)較差，經(jīng)常發(fā)生斷煤情況，需要投油穩(wěn)燃。少油點火系統(tǒng)承擔著鍋爐啟動點火和低負荷穩(wěn)燃的職責，為了確保機組啟動的及時性以及鍋爐運行的穩(wěn)定性，需要對少油點火系統(tǒng)進行完善，消除影響機組經(jīng)濟運行的不利因素。

5.2 少油點火系統(tǒng)存在的主要問題有以下幾個方面：①由于少油點火的頻繁投入，點火槍、高能點火器、火檢設(shè)備老化嚴重以至損壞；②燃油管路中存水，啟動少油點火系統(tǒng)時，經(jīng)常發(fā)生點不著火的現(xiàn)象；③火檢安裝管路內(nèi)結(jié)焦，火檢探頭無法準確檢測點火的情況；④所處環(huán)境惡劣，火檢板件容易損壞，溫度高、振動大、灰塵大造成板件接線處開焊、板件老化；⑤啟動過程中，點火槍打火狀態(tài)不容易觀察，如果是點火槍的問題，一旦點火失敗，無法及時查找原因；⑥點火槍打火部位與槍身一體，點火次數(shù)達到一定數(shù)量時，會損壞無法進行修復，只能整體更換，造成浪費；⑦少油火檢冷卻風取自火檢冷卻風，冷卻風中灰塵大、壓力低，無法起到保護火檢探頭的作用，冷卻效果不明顯。

6 完善少油點火系統(tǒng)措施及效果

6.1 通過上面的分析，總結(jié)出了影響點火系統(tǒng)正常運行的問題，并進行了完善：①定期檢查少油點火系統(tǒng)，及早發(fā)現(xiàn)問題，損壞的設(shè)備及時進行更換；②每次少油點火系統(tǒng)啟動前，對燃油進行檢查，確保一點即著；③要求鍋爐專業(yè)定期對火檢安裝管路進行清理；④對火檢及高能點火器進行換型；⑤少油點火冷卻風風源更換。

6.2 主要完善工作。①進行了設(shè)備的換型，選取可以在較差環(huán)境下正常工作的設(shè)備，新型點火槍打火部位可以無限制更換，如果使用次數(shù)已經(jīng)到限，更換打火部位仍能正常工作，從長遠利益考慮，可節(jié)省大量資金。新型的高能點火器帶有打火觀望窗，可以很直觀的觀察點火槍點火情況，能及時發(fā)現(xiàn)問題，為處理缺陷節(jié)約時間，為搶發(fā)電量搶出時間。②原少油點火火檢冷卻風取自火檢冷卻風機出口管路，風壓小冷卻效果不好，火檢光纖非常容易燒損，點火時，進入爐膛的燃油被吹回火檢探頭，臟污了鏡頭，觀察不到火焰，影響點火?；饳z冷卻風中含有很大的灰塵，火檢鏡頭很容易被灰堵住，如果不及時擦拭也會影響到火焰的檢測，給維護人員造成額外的負擔，影響少油點火系統(tǒng)的正常運行。改用儀用壓縮空氣作為替代火檢冷卻風，儀用壓縮空氣比較清潔，風壓也能夠達到要求，改后的效果很明顯，缺陷的發(fā)生率大大降低。

7 結(jié)束語

大唐琿春發(fā)電廠采用少油點火技術(shù)，實現(xiàn)了鍋爐的少油啟動、停止以及低負荷情況下的穩(wěn)燃，能夠節(jié)省大量的燃油，減少了電廠運行成本，達到了節(jié)能減耗的目的。針對少油點火系統(tǒng)中存在問題進行的改進，提高了設(shè)備運行的可靠性，大大延長了設(shè)備的使用壽命及維護周期，減小了維護量。通過完善，有效降低運行可控損失，為機組的經(jīng)濟運行奠定了基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]DL/T 5175-2003，火力發(fā)電廠熱工控制系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)規(guī)定[S].

[2]DL/T 774-2004，火力發(fā)電廠熱工自動化系統(tǒng)檢修運行維護規(guī)程[S].

