陳國章轉(zhuǎn)會DS 欲復(fù)制雷諾奇跡

今年4月，PSA集團將雪鐵龍旗下高端品牌DS正式獨立為標致和雪鐵龍以外，形成三足鼎立之勢，以此盡快鎖定中國的高端市場。這是唐唯實“復(fù)興計劃”的一步棋。

為此，PSA近期進行了重大人事調(diào)整，任命原雷諾中國執(zhí)行總裁陳國章，負責(zé)DS品牌中國及亞洲業(yè)務(wù)。這也意味著新將陳國章將會主導(dǎo)DS在中國市場的全新發(fā)展。

雖然早在2010年7月，PSA集團便與中國長安就DS品牌建立了合資關(guān)系，但對于國人來說，這個始于1956年，曾被法國總統(tǒng)戴高樂當(dāng)做專屬用車的DS品牌，在中國依然略顯陌生。

PSA希望陳國章能夠?qū)⒗讌栵L(fēng)行的工作方式為DS品牌在中國的發(fā)展添一把火。

從陳國章的公開簡歷能夠看出，PSA對他的信任不無道理。陳國章1969年出生于香港，15歲移居紐約；1991年畢業(yè)于紐約州立大學(xué)機械工程系，成為東京設(shè)計中心首位華人工程師；1993年榮獲日產(chǎn)全球年度最多工程設(shè)計專利獎；2000年擔(dān)任日產(chǎn)汽車中國營銷網(wǎng)絡(luò)課長，成為日產(chǎn)日本總部最年輕的管理層成員；2004年擔(dān)任英菲尼迪全球總部-亞洲地區(qū)主管（中國、南韓、臺灣）；2009年擔(dān)任雷諾大中華區(qū)執(zhí)行總裁。

在陳國章的帶領(lǐng)下，雷諾在中國市場取得了不錯的業(yè)績，銷量由最初的894輛提升到3萬輛。這些數(shù)據(jù)雖然與其他主流品牌相媲美，但在進口車陣營中，已經(jīng)進入了前列。2012年，雷諾在華銷量達到29724輛，同比增長22.4%。2013年，雷諾中國在保持全年銷量相對穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，在優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、引入新車型、提升售后服務(wù)等方面不斷突破。正因為如此陳國章深受時任雷諾COO唐唯實的賞識，并與之建立了默契的工作伙伴關(guān)系。

現(xiàn)在的DS與當(dāng)年的雷諾有諸多相似之處，而陳國章的經(jīng)歷正好滿足DS開拓中國和亞洲市場的需求。隨著唐唯實出任PSA集團CEO，陳國章追隨其加入DS品牌也就是順利成章了。

四款概念車陸續(xù)入華

據(jù)悉，南京第一家DS倉儲中心已經(jīng)建成，目前DS正加快在中國50個城市建立網(wǎng)點。產(chǎn)品方面，DS已有DS3、DS4、DS5、DS四款概念車陸續(xù)進入中國，其時尚的、原汁原味的法國造型受到不少年輕人追捧。

另有消息稱，PSA為這家新合資企業(yè)制定的銷售目標是到2015年，DS將占中國市場的3%，并貢獻20萬輛的銷量。為盡快實現(xiàn)目標，近期DS動作連連，不僅邀請法國著名影星蘇菲瑪索的代言，還贊助中法建交50周年系列活動，為提升DS品牌影響力和消費者認知添磚加瓦。endprint