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      “基于問題式學(xué)習(xí)”在模塊化教學(xué)中的運(yùn)用

      2014-09-01 17:19林清炎
      廣東教育·職教版 2014年7期
      關(guān)鍵詞:所學(xué)解決問題教學(xué)模式

      作者簡介:林清炎(1985-),男,廣州交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)校助理講師,研究方向:汽車運(yùn)用與維修。(廣東 廣州/510440)摘要:從傳統(tǒng)的講授法教學(xué)轉(zhuǎn)向基于問題式學(xué)習(xí)的學(xué)生主動學(xué)習(xí)中來,以學(xué)生為主體,培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)和終生學(xué)習(xí)的能力,成為有效的合作者。

      關(guān)鍵詞:基于問題式學(xué)習(xí);模塊化教學(xué)

      中圖分類號:G712文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1005-1422(2014)07-0153-02一、基于問題式學(xué)習(xí)的理解

      基于問題式學(xué)習(xí)(Problem-Based Learning)強(qiáng)調(diào)把學(xué)習(xí)設(shè)置到復(fù)雜的、有意義的問題情境中,通過讓學(xué)生合作解決真實(shí)性問題,來學(xué)習(xí)隱含于問題背后的科學(xué)知識,形成解決問題的技能,并形成自主學(xué)習(xí)的能力。它強(qiáng)調(diào)讓問題貫穿于教學(xué)中,讓傳統(tǒng)的以教師為主體的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐詫W(xué)生為主體的教學(xué)模式。

      在汽車運(yùn)用與維修專業(yè)模塊化教學(xué)中采用基于問題式學(xué)習(xí)的理論和方法,是適應(yīng)新型教學(xué)方法改革的需要。教學(xué)模式的改變,有利于學(xué)生自身的發(fā)展,從傳統(tǒng)的“要學(xué)生學(xué)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皩W(xué)生要學(xué)”中來,大大提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動性。鼓勵學(xué)生自主探究,激發(fā)和支持學(xué)生的高級思維,鼓勵學(xué)生之間討論,鼓勵學(xué)生對學(xué)習(xí)內(nèi)容和過程進(jìn)行反思,這對學(xué)生的長期發(fā)展具有不可忽視的作用。

      二、基于問題式學(xué)習(xí)的實(shí)施條件

      (一)問題必須能引出與所學(xué)領(lǐng)域相關(guān)的知識

      學(xué)生思考的面不會太廣,因?yàn)榇蠖鄶?shù)學(xué)生對之前的知識掌握的還是不牢固,文化專業(yè)基礎(chǔ)較差,沒有較好的邏輯思維。所以在提問題時,要在所學(xué)知識領(lǐng)域內(nèi)提問,讓學(xué)生的思考有一個范圍,在教學(xué)過程中分小組,集思廣益,鼓勵每位學(xué)生在其小組內(nèi)都發(fā)表針對問題的見解,并能思考問題背后的問題。

      (二)在這種教學(xué)中,教師應(yīng)引導(dǎo)小組的工作,支持小組的積極互動

      中職生的學(xué)習(xí)態(tài)度與能力不同于普通高中生和大學(xué)生,其自主學(xué)習(xí)的過程中還需要有良好的引導(dǎo),包括提供反饋,就學(xué)生的推理過程進(jìn)行提問和啟發(fā),鼓勵他們對信息的批判性評價,幫助學(xué)生在問題討論中協(xié)調(diào)、整合基本知識與實(shí)際技能等。同時,鼓勵建立良好的小組成員關(guān)系,提倡學(xué)生在合作中解決問題。

      (三)學(xué)生的反思和概括活動

      每一個教學(xué)模式都不能忽視教學(xué)反思,學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的評價與學(xué)習(xí)的結(jié)尾的反思,學(xué)生需要對自己以及他人的思維過程和結(jié)果做反思。學(xué)生要反思一下自己學(xué)到了什么,能否解決提到的問題,自己在小組活動中做了些什么,是否牢固,自己在學(xué)習(xí)過程中遇到的困難是怎樣來調(diào)節(jié)的,若不能掌握所學(xué)的知識點(diǎn),應(yīng)如何改進(jìn)。

      三、基于問題式學(xué)習(xí)活動設(shè)計實(shí)例

      現(xiàn)以我校模塊課程《汽車發(fā)動機(jī)電器維修工作頁》中的“傳統(tǒng)點(diǎn)火系的線路連接”為例,設(shè)計基于問題式學(xué)習(xí)的教學(xué)活動。該教學(xué)活動所需要的設(shè)備如下:蓄電池、點(diǎn)炎開關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器,各高壓線、火花塞及導(dǎo)線若干。連線相對較容易,且能很好的體現(xiàn)出傳統(tǒng)點(diǎn)火系高低壓回路的特點(diǎn)與經(jīng)過的部件。

