文/朱思存

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戀愛(ài)養(yǎng)成計(jì)劃全新奧迪A3 Sportback/Limousine

文/朱思存

對(duì)一部分人而言，全新奧迪A3就是一輛介于A1和A4L之間的奧迪，它繼續(xù)擁有著無(wú)懈可擊的品質(zhì)、強(qiáng)大的綜合性能、精致而家族色彩濃厚的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。然而，之于奧迪，這款家族化風(fēng)格明顯的產(chǎn)品卻有著非同尋常的意義。它不僅是劃時(shí)代的MQB平臺(tái)下的首款?yuàn)W迪品牌車型，更是因豐富的版本、款式選擇，成為培育下一代粉絲最好的“毒藥”。

市場(chǎng)再細(xì)分

“傳統(tǒng)意義上，豪華、地位總是與尺寸相關(guān)聯(lián)。但是很明顯，這將在一定程度上出現(xiàn)改變?！痹瓓W迪設(shè)計(jì)總監(jiān)德·席爾瓦曾經(jīng)這樣暗示高檔汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)。事實(shí)上，回溯奧迪在中國(guó)的歷程，便會(huì)發(fā)現(xiàn)這始終是一場(chǎng)頗有趣味的尺寸游戲。奧迪A6L和A8L的成功，直接帶動(dòng)了奧迪A4L的熱賣；Q7取得了市場(chǎng)的認(rèn)可，隨后引進(jìn)更為年輕的Q5，也取得了不錯(cuò)的銷量，而后為更加年輕的消費(fèi)人群量身而造的Q3同樣在國(guó)產(chǎn)后遍布街頭。顯而易見(jiàn)的是，在始終帶來(lái)高品質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，借助車身尺寸的變化、提高國(guó)產(chǎn)化程度兩大法寶，奧迪成功地細(xì)分了豪華車市場(chǎng)的消費(fèi)群體。

未來(lái)，能否先人一步得見(jiàn)？這是一汽-大眾奧迪為全新A3的上市啟動(dòng)的一場(chǎng)大規(guī)模營(yíng)銷活動(dòng)。事實(shí)上，廠家的信心，一方面是建立在豐富的本土化資源之上，而另一方面則是出于對(duì)市場(chǎng)先人一步的洞察力。A系和Q系的成功，不僅給從外觀上更為年輕、動(dòng)感，從價(jià)格上下探到屬于年輕白領(lǐng)、都市精英可接受范疇的全新奧迪A3一個(gè)市場(chǎng)論據(jù)。更重要的是，借由全新奧迪A3，奧迪已經(jīng)先人一步瞄準(zhǔn)了潛在的消費(fèi)主流群體，進(jìn)而開(kāi)始了從年輕群體培育對(duì)品牌認(rèn)可和忠誠(chéng)度的新階段。

與同為年輕化戰(zhàn)略產(chǎn)物的奧迪Q3先期進(jìn)口、后期國(guó)產(chǎn)的導(dǎo)入方式不同，此次全新奧迪A3將采用進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)、五門Sportback版和四門Limousine版同時(shí)開(kāi)售的模式。其中，國(guó)產(chǎn)版本選擇了1.4TFSI和7速S tronic雙離合變速器的動(dòng)力總成，而進(jìn)口版本則搭配1.8TFSI和 6速S tronic雙離合變速器。多種動(dòng)力版本、車身結(jié)構(gòu)的同時(shí)提供，一方面是由于MQB平臺(tái)極強(qiáng)的延展性以及一汽-大眾佛山工廠的工藝水準(zhǔn)使然，同時(shí)也離不開(kāi)全新奧迪A3所瞄準(zhǔn)的核心群體的消費(fèi)特性。比起4年前所引入的第二代奧迪A3所遭遇的潰敗，個(gè)性更加獨(dú)立的年輕一代消費(fèi)者已經(jīng)成為市場(chǎng)的主體。然而，舒適、運(yùn)動(dòng)、緊湊或者宜家，全新奧迪A3瞄準(zhǔn)的人群的消費(fèi)訴求又不一而足，豐富的版本、款式選擇顯然對(duì)于豪華緊湊級(jí)市場(chǎng)會(huì)形成更加猛烈的沖擊。

三廂誘惑

全新奧迪A3的Limousine三廂版本的推出是新車的一大亮點(diǎn)。對(duì)于車系歷史中的首款三廂版車型的推出，你大可認(rèn)為這是為了順應(yīng)市場(chǎng)的需要，也可以視為防止再次出現(xiàn)第二代產(chǎn)品慘敗的一劑預(yù)防針。事實(shí)上，比起時(shí)尚感、運(yùn)動(dòng)特性更為顯著的Sportback五門兩廂版本而言，Limousine三廂版本的長(zhǎng)度與寬度分別增加了146mm和11mm，車身高度則降低了9mm，4466×1796×1404(mm）的車身尺寸讓豪華緊湊級(jí)轎車不再單是情趣的代名詞，風(fēng)尚、潮流甚至實(shí)用的特性，毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)增加它的適應(yīng)人群。

在整體尺寸得到拓展的同時(shí)，ultra輕量化設(shè)計(jì)成為全新奧迪A3車身結(jié)構(gòu)上的一大突破。以未來(lái)更多主攻家庭市場(chǎng)的Limousine三廂版本為例，由于包括前臉向車艙過(guò)渡區(qū)域、A柱、車頂拱、中央通道、側(cè)門檻和底板區(qū)域等26%的車身結(jié)構(gòu)采用了硬化型鋼材，整體質(zhì)量足足降低了12公斤，燃油經(jīng)濟(jì)性無(wú)疑會(huì)有著顯著提升。

簡(jiǎn)約主義

豐富的科技向來(lái)是奧迪家族引以為傲的環(huán)節(jié)，此次全新奧迪A3所搭載的主動(dòng)安全配置以及車載互聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用與品牌前輩相比毫不遜色。

極簡(jiǎn)主義是全新奧迪A3內(nèi)飾部分所期望呈現(xiàn)出的特性。然而，在簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)背后，憑借全新信息娛樂(lè)系統(tǒng)(MIB）模塊，奧迪MMI系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)于較復(fù)雜三維圖形、在線信息、語(yǔ)音輸入、多媒體、導(dǎo)航以及電話功能的處理。另外在操控層面，全新奧迪A3做出適當(dāng)調(diào)整，傳統(tǒng)的中央轉(zhuǎn)輪被替換成了觸輪，其頂部表面為觸摸板，用以輸入字母、符號(hào)和數(shù)字。觸輪周圍的四個(gè)按鍵則分別控制MMI屏幕上的四個(gè)角所顯示的按鍵。與之前的MMI系統(tǒng)不同的是，觸輪上部有兩個(gè)可以上、下?lián)軇?dòng)的撥片，對(duì)應(yīng)四個(gè)功能：導(dǎo)航、電話、收音機(jī)以及多媒體。搭配四空調(diào)出風(fēng)口以及可收縮的超薄屏幕。以上簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)理念，與年輕一代消費(fèi)者的訴求顯然不謀而合。