[3]郭建，王杰.氣化微油點火技術(shù)的應用及其控制方案[J].科技視界，2012(27).

endprint

摘要：燃煤電廠在啟動調(diào)試階段，包括鍋爐吹管、并網(wǎng)等低負荷運行階段燃油消耗量是驚人的，燃油消耗量也是衡量電廠運行經(jīng)濟性的一個重要指標。本文闡述了少油點火系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)和特點，分析了可能造成少油點火系統(tǒng)故障產(chǎn)生的幾種原因，并提出提高少油點火系統(tǒng)運行穩(wěn)定性的改善措施。

關(guān)鍵詞：穩(wěn)燃節(jié)能冷卻風壓降耗

1 概述

大唐琿春發(fā)電廠（以下簡稱琿春廠）兩臺2*330MW機組，為節(jié)約燃油、節(jié)約成本、提高經(jīng)濟性，在大油槍的基礎(chǔ)上，采用了少油點火技術(shù)，利用少量的燃油來直接點燃煤粉進行鍋爐冷態(tài)啟動，低負荷和超低負荷穩(wěn)燃，實現(xiàn)以煤代油，節(jié)省大量助燃用油。

少油點火原理是：先利用壓縮空氣的高速射流將燃料油直接擊碎，霧化成超細油滴進行燃燒，同時用燃燒產(chǎn)生的熱量對燃料進行初期加熱，擴容，后期加熱，在極短的時間內(nèi)完成油滴的蒸發(fā)氣化，使油槍在正常燃燒過程中直接燃燒氣體燃料，從而大大提高燃燒效率及火焰溫度。氣化燃燒后的火焰，火焰中心溫度高達1500～2000℃，可作為高溫火核在煤粉燃燒器內(nèi)進行直接點燃煤粉燃燒，從而實現(xiàn)鍋爐啟動、停止以及低負荷穩(wěn)燃中以煤代油的目的。

綜上所述，可以得出的結(jié)論，利用少油點火技術(shù)，可以通過煤粉的燃燒來提高爐膛的溫度、風溫、汽溫、壓力，用燃煤的消耗代替燃油的消耗，用低價燃料替代高價燃料，從而達到節(jié)能降耗的目的。

2 少油點火系統(tǒng)運行時的注意事項

2.1 少油點火系統(tǒng)在運行時因為要在燃燒器內(nèi)部進行，所以應該要密切注意觀察著火情況和升溫度升壓力的速度。速度不能過快，防止鍋爐系統(tǒng)因為受熱不均勻而導致膨脹不均勻，要進行多次觀察膨脹情況，及時消除膨脹不均勻現(xiàn)象，還要盡快建立鍋爐系統(tǒng)的水循環(huán)，加強定期排污。

2.2 投入相鄰無油槍角的磨煤機運行時，要密切觀察著火情況，升溫升壓速度以及各段風壓、煙氣溫度情況，防止沒有小油槍的燃燒角煤粉不燃燒或者燃燒不完全，不正常，以防止爆燃或尾部再燃燒的發(fā)生。

2.3 少油點火系統(tǒng)運行時間過長時，要密切觀察燃燒器情況，防止燃燒器本身溫度過高燒壞，加強燃燒器溫度的檢查分析，根據(jù)具體情況調(diào)整燃燒風量和冷卻燃燒器的風量。然后根據(jù)需要調(diào)整粉量。

3 運行安全和節(jié)能分析

琿春廠組織技術(shù)力量進行了調(diào)試、試運行階段。反復在就地、遠程控制少油點火系統(tǒng)。并且人為設(shè)置一些可能存在的一些技術(shù)上和實際上的問題。著重考驗高能點火器和滅火保護的工作和動作保護情況。著重驗證其工作可靠性，安全性。其次才是它設(shè)計的經(jīng)濟性指標，在經(jīng)濟上，每支少油油槍油耗在0.16-0.19t/h。單根油槍節(jié)油率在75%-80%左右，節(jié)油效果顯著，使用少油點火系統(tǒng)后冷態(tài)啟動一次鍋爐(至退油槍穩(wěn)燃)耗油基本在6.4-7.6t左右，相比大油槍可以節(jié)省60t左右的燃油。少油點火在發(fā)電機組安全運行、節(jié)油經(jīng)濟方面效果顯著，解決了困擾熱電廠用油消耗大的這一問題。

