INFO
4月13日,吉利新金剛系在河南嵩山少林隆重上市。新車傳承了老款金剛結(jié)實、耐用、高性價比的特點(diǎn),在外觀、內(nèi)飾、配置、動力上進(jìn)行了全新升級。吉利新金剛包含金剛?cè)龓?、金剛兩廂和金剛CROSS總計三款車型,其中新金剛?cè)龓膬r格為5.38萬-6.48萬元、新金剛兩廂的價格為5.58萬-6.68萬元、新金剛CROSS的價格為5.58萬-6.68萬元。
相比老款,新金剛?cè)龓耐庥^更加俊朗大氣:U形前臉設(shè)計、三幅橫拉式鍍鉻亮條、蜂窩式下進(jìn)氣口、熏黑前大燈如同“飛翼”般的線條、銀色燈眉,都賦予了新金剛?cè)龓旅婵?。全新設(shè)計的精致環(huán)艙內(nèi)飾,整體造型凸顯豪華大氣,空間感更為飽滿,配以大面積深金屬色裝飾,品質(zhì)非凡。更加豐富和人性化的科技配置,帶來全新的舒適性。在動力上,新金剛?cè)龓捎昧巳碌腏LB-4G15高性能DVVT發(fā)動機(jī),更高效節(jié)能,最大功率可達(dá)75kW/6000rpm,最大扭矩141N·m/4000rpm,與之匹配的進(jìn)口JATCO-4AT變速器。
吉利新金剛兩廂的目標(biāo)消費(fèi)群體是“80后”年輕消費(fèi)者,時尚新潮的外觀、精致酷黑內(nèi)飾是其最大賣點(diǎn)。飛翼式進(jìn)氣格柵、犀利熏黑前大燈、動感楔形車身,都令整車洋溢著青春動感氣息;黑潮色系的座艙帶來更為強(qiáng)勁的時尚氣息,V型懸浮中控臺,真皮四幅運(yùn)動方向盤,配以金屬拉絲及亮光鍍鉻裝飾,處處彰顯著與眾不同的運(yùn)動氣息,極具現(xiàn)代感。
吉利新金剛CROSS是一款跨界兩廂車,在外觀上,前臉獨(dú)具特色的鷹眼前大燈,雙色保險桿以及頂置行李架,共同勾畫出cross車型的硬朗時尚風(fēng)格。整車雙色內(nèi)飾設(shè)計,配上局部酷感裝飾,使得整車內(nèi)飾運(yùn)動感十足。吉利金剛CROSS的最吸引人之處在于它靈活自如的寬適空間。憑借180mm離地間隙,打造出高通過性,可以從容應(yīng)對凹凸不平的路面狀況;車內(nèi)多達(dá)10多處的儲物空間,450L超大行李箱容積,后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1152L,可以6/4折疊與水平折疊的后排座椅,能夠滿足不同的空間需求。
4月20日,國內(nèi)首款“私人定制”車型哈弗H2量產(chǎn)版于北京車展正式發(fā)布,并于今年7月上市,其中精英型兩驅(qū)的預(yù)售價為10.58萬元,上市后會陸續(xù)推出更多配置車型,為消費(fèi)者提供多種“私人定制”選擇。
此次哈弗展臺共帶來5輛H2車型進(jìn)行展出,其中紅白、紅黑、黑白、棕白套色定制車型各1輛,還有一款雅致銀車型。據(jù)介紹,哈弗H2采用簡約、大氣的設(shè)計風(fēng)格,T型中控臺布局,IMD裝飾板配銀色飾條,視覺效果不遜色于合資車型。配置方面,雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動、倒車影像等豐富配置也一應(yīng)俱全。動力方面搭載了1.5T、6MT傳動系統(tǒng),動力充沛且駕駛靈活、輕巧,燃油經(jīng)濟(jì)性與相近尺寸轎車接近。此外,哈弗H2作為一款“私人定制”車型,消費(fèi)者還可以根據(jù)自己喜好打造獨(dú)一無二的專屬座駕。