      (一)組織小組

      我校目前在汽修專業(yè)的教學(xué)中采用模塊教學(xué),教學(xué)過程都是以小組為單位,在成為一個小組探索問題之前,學(xué)生們要互相認(rèn)識,為合作學(xué)習(xí)建立基本的規(guī)則,創(chuàng)設(shè)舒適的氣氛。學(xué)生和教師之間要相處和睦,形成毫無偏見的氛圍。分組是基于問題式學(xué)習(xí)活動的需要,所以在教學(xué)中必須認(rèn)真實(shí)施。

      (二)開始一個新問題

      用少量的信息提供給學(xué)生一個復(fù)雜的問題,這個問題應(yīng)該盡量與其在生活中遇到的情況相近,能夠吸引學(xué)生。讓學(xué)生對照相應(yīng)的工作頁,先連接低壓回路,并分析附加電阻、初級線圈、白金觸點(diǎn)和電容之間是串聯(lián)還是并聯(lián)(引導(dǎo)到之前初中學(xué)習(xí)過的知識,激發(fā)他們回顧與思考)。

      學(xué)生要選一個人做記錄員,負(fù)責(zé)在本子上記錄解決問題的過程,包括問題中的事實(shí)信息、學(xué)生們的想法和假設(shè)以及所確定的學(xué)習(xí)要點(diǎn)和活動計劃。教師在此過程中要注意察看小組的進(jìn)步情況,及時糾偏,或提醒學(xué)生考慮是否需要調(diào)整方法。學(xué)生可以向教師提問來獲得相關(guān)信息,也可以通過查閱汽車維修手冊來獲取更多的資料。

      當(dāng)學(xué)生接好低壓回路時,讓他們對照工作頁接完線路,再提問“為什么會產(chǎn)生火花?”讓他們繼續(xù)討論資料,教師再重復(fù)以上內(nèi)容。通過這樣不斷地提問,解決一問題,再深入解決另一問題,同時讓問題的知識又同其之前的初中物理與化學(xué)相結(jié)合,更好地激發(fā)他們學(xué)習(xí)的興趣。

      ·教學(xué)教法·“基于問題式學(xué)習(xí)”在模塊化教學(xué)中的運(yùn)用(三)后續(xù)行動,活動總結(jié)

      每次解決一定的問題后,小組成員集合,總結(jié)他們所學(xué)的東西,基于他們新學(xué)習(xí)的內(nèi)容生成新的解決問題的假設(shè),接著,分享他們的學(xué)習(xí)成果,很重要的一點(diǎn)是學(xué)生們要評價自己的信息以及他人的信息,看信息是怎樣得來的,來源是否可靠等,同時要讓學(xué)生大膽上臺講述學(xué)習(xí)了什么,線路連接過程中應(yīng)該注意那些問題,如何實(shí)現(xiàn)跳火等。

      (四)問題后的反思

      每位學(xué)生活動匯報后,為了提煉他們所學(xué)到的東西,學(xué)生們要有意地反思問題解決的過程,要考慮傳統(tǒng)點(diǎn)火系線路連接與之前起動機(jī)線路連接等有什么共同點(diǎn)與不同點(diǎn),這可以幫助他們概括和理解新知識的應(yīng)用情境。而且,要讓學(xué)生們評價自己以及他人的表現(xiàn),這樣他們同時也在對自主學(xué)習(xí)和合作性問題解決活動進(jìn)行反思,這對于提高其思維發(fā)展來說是很有意義的。

      四、基于問題式學(xué)習(xí)活動的反思

      基于問題式學(xué)習(xí)活動相對于過去的講授活動有明顯的優(yōu)勢,特別是應(yīng)用于中職教育,達(dá)到了更好的教學(xué)效果。但基于問題式學(xué)習(xí)的活動在教學(xué)中也有一定的局限性,首先,其注重測查學(xué)生的問題解決能力和自主學(xué)習(xí)能力的發(fā)展情況,這樣相對較費(fèi)時,且在人數(shù)較多的班操作起來比較混亂;其次,教師不能及時記錄收集學(xué)生在解決問題過程中資料與方法的好與壞,導(dǎo)致不能做出完全客觀的評價。解決問題的方法是改善或控制師生的人數(shù)比例,便于及時記錄學(xué)生解決問題的優(yōu)缺點(diǎn),做到客觀公正。

      參考文獻(xiàn):

      林文工.汽車發(fā)動機(jī)電器維修工作頁[M].北京:人民交通出版社,2007.

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