4 二次改造

經(jīng)過一階段的運行之后，對少油點火系統(tǒng)的特點和性能完全熟知和掌握，使用過程順利安全。經(jīng)過多次的起爐、穩(wěn)燃、觀察總結(jié)發(fā)現(xiàn)，小油槍出力較大，為了更有效地利用少油點火，防止起爐期間或者穩(wěn)燃期間少油點火對煤粉的助燃不夠充分，在油庫的控制系統(tǒng)中將供油油壓設(shè)定值由原0.9MPa提升至1.1MPa，這樣少油點火單支小油槍用油量由0.16t/h提升至0.19t/h，就可以更充分滿足用來起爐及穩(wěn)燃時煤粉燃燒的燃油需求量。

5 現(xiàn)狀以及存在的問題

琿春廠單臺機組少油點火系統(tǒng)分布在B層煤燃燒器的下部，四角共四支。少油點火系統(tǒng)構(gòu)成：燃油供油管路和閥門、壓縮空氣管路和閥門、少油燃燒器、助燃風、壁溫檢測溫度元件、高能點火器、火檢裝置等設(shè)備組成。

5.1 控制系統(tǒng)設(shè)計。控制系統(tǒng)由雙強燃燒器啟動允許條件如圖1、緊急停止程序如圖2組成。

■

圖1

■

圖2

機組投運以來，少油點火起到了非常大的作用，該廠屬于調(diào)峰機組，3、4號機組的停止、啟動較為頻繁，低負荷運行或者超低負荷運行的情況比較多；為了取得最大的經(jīng)濟效益，該廠使用的是琿春煤，煤質(zhì)較差，經(jīng)常發(fā)生斷煤情況，需要投油穩(wěn)燃。少油點火系統(tǒng)承擔著鍋爐啟動點火和低負荷穩(wěn)燃的職責，為了確保機組啟動的及時性以及鍋爐運行的穩(wěn)定性，需要對少油點火系統(tǒng)進行完善，消除影響機組經(jīng)濟運行的不利因素。

5.2 少油點火系統(tǒng)存在的主要問題有以下幾個方面：①由于少油點火的頻繁投入，點火槍、高能點火器、火檢設(shè)備老化嚴重以至損壞；②燃油管路中存水，啟動少油點火系統(tǒng)時，經(jīng)常發(fā)生點不著火的現(xiàn)象；③火檢安裝管路內(nèi)結(jié)焦，火檢探頭無法準確檢測點火的情況；④所處環(huán)境惡劣，火檢板件容易損壞，溫度高、振動大、灰塵大造成板件接線處開焊、板件老化；⑤啟動過程中，點火槍打火狀態(tài)不容易觀察，如果是點火槍的問題，一旦點火失敗，無法及時查找原因；⑥點火槍打火部位與槍身一體，點火次數(shù)達到一定數(shù)量時，會損壞無法進行修復，只能整體更換，造成浪費；⑦少油火檢冷卻風取自火檢冷卻風，冷卻風中灰塵大、壓力低，無法起到保護火檢探頭的作用，冷卻效果不明顯。

6 完善少油點火系統(tǒng)措施及效果

6.1 通過上面的分析，總結(jié)出了影響點火系統(tǒng)正常運行的問題，并進行了完善：①定期檢查少油點火系統(tǒng)，及早發(fā)現(xiàn)問題，損壞的設(shè)備及時進行更換；②每次少油點火系統(tǒng)啟動前，對燃油進行檢查，確保一點即著；③要求鍋爐專業(yè)定期對火檢安裝管路進行清理；④對火檢及高能點火器進行換型；⑤少油點火冷卻風風源更換。