4月20日,BMW(中國)汽車貿(mào)易有限公司宣布,全球最創(chuàng)新的純電動汽車BMW i3即日起開始接受客戶預(yù)訂,參考價格45萬元起,配備增程裝置的BMW i3參考價格為52萬元起。首批全新純電動BMW i3將于5月中旬到達(dá)授權(quán)經(jīng)銷商店面,供客戶試車體驗。
全新設(shè)計和制造的BMW i3整車僅重1255kg,可在3.7s內(nèi)從0加速至60km/h,在7.2s內(nèi)從0加速至100km/h。由于電池組完全集成在驅(qū)動模塊中,而且取消了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的傳動系統(tǒng)通道,BMW i3車內(nèi)地板平坦,2570mm的軸距提供了格外寬敞舒適的內(nèi)部空間。BMW i3的續(xù)航里程設(shè)計為最遠(yuǎn)可達(dá)160km,如果以節(jié)能模式駕駛(ECO PRO模式或ECO PRO模式),其續(xù)航里程最遠(yuǎn)可達(dá)185km。搭載了增程裝置的BMW i3則能將日常續(xù)航里程增加至320km。
預(yù)計,全新純電動BMW i3將于今年9月在中國正式上市,提前訂車的客戶將在新車正式上市之后陸續(xù)提車。
4月20日,榮威W5 Urban Concept概念車在北京車展全球首發(fā),定位全路況SUV,造型在沿襲榮威家族統(tǒng)一風(fēng)格的前提下,突破并指引更加前瞻的設(shè)計方向。此外,榮威W5 Urban Concept概念車還對內(nèi)飾設(shè)計和科技配置等方面進(jìn)行了諸多提升。
在外型上,概念車融入了前燈投射單元等時尚動感造型,車身漆采用高亮鍍鉻配以黑色鋼琴漆;在內(nèi)飾設(shè)計上,大量采用被諸多高檔車品牌所推崇的環(huán)保輕量化ALCANTARA材料,保證舒適性最大化的同時,更彰顯了榮威一貫的環(huán)保主張;在科技配置上,搭載全新榮威智能觸控人機(jī)交互系統(tǒng)、一體式人機(jī)座椅系統(tǒng)等科技配置;動力方面,該車的量產(chǎn)車型將搭載上汽剛剛發(fā)布的全新動力總成“CUBE-TECH”,2.0T+TST雙離合變速器或?qū)⒊蔀槠渲饕獎恿ε渲谩?/p>
4月20日,寶駿610于北京車展正式上市,此次上市的4款車型均為1.5L排量版本,售價區(qū)間為6.58萬-8.58萬元。
外觀方面,寶駿610除了使用更具魅力的尾部造型外,還融入了水切鍍鉻飾條、鍍鉻門把手、全新造型10幅輪轂、雙色飛翼式前保險杠、后視鏡LED轉(zhuǎn)向燈等個性化配置,并提供7種車身顏色供選擇。為保證更加寬大的乘坐空間,整車車身尺寸達(dá)到4401×1736×1462(mm),軸距達(dá)到2640mm,后備廂容積則達(dá)到360L。內(nèi)飾設(shè)計上,整體環(huán)抱式主題設(shè)計提升了內(nèi)飾的空間感,上深下淺的顏色搭配,更給人以親切融洽之感。動力方面,寶駿610搭載了通用汽車P-TEC 1.5L DVVT發(fā)動機(jī),匹配第二代GF6變速器,這套動力組合可以爆發(fā)出82kW的最大功率和146.5N·m的最大扭矩。
近日,一汽-大眾奧迪宣布,將成為北京大學(xué)光華管理學(xué)院唯一汽車類戰(zhàn)略合作伙伴。同時,由雙方共同設(shè)立的國內(nèi)首個針對高檔車市場的學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)“奧迪管理研究中心”正式掛牌成立。未來三年,雙方將以“推動面向未來的創(chuàng)新與變革”為宗旨,圍繞行業(yè)發(fā)展與企業(yè)案例研究、高層管理人才培養(yǎng)、專業(yè)交流平臺搭建展開全面合作,將頂尖商學(xué)院的理論體系與品牌實踐經(jīng)驗相結(jié)合,探索校企合作新模式,助力社會發(fā)展變革。
據(jù)悉,本次合作將把北京大學(xué)光華管理學(xué)院國際領(lǐng)先的理論體系與一汽-大眾奧迪豐富的全球本土化發(fā)展實踐相結(jié)合,在行業(yè)洞察、案例研究、人才培養(yǎng)、平臺搭建等多個維度開展全方位合作,還將設(shè)立“一汽-大眾奧迪獎學(xué)金”。
4月19日,J.D. Power在北京舉行頒獎儀式,表彰在2013年中國汽車客戶滿意度研究中表現(xiàn)最佳的汽車廠商。其中,奧迪和東風(fēng)日產(chǎn)分獲銷售滿意度豪華車和銷售滿意度主流車兩項大獎。此外,梅賽德斯-奔馳、BMW、東風(fēng)標(biāo)致、北京現(xiàn)代以及廣汽本田等企業(yè)分獲中國售后服務(wù)滿意度研究、新車質(zhì)量研究等獎項。J.D. Power總裁Finbarr O’Neill稱贊中國汽車行業(yè)在提供讓客戶感到欣喜的產(chǎn)品和服務(wù)方面取得了重大進(jìn)步,并號召汽車廠商在滿足消費(fèi)者需求和期望方面加強(qiáng)努力,從而在這個重要市場中保持增長。
4月23日,特斯拉在上海向一批中國客戶交付了電動車Model S,前一天特斯拉在北京也舉辦了一場類似活動。在交車儀式上,特斯拉創(chuàng)始人之一兼CEO馬斯克出席并親手將鑰匙交給了十余位中國車主代表,同時宣布上海的兩個超級充電站投入使用。
據(jù)了解,僅用了不到一個月時間,特斯拉團(tuán)隊已經(jīng)在上海建成兩座超級充電站,分別位于浦東金橋與浦西嘉定,充電30分鐘可以實現(xiàn)80%的續(xù)航里程,即400km,滿足用戶在城際間的駕駛需求。根據(jù)特斯拉規(guī)劃,還將給每個車主免費(fèi)贈送一個充電樁,充電一次可以滿足100km的行駛需求。
據(jù)特斯拉內(nèi)部人士透露:“上海這兩個超級充電站,是特斯拉在中國完成的最早項目,北京的超級充電站因為一些原因還未建成。此外,公司正在滬寧高速公路沿線布局,每200km建一個充電站,這樣長三角之間的城市就可以全部打通。深圳、廣州、杭州等地,都已經(jīng)在同當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)、洽談,可以說我們的充電站布局是面向全國同時進(jìn)行?!?/p>
4月20日,北汽集團(tuán)宣布與西門子組建合資公司,共同生產(chǎn)用于純電動車和混合動力車型的電驅(qū)動系統(tǒng),名為“北京西門子汽車電驅(qū)動系統(tǒng)有限公司”。
按照規(guī)劃公司將生產(chǎn)包括電機(jī)和電力電子設(shè)備在內(nèi)的電驅(qū)動動力總成,2014年起產(chǎn)品開始應(yīng)用于樣車,并實現(xiàn)小批量生產(chǎn)。預(yù)計到2015年,位于北京的新工廠將實現(xiàn)量產(chǎn),年產(chǎn)能有望達(dá)到10萬輛。未來合資公司生產(chǎn)的產(chǎn)品將應(yīng)用于北汽S、C和L系列車型中,汽車電機(jī)的功率范圍由45kW到200kW。