6.2 主要完善工作。①進行了設(shè)備的換型，選取可以在較差環(huán)境下正常工作的設(shè)備，新型點火槍打火部位可以無限制更換，如果使用次數(shù)已經(jīng)到限，更換打火部位仍能正常工作，從長遠利益考慮，可節(jié)省大量資金。新型的高能點火器帶有打火觀望窗，可以很直觀的觀察點火槍點火情況，能及時發(fā)現(xiàn)問題，為處理缺陷節(jié)約時間，為搶發(fā)電量搶出時間。②原少油點火火檢冷卻風取自火檢冷卻風機出口管路，風壓小冷卻效果不好，火檢光纖非常容易燒損，點火時，進入爐膛的燃油被吹回火檢探頭，臟污了鏡頭，觀察不到火焰，影響點火。火檢冷卻風中含有很大的灰塵，火檢鏡頭很容易被灰堵住，如果不及時擦拭也會影響到火焰的檢測，給維護人員造成額外的負擔，影響少油點火系統(tǒng)的正常運行。改用儀用壓縮空氣作為替代火檢冷卻風，儀用壓縮空氣比較清潔，風壓也能夠達到要求，改后的效果很明顯，缺陷的發(fā)生率大大降低。

7 結(jié)束語

大唐琿春發(fā)電廠采用少油點火技術(shù)，實現(xiàn)了鍋爐的少油啟動、停止以及低負荷情況下的穩(wěn)燃，能夠節(jié)省大量的燃油，減少了電廠運行成本，達到了節(jié)能減耗的目的。針對少油點火系統(tǒng)中存在問題進行的改進，提高了設(shè)備運行的可靠性，大大延長了設(shè)備的使用壽命及維護周期，減小了維護量。通過完善，有效降低運行可控損失，為機組的經(jīng)濟運行奠定了基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]DL/T 5175-2003，火力發(fā)電廠熱工控制系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)規(guī)定[S].

[2]DL/T 774-2004，火力發(fā)電廠熱工自動化系統(tǒng)檢修運行維護規(guī)程[S].

[3]郭建，王杰.氣化微油點火技術(shù)的應用及其控制方案[J].科技視界，2012(27).

endprint

摘要：燃煤電廠在啟動調(diào)試階段，包括鍋爐吹管、并網(wǎng)等低負荷運行階段燃油消耗量是驚人的，燃油消耗量也是衡量電廠運行經(jīng)濟性的一個重要指標。本文闡述了少油點火系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)和特點，分析了可能造成少油點火系統(tǒng)故障產(chǎn)生的幾種原因，并提出提高少油點火系統(tǒng)運行穩(wěn)定性的改善措施。

關(guān)鍵詞：穩(wěn)燃節(jié)能冷卻風壓降耗

1 概述

大唐琿春發(fā)電廠（以下簡稱琿春廠）兩臺2*330MW機組，為節(jié)約燃油、節(jié)約成本、提高經(jīng)濟性，在大油槍的基礎(chǔ)上，采用了少油點火技術(shù)，利用少量的燃油來直接點燃煤粉進行鍋爐冷態(tài)啟動，低負荷和超低負荷穩(wěn)燃，實現(xiàn)以煤代油，節(jié)省大量助燃用油。

少油點火原理是：先利用壓縮空氣的高速射流將燃料油直接擊碎，霧化成超細油滴進行燃燒，同時用燃燒產(chǎn)生的熱量對燃料進行初期加熱，擴容，后期加熱，在極短的時間內(nèi)完成油滴的蒸發(fā)氣化，使油槍在正常燃燒過程中直接燃燒氣體燃料，從而大大提高燃燒效率及火焰溫度。氣化燃燒后的火焰，火焰中心溫度高達1500～2000℃，可作為高溫火核在煤粉燃燒器內(nèi)進行直接點燃煤粉燃燒，從而實現(xiàn)鍋爐啟動、停止以及低負荷穩(wěn)燃中以煤代油的目的。

綜上所述，可以得出的結(jié)論，利用少油點火技術(shù)，可以通過煤粉的燃燒來提高爐膛的溫度、風溫、汽溫、壓力，用燃煤的消耗代替燃油的消耗，用低價燃料替代高價燃料，從而達到節(jié)能降耗的目的。

2 少油點火系統(tǒng)運行時的注意事項

2.1 少油點火系統(tǒng)在運行時因為要在燃燒器內(nèi)部進行，所以應該要密切注意觀察著火情況和升溫度升壓力的速度。速度不能過快，防止鍋爐系統(tǒng)因為受熱不均勻而導致膨脹不均勻，要進行多次觀察膨脹情況，及時消除膨脹不均勻現(xiàn)象，還要盡快建立鍋爐系統(tǒng)的水循環(huán)，加強定期排污。

2.2 投入相鄰無油槍角的磨煤機運行時，要密切觀察著火情況，升溫升壓速度以及各段風壓、煙氣溫度情況，防止沒有小油槍的燃燒角煤粉不燃燒或者燃燒不完全，不正常，以防止爆燃或尾部再燃燒的發(fā)生。

2.3 少油點火系統(tǒng)運行時間過長時，要密切觀察燃燒器情況，防止燃燒器本身溫度過高燒壞，加強燃燒器溫度的檢查分析，根據(jù)具體情況調(diào)整燃燒風量和冷卻燃燒器的風量。然后根據(jù)需要調(diào)整粉量。

3 運行安全和節(jié)能分析

琿春廠組織技術(shù)力量進行了調(diào)試、試運行階段。反復在就地、遠程控制少油點火系統(tǒng)。并且人為設(shè)置一些可能存在的一些技術(shù)上和實際上的問題。著重考驗高能點火器和滅火保護的工作和動作保護情況。著重驗證其工作可靠性，安全性。其次才是它設(shè)計的經(jīng)濟性指標，在經(jīng)濟上，每支少油油槍油耗在0.16-0.19t/h。單根油槍節(jié)油率在75%-80%左右，節(jié)油效果顯著，使用少油點火系統(tǒng)后冷態(tài)啟動一次鍋爐(至退油槍穩(wěn)燃)耗油基本在6.4-7.6t左右，相比大油槍可以節(jié)省60t左右的燃油。少油點火在發(fā)電機組安全運行、節(jié)油經(jīng)濟方面效果顯著，解決了困擾熱電廠用油消耗大的這一問題。

4 二次改造

經(jīng)過一階段的運行之后，對少油點火系統(tǒng)的特點和性能完全熟知和掌握，使用過程順利安全。經(jīng)過多次的起爐、穩(wěn)燃、觀察總結(jié)發(fā)現(xiàn)，小油槍出力較大，為了更有效地利用少油點火，防止起爐期間或者穩(wěn)燃期間少油點火對煤粉的助燃不夠充分，在油庫的控制系統(tǒng)中將供油油壓設(shè)定值由原0.9MPa提升至1.1MPa，這樣少油點火單支小油槍用油量由0.16t/h提升至0.19t/h，就可以更充分滿足用來起爐及穩(wěn)燃時煤粉燃燒的燃油需求量。

5 現(xiàn)狀以及存在的問題

琿春廠單臺機組少油點火系統(tǒng)分布在B層煤燃燒器的下部，四角共四支。少油點火系統(tǒng)構(gòu)成：燃油供油管路和閥門、壓縮空氣管路和閥門、少油燃燒器、助燃風、壁溫檢測溫度元件、高能點火器、火檢裝置等設(shè)備組成。

5.1 控制系統(tǒng)設(shè)計?？刂葡到y(tǒng)由雙強燃燒器啟動允許條件如圖1、緊急停止程序如圖2組成。

■

圖1

■

圖2

機組投運以來，少油點火起到了非常大的作用，該廠屬于調(diào)峰機組，3、4號機組的停止、啟動較為頻繁，低負荷運行或者超低負荷運行的情況比較多；為了取得最大的經(jīng)濟效益，該廠使用的是琿春煤，煤質(zhì)較差，經(jīng)常發(fā)生斷煤情況，需要投油穩(wěn)燃。少油點火系統(tǒng)承擔著鍋爐啟動點火和低負荷穩(wěn)燃的職責，為了確保機組啟動的及時性以及鍋爐運行的穩(wěn)定性，需要對少油點火系統(tǒng)進行完善，消除影響機組經(jīng)濟運行的不利因素。

5.2 少油點火系統(tǒng)存在的主要問題有以下幾個方面：①由于少油點火的頻繁投入，點火槍、高能點火器、火檢設(shè)備老化嚴重以至損壞；②燃油管路中存水，啟動少油點火系統(tǒng)時，經(jīng)常發(fā)生點不著火的現(xiàn)象；③火檢安裝管路內(nèi)結(jié)焦，火檢探頭無法準確檢測點火的情況；④所處環(huán)境惡劣，火檢板件容易損壞，溫度高、振動大、灰塵大造成板件接線處開焊、板件老化；⑤啟動過程中，點火槍打火狀態(tài)不容易觀察，如果是點火槍的問題，一旦點火失敗，無法及時查找原因；⑥點火槍打火部位與槍身一體，點火次數(shù)達到一定數(shù)量時，會損壞無法進行修復，只能整體更換，造成浪費；⑦少油火檢冷卻風取自火檢冷卻風，冷卻風中灰塵大、壓力低，無法起到保護火檢探頭的作用，冷卻效果不明顯。

6 完善少油點火系統(tǒng)措施及效果

6.1 通過上面的分析，總結(jié)出了影響點火系統(tǒng)正常運行的問題，并進行了完善：①定期檢查少油點火系統(tǒng)，及早發(fā)現(xiàn)問題，損壞的設(shè)備及時進行更換；②每次少油點火系統(tǒng)啟動前，對燃油進行檢查，確保一點即著；③要求鍋爐專業(yè)定期對火檢安裝管路進行清理；④對火檢及高能點火器進行換型；⑤少油點火冷卻風風源更換。

6.2 主要完善工作。①進行了設(shè)備的換型，選取可以在較差環(huán)境下正常工作的設(shè)備，新型點火槍打火部位可以無限制更換，如果使用次數(shù)已經(jīng)到限，更換打火部位仍能正常工作，從長遠利益考慮，可節(jié)省大量資金。新型的高能點火器帶有打火觀望窗，可以很直觀的觀察點火槍點火情況，能及時發(fā)現(xiàn)問題，為處理缺陷節(jié)約時間，為搶發(fā)電量搶出時間。②原少油點火火檢冷卻風取自火檢冷卻風機出口管路，風壓小冷卻效果不好，火檢光纖非常容易燒損，點火時，進入爐膛的燃油被吹回火檢探頭，臟污了鏡頭，觀察不到火焰，影響點火?；饳z冷卻風中含有很大的灰塵，火檢鏡頭很容易被灰堵住，如果不及時擦拭也會影響到火焰的檢測，給維護人員造成額外的負擔，影響少油點火系統(tǒng)的正常運行。改用儀用壓縮空氣作為替代火檢冷卻風，儀用壓縮空氣比較清潔，風壓也能夠達到要求，改后的效果很明顯，缺陷的發(fā)生率大大降低。

7 結(jié)束語

大唐琿春發(fā)電廠采用少油點火技術(shù)，實現(xiàn)了鍋爐的少油啟動、停止以及低負荷情況下的穩(wěn)燃，能夠節(jié)省大量的燃油，減少了電廠運行成本，達到了節(jié)能減耗的目的。針對少油點火系統(tǒng)中存在問題進行的改進，提高了設(shè)備運行的可靠性，大大延長了設(shè)備的使用壽命及維護周期，減小了維護量。通過完善，有效降低運行可控損失，為機組的經(jīng)濟運行奠定了基礎(chǔ)。

參考文獻：

[1]DL/T 5175-2003，火力發(fā)電廠熱工控制系統(tǒng)設(shè)計技術(shù)規(guī)定[S].

[2]DL/T 774-2004，火力發(fā)電廠熱工自動化系統(tǒng)檢修運行維護規(guī)程[S].

[3]郭建，王杰.氣化微油點火技術(shù)的應用及其控制方案[J].科技視界，2012(27).

